【正文】 在今年市政工程過(guò)程中，要充分溝通，在管理上投入更大的力度，以健康愉快的心態(tài)積極主動(dòng)地配合完成今年的市政工程任務(wù)。這些缺點(diǎn)和弱點(diǎn)都是需要克服的，所以在今后的工作和生活中，必須積極改正自身缺點(diǎn)， 廣泛汲取工程管理方面的經(jīng)驗(yàn)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，在高 素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強(qiáng)自己專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)。在施工工作中我們利用新知識(shí)克服了一次次從未遇過(guò)的困難，解決了一個(gè)個(gè)惱人的困難，改進(jìn)了工作模式，縮短了工期。 二、嚴(yán)于律已，自覺(jué)遵守各 項(xiàng)制度 嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)制度。 （一） 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) 篇十：市 政工程工作總結(jié)范文 3篇 市政工程工作總結(jié)范文 3篇 隨著社會(huì)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，城市建設(shè)不斷地開(kāi)展，市政工程在城市建筑業(yè)中發(fā)揮著中心的作用，同時(shí)市政工程建設(shè)對(duì)于城市功能的基礎(chǔ)設(shè)施的完善、人們生活水平的提高、圍繞城市經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)周邊商業(yè)發(fā)展和進(jìn)城務(wù)工人員的就業(yè)有著重要的作用。 ⑷及時(shí)組織工地的施工試驗(yàn)，在施工前期做好有關(guān)的土擊實(shí)試驗(yàn)，砂的相對(duì)密度試驗(yàn)，砼配合比試驗(yàn)，該工程所用的水泥砼、砂漿均嚴(yán)格按配合比進(jìn)行攪拌、施工，并按照規(guī)范要求留取抗壓強(qiáng) 度試塊，試塊取樣經(jīng) 28天標(biāo)養(yǎng)后才進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 事前保證質(zhì)量技術(shù)措施 ⑴項(xiàng)目經(jīng)理在進(jìn)場(chǎng)后組織項(xiàng)目管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)工程的各種設(shè) 計(jì)技術(shù)文件、合同條款，保證項(xiàng)目管理人員能正確理解設(shè)計(jì)意圖和監(jiān)理工程師的要求。 本工程開(kāi)工日期 2020年 4 月 1日，竣工日期為 2020年 1月20日； 二、 合同執(zhí)行情況、主要設(shè)計(jì)變更及執(zhí)行情況 １、 我司嚴(yán)格按照合同條款規(guī)定的范圍及建設(shè)單位要求完成本工程 的施工任務(wù)。 2020年，我將繼續(xù)在項(xiàng)目管理中作好限額領(lǐng)料制度，并且進(jìn)一步細(xì)化，定期與工程預(yù)算量進(jìn) 行對(duì)比分析，找出不足，制定對(duì)策。所以，在新的一年中，我將繼續(xù)努力加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，我相信只要努力，就會(huì)有結(jié)果。為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，我仍需加大努力，提醒自己對(duì)后期的質(zhì)量管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。整個(gè)施工期間，未發(fā)生安全隱患，達(dá)到預(yù)期安全 生產(chǎn)目標(biāo)的要求。為 2020年春季施工減輕了工作量，以確保整個(gè)工程能夠順利完成按時(shí)交付。在整個(gè)工程施 工 期間，我們認(rèn)真進(jìn)行了落實(shí)。在總公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在同事們的互相關(guān)愛(ài)與工作配合下，在工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)中、這一年就此告一段落了?？傊鲁谴蟮勒凑展て诎才欧€(wěn)步進(jìn)行中，力爭(zhēng)在工期范圍內(nèi)完成。為控制施工質(zhì)量加強(qiáng)技術(shù)組織措施：主體砼整體澆筑在技術(shù)上合理控制時(shí)間間歇，防止砼自底板上翻，保證了主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量；埋設(shè) 36根φ 200MPP管為防止砼 澆筑過(guò)程中管道上浮及移位，采用預(yù)埋鋼筋管箍至底板，保證了管道順直度。 二、解放路工程 2020年 8 月至今在解放路電纜隧道工程項(xiàng)目部，該項(xiàng)目西起青龍橋東至二環(huán)東路。 我參與前期施工方案的制定工作，在材料采購(gòu)方案制定時(shí)，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，調(diào)查材料廠家，對(duì)鋼筋采用 12m 及 9m定型尺寸搭配進(jìn)料，大大降低了鋼筋損耗率。