【正文】 貫徹環(huán)保法規(guī) 認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點(diǎn)，及時申報安全環(huán)境保護(hù)設(shè)計，切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。 場地廢料、土石棄方按文明施工有關(guān)規(guī)定運(yùn)到業(yè)主指定地點(diǎn)，防止水土流失，盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。同時，在做場地布置和臨時設(shè)施的建設(shè)時盡可能不占或少占綠地，盡大可能少破壞植被，少砍伐樹林。為確保文明施工，促進(jìn)施工順利進(jìn)行，我部將采取以下環(huán)境保護(hù)措施。 完善安全生產(chǎn)組織網(wǎng)絡(luò)體系、規(guī)章制度體系和安全生產(chǎn)保障體系，把各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。加強(qiáng)施工及生活用電管理，電氣設(shè)備及線路配備電工經(jīng)常檢修，設(shè)備器具應(yīng)有防雨措施。發(fā)揮各級安全員的監(jiān)督檢查作用，深入現(xiàn)場，跟班作業(yè)，加強(qiáng)防范，及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。 施工過程中如發(fā)現(xiàn)違反施工技術(shù)要求進(jìn)行操作者，質(zhì)量安全處或其他質(zhì)量監(jiān)督人公司本部 項(xiàng)目部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 安全質(zhì)量處 測量試驗(yàn)室 工程隊(duì)專職質(zhì)檢員 唐曹公路（原唐海公路）改建工程房建施工 員要及時發(fā)出書面質(zhì)量隱患通知書，并在有關(guān)質(zhì)量人員的監(jiān)督下限期改正。工程所用的成品、半成品必須具備出廠合格證方可使用。 工程質(zhì)量管理體系見《質(zhì)量管理體系框圖》。 進(jìn)度計劃調(diào)整的施工技術(shù)措施 進(jìn)度計劃的實(shí)施是一個動態(tài)的管理過程，在實(shí)施過程中由于眾多因素的影響，可能導(dǎo)致計劃調(diào)整，計劃調(diào)整總的原則應(yīng)確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。 物資保證：按照 施工進(jìn)度計劃要求及時進(jìn)貨，做到既滿足施工要求，又要使現(xiàn)場無太多的積壓，以便有更多的場地安排施工。 組織定期的現(xiàn)場會議，及時分析、通報工程施工進(jìn)度狀況，協(xié)調(diào)各施工隊(duì)之間的生產(chǎn)活動，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度，及時修改和調(diào)整驗(yàn)收階段進(jìn)度計劃，督導(dǎo)各作業(yè)隊(duì)執(zhí)行，保證下階段施工的順利開展，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。確定進(jìn)度控制所采取的具體措施，包括進(jìn)度檢查日期、數(shù)據(jù)收集方式，進(jìn)度報表形式，統(tǒng)計 分析方法等，并付諸實(shí)施。 狠抓重點(diǎn)控制工程和關(guān)鍵工序，對于控制工期的工程和工序，組織精銳隊(duì)伍，增加資源投入，安排先期施工，保證工程銜接有序，接口順暢。 工期保障的技術(shù)組織措施 認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備，組織人員、材料、機(jī)械盡快進(jìn)場，迅速形成施工能力。 