【正文】 交流法測(cè)得的電導(dǎo)，與常浮充電池的容量對(duì)應(yīng)關(guān)系不明顯。在這些原因中最普遍的和直接的原因是電池長(zhǎng)期充電不足， 鉛酸蓄電池極板硫化示意圖這是還未接觸電解液的嶄新電池負(fù)極極片，在電子顯微鏡下放大558倍的圖像， 與其它圖像比較，可以看到在表面沒(méi)有任何硫酸鹽晶。 浮充時(shí)電壓偏高的電池，是電池正板的極化電位,使負(fù)極表面累積大量盈余氧，氧對(duì)負(fù)極的去極化又使負(fù)極析氫電位向更負(fù)方向移動(dòng)，導(dǎo)致電池過(guò)電位全部由正極承擔(dān)，進(jìn)而可把正極電位超常抬高 .,，導(dǎo)致各單體電池的電壓特性差異逐漸擴(kuò)大C. 由于各單體電池特性存在差異,因此每個(gè)電池所必需的能量就有差異,蓄電池組浮充時(shí)各單體電池流過(guò)的電流是同一個(gè)電流，“飽餓不分”.物理特性:蓄電池在浮充運(yùn)行狀態(tài)下的欠充使內(nèi)阻大的蓄電池會(huì)電壓升高。 A、C作為全在線設(shè)備的工作電源接線端，直接取自被測(cè)電池組的直流電壓也是被測(cè)電池組電壓的測(cè)量端252。容量測(cè)試每三年做一次，對(duì)使用六年后的電池應(yīng)每年做一次容量測(cè)試。 五十三. UPS電池的使用? :? 一般一組UPS電池由12V 30節(jié)電池組成? 一般一組2V UPS電池由180節(jié)電池組成? ,即深度放電:(2組500ah示例)? 放電電流 電池告警閥值示例? 250A ? 500A ? 700A :(1)現(xiàn)狀鉛酸蓄電池從一百多年前發(fā)明到現(xiàn)在有大量的改進(jìn)，閥控式蓄電池以它的貧液特點(diǎn)帶來(lái)了好處:如體積小、重量輕、維護(hù)工作量少而受到青睞。第三、改善基站機(jī)房室內(nèi)環(huán)境，加裝基站智能通風(fēng)系統(tǒng)，解決基站由于市電停電或空調(diào)故障，機(jī)房?jī)?nèi)溫升過(guò)高對(duì)蓄電池及通信設(shè)備影響；基站加裝智能通風(fēng)系統(tǒng)，不但能節(jié)省大量能源，降低基站運(yùn)行費(fèi)用，更能提高基站通信設(shè)備系統(tǒng)可靠性，降低通信設(shè)備故障率， 減少蓄電池?zé)崾Э匕l(fā)生概率和降低電池失水速率，從而延長(zhǎng)蓄電池使用壽命?；蛘哂捎诳照{(diào)故障，使基站室內(nèi)溫度偏高，從而降低了蓄電池使用壽命。在電池初期的充放電過(guò)程中，α型PbO2逐漸向β型PbO2轉(zhuǎn)變，表現(xiàn)為電池容量隨著充放電的進(jìn)行在初期的多次放電中不斷有所提高，直到達(dá)到最高值。四十七、發(fā)現(xiàn)電池表面的紋理或裂痕，如何處理？答：針對(duì)該現(xiàn)象存在以下兩種情況：生產(chǎn)電池槽和蓋脫模時(shí)所留下的熔合紋。溫度低放出容量較少，反之放出容量較多。3)負(fù)極板硫酸鹽化在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸鉛，稱為硫酸鹽化。四十四、引起電池容量不足的幾點(diǎn)原因是什么？答：引起電池容量不足的原因很多，主要分以下幾方面：1）電池出廠后到達(dá)用戶處未能及時(shí)安裝使用，造成長(zhǎng)期貯存，溫度高低對(duì)電池的自放電有很大影響，長(zhǎng)期貯存勢(shì)必造成自放電會(huì)引起容量的不足。四十二、電池放電到什么時(shí)候才算過(guò)放電？答：電池的放電制度是指電池的放電速率、放電形式、終止電壓及溫度。三十八、對(duì)閥控式鉛酸蓄電池進(jìn)行均衡充電條件？答：1)電池系統(tǒng)安裝完畢，對(duì)電池組進(jìn)行補(bǔ)充充電2)電池組浮充運(yùn)行過(guò)程中，3)電池?cái)R置停用時(shí)間超出三個(gè)月4)電池全浮充運(yùn)行達(dá)三個(gè)月5)蓄電池進(jìn)行放電后充電三十九、采用衡壓限流方式對(duì)VRLA蓄電池充電，如何判斷電池已充足電？答：1)充電時(shí)間18～24小時(shí)。e) 充電時(shí)，電解液溫度上升很快很高。？ 答：1)小電流（～）長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)充電，直至容量恢復(fù)2)智能活化儀進(jìn)行活化？安全距離為多少？ 答：安裝地點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和易產(chǎn)生火花的地方；，同時(shí)組與組電池之間、電池與其他設(shè)備之間應(yīng)預(yù)留維護(hù)空間。2)電解液密度下降低于正常值，而且是長(zhǎng)時(shí)期落后。 解決方法：1） 對(duì)可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭，留待后期觀察；2） 更換漏液電池。 ⑵、或用活化儀對(duì)該電池進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)充電。 5）放電時(shí)放出5%容量以上；十五．采用恒壓限流方式對(duì)VRLA蓄電池充電，如何判斷電池已充足電？ 答：有兩條依據(jù)： 1） 充電時(shí)間達(dá)18～24小時(shí)（非深度放電可短些，如20%放電深度的電池，充電時(shí)間可縮短至10小時(shí)）。九．