強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，加大安全 生產(chǎn)檢查和安全隱患整改力度，堅(jiān)持以查 促改，及時(shí)消除事故苗頭，堅(jiān)決杜絕重大責(zé)任事故，確保工程施工安全萬(wàn)無(wú)一失；進(jìn)一步加強(qiáng)文明施工管理，督促落實(shí)文明施工各項(xiàng)措施，建立健全文明施工保障機(jī)制，切實(shí)搞好工程現(xiàn)場(chǎng)清渣土、降塵、降噪、減擾民等各項(xiàng)工作。今后，我部將加強(qiáng)部門(mén) 內(nèi)部的溝通，嚴(yán)格執(zhí)行定期召開(kāi)部門(mén)會(huì)議的制度，同時(shí)加強(qiáng)部門(mén)之間信息反饋、傳遞并 及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；定期對(duì)部門(mén)職員進(jìn) — 4— 行培訓(xùn)，同時(shí)針對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)管理中出現(xiàn)的典型案例和問(wèn)題不定期組織部門(mén)所有員工一起進(jìn)行交流，探討，掌握相關(guān)處理技巧與方法，提高業(yè)務(wù)水平。 完善施工班組的選擇機(jī)制。 二、部門(mén)存在的問(wèn)題和解決措施 2020年，市政工程部施工建設(shè)總體情況雖然比較理想，但為了將部門(mén)管理、項(xiàng)目 — 3— 管理工作更上一個(gè)層次。各項(xiàng)目從工程分包開(kāi)始著手，通過(guò)優(yōu)化施工方案、簡(jiǎn)化工序銜接程序、加強(qiáng)技術(shù)支持和管理等措施，降低班組承包價(jià)。 （四）加強(qiáng)工程質(zhì)量 管理，落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任 今年以來(lái)，市政工程部在全力推進(jìn)重點(diǎn)工程施工建設(shè)的同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了工程質(zhì)量管理，加大了檢查和監(jiān)督管理力度，并按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量管責(zé)任，要求重點(diǎn)工程全部達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)將 2020年各項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度情況總結(jié)如下： 金龍二路順利建成通車、金龍二路南側(cè)廣場(chǎng)升級(jí)工程提前完成，本年施工 產(chǎn)值達(dá)到 1200 萬(wàn)元，并為悅景康城爭(zhēng)取一個(gè)良好的景觀環(huán)境； 行政中心山體公園邊坡支護(hù)工程、焦坪電站引水渠護(hù)岸工程、以及一河兩 岸園林綠化工程順利完工，本年施工產(chǎn)值達(dá)到 3500萬(wàn)元； 沿江西路金雞橋至三江口大橋段瀝青路面工程、行政中心周邊 7米道路工 程、城區(qū)瀝青路面修補(bǔ)工程順利完成并移交使用，創(chuàng)造產(chǎn)值 300 萬(wàn)元； 天湖路項(xiàng)目前期土方工程完成 38萬(wàn)立方米、孤石爆破 4500立方米、軟基 換填 8000 立方米、雨、污水管各約 550 米、碎石墊層約 5800平方米。切實(shí)做到安全工作不斷檔，管理不削弱。 物流園市政工程建設(shè)接受宜昌市質(zhì)監(jiān)、安全部門(mén)的兩次大檢查，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。施工過(guò)程中，做到“事先預(yù)控，過(guò)程把關(guān)，事后 檢查”， 對(duì)于易出現(xiàn)質(zhì)量通病 的工序和環(huán)節(jié)采取預(yù)控措施，防患于未然。 （ 2）加強(qiáng)對(duì)施工勞務(wù)班組的調(diào)配，適時(shí)增加勞務(wù)班組和勞務(wù)人 員，通過(guò)引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，充分發(fā)揮勞務(wù)班組的積極性和主動(dòng)性。小鴉一級(jí)公路（三標(biāo)段）于 2020年 11月 5 日通過(guò)專家組竣工驗(yàn)收，物流園市政工程項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì) 2020 年初竣工，東城路城市主干道為 2020 年元月份新開(kāi)工項(xiàng)目，預(yù)計(jì) 2020 年 7月竣工，城鄉(xiāng)路三期城市主干道于 8月 19日舉行開(kāi)儀式，到目前為止，僅完成征地工作，房屋拆遷、高壓鐵塔遷移仍未啟動(dòng)，工程施工還沒(méi)有正常展開(kāi)。因?yàn)閯傞_(kāi)始工作的時(shí)候感覺(jué)工作很枯燥乏味，總是進(jìn)入不了角色，甚至開(kāi)始懷疑自己到底適不適合這份工作，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，實(shí)踐是我的救星，通過(guò)自己作為技術(shù)員該做的一些事情，一些不懂的東西都迎刃而解了，頓時(shí)我豁然開(kāi)朗，如今只要有工作，我會(huì)以充分的熱情來(lái)干好事情事情，擁有積極的心態(tài)，就會(huì)擁有一生的成功。 d. 在組織編制和審定施工方案、技術(shù)措施的同時(shí)，主持組織編制和審定安全生產(chǎn)技術(shù)措施。從管理制度、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制四個(gè)方面加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)目標(biāo)。 