【正文】 但這也不是絕對的，比如包裝活動的要求就需要根據(jù)貿易和運輸?shù)木唧w情況適用于不同的規(guī)定。 2 你怎樣理解物流活動行為受法律規(guī)范？ 物流活動中所涉及的法律面非常廣泛，有關的法律、法規(guī)、公約在內容上也具有復雜性和多樣性的特點。在國民經(jīng)濟和地區(qū)經(jīng)濟中能夠發(fā)揮帶動作用和支持整個國民經(jīng)濟的作用，能夠成為國家或地區(qū)財政收入的主要來源，能造成主要就業(yè)領域，能成為科技進步的主要發(fā)源地和現(xiàn)代科技的應用領域。 （ 4）電子商務增強了物流時效性的要求。物流質量管理對流通對象的包裝、裝卸、運輸、保管、搬運、配送、流通加工等若干過程進行全過程的質量管理，同時又是產(chǎn)品在社會再生產(chǎn)全過程中進行全面質量管理的一環(huán)。 全員參加管理。 對外包過程的管理和監(jiān)控。這是任何一家公司所不能單獨提供的。 （ 7）物流教育與培訓功能： 物流中心的運作需要貨主的支持與理解，通過向貨主提供物流培訓服務，可以培養(yǎng)貨主與物流中心經(jīng)營管理者的認同感，可以提高貨主的物流管理水平，可以將物流中心經(jīng)營管理者的要求傳達給貨主，也便于確立物流作業(yè)標準。在物流未能系統(tǒng)化之前，不同線路的銜接有很大困難。 2 流通加工的目的 1)適應多樣化的顧客的需求。但我們在前面曾經(jīng)說過也有人認為流通加 工不屬于物流。重點抓好工作質量，物流服務質量也就有了一定程度的保證。物流對象物的質量主要是指在物流過程中對物流對象物的保護。 （ 1）商流與物流過程的分離。從區(qū)域經(jīng)濟和物流需求的實際出發(fā)，明確區(qū)域物流分工與定位，運用 現(xiàn)代物流理念、管理和技術，改造現(xiàn)有物流資源。(4)貨物數(shù)量 。 答： ABC 分類管理方法就是將儲存的物資按重要程度分為特別重要的物資（ A 類物資），一般重要的物資（ B 類物資）和不重要的物資（ C 類物資）三個等級，然后針對 不同的級別分別進行管理和控制。 包裝 ：是在物流過程中為了保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方法采用材料或容器對物品進行包封，并加以適當?shù)难b潢和標識工作的總稱。 第三方物流 ： 亦稱契約物流，是指一個企業(yè)以契約的 方式對其他企業(yè)提供物流服務，例如運輸、倉儲、存貨管理、訂單管理的信息技術等。 （ √ ） 運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內受到國內法律法規(guī)的制約，在國外要遵守國際公約的規(guī)定和符合國際慣例的要求。 （ X ） 運輸不但改變了物的時間狀態(tài)，也改變了物的空間狀態(tài)。 （ ） 在網(wǎng)絡經(jīng)濟時代，很多企業(yè)要構筑廣域的或者全球的供應鏈，這就要物流企業(yè)有更強的能力和更高的水平，這是一般生產(chǎn)企業(yè)不可能做到的，從這個意義來講，必須要依靠銷售企業(yè)來做這一項工作。 （√ ） 6. 通常，法律法令具有強制力，部門規(guī)章起到補充和幫助法律實施的作用，當與國家法律有沖突時，相關的規(guī)定將是無效的，而應以法律為準。 （ X ） 8. 電子商務的協(xié)調性在于它能規(guī)范事務處理的工作流程，將各種事務的處理組成一個不可分割的整體。 （ X ） 上的進化和發(fā)展，第三方物流比第四方物流服務的內容更多、覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復雜。 ( X )1．物流客戶網(wǎng)絡是指由物流企業(yè)所服務的對象組成的一個實體網(wǎng)絡。 （ X ） 2．物流聯(lián)結多個生產(chǎn)企業(yè)和用戶，隨需求、供應的變化，系統(tǒng) 內的要素及系統(tǒng)的運行經(jīng)常發(fā)生變化，難于長期穩(wěn)定。 A、裝卸 B、保管 C、運輸 D、生產(chǎn) 銷售物流的順暢將使企業(yè)迅速及時地將產(chǎn)品傳送到用戶或消費者手中，達 到（ BCD ）的目的。 A 宏觀物流 B 微觀物流 C 企業(yè)物流 D 生產(chǎn)物流 物流活動的目標可以歸納為：客戶滿意、降低成本、速度經(jīng)濟和（ ABC ）。 A、 ABC 分類法 B、零庫存法 C、成本分類法 D、運輸分類法 物流網(wǎng)絡設計的時間因素涉及庫存政策和（ B ）。 A、內部資源外用 B、內部資源內用 C、外部資源內用 D、外部資源外用 物流成本的分類，可分為供應物流費、生產(chǎn)物流費、銷售物流費、回收物流費、廢棄物物流費，是按（ B ）。 A．管理 B．協(xié)調 C．調控 D．整合 9. 