根據(jù) 總體目標(biāo)和實(shí)施進(jìn)度 、 施工難度、外部因素等特點(diǎn)，提前預(yù)測有可能發(fā)生的工序間交叉配合不到位的現(xiàn)象，采取有效措施，抓住重點(diǎn)，攻克難點(diǎn)，優(yōu)化資源組合，合理調(diào)配勞動力及機(jī)械設(shè)備 等 生產(chǎn)因素。 項(xiàng)目經(jīng)理部在工程技術(shù)部設(shè)專職工程調(diào)度，全面負(fù)責(zé)施工的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和控制工作，抓好工序銜接和關(guān)鍵工序施工。該項(xiàng)目部人員配備合理，管理水 平和技術(shù)水平高，具有豐富的同類工程施工管理經(jīng)驗(yàn)。 試運(yùn)行過程中，要隨時檢查各照明器具、負(fù)荷開關(guān)等是否工作正常。建筑物的外周地圈梁內(nèi)鋼筋應(yīng)可靠焊接連接成整體，作為均壓帶且與接地線可靠焊接。 配電箱體應(yīng)有一定的機(jī)械強(qiáng)度，周邊平整無損傷，油漆無脫落，二層底板厚度不小于 ，不能用阻燃型塑料板作二層底板。 唐曹公路（原唐海公路）改建工程房建施工 同一室內(nèi)安裝的插座，高低差不應(yīng)大于 5mm，成排安裝的插座高低差不應(yīng)大于2mm，暗裝的插座應(yīng)有專用盒，蓋板應(yīng)端正嚴(yán)密，并與墻面平，插座內(nèi)的相線，中性線， PE 線的接線位置必 須正確，導(dǎo)線連接不允許接頭連接，應(yīng)采用 LC 安全型壓線帽壓接總頭后，再進(jìn)行分支線連接。 燈具、開關(guān)、插座的安裝 本工程燈具、開關(guān)、插座等器具安裝，應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明及規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。 電纜敷設(shè) 電纜沿橋架敷設(shè)時，應(yīng)單層敷設(shè)，排列整齊，不得有交叉 ，拐彎處應(yīng)以最大截面電纜允許彎曲半徑為準(zhǔn)。 L1 相為黃色， L2 相為綠色， L3 相為紅色， N（中性線）為淡蘭色， PE（保護(hù)線）為黃綠雙色線，開關(guān)控制線為白色。按此方法，將線槽逐段組裝成形。掃管后將管口堵好，箱盒堵嚴(yán)密，防止灰渣、異物掉入管內(nèi)。 各個配電箱、配電盤必須采用機(jī)械部、電力部主管部門認(rèn)可的定點(diǎn)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，非定點(diǎn)廠的產(chǎn)品嚴(yán)禁安裝使用。 金屬線槽及其附件，應(yīng)采用經(jīng)過鍍鋅處理的定型產(chǎn)品。 達(dá)到質(zhì)量控制指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，特制定本工程質(zhì)量控制點(diǎn)。 保溫風(fēng)管的柔性接頭需做好保溫處理，以免結(jié)露。 通風(fēng)工程 風(fēng)管系統(tǒng)安裝： 通風(fēng)工程風(fēng)管 材質(zhì)為鍍鋅通風(fēng)管 。衛(wèi)生器具的排水管必須排泄暢通，不堵不漏，存水彎安裝牢固。 衛(wèi)生潔具安裝時，連接口必須嚴(yán)密，無滲漏現(xiàn)象，支托架埋設(shè)應(yīng)平整牢固，與器具接觸緊密，位置應(yīng)正確，單獨(dú)器具允許偏差不超過 10mm，成排器具允許偏差不得超過 5mm，器具水平度偏差不大于 2mm，垂直度偏差不大于 3mm，地漏坡度為 2mm，其子頂面應(yīng)低于設(shè)置地面 5mm。 污水橫管的直管段上，應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)管檢查口或清 掃口。 