在高速鐵路隧道工程施工過(guò)程中，我覺(jué)得質(zhì)量應(yīng)重視地質(zhì)核查、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作，做好超前支護(hù)、初期支護(hù)、基地處理、防排水及二次 襯砌等關(guān)鍵工程的施工。做事要謹(jǐn) 慎認(rèn)真，日常施工工程中做好記 篇三：市政工程技術(shù)工作總結(jié) 工 作 總 結(jié) 本人叫李曉鵬，今年 26歲， 2020 年 7月畢業(yè)于陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道工程專業(yè)。 四、下步的打算 針對(duì) 2020 年工作中存在的不足，迎接新一年的工作我要加強(qiáng)管 理知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。 自 2020 年一直于 XX 分公司擔(dān)任經(jīng)營(yíng)工作 .現(xiàn)就本年度重要工作 情況總結(jié) 如下 一、學(xué)習(xí)上，自參加工作以來(lái)，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待 自己的工作，并努力提高自身能力。 ３、 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格劃分施工區(qū)和生活區(qū)， 并用圍墻隔開(kāi)， 布置永久綠化帶， 場(chǎng)地道路平整暢通，無(wú)積水。 、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的 質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作 經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成 了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。如 、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入（或手工輸入）到電腦中， 由 系統(tǒng)自行計(jì)算 ，就能大大減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì)，節(jié)省大量的時(shí)間，而且對(duì)數(shù)據(jù)的保 存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。 在測(cè)量和施工之前，必須認(rèn)真審圖，對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān) 理單位提出來(lái)。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資 料的簽 證、收集、整理工作，做好施工日志。 目前本項(xiàng)目部在施工程為紅光山會(huì)展大道二期工程，道路累計(jì)長(zhǎng)度為 1875米，包含道路、雨水、污水、給水、電力、再生水管線工程，現(xiàn) 管線工程已完 成 90%以上，正在進(jìn)行人行道路面施工。 三、結(jié)合實(shí)際、推陳出新 在工作中，要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷提高，并把學(xué)到的知識(shí)結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中，以提高工作效率。 二、小心推敲、認(rèn)真求證 在測(cè)量和試驗(yàn)工作中，非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工 作精神，因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問(wèn)題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問(wèn)題。 在測(cè)量和施工之前，必須認(rèn)真審圖，對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來(lái)。如： 、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入（或手工輸入）到電腦中，由系統(tǒng)自行計(jì)算，就能大大減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì)，節(jié)省大量的時(shí)間，而且對(duì)數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。 7. 做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的 質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。在測(cè)量放線之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn) 證，還要采用不同的計(jì)算方法（如正算、反算等）重復(fù)計(jì)算，確保萬(wàn)無(wú)一失。 ，如線位關(guān)系和橋位坐標(biāo)等輸入到 autoCAD 中，就非常容易找到圖紙是否存在問(wèn)題，各種關(guān)系也很易理順。 具體職責(zé)內(nèi)容如下 ，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié) 助主管工程師做好日常技術(shù)工作。 