【正文】 2020 年，內(nèi)蒙古生產(chǎn)原煤 億噸，是 2020 年的４倍多，今年上半年內(nèi)蒙古產(chǎn)煤 ，同比增長(zhǎng) 40％，高于同期全國(guó)平均水平約 30個(gè)百分點(diǎn)，成為全國(guó)原煤產(chǎn)量的最大增長(zhǎng)點(diǎn)。 結(jié)構(gòu)材料的選用根據(jù)建筑物的類(lèi)型，按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定選用。 對(duì)施工單位的要求 本工程大部分建 筑物采用現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制構(gòu)件，在選擇施工單位時(shí)應(yīng)考慮選用吊裝能力較強(qiáng)，施工技術(shù)水平較高的企業(yè)來(lái)承擔(dān)本工程的施工任務(wù)，以確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度，使其按計(jì)劃投入生產(chǎn)。 建筑材料的選用 常規(guī)建材如砂、石、磚等均以當(dāng)?shù)厣a(chǎn)為主，但要選擇較為正規(guī)的生產(chǎn)廠家，以保證質(zhì)量，鋼材、水泥必須 結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸條件選擇國(guó)家指定的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，未經(jīng)有關(guān)部門(mén)允許不得采用國(guó)外進(jìn)口鋼材。本工程建筑結(jié)構(gòu)的選型主要依據(jù)建設(shè)單位的指導(dǎo)性意見(jiàn)，國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范和國(guó)家提倡的“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理 、安全適用”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。二臺(tái)篩末煤圓形堆取料機(jī)型號(hào)為CSRl800／ ，堆煤能力 1800r／ h，取煤能力 1800t／ h，懸臂堆料機(jī)長(zhǎng) 24m。 因?yàn)楸敬卧O(shè)計(jì)儲(chǔ)煤場(chǎng)、汽車(chē)裝車(chē)倉(cāng)為封閉式建筑，在儲(chǔ)煤場(chǎng)和裝車(chē)倉(cāng)內(nèi)設(shè)有抑塵設(shè)施等，所以不存在產(chǎn)品儲(chǔ)存、裝車(chē)對(duì)外界環(huán)境的煤塵污染問(wèn)題。 2≈ 輛，每輛重車(chē)裝載時(shí)間為 ，滿足 7min內(nèi)裝車(chē)的要求。每小 31 時(shí)裝車(chē) ／ a247。同樣計(jì)算篩末煤儲(chǔ)量為 ／a247。 考慮到減少備品 備件的種類(lèi)，以利設(shè)備的維修，在設(shè)各選型時(shí)，盡量做到同類(lèi)設(shè)備采用一種規(guī)格或盡量減少不同規(guī)格品種的數(shù)量。 28 第五章 工程技術(shù)方案 第一節(jié) 項(xiàng)目的組成 一、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 項(xiàng)目的主要內(nèi)容包括原料煤的卸車(chē)系統(tǒng)、篩選系統(tǒng)、儲(chǔ)存系統(tǒng)、裝車(chē)系統(tǒng)，變配電室、加油站、地磅房、鍋爐房、化驗(yàn)室、給水排污、汽車(chē)維修站、辦公室、倒班宿舍、餐廳、浴室等工程。 五、供電通訊 27 XX XX 電網(wǎng)是內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)的主要組成部分，北聯(lián)包頭電網(wǎng)西接烏海電網(wǎng)，達(dá)拉特電廠一、二、三期 6 33 萬(wàn)千瓦機(jī)組已并網(wǎng)發(fā)電，裝機(jī)總?cè)?量 198 萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量 140 億度。內(nèi)流河共有 12 條，全部集中于蓿亥圖鄉(xiāng)，均為 時(shí)令河流，發(fā)源于丘陵區(qū)，終點(diǎn)為庫(kù)布其沙漠，大部分為干溝。 XX XX 工業(yè)用水主要引用黃河水源，近期 (2020 到 2020)年用量～ 5億立方米，遠(yuǎn)期為 15億立方米。 