排水及內(nèi)水管道 排水管道應(yīng)按圖中所注標(biāo)高及坡度進(jìn)廳施工，來注明的按通用坡度進(jìn)行施工： 管徑 mm 50 70 100 150 200 300 坡度 排水管上的檢查口、清掃口及地漏和地板下的檢查口裝置，應(yīng) 嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行： 生活污水立管上應(yīng)每隔一定距離裝設(shè)一個檢查口，但在最低或衛(wèi)生器具的最高層必須設(shè)置。 在同一房間內(nèi)，安裝同類型設(shè)備、衛(wèi)生潔具及管道附件等，除有要求外，應(yīng)分別安裝在同一高度。 管道材質(zhì)與連接： 生活給水管，支管采用 PPR 管 采用 熱熔連接，給水 管采用粘接連接。 給排水工程 按照設(shè)計要求，本工程給排水系統(tǒng)共計包括給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)。 施工方法 根據(jù)圖紙先在墻上、柱上彈出頂棚高水平墨線，在頂板上畫出吊頂布局，確定吊桿位置并與原預(yù)留吊桿焊接；如原吊筋位置不符或無預(yù)留吊筋時，采用 M8 膨脹螺栓在頂板上固定，吊桿采用φ 8 鋼筋加工。最后將面層上的水泥漿擦干凈。 鋪砌時，磚的背面朝上抹粘結(jié)砂漿，鋪砌到已刷好的水泥漿找平層上，磚上 皮 略高出水平標(biāo)高線，找正、找直、找方后，磚上面墊木板，用橡皮錘拍實(shí)，順序從內(nèi)退著往外鋪砌，做到面磚砂漿飽滿、相接緊密、堅實(shí)，與地漏相接處，用砂輪鋸將磚加工成與地漏相吻合。 預(yù)先根據(jù)設(shè)計要求和磚板塊規(guī)格尺寸，確定板塊鋪砌的縫隙寬度，當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，緊密鋪貼縫隙寬度不宜大于 1mm，虛縫鋪貼縫隙寬度宜為 510mm。拉通線砌筑時，隨砌、隨吊、隨靠，保證墻體垂直、平整，不允許砸磚修墻。 砌筑門窗口時，若先立門窗框，則砌磚應(yīng)離開門窗框邊 3mm 左右。砌筑時按設(shè)計要求設(shè)置構(gòu)造柱、圈梁、過梁或現(xiàn)澆混凝土帶。線長時，中間應(yīng)設(shè)支線點(diǎn)，拉緊線后，應(yīng)穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順，砌一磚混水墻時宜采用外手掛線，可以照顧磚墻兩面平整。 砂漿由試驗(yàn)室做好試配，確定配合比；準(zhǔn)備好砂漿試模。 樓板上的預(yù)埋件和預(yù)留洞，先彈出位置線在模板上保證位置準(zhǔn)確后預(yù)埋， 用鐵釘或其它方法固定。 安裝梁底模： 梁底模下設(shè) 50100 方木 250，就位于支撐上后，用 白 線拉通線校正底模中心線和邊線以及標(biāo)高，校正無誤后將底模固定支模架上。 柱模施工方法： 按照獨(dú)立柱的尺寸和高度分別制作定型柱模板，每個柱模由四片組成，由 鋼管 加固。 在澆筑深梁、深而狹窄的結(jié)構(gòu)時，為避免結(jié)構(gòu)上部大量泌水，造成混凝土強(qiáng)度降低，宜在澆筑到一定高度后將混凝土水灰比適當(dāng)調(diào)整。用平板式振搗器振搗密實(shí)，移動間距要保證振搗器的平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。澆筑前沿澆筑方向鋪設(shè)由矮馬凳和腳手板組成的馬道，混凝土施工在馬道上進(jìn)行操作，并且在澆筑現(xiàn)場設(shè)鋼筋工看筋，唐曹公路（原唐海公路）改建工程房建施工 及時將變形鋼筋復(fù)位?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的澆筑的順序是：先澆筑柱子，再澆筑梁、板。影響，有可能提不到位，那么在綁扎完成后，也必須排專人來提起二排鋼筋，以保證其就位的準(zhǔn)確性。 