為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí)，還 應(yīng)該在技 術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng)： 在相關(guān)技術(shù)管理方面 一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔； 二是對(duì)各項(xiàng)規(guī)范應(yīng)充分的掌握，通過(guò)上網(wǎng)及時(shí)了解該規(guī)范的動(dòng)態(tài)，對(duì)于 新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容，增加了哪些知識(shí)，改動(dòng)了哪些要求； 三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本， 以及盡可能把臨時(shí) 工程與永久工程相結(jié)合，盡量少占土地，減少投資和節(jié)約用 地； 四是參與圖紙會(huì)審，將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地 方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái)，約定會(huì)審時(shí)間，逐條問(wèn)題進(jìn)行研究，之后設(shè)計(jì) 人員進(jìn)行一一答復(fù)，形成文字記錄。 ４、施工區(qū)材料堆放整齊，并懸掛標(biāo)牌，標(biāo)明材料的有關(guān)資料。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條 件：大量的實(shí)際案例，使我的專業(yè)知識(shí)水平與業(yè)務(wù)能力都有很大的進(jìn) 步；還有豐富的圖書(shū)資料，能給我一個(gè)很好開(kāi)拓知識(shí)面的機(jī)會(huì)，而且 對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。在今后的工作中 要不斷創(chuàng)新。畢業(yè)后應(yīng)聘 到中鐵四局第六工程有限公司工作，到目前為止參加工作已有快 5個(gè)年頭。施工初期作為施工單位應(yīng)編制 隧道開(kāi)挖、初期支護(hù)、基底處理、防排水、二次襯砌、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)等關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，明確施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。 總之，高速鐵路隧道工程必須做好施工調(diào)查，設(shè)計(jì)文件現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，施工方案選擇及資源配置，施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制，施工技術(shù)交底，工地及營(yíng)地建設(shè)，施工機(jī)械配備齊全，工程測(cè)量?jī)x器齊全，最后就是洞口施工，宜避開(kāi)雨季及嚴(yán)寒季節(jié)，緊鄰洞口的橋、涵、路基擋護(hù)等工程 的施工，應(yīng)結(jié)合隧道施工場(chǎng)地布置，及早完成。 e. 主持對(duì)項(xiàng)目生 產(chǎn)工人進(jìn)行安全技術(shù)教育和培訓(xùn)工作，主持重要項(xiàng)目的安全技術(shù)交底工作。 第二，學(xué)習(xí)無(wú)止境，職業(yè)生涯知識(shí)學(xué)生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中，并進(jìn)一步提高、升華。 小鴉一級(jí)公路三標(biāo)段路線全長(zhǎng) ，雙向六車道，工程包括路基、路面、防護(hù)等工程，完成總工作量 11500 萬(wàn)元，其中 2020年完成 5200 萬(wàn)元；三峽物流園市政道路及場(chǎng)坪工程施工面積約35萬(wàn)平方米，截止 12月底已完成總工作量 10500 萬(wàn)元，其中 2020年完成 6500萬(wàn)元；東城路線路 全長(zhǎng) ，工程包括路基、路面、綠化及市政綜合管溝工程，現(xiàn)已完成路基土石方 118萬(wàn)立方米，完成雨、污排水管網(wǎng) 5220米，完成工作量 3000萬(wàn)元。根據(jù)施工現(xiàn) 場(chǎng)的實(shí)際需要，要求勞務(wù)人員中技術(shù)工種占有一定的比例。做到施工現(xiàn)場(chǎng)不停止，施工人員不離崗，全面加強(qiáng)過(guò)程管理，使整個(gè)工程質(zhì)量都處在受控狀態(tài)。小鴉路（三標(biāo)段）于 11月 5日一次性通專家組驗(yàn)收合格。主要采取了以下安全保障措施： （ 1）以創(chuàng)建安全文明工地為目標(biāo)，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全。路 面攪拌站已架設(shè)完成，正如火如荼地進(jìn)行施工。定期組織對(duì)在建工程質(zhì)量進(jìn)行抽查，并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)組織進(jìn)行整改。如天湖路排水 、路面工程，在市場(chǎng)材料價(jià)、工價(jià)不斷提高的情況下，通過(guò)在與班組談判時(shí)合理地提出各項(xiàng)施工優(yōu)化方案、工序銜接、承諾各項(xiàng)技術(shù)支持措施等辦