【正文】 四、工期保證措施 制訂工期計(jì)劃，每星期將施工進(jìn)度與施工計(jì)劃對照，對滯后于施工計(jì)劃的工作項(xiàng)目采取增加人員，增加設(shè)備把進(jìn)度趕上來。 1注意事項(xiàng) ①、開相鄰樁的鉆孔：在樁中距 5m 以內(nèi)的其他任何樁的砼灌注完成， 24 小時(shí)后才能始，以避免擾動(dòng)正在凝固的鄰樁的砼。 ③、砼灌注質(zhì)量控制措施 灌注中保持 水頭，減小震動(dòng)，防止塌孔。當(dāng)灌注事故發(fā)生處距樁頂砼面小于 3m時(shí)，可考慮終止灌注砼，待護(hù)筒內(nèi)抽水后按施工縫處理，接長樁柱。 砼澆筑過程可能遇到的問題及其處理 A、如首批砼灌注失敗：用帶高壓射水的Ф 300mm吸泥機(jī)將已灌砼吸出，重新按要求澆筑。在灌注過程中，勤提動(dòng)導(dǎo)管，使混凝土充填密實(shí)，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在 2～ 6m。 ⑤、 安裝好導(dǎo)管后，應(yīng)再次探測孔底沉渣厚度，如超過 30cm，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔處理，確保沉渣厚度不大于設(shè)計(jì)要求。井口焊接時(shí)主筋焊接部位表面污垢予以清除、擦干，上下節(jié)籠各主筋位置撥正，且上下籠持垂直狀態(tài)，焊接時(shí)兩邊對稱焊，焊 接完畢后補(bǔ)足焊接部位的箍筋，焊接后進(jìn)行下一節(jié)籠子的安裝。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)至上三分點(diǎn)之間。 20mm；骨架底面高程177。 鋼筋焊接時(shí)在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù) 量不多于主筋總根數(shù)的50%，兩個(gè)接頭間的距離滿足規(guī)范要求。鋼筋加工采取分段現(xiàn)場制作，現(xiàn)場吊拼焊接的施工方法。 清孔時(shí)將鉆頭稍向上提升 30～ 40cm，正循環(huán)采用優(yōu)質(zhì)泥漿將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物全部置換出來為止；反循環(huán)采用將鉆頭提升30cm 左右，持續(xù)吸渣 15分鐘的方法將鉆渣清除。 E、梅花孔：常 由于鉆錐的自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置失靈、泥漿相對密度和粘度太大等原因造成，應(yīng)針對上述原因應(yīng)采取改善措施。 B、鉆孔偏斜、彎曲：常由地質(zhì)松軟不均、巖面傾斜、鉆架位移、安裝未平或遇探頭石等原因造成。 ⑥鉆孔時(shí)及時(shí)填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣分析，判明土層以便與地質(zhì)剖面圖相核對。如發(fā)現(xiàn)泥漿達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，必須及時(shí)加入塑性高的熟粘土及添加劑。 水上鉆孔工作平臺(tái)，首先在船上安裝打樁機(jī)械，然后打排架樁，樁的數(shù)量、間距和入土深度經(jīng)過認(rèn)真的驗(yàn)算，確保承載能力和穩(wěn)定性并具有足夠的安全系數(shù)，在排架樁上架設(shè)雙排大方木組成水上鉆孔工作平臺(tái)，工作平臺(tái)上裝有縱移和橫移系統(tǒng)，便于鉆機(jī)移動(dòng)就位。護(hù)筒內(nèi)徑至少比樁徑大 20Cm。 工地備有足夠數(shù)量的并經(jīng)檢驗(yàn)合格的各種原材料和砼配合比設(shè)計(jì)，原材料及配合比實(shí)行報(bào)檢制度。 2） 、加強(qiáng)請示匯報(bào)，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)服從各級地方政府指導(dǎo)，施工中遇到的困難和問題，及時(shí)向地方政府通報(bào)，取得其對公路建設(shè)的支持。 5） 、組織多種形式的質(zhì)量、技術(shù)、勞動(dòng)競賽，不斷 掀起施工高潮。 工程施工過程中注意保護(hù)水源、防止水質(zhì)污染。 8） 、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。 施工機(jī)械的安全技術(shù)措施 1） 、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。 ⑤配電箱能防火、防雨，箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖 ，專人管理。 4） 、各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品，嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，隨時(shí)清理，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。同時(shí)，在項(xiàng)目經(jīng)理部的組織下，認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。 1）選擇合理的施工方案，制定施工方案時(shí)必須結(jié)合工程實(shí)際，從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析對比，確保施工方案在技術(shù)上可行，質(zhì)量可靠，經(jīng)濟(jì)合理。 2）加強(qiáng)材料質(zhì)量試驗(yàn)工作，完善收、發(fā)料簽證制度，對于用于工程的主要材料，進(jìn)場時(shí)必須具備正式的出廠合格證及質(zhì)保書，同時(shí)工地試驗(yàn) 室還應(yīng)取樣做試驗(yàn)，并將檢驗(yàn)報(bào)告提交給監(jiān)理工程師，對于現(xiàn)場配制的材料，應(yīng)先提出試驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才能使用。 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)履行本項(xiàng)目工程承包合同，負(fù)責(zé)全線工程項(xiàng)目的施工組織和管理，組織實(shí)施工程交、竣工驗(yàn)收和維修工作。 