鋼筋工程 原材料要求： 鋼筋屬質(zhì)量雙控材料，鋼筋原材料除有出廠質(zhì)量合格證明外，還需按要求做力學(xué)性能試驗(yàn)及可焊性試驗(yàn)，出廠質(zhì)量合格證與力學(xué)性能報告兩者均要齊全，對于不合格的鋼筋堅決予以清 退，不得在本工程中使用。平面控制樁和水準(zhǔn)控制點(diǎn)應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施，定期復(fù)測和檢查，并隨時觀測周圍的環(huán)境變化。開挖的土方 如能夠回填使用， 除回填預(yù)留外，其余全部運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。 唐曹公路（原唐海公路）改建工程房建施工 與設(shè)計單位的合作關(guān)系處理 在與設(shè)計單位的合作中，在開工前就事先考慮好發(fā)生設(shè)計變更等情況，制定一套應(yīng)急措施或方案。 隱蔽工程完成，總包責(zé)任方在檢查合格的基礎(chǔ)上，提前 24 小時書面通知監(jiān)理。 做好工程成品的產(chǎn)品保護(hù)工作，對相互插入的工序，項(xiàng)目部和土建及相鄰施工單唐曹公路（原唐海公路）改建工程房建施工 位，應(yīng)按規(guī)定辦好書面交底工作。機(jī)械班要在開工前檢查所有的運(yùn)輸車輛；技術(shù)人員還要到現(xiàn)場核對標(biāo)高等準(zhǔn)備工作，全班工作人員隨時準(zhǔn)備開工；材料班要在開工前分析出各項(xiàng)材料的數(shù)量和質(zhì)量要求。 機(jī)械、材料的進(jìn)場 本工程的交通運(yùn)輸方便，因此設(shè)備和材料均以汽車運(yùn)輸。 加強(qiáng)安全管理和質(zhì)量管理工作，建立安全生產(chǎn)體系和質(zhì)量保證體系，建立定期的安全活動制度， 經(jīng)常對場內(nèi)的施工隊(duì)伍進(jìn)行安全和質(zhì)量方面的教育工作。 若監(jiān)理對某些工程質(zhì)量有疑問，要求復(fù)測時，項(xiàng)目總工將給予積極配合，并對檢測儀器的使用提供方便。遇有設(shè)計變更，及時迅速地調(diào)整工程進(jìn)度計劃，并相應(yīng)調(diào)整人力、設(shè)備、材料和資金的用量。 根據(jù)施工圖紙設(shè)計要求， 放好基坑上、下口邊線。 機(jī)械挖土現(xiàn)場出入口設(shè)專人指揮車輛，按指定路線行駛，按指定地點(diǎn)卸土；在現(xiàn)場入口處加大清掃人力，隨時檢查運(yùn)土沿途汽車遺撒情況，及時清掃清理。 鋼筋的配制 施工前組織技術(shù)人員交底，并編制相應(yīng)的質(zhì)量控制措施及作業(yè)指導(dǎo)書，安排綁扎順序、排放規(guī)則、及主要施工方法，明確質(zhì)量及工期要求，解決施工中的疑難重點(diǎn)。 板底筋錨入支座內(nèi)并過支座中心線不少于 5d，板面筋錨入支座內(nèi)不少于錨固長度。 砼泵管的布置 砼施工層在六層以下時，盡量采取汽車泵進(jìn)行砼澆筑，以提高工作效率。 梁、板混凝土的澆筑，應(yīng)同時進(jìn)行，澆筑時應(yīng)順次梁方向。最后在混凝土終凝前用硬質(zhì)尼龍刷子子拉毛。 框架混凝土澆筑，操作控制不嚴(yán)，常易出現(xiàn)一些質(zhì)量通病，一旦發(fā)生，應(yīng)分析產(chǎn)生原因，及時采取有效的措施加以消除，以確?；炷临|(zhì)量。 在支柱模板時，先要根據(jù)柱子的截面形式和尺寸下料配置。 安裝梁側(cè)模： 當(dāng)梁底模安裝校正后，再拼裝梁側(cè)模兩面，安裝時應(yīng)注意側(cè)模模型的上口高度控制，同時須加設(shè)木龍骨間距為 400，并將側(cè)模與底板連接，板模蓋側(cè)模，用鐵釘固定，模板裝完后，應(yīng)檢查梁模中心線及標(biāo)高、斷面尺寸，用鋼管及木方加固。 樓板底模安裝好后，應(yīng)復(fù)核模板面標(biāo)高和板面平整度、拼縫、預(yù)埋件和預(yù)留洞的準(zhǔn)確性，進(jìn)一步核實(shí)梁、柱位置。 