擬建各基地地勢(shì)平坦，土層均為第四紀(jì)粉砂土層，粘性土層允許承載為 150MPa，粉砂土層允許承載為 120MPa。極端最低氣溫 ℃ (1971年 1月 22 日 )，土壤凍結(jié)日期在 10月中下旬，直到次年三月末或四月初解陳，凍結(jié)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)五個(gè)多月，最大凍土厚 24 度為 。 樹(shù)林召鎮(zhèn)是拉特旗旗府所在地，東南與準(zhǔn)格爾旗接壤，北 與包頭市土右旗隔河相望。 二、 生產(chǎn)能力 本項(xiàng)目為建設(shè) 900萬(wàn)噸 /年的煤炭?jī)?chǔ)存、運(yùn)輸 、加工、銷(xiāo)售。 大部分煤層的碳?xì)浔戎稻∮?16，并且煤中絲炭含量較高，不利于加氫液化。 原 煤磷分都在 ％以下，屬于低磷分煤。 本 礦區(qū)的風(fēng)化煤分布規(guī)律性較差。煤巖組成以半亮型和半暗型為主，暗淡型次之，光亮型極少。其中山西組含 1～ 5 號(hào)煤層，煤層總厚度 ，煤系地層的平均厚度 67m；太原組含 6～ 10 號(hào)煤層，煤層總厚度 ，煤系地層平均厚度 67m。 14 第二節(jié) 煤源概況 一、煤炭來(lái)源 本工程原料煤均來(lái)自內(nèi)蒙古 XX XX 市及附近的六大礦區(qū)：神東礦區(qū)、萬(wàn)利礦區(qū)、準(zhǔn)格爾礦區(qū)、烏海礦區(qū)、包頭礦區(qū)、府谷礦區(qū)。 陜西省 1998－ 2020 年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值平均增長(zhǎng)達(dá) ％， 2020年達(dá)到％，預(yù)計(jì) 2020－ 2020 年年均增長(zhǎng)也在 10％左右， 2020－ 2020年年均增長(zhǎng)在 9％左右。以當(dāng)前 XX XX 市在建和擬建的煤液化、氣化、焦化項(xiàng)目計(jì)算，加上原有的轉(zhuǎn)化能力，預(yù)計(jì)到 2020年，煤炭的就地轉(zhuǎn)化能力約為 8400萬(wàn)噸。 本項(xiàng)目廠址選擇合理、交通便利，工藝 技術(shù)、建設(shè)方案及建設(shè)規(guī)模符合實(shí)際，項(xiàng)目采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備，建成后可使該企業(yè)成為國(guó)內(nèi)一流的煤炭?jī)?chǔ)配運(yùn)輸物流企業(yè)；項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)水、電供應(yīng)有保障。資金來(lái)源：企業(yè)自籌 6540萬(wàn)元，銀行貸款 12140 萬(wàn)元。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定，對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中動(dòng)力、電氣 等設(shè)備在正常操作和維修時(shí)危及人身和設(shè)備安全的因素，以及影響職工身體健康的噪聲等采取相應(yīng)的防范與治理措施，并與生產(chǎn)實(shí)行“三同時(shí)”。運(yùn)輸能力為 900萬(wàn)噸 /年。煤炭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好的地區(qū)其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都十分明顯，與 XX XX 相近的包頭市、呼和浩特市物流產(chǎn)業(yè)也正在迅速發(fā)展，形勢(shì) 7 逼人。西部地區(qū)除了經(jīng) 濟(jì)、技術(shù)、設(shè)備、文化落后外，交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)產(chǎn)業(yè)更為落后，資源不能得到合理開(kāi)發(fā)和利用，在很大程度上阻礙了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。黨的十六大提出了 “ 實(shí)現(xiàn)工業(yè)化仍然是我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程中艱巨的歷史任務(wù)。沿黃河工業(yè)鐵路專(zhuān)用線與包神鐵路及復(fù)線接軌。