【正文】 (2) 進給量的確定 選用硬質(zhì)合金端銑刀，材料為 YG6。 式中 .615v ?C ； .20zv ? ； ?vx ； .50yv ? ； ?m 。 由 文獻 [15]表 2— 14 鉆、擴及鉸孔時使用條件改變時切削速度的修正系數(shù) 得 ?vk 所以 0. 250. 125 0. 411 .1 23 11 .1 17 .85 m /m in75 1 1 2 1 5cv ??? ? ? ? ?? ? ? ? CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 23 取 cv =18m/min 01000 1 0 0 0 1 8 2 4 9 r / m i n3 . 1 4 2 3cvn d? ?? ? ?? 由 文獻 [15]表 5— 65 立式鉆床主軸轉(zhuǎn)速 取轉(zhuǎn)速 n=250r/min 所以，實際切削速度 3 . 1 4 2 3 2 5 0 1 8 . 1 m /m in1 0 0 0 1 0 0 0c Dnv ? ??? ? ? (4) 檢驗機床扭矩及功率 由 文獻 [15]表 2— 15 鉆孔時軸向力、轉(zhuǎn)矩及功率的計算公式得： MyzMc kfdCM MM0? 式中 cM —— 鉆孔時的轉(zhuǎn)矩， Nm? ； 0d —— 刀具直徑， mm； f —— 鉆削時的進給量； Mk —— 切削力的修正系數(shù)； ?MC ； 230?d ； ?f ； 1?Mk ； ?Mz ； ?My 。 (2) 確定進 給量、計算切削速度 由 文獻 [15]表 5121 用 YG6 硬質(zhì)合金車刀車削灰鑄鐵時的 得 ：v=90m/min, f=。 4． 內(nèi)孔 ? 55mm 孔（ ? 55mm 的孔已 先鑄初 ? 45mm 的 孔） 查 文獻 [15]表 542 基孔制 9 級 （ H H H9） 孔的加工余量 ： 粗 車 ? 45mm 的孔至 ? 51mm 余量為 6mm； 半精車 ? 51mm 孔至 ? 余量 為 ； 精車 至 ? 55mm 余量為 mm。 (4) 求機械加工余量等級 由 文獻 [15]表 55 毛坯鑄件典型的機械加工余量等級 得 鑄造方法按金屬型鑄造、鑄件材料按灰鑄鐵，得機械加工余量等級范圍 D~F級，取為 F 級。 根據(jù)加工零件的具體工序，滿足加工需求， 根據(jù)文獻 [15]選擇以下機床、刀具和量具： 1． 機床的選擇 銑面、銑槽 、銑平臺 時均 采用立式銑床 X52K； CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 16 鉆、擴、鉸孔均采用立式鉆床 Z550； 車內(nèi)孔時采用臥式車 床 C6201。 根據(jù)這個基準選擇原則，現(xiàn)以撥叉的 底面和 ? 40mm 的 外圓表面為粗基準，利用 V 型塊夾緊達到完全定位 ,然后進行鉆 ? 55mm 孔的加工。熱處理的方法、次數(shù)和在工藝過程中的位置，根據(jù)材料和熱處理的目的而定。 該零件 加工表面之間有著一定的位置要求，主要是： ? ? mm 孔的中心 與 ? ? mm 孔 的 中 心 有 位 置 要 求 ?? mm。 零件的工藝分析 零件的 材料為 HT200， 為了滿足其性質(zhì)要求，由 參考文獻 [15]表 23 鑄件制造方法選取 金屬型鑄造方法， 由 參考文獻 [16]表 灰鑄鐵件的硬度分級 可知 灰鑄鐵的硬度為 190~210HBS，具有較高的強度和耐磨性，適于承受較大應(yīng)力和耐磨性的要求。 夾具的標準化與通用化是相互聯(lián)系的兩個方面。 2． 夾具的精度一般比工件的精度變了三倍 。 3． 達到加工的造作生產(chǎn)率要求 。 CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 7 夾具 使用優(yōu)點 夾具的使用一般包括兩個過程， 其一是夾具本身在機床上的安裝和調(diào)整， 其二是被加工工件在夾具中的安裝 。 調(diào)銑刀對刀前的位置，對刀時，銑刀不能與對刀塊直接相連，以免碰傷銑刀的切削刃和對刀塊工作表面。 夾具組成 夾具的基本組成部分 雖然各類機床夾具的結(jié)構(gòu)有所不同但按主要功能加以分析。 除此之外，選擇夾具的類型與結(jié)構(gòu)型式必須與零件生產(chǎn)批量大小相適應(yīng)，夾 具結(jié)構(gòu)與零部件應(yīng)具有足夠的剛度和強度，從而保證夾CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 4 具操作方便、夾緊可靠、使用安全、并有合理的裝卸空間 [ 6]。 現(xiàn)代機床夾具的發(fā)展為了適應(yīng)現(xiàn)代機械工業(yè)向高、精，尖方向發(fā)展的需要和多 品種、中小批生產(chǎn)的特點，機床夾具的主要發(fā)展方向表現(xiàn)為精密化 [4 ]。 夾具最早出現(xiàn)在 1787 年，至今經(jīng)歷了三個發(fā)展階段。 CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 2 CA6140 車床 撥叉 銑、鉆等工序使用的專用夾具 設(shè)計應(yīng)針對加工零件，應(yīng)達到 結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、生產(chǎn)率高。因此，機械加工工藝規(guī)程 設(shè)計 就是一項重要的工作。 