現(xiàn)代物流理念的本質在于以（ B ）的觀念進行物流功能整合。 A．增加便利性的服務 B．加快反應速度的服務 C．延伸服務 D．運輸和倉儲服務 10. 物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務成功與否的關鍵，而物流效率的高低很大一部分取決于（ C ）的水平。 A. 時點 B. 短期 D. 長期 10. 第四方物流成功的關鍵，是以“（ A ）”的物流方案為客戶提供服務與技術。 A．物流企業(yè) B，物流線路 c．物流網(wǎng)絡 D．物流信息 2. （ B ）線路的種類是線路里面量多、最復 雜的。 A 智能型物流 B 人工物流 C 機械物流 D 集成物流 物流創(chuàng)造空間價值是由現(xiàn)代社會產(chǎn)業(yè)結構和（ C ）所 決定的。 A 社會供給 B 社會生產(chǎn) C 社會分工 D 社會需求 物流早期發(fā)展的價值體現(xiàn)主要在（ B ）。 A．鐵路 B．公路 C．水運 D．空運 3. 物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過( A )予以溝通和實現(xiàn)的。 A．行業(yè)最佳 C. 物流方案集成商 D. 供應鏈再造功能 1. 協(xié)作型管理組織主要形式之一有采用委托、承轉包形式建立以 (B )為中心的協(xié)作領導體制。 A．物流信息化 B．物流網(wǎng)絡化 C．物流 現(xiàn)代化 D．物流普及化 1. 目際物流是一種超越國界的世界范圍內的物流方式，是全球（ B ）的必然組成部分。 A．動態(tài) B．系統(tǒng) C．靜態(tài) D．整合 10. （ D ）是物流整合的方向。 A、物流過程劃分 B、物流活動的邏輯順序劃分 C、物流活動構成劃分 D、物流范圍劃分 用及時、準確的信息代替實物庫存是（ A ）理論的重要觀點。 A、庫存管理 B、運輸管理 C、配送管理 D、倉儲管理 傳統(tǒng)的企業(yè)供應物流，都是以（ D ）為調節(jié)企業(yè)內外物流的結點。 A 規(guī)模經(jīng)濟 B 范圍經(jīng)濟 C 戰(zhàn)略與競爭優(yōu)勢 D 效益經(jīng)濟 從歷史發(fā)展來看，人類歷史 上曾經(jīng)有過兩個大量提供利潤的領域，但目前這兩個利潤源潛力越來越小，利潤開拓越來越困難。 A、滿足用戶需求 B、擴大商品銷售 C、加速資金周轉 D、降低流通費用 供應鏈管理主要涉及的領域包括（ ABCD ）。 （ √ ） 3．物流技術是相伴于物流活動范圍和影響力的擴展而不斷發(fā)展的， （ X ） 4．物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導作用被稱為旁側效應。 ( X )2．從單個運輸設備的運載能力上看規(guī)模效果．可以考察是否具有載運能力越小，其革柱運輸成本就越低的效果。 （√ ） 1．物流子公司比公司中事業(yè)部更有獨立性，是典型的“利潤中心型”物流企業(yè)。 （√ ） 9. 企業(yè)在開展電子商務時，應當首先開展面向下游的、面向用戶的電子商務，這是遵循了先下后上的原則。 （ X ） 7. 物流的法律框架中運輸部分的法律 法規(guī)和公約，體系最為不完整，而且比較簡單。 （ ? ） 物流業(yè)務外包就意味著自己多了一個合作伙伴，多了一個風險的承擔者。 （ X ） 配送中心的上游是物流樞紐，下游是零售店或最終消費者。 四、名詞解釋 1. 物流 答：物品從供應地向接收地的實體流動過程，根據(jù)不同需要，將運輸儲存、裝卸、搬 運、報裝流通加工配送、信息處理等基本功能實施有機結合。第三方物流作為一個外部供應商，它執(zhí)行了一個組織全部或部分物流功能。 五、問答題 1. 請結合實際談談發(fā)展現(xiàn)代物流有什么意義？ 答：（ 1）從現(xiàn)代物流的特征分析現(xiàn)代物流企業(yè)比傳統(tǒng)運輸、倉儲、物資等企業(yè)更有效益。 ABC 分析是實施儲存合理化的基礎，在此基礎上可以進一步解決各類的結構關系、儲存量、重點管理、技術措施等合理化問題。(5)物流基礎設施條件 . 怎樣理解物流活動行為受法律規(guī)范？ 答 :物流活動中所涉及的法律面非常廣泛 ,有關的法律法規(guī) ,公約在內容上也具有復雜性和多樣 性的特點 .此外 ,物流按活動的范圍又可分為全球 (國際 )物流和國內物流 ,這兩種物流形態(tài)適用于不同的法律體系 .而且隨著全球經(jīng)濟一體化進程的不斷深入 ,這兩種物流在很多情況下又互有交叉和重疊 .(1)物資的流通受到法律的制約 .物資本身的流通 ,要受到國家法律法規(guī)的約束 ,有的物資可以自由流通 ,有的物流法律限制其流通 ,還有的物資被法律禁止流通 ,有的物資可以在國內流通卻不能在國外流通 ,有的物資的流通要根據(jù)政府間的協(xié)議滿足一定的條件才能流通 ,等等 .