論隧道材料檢測畢業(yè)論-全文預覽
【正文】 滲透系數(shù)的檢測：滲透系數(shù)指的是滲流的水力梯度等于 1 時的滲流速度。等效孔徑的檢測：主要包括干篩法、濕篩法、流體過濾法。 動態(tài)穿孔的檢測：隨機抽取試樣，水平夾持在夾環(huán)中，然后將表面光滑、直徑為 5cm、重 1kg、錐角為 45176。 撕破強度的檢測：將樣品夾持在強力機的上下夾鉗內，拉伸速度為 50cm/min，然后緩慢增加負荷，使樣品沿剪切力防線逐漸撕裂，等到全部斷裂時的負荷就是最大撕破力。 平方米質量的檢驗：取 10cm10cm 的樣品進行稱重，然后取平均 值。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。 從 20 世紀 60 年代開始 ，彈性或彈塑性的合成高分子防水卷材在發(fā)達國家得到了廣泛地開發(fā)與應用。 、防排水材料 滲漏水是公路隧道常見的病害，它對隧道穩(wěn)定、洞內設施、行車安全、地面建設和隧道周圍水環(huán)境產(chǎn)生諸多不良影響甚至威脅，主要危害有： （ 1）滲漏水促使混凝土襯砌風化、剝蝕，造成襯砌結構破壞；滲漏水還會軟化圍巖，引起圍巖變形；有些隧道滲水中含有侵蝕性介質，造成一般的襯砌混凝土和砌筑砂漿腐蝕損壞，降低襯砌的承載能力；在寒冷和嚴寒地區(qū)，隧道漏水會造成邊墻結冰，侵入隧道建筑限界，還會造成襯砌凍脹裂損。深度不足造成托板懸空，錨桿難以發(fā)揮作用。 檢查時應特別注意拱頂鉆孔的垂直高度，目測即可。施工時可根據(jù)圍巖壁面的具體情況，允許孔位偏差177。 （ 4）加工質量檢測。從原材料中或成品錨桿上截取試樣，在拉力試驗機上拉伸，測試材料的力學特性，確定其是否滿足工程要求。 （ 6）泵送混凝土除了具備普通混凝土的強度和穩(wěn)定性外，還必須具備相應 的流動性。泵送混凝土粗集料粒徑，對碎石不宜超過輸送管徑的 1／ 3，對于卵石不宜超過輸送管徑的 1／ 。 隧道中通常使用混凝土襯砌，它的檢測內容有： （ 1）混凝土拌制前，應測定砂，石含水率，并根據(jù)測試結果提出合理的施工配合。 關鍵字：隧道、質量、檢測 一、概述 工程所需的材料、半成品、構配件等都構成永久性構成的組成成分，所以，它們質量的好壞直接影響到未來工
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