隨砌隨搭好的腳手架；垂直運(yùn)輸機(jī)具準(zhǔn)備就緒。 實(shí)心磚砌磚采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法。圈梁應(yīng)與構(gòu)造柱錨拉，構(gòu)造柱施工時，在圈梁位置留出圈梁縱筋，預(yù)留長度 ≥35d，以便于圈梁鋼筋搭接。若后塞門窗框，則應(yīng)按彈好的位置砌筑（一般線寬比門窗實(shí)際尺寸大 10～ 20mm）。 拉結(jié)筋設(shè)置： 填充墻與框架連接采用后植筋的方式。 在房間分中、從縱、橫兩個方向排尺寸，當(dāng)尺寸不足整磚倍數(shù)時，將非整磚用于邊角處，橫向平行于門口的第一排應(yīng)為整磚，將非整磚排在靠墻位置，縱向（垂直門口）應(yīng)在房間內(nèi)分 中，非整磚對稱排放在兩墻邊處。鋪地磚時最好一次鋪一間，大面積施工時，應(yīng)采取分段、分部位鋪砌。 養(yǎng)護(hù)：鋪完磚 24h 后，灑水養(yǎng)護(hù)，時間不應(yīng)少于 7d。 根據(jù)吊頂標(biāo)高安裝大龍骨，基本定位后調(diào)節(jié)吊掛抄平下皮（注意 起拱量）；再根據(jù)板的規(guī)格確定中、小龍骨位置，中、小龍骨必須和大龍骨底面貼緊，安裝垂直吊掛唐曹公路（原唐海公路）改建工程房建施工 時應(yīng)用鉗夾緊，防止松緊不一。本工程全部給水管道采用 PPR 材料，排水、雨水管道材料采用 UPVC 材料，部分為鋼管。 預(yù)留預(yù)埋： 在土建專業(yè)施工同時，由專業(yè)水暖人員配合留洞，預(yù)埋鐵件，務(wù)必在澆灌砼前，由水暖工按圖紙復(fù)核管徑大小、定位尺寸，對預(yù)留鋼套管、防水套管按設(shè)計位置、標(biāo)高定位并固定，防止?jié)补囗艜r跑位。 管道支架的安裝，應(yīng)符合下述標(biāo)準(zhǔn)： 位置準(zhǔn)確，平整牢固。若為低層，應(yīng)僅在低層設(shè)置立管檢查口；如為乙字管，則在該層乙字管的上部設(shè)置檢查口，地面至檢查口中心距一般為 1 米高，允許偏差為 177。 唐曹公路（原唐海公路）改建工程房建施工 UPVC 排水塑料管，每層設(shè)一伸縮節(jié)。 地漏應(yīng)設(shè)置在地面的最低處，地漏水封高度不得小于 50mm。 閥門： 閥門安裝前，應(yīng)逐個作強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，閥門公稱壓力不得低于 ，強(qiáng)唐曹公路（原唐海公路）改建工程房建施工 度試驗(yàn)壓力為公稱壓 力的 倍。 風(fēng)管 支、吊架間距，水平安裝，直徑或邊長 ≤400mm,間距不大于 4m； 400mm，間距不大于 3m；垂直安裝時，間距不大于 4m。 所有磚砌及混凝土風(fēng)道應(yīng)嚴(yán)密不漏風(fēng)，內(nèi)表面應(yīng)平整光滑。 序號 項(xiàng)目 控制內(nèi)容 1 風(fēng)機(jī)安裝 找平、找正、防動 2 風(fēng)管制作 接合嚴(yán)密，外觀平整 3 風(fēng)管吊裝 座標(biāo)，標(biāo)高，連 接嚴(yán)密 4 送風(fēng)口安裝 平正、牢固、無損壞 電氣工程 施工準(zhǔn)備 組織施工管理人員熟悉圖紙及與本工程有關(guān)的法規(guī)和技術(shù)文件，了解施工中重點(diǎn)、難點(diǎn)。其型號、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。 電工產(chǎn)品必須經(jīng)過中國電工產(chǎn)品認(rèn)證委員會的安全認(rèn)證，其產(chǎn)品上必須有安全認(rèn)證標(biāo)志。 將各接線盒的標(biāo)高嚴(yán)格控制在 +15mm 以內(nèi)，杜絕負(fù)向誤差，各房間內(nèi)的接線盒