(2)運輸工具的運行要遵守相應的規(guī)則 .運輸作為物流的重要環(huán)節(jié) ,受到法律法規(guī)的制約 .運輸工具在水上 ,陸上 ,空中各種通道中運行要遵守一定的規(guī)則 .(3)承運人與托運人各自行為要有規(guī)范 .運輸行為中為規(guī)范承運人和托運人的行為 ,一方面各國有運輸法規(guī)進行制約 ,國際上也有針對不同運輸方式的公約可以適用 ,另一方面承托雙方要根據(jù)各自意愿進行磋商 ,簽訂運輸合同 .這樣 ,運輸合同雙方的行為便在法律規(guī)定和合同約定的范圍內得到規(guī)范 ,雙方的利益也在相當?shù)某潭壬线_到了平衡 .(4)貨物 ,運輸工具進出國境受到口岸法規(guī)的制約 .國際物流必須要經(jīng)過口岸進出國境 ,任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管 ,都會影響物流的實現(xiàn) 并影響物流的速度和效率 .(5)物流活動的其他環(huán)節(jié)同樣受到法規(guī)的制約 .物流活動的其他環(huán)節(jié) ,指儲存 ,裝卸 ,搬運 ,包裝 ,流通加工 ,配送 ,信息處理等 ,由于這些活動主要在國內進行 ,因此更多地受到國內法規(guī)的制約 .但這也不是絕對的 ,比如包裝活動的要求就需要根據(jù)貿易和運輸?shù)木唧w情況適用于不同的規(guī)定 .此外信息處理中既要適用國內的法規(guī)又要符合國際通用的準則 . 結合現(xiàn)代物流的發(fā)展趙勢試述物流業(yè)整合與集成包含的內容。 如何理解商物分離？ 商物分離，就是在物資流通過程中將商流和物流活動分別開來進行。如果物流以本身的特殊性與商流過程分離，與商流過程完全一致比較，顯然會合理得多。（ 2）物流服務質量。 （ 4）物流工程質量。 生產(chǎn)是使一件物品產(chǎn)生某種形態(tài)或具有某種使用功能的活動。 2)在食品方面，可以通過流通加工來保持并提高其保存機能，當提供給消費者時保證新鮮。 （ 2）信息功能： 在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，每一個結點都是物流信息的結點，若干個這種類型的信息點和物流系統(tǒng)的信息中心結合起來，形成了指揮、管理、調度整個物流系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡，這是一個物流系統(tǒng)建立的前提條件。 （ 1）產(chǎn)成品包裝 （ 2）產(chǎn)成品儲存 （ 3）訂單處理 （ 4）發(fā)送運輸 （ 5）裝卸搬運 亦稱契約物流，是指一個企業(yè)以契約的方式對其他企業(yè)提供物流服務。 國外有關研究表明，成為第四方物流需要以下一些前提條件： （ 1）在集成供應鏈技術和外包能力方面處于領先地位； （ 2）能夠同時管理多個不同的供應商，具有良好的關系管理和組織能力； （ 3）在業(yè)務流程管理和外包的實施方面有一大批富有經(jīng)驗的供應鏈管理專業(yè)人員； （ 4）世界水平的供應鏈策略制定、業(yè)務流程再造、技術集成和人力資源管 理能力； （ 5）對組織變革問題的深刻理解和管理能力； （ 6）全球化的地域覆蓋能力和支持能力。該步驟對于繼續(xù)改善物流外包企業(yè)和物流供應商之 間的關系十分關鍵。要保證物流質量，就涉及到有關環(huán)節(jié)的所有部門和所有人員，決不是依靠哪個部門和少數(shù)人能搞好的，必須依靠各個環(huán)節(jié)中各部門全體成員的共同努力。 全員參加管理。 （ 5）電子商務實現(xiàn)了對物流全過程的實時控制。 物流在國民經(jīng)濟中的地位隨著物流業(yè)地不斷發(fā)展呈現(xiàn)出越來越重要的作用。此外，物流按活動的范圍又可分為全球（國際）物流和國內 物流，這兩種物流形態(tài)適用于不同的法律體系。此外信息處理中既要適 用國內的法規(guī)又要符合國際通用的準則。 5．物流活動的其他環(huán)節(jié)同樣受到法規(guī)的制約 物流活動的其他環(huán)節(jié)，指儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等，由于這些活動主要在國內進行，因此更多地受到國內法規(guī)的制約。 （ 4）聯(lián)系我國實際。 物流在國民經(jīng)濟增長中起到了基礎性支撐作用。 （ 3）電子商務拓展了物流服務的空間。 管理的范圍全面。物流質量管理對流通對象的包裝、裝卸、運輸、保管、搬運、配送、流通加工等若干過程進 行全過程的質量管理，同時又是產(chǎn)品在社會再生產(chǎn)全過程中進行全面質量管理的一環(huán)。根據(jù)預期需過到的目標、時