國(guó)內(nèi)外發(fā)展的實(shí)踐證明，經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展必須建立在完善的現(xiàn)代物流服務(wù)體系和相應(yīng)的物流能力基礎(chǔ)之上。 1 XX XX 市瑞德煤化有限責(zé)任公司《長(zhǎng)灘煤礦初步可行性研究報(bào)告》。 國(guó)家發(fā)改委 [2020]第 40 號(hào)令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》 。本公司為客戶提供公路、鐵路、貨運(yùn)代理， 倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等物流服務(wù)。公司立足 XX XX，面向全國(guó)，走向世界，以專(zhuān)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)占據(jù)市場(chǎng)，以一流 信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得用戶。 內(nèi)蒙古發(fā)展和改革委員會(huì)編制的 《內(nèi)蒙古電力 工業(yè)“十五”后三年“ 十一五 ”規(guī)劃和 2020年遠(yuǎn)景目標(biāo)》 。 3 四、可研工作范圍 依據(jù)建設(shè)單位委托要求及國(guó)家有關(guān)部門(mén)可研報(bào)告內(nèi)容和深度的規(guī)定，本研 究主要內(nèi)容如下： 市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與建設(shè)規(guī)模論證 原材料供應(yīng)的可行性調(diào)查 建設(shè)條件及廠址方案 技術(shù)方案的研究 公用工程設(shè)計(jì)方案 對(duì)環(huán)境影響的研究及環(huán)保措施 勞動(dòng)保護(hù)與安全生產(chǎn)的設(shè)計(jì) 生產(chǎn)制度與勞動(dòng)定員 工程進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃的建議 投資估算及經(jīng)濟(jì)效益分析 五、項(xiàng)目建設(shè)背景及意義 項(xiàng)目建設(shè)的背景 當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，特別是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，為我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了十分有利的發(fā)展機(jī)遇。 為促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)工業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，合理開(kāi)發(fā)利用和保護(hù)煤炭資源，規(guī)范煤炭生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，提高煤炭生產(chǎn)企業(yè)的素質(zhì)和經(jīng)濟(jì)效益，帶動(dòng) XX XX 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，充分發(fā)揮 XX XX 市國(guó)有煤礦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體煤礦各自的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體煤礦的整頓、改造、聯(lián)合，同時(shí)解決煤炭運(yùn)輸難的問(wèn)題 ，本項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。達(dá)電四期后續(xù)兩臺(tái) 60萬(wàn)千瓦發(fā)電機(jī)組 2020年也已開(kāi)工。面對(duì)這種情況，如何實(shí)施十六大提出的走新型工業(yè)化路子，這是擺在面前的一項(xiàng)十分迫切的任務(wù)，必須在加快工業(yè)發(fā)展步伐的同時(shí)，下大力加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，以發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流業(yè)促進(jìn)新型工業(yè)的快速發(fā)展。 （ 3） 發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)的客觀要求 XX XX 煤化工園區(qū)，地處內(nèi)蒙古中東部，是東北、華北兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)結(jié)合和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部?？梢哉f(shuō)在 XX XX 樹(shù)林召鎮(zhèn)罕臺(tái)村建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的煤炭物流系統(tǒng)工程是必要的，而且是必須的。 公用工程：電增容 2020KVA2。 其它費(fèi)用包括前期費(fèi)，建設(shè)單位管理費(fèi)，勘察設(shè)計(jì)費(fèi)，聯(lián)合試車(chē)費(fèi)、土地使用權(quán)費(fèi)等。 敏感性分析表明，本項(xiàng)目具有很強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 2020 年，內(nèi)蒙古生產(chǎn)原煤 億噸，是 2020 年的４倍多，今年上半年內(nèi)蒙古產(chǎn)煤 ，同比增長(zhǎng) 40％，高于同期全國(guó)平均水平約 30個(gè)百分點(diǎn)，成為全國(guó)原煤產(chǎn)量的最大增長(zhǎng)點(diǎn)。 二、需求預(yù)測(cè) XX XX 市地處內(nèi)蒙古西部和陜西省北部，根據(jù)兩省區(qū)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度與煤炭消費(fèi)調(diào)查，參照中國(guó)煤 炭工業(yè)發(fā)展研究咨詢中心編制的 13 《 2020年－ 2020年全國(guó)（各省區(qū)）煤炭供需預(yù)測(cè)》、內(nèi)蒙古發(fā)展和改革委員會(huì)編制的《內(nèi)蒙古煤炭工業(yè)“十五”后三年及“十一五”發(fā)展規(guī)劃》以及陜西省煤炭工業(yè)局編制的《陜西省煤炭工業(yè)“十五”計(jì)劃和 2020年發(fā)展規(guī)劃》等資料，按照彈性系數(shù)法預(yù)測(cè) XX XX所在地區(qū) 2020年、 2020年、 2020 年煤炭消費(fèi)量。詳見(jiàn)表 2－ 2。但是本礦區(qū)的煤源有限，要達(dá)到本設(shè)計(jì)的規(guī)模，肯定要開(kāi)拓更廣的煤源，所以在報(bào)告中列出 XX XX 市及其周邊地區(qū)的現(xiàn)有各礦區(qū)各礦儲(chǔ)量及生產(chǎn)規(guī)模，這些都有可能成為本項(xiàng)目的供煤礦井， XX XX市及其周邊地區(qū)現(xiàn)有煤礦井概況見(jiàn)表 22。薄煤 15 層穩(wěn)定性差，發(fā)育范圍小，尖滅現(xiàn)象普遍，常呈零星分布狀態(tài)。 48′，煤的摩擦角為 21176。原煤硫分各層煤之間有較大差別，主要可可采層原煤硫分都在 ％以下，部分達(dá) ％。在煤灰成分中 Si02， A1203的含量較高，均占 40％以上。本項(xiàng)目為建設(shè)900 萬(wàn)噸 /年的煤炭?jī)?chǔ)存、運(yùn)輸、加工、銷(xiāo)售等。 45′，北緯 40186。 第二節(jié) 廠址建設(shè)條件 一、氣象條件 XX XX 屬典型的溫帶大陸性半干旱季風(fēng)氣候區(qū)，總的氣候特征為冬季漫長(zhǎng)而寒冷，夏季溫和短促，春季干旱少雨多風(fēng)，秋季涼爽，四季溫差大，日照充足，無(wú)霜期較短。降水量：年平均降水 毫米，年極端最低降水量 毫米 (1980)，年極端最高降水量為 526 毫米 (1964 年 )。目前，規(guī)劃建設(shè)的 14座水庫(kù)已有 5座完工投入使用，儲(chǔ)水量達(dá)到 6000 萬(wàn)立方米。黃河過(guò)境全長(zhǎng) 公里，年平均徑流量為 247 億立方米。從 2020年開(kāi)始建設(shè)包頭市土右旗（薩拉齊） — 達(dá)旗至準(zhǔn)格爾旗德勝西 83公里二級(jí)油路和榆林子（黃河浮橋）至白泥井（柴登）接德敖復(fù)線 45公里二級(jí)油路。 全旗 23個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、蘇木全部開(kāi)通了程控電話，以樹(shù)林召鎮(zhèn)為中心輻射蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并與京呼銀蘭光纜通訊干線聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)國(guó)際通訊長(zhǎng)途傳輸數(shù)字化。