VRLA蓄電池的使用壽命和哪些因素有關(guān)？ 答：VRLA蓄電池的使用壽命與電池的設(shè)計(jì)、制造及客戶的正確使用及維護(hù)有關(guān)。 ，需適當(dāng)增加測(cè)試的頻次。 ，蓄電池的浮充電壓不應(yīng)超過(guò)廠家給定的浮充值，并且要根據(jù)環(huán)境溫度變化，隨時(shí)利用電壓調(diào)節(jié)系數(shù)177。如硫酸鉛晶體長(zhǎng)期得不到清理，必然會(huì)影響蓄電池的容量和使用壽命。 除此之外，目前有些科研部門都在探索用脈沖充電的方式對(duì)閥控式蓄電池充電。因此基站維護(hù)人員要在充分理解閥控式蓄電池產(chǎn)品說(shuō)明書所提出的各項(xiàng)要求的前提下從事維護(hù)工作，并在維護(hù)工作中弄清以下幾方面的關(guān)系和問(wèn)題； （1）溫度與容量的關(guān)系以GNB電池（閥控式蓄電池）在互聯(lián)網(wǎng)上給出的大致標(biāo)準(zhǔn)是：25℃時(shí)，蓄電池的容量為100%；在25℃以下時(shí)，每升高10℃蓄電池的容量會(huì)減少一半。因此，要對(duì)板柵的厚度、重量，鉛膏的配方，隔板的透氣性，安全閥的技術(shù)設(shè)計(jì)，電解液的灌裝方式及對(duì)電解液注入量的控制、合成的方式，殼體材料及殼蓋與極樁、殼蓋與殼體間的密封等諸方面、諸環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。閉閥壓3—15kpa.？.(單體).: 開路最高與最低差值小于 20mV(2V),50mV(6V),100mV(12V) 浮充24h后最高與最低差值不大于 90mV (2V),240mV(6V),480mV(12V)9. 連接條壓降是多少？連接條壓降不大于10mV.:()。，以1000Ah為界；1000Ah以下的重量上偏差不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值的8% ，1000Ah以上（包括1000Ah）上偏差不超過(guò)五、什么叫放電深度？放電深度為20%表示什么意思？ 答：電池的放電深度指放電時(shí)電池所放出容量的程度，一般用百分?jǐn)?shù)表示。 對(duì)于安裝質(zhì)量，也包括儲(chǔ)存、安裝、容量實(shí)驗(yàn)等多個(gè)方面。閥控式蓄電池的容量是隨著溫度的變化而變化的，維護(hù)人員必須認(rèn)真做到機(jī)房空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要控制好蓄電池的溫度使其保持在22℃～25℃以內(nèi)。主要的過(guò)程是將脈沖充電分成一個(gè)或幾個(gè)階段，每個(gè)階段有數(shù)個(gè)脈沖周期。 （3）不均衡性對(duì)閥控式蓄電池的影響 有關(guān)的研究結(jié)果表明：板柵不同部位合金成分與結(jié)構(gòu)的分布均有所不同，因而會(huì)導(dǎo)致板柵電化學(xué)性能的不均衡性，這種不均衡性又會(huì)使在浮充和充、放電狀態(tài)下的電壓產(chǎn)生差異，且會(huì)隨著充、放電的循環(huán)往復(fù)，使這種差異不斷增大，且會(huì)隨著充、放電的循環(huán)往復(fù)，使這種差異不斷增大，形成所謂的“落后電池（蓄電池失效）”。3mV/℃來(lái)調(diào)整浮充電壓的數(shù)值。如果電池內(nèi)阻突然增加或測(cè)量電壓有數(shù)值不穩(wěn)（特別是小數(shù)點(diǎn)后兩位）、總是在變的情況，應(yīng)立即作為“落后電池”，進(jìn)行處理。VRLA蓄電池可在什么環(huán)境溫度下使用？最好將環(huán)境溫度控制在什么范圍？ 答：VRLA蓄電池可在環(huán)境溫度15℃～45℃的工作場(chǎng)所，建議環(huán)境溫度控制在5℃～30℃的范圍內(nèi)，最佳環(huán)境溫度在15～25℃。 2） 充電電流降至最小值且連續(xù)3小時(shí)不變。⑶、蓄電池運(yùn)行期間，每半年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線，螺栓是否松動(dòng)或腐蝕污染，松動(dòng)的螺栓必須及時(shí)擰緊（螺栓與螺母的扭矩約為11Nm），腐蝕污染的接頭應(yīng)及時(shí)清潔處理。二十五、VRLA蓄電池放電深度和循環(huán)壽命是何關(guān)系？ 答：放電深度越深，循環(huán)壽命越短。3)充電過(guò)程中電壓上升很快，（），而在放電過(guò)程中電壓降低很快，1～（10小時(shí)率放電）。 三十五、連接螺栓未擰緊會(huì)造成什么危害？電池安裝時(shí)連接螺栓力矩要求多大？答：松散的連接會(huì)造成連接處的電阻增大，充放電過(guò)程中易引起打火，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致發(fā)熱、起火，發(fā)生事故。f) 充電時(shí)，電解液密度上升很慢或幾乎無(wú)變化。 2)電壓恒定情況下，充電末期連續(xù)三小時(shí)充電電流值不變。a)、電池端電壓由浮充迅速降至開路電壓，因此過(guò)程是由浮充電壓轉(zhuǎn)為開路電壓，并非實(shí)際開路放電電壓，所以下降特別快。2）正極板腐蝕，變形引起容量不足。 引起負(fù)極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時(shí)充電，電池長(zhǎng)期擱置，引起嚴(yán)重的自放電