計(jì)劃開工日期： 20xx年 3月 20日 計(jì)劃竣工日期： 20xx年 6月 30日 本項(xiàng)工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姓名： 劉戰(zhàn)峰 附件：①施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表及附件 ②施 工技術(shù)方案報(bào)審表及附件 ③施工放樣報(bào)驗(yàn)單及附件 ④建筑材料報(bào)驗(yàn)單及附件 ⑤進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單及附件 ⑥分項(xiàng)工程月進(jìn)度計(jì)劃 承包人： 年 月 日 道路結(jié)構(gòu)工程師意見 試驗(yàn)工程師意見 測量工程師意見 同意開工 不同意開工 簽字： 年 月 日 同意開工 不同意開工 簽字： 年 月 日 同意開工 不同意開工 簽字： 年 月 日 總監(jiān)理工程師意見： 可以開工／不可以開工 簽字： 年 月 日 江蘇省 濟(jì)徐 高速公路 徐州 市段工程項(xiàng)目 承包單位： 江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司 合同號(hào)： JXTS1 監(jiān)理單位： 江蘇智科交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 報(bào) 審 表 A— 1 致（總監(jiān)理工程師） 朱培彥先生 ： 現(xiàn)報(bào)上 代樓 中溝中橋樁基分項(xiàng) 工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及附件，請予審查和批淮。 三、 施工方法、順序及人員、設(shè)備、材料進(jìn)場計(jì)劃 施工方法按照部頒的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行。 根據(jù)項(xiàng)目部人員組織分工，本標(biāo)段的 鉆孔灌注樁 由項(xiàng)目副經(jīng)理 劉戰(zhàn)峰 具體負(fù)責(zé)，質(zhì)檢科全體人員現(xiàn)場監(jiān)督，對工程實(shí)行全過程旁站。操作必須認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，避免安全與質(zhì)量事故。質(zhì)量管理是施工全過程的管理，必須加強(qiáng)對原始記錄等質(zhì)量情報(bào)工作。 2） 、現(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間行人經(jīng)過的坑、洞設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場設(shè)置大 幅安全宣傳標(biāo)語。 ③變壓器設(shè)攔地保護(hù)裝置，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請勿靠近”的警示牌。 ⑩嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。 污水及垃圾：污水池經(jīng)常灑藥和清理，污水清理外理后方可排放，以防污染農(nóng)田、耕地及源；垃圾集中堆放，定期送到當(dāng)?shù)刂付ǖ攸c(diǎn)處理。 2） 、提高職工的思想覺悟，使全體職工認(rèn)識(shí)到本公路不但質(zhì)量要求高、工期要求緊、施工難度大，同時(shí)還是當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)工 程，各方面比較關(guān)注，政治性強(qiáng)。 正確處 理好與監(jiān)理的關(guān)系 1） 、按合同條款和監(jiān)理程序辦事，我施工單位的一切活動(dòng)，尤其是工程質(zhì)量，工程進(jìn)度和計(jì)量支付，均應(yīng)自覺接受和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，對監(jiān)理工程師的要求要嚴(yán)肅對待、遵照執(zhí)行，進(jìn)度安排、各種表格、資料均應(yīng)按監(jiān)理要求認(rèn)真填寫，及時(shí)送達(dá)。 附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表。 基準(zhǔn)點(diǎn)妥善保護(hù)，不得在施工過程中破壞。 護(hù)筒中心豎直線盡量與樁中心線重合，埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，用拉十字線的方法在護(hù)筒周圍釘上四個(gè)護(hù)樁以備將來校驗(yàn)樁孔位置，護(hù)筒平面允許誤差 50mm，護(hù)筒垂直線傾斜不大于 %。 泥漿池設(shè)置與泥漿制備 泥漿質(zhì)量是保證鉆孔質(zhì)量的重要因素，正循環(huán)或反循環(huán)施工都需要配制性能良好的泥漿以利作業(yè)。 ③鉆孔前，繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，根據(jù)不同的土層選用適當(dāng)?shù)你@頭、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度和不同指標(biāo)的泥漿。坍孔多由泥漿性能不符合要求、孔內(nèi)水頭未能保證、機(jī)具碰撞孔壁、鉆進(jìn)過快護(hù)壁不良等原因造成。前者應(yīng)采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，后者應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)鉆錐?？ㄣ@后不宜強(qiáng)提，可用小鉆頭沖擊或用沖、吸的方法將鉆頭周圍的鉆渣松動(dòng)后再提出。若孔規(guī)在孔內(nèi)從上到孔底順利通過，則孔徑符合要求。加工后的鋼筋籠根據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收，不合格部分進(jìn)行修正。 10mm；骨架傾斜度177。下放入孔時(shí)持垂直狀態(tài)，對準(zhǔn)孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁，若遇障礙不強(qiáng)行下放，查明原因酌情處理后繼續(xù)下放。如有彎曲應(yīng)整直。 ③、首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（≥）和填充導(dǎo)管底部 的需要，所需混凝土數(shù)量用下式計(jì)算： V≥（π D2/4）（ H1＋ H2）＋（π d2/4） h1 式中： V――灌注首批混凝土所需數(shù)量（ m3）； D――樁孔直徑（ m）； H1――樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為 ； H2――導(dǎo)管初次埋置深度（ m）； d――導(dǎo)管內(nèi)徑（ m）； h1――樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度 H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（ m），即 h1＝ Hwγ w／γ c； Hw— 預(yù)計(jì)灌注的樁頂至孔內(nèi)水或泥漿面的深度（ m），當(dāng)預(yù)計(jì)樁頂高出水面時(shí)，此項(xiàng)不計(jì)入； γ w— 孔內(nèi)泥漿或水的重度， KN/m3； γ c—