各類(lèi)煤炭產(chǎn)品可以在入倉(cāng)前轉(zhuǎn)運(yùn)至其它裝車(chē)筒倉(cāng)，根據(jù)用戶要求實(shí)現(xiàn)不同熱量的配煤工作。選精煤堆場(chǎng)的圓形堆取料料機(jī)選擇有二 個(gè)前提，一是堆煤能力必須保證前面的選配煤工程能力需求，二是保證合適的儲(chǔ)煤量；根據(jù)選配煤工程的計(jì)算，選精煤在／ a 的精選能力下，每小時(shí)出精煤 3788t，故堆取料堆料能力選擇為 2X2200t／ h；在保證選配煤工程能正常生產(chǎn)的前提下，綜合考 30 慮產(chǎn)品煤汽車(chē)的運(yùn)煤時(shí)間、產(chǎn)品煤外運(yùn)的運(yùn)轉(zhuǎn)周期，為節(jié)約投資初步確定本工程的總儲(chǔ)煤量為工程 4d 的通過(guò)量，選配煤加工前有 2d 的儲(chǔ)煤量、加工后也有 2d 的儲(chǔ)煤量；由此可以計(jì)算選精煤儲(chǔ)量為 ／ a247。 產(chǎn)品裝車(chē)系統(tǒng)方案：該系統(tǒng)主要分選精煤、篩末煤、優(yōu)質(zhì)末煤的裝車(chē)。 (2x 750t／ h) 60min／ h=4min／輛，考慮裝車(chē)過(guò)程的調(diào)車(chē)和移車(chē)時(shí)間2~3min，每輛汽車(chē)在 7min內(nèi)可以裝完運(yùn)走。整體上看各儲(chǔ)煤場(chǎng)、末煤裝車(chē)配煤倉(cāng)按南北向布置，各末煤裝車(chē)倉(cāng)之問(wèn)是足夠位置的重車(chē)回車(chē)場(chǎng)地，裝車(chē)倉(cāng)北側(cè)是空車(chē)集結(jié)停車(chē)場(chǎng)。篩末煤、優(yōu)質(zhì)末煤各布置兩個(gè)圓形堆料場(chǎng)，南北向布置。 末煤裝車(chē)倉(cāng)均為φ 22m 的筒倉(cāng)，高 ，單個(gè)儲(chǔ)量 l萬(wàn) t。 平面和空間的布置 平面設(shè)計(jì)主要以滿足工藝生產(chǎn)為主要目的設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)合規(guī)范要求，合理的設(shè)置出入口，通道、伸縮 縫、窗口、消防通道、公共衛(wèi)生設(shè)施等。 預(yù)制構(gòu)件的選用與要求 本工程選用之預(yù)制構(gòu)件均為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，其來(lái)源可在當(dāng)?shù)貥?gòu)件加工廠購(gòu)買(mǎi)或加工，但其加工廠要選擇正規(guī)的有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，以保證質(zhì)量。 六、抗震 設(shè)計(jì) 抗震設(shè)防烈度 8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 。 八、建 (構(gòu) )筑物工程一覽表 建 (構(gòu) )筑物工程一覽表 代 建 (構(gòu) )筑物名 建筑 層 結(jié) 抗 安 設(shè) 火 耐 主要材料用 量 備注 38 號(hào) 稱(chēng) 面積 (m2) 數(shù) 構(gòu) 形 式 震分類(lèi) 全等級(jí) 計(jì)年限 險(xiǎn)分類(lèi) 火等級(jí) 鋼材 (噸 ) 水泥 (噸 ) 1 煤炭卸車(chē)系統(tǒng) 1000 一 鋼結(jié) 構(gòu) 丙 二 50 丙 二 45 76 2 煤炭?jī)?chǔ)存系統(tǒng) 840 一 鋼結(jié) 構(gòu) 丙 二 50 丙 二 38 63 （ 1） 選精煤儲(chǔ)煤場(chǎng) 5000 網(wǎng)架 150 100 （ 2） 篩末煤儲(chǔ)煤場(chǎng) 5000 網(wǎng)架 150 100 （ 3） 優(yōu)質(zhì)煤儲(chǔ)煤場(chǎng) 5000 網(wǎng)架 150 100 3 煤炭裝車(chē)系統(tǒng) 800 一 鋼結(jié) 構(gòu) 丙 二 50 丙 二 20 38 （ 1） 選精煤裝車(chē)倉(cāng) 2XΦ 22 筒體 338 560 （ 2） 篩末煤裝車(chē)倉(cāng) 2XΦ 22 筒體 338 560 （ 3） 優(yōu)質(zhì)煤裝車(chē)倉(cāng) 2XΦ 22 筒體 338 560 4 棧橋與轉(zhuǎn)載點(diǎn) 5220 鋼混 丙 二 50 丙 二 235 392 5 變配電室