開題報告-自動送料裝車-免費閱讀
【正文】 （ 2）第二階段 —— 裝料階段 檢測汽車的駛?cè)胧欠竦轿弧牧隙废蚱?1 供料由電磁閥 K2控制，皮帶 皮帶 皮帶 3分別由電動機 M M M3驅(qū)動。目前，我國已開發(fā)出一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的實時監(jiān)控軟件平臺、先進控制軟件、過程優(yōu)化控制軟件等成套應(yīng)用軟件，工程化、產(chǎn)品化有了一定突破，打破了國外同類應(yīng)用軟件的壟斷格局。在 PLC 應(yīng)用方面，我國是很活躍的，應(yīng)用的行業(yè)也很廣 ， 微型化、網(wǎng)絡(luò)化、 PC化和開放性是 PLC未來發(fā)展的主要方向 。 研究現(xiàn)狀 在工業(yè)生產(chǎn)過程中，大量的開關(guān)量順序控制，它按照邏輯條件進行順序動作，并按照邏輯關(guān)系進行連鎖保護動作的控制， 及大量離散量的數(shù)據(jù)采集，推動工業(yè)的發(fā)展向自動化方向發(fā)展 [1]。同時， PLC 也承受著來自其它技術(shù)產(chǎn)品的沖擊，尤其是工業(yè) PC所帶來的沖擊 ； 目前，全世界 PLC 生產(chǎn)廠家約 200家，生產(chǎn) 300 多種產(chǎn)品。 4）工業(yè)控制軟件正向先進控制方向發(fā)展 自 20 世紀 80 年代初期誕生至今，工業(yè)控制軟件已有 20 年的發(fā)展歷史。工業(yè)自動化是現(xiàn)代先進工業(yè)科學(xué)的核心技術(shù)，是工業(yè)現(xiàn)代化的物質(zhì)基石，是工 業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。 3）當(dāng)皮帶機發(fā)生故障時，該皮帶機及前面的皮帶機停止，而該皮帶機以后的皮帶機待運完后才停止。 三 、 課題研究已具備的條件（包括主要儀器設(shè)備、軟件和參考資料） PLC、三菱軟件、 三菱 PLC 基礎(chǔ)與系統(tǒng)設(shè)計 、 四、設(shè)計進程 ： 第一周 自動送料裝車系統(tǒng)工程狀況的構(gòu)想 第二周控制程序的編寫，調(diào)試 第三周撰寫論文 第四
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