關(guān)鍵詞 ： 撥叉； 工藝路線 ；定位與夾緊； 專用 夾具 設(shè)計CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 II Abstract With the develop ment of science and te chnology, machinery ma nufacturing industry of C hina has been technological progress and social develop ment of pillar industries. Whether in traditional industries or new ind ustries, it is inseparable from a wide range of machinery and equipme nt. This graduation of content w hich is the study about the protocol developme nt process and the fixture design of the hole and so me plane processing procedure. In ter ms of process rules, primarily through a careful analysis of the product parts and related technical requireme nts , check the parts relev ant infor mation considered part of the process of structural requirements, batch, and econo mics, feasibility, and more factors . The final arrange me nts for the operations to finish processing, includi ng the operations of processing method, machine tools, tooling, fixtures, assistive devices, measurement apparatus selection, select datum, positioning and clamp authoring, and process card, clarity of expression out the w hole processing procedure. In addition, in fixture design, the main design about a hole, a flat and a groove machining process has been analysised, putation and finally to plete the design task. Key words: Plectrum。 本 次畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容主要 內(nèi)容就是 對 CA6140 機床撥叉的工藝規(guī)程制定 和 對 其中孔 及若干 平面加工 工序的夾具設(shè)計進行研究 和探討 。它可靠地保證了工件的加工精度，提高了加工效率，減輕了勞動的強度。他們是機床和工件之間的連接裝置，使工件相對于機床或刀具獲得正確的位置，機床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度，所以機床夾具設(shè)計是裝備設(shè)計中一項 重要的工作，是加工過程中最活躍的因素之一 [ 2]。機床夾具設(shè)計是一項重要的技術(shù)工件 [3 ]。這一階段的主要特征表現(xiàn)為夾具與機床的緊密結(jié)合。 夾具設(shè)計 要解決的主要問題 夾具設(shè)計最關(guān)鍵是要求對工件定位正確，且滿足定位精度要求。而導向則是如鉆床夾具中的鉆模板和鉆套，能迅速的確定鉆頭的位置，并引導其進行鉆削。 CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 5 夾具的其他組成部分 1． 連接元件 根據(jù)機床的工作特點，夾具在機床上的安裝。目前，我國常用的夾具有通用夾具、專用夾具和自動化生產(chǎn)夾具等五大類。 5． 改善工人的勞動條件 用夾具裝夾工件方便、省力、安全 [1 0]。 4． 適用于各種現(xiàn)代化制造技術(shù)的新型技術(shù) 。 隨著機械產(chǎn)品精度的日益提高， 精密化夾具 勢必也相應(yīng)提高 。零件圖如圖 21 所示： 圖 21 撥叉零件圖 CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 11 零件上方的 ?? mm 孔與操縱機構(gòu)相連， 而 下方的 ?? mm 半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。 3． 將兩件銑斷 這一組加工表面包括：銑斷面的粗糙度要求為 。這樣 不但提高生產(chǎn)率，而且可以保證零件的加工精度 。否則，過程中會問題百出，甚至會造成大批廢品，使生產(chǎn)無法正常運行 。由此得出下面一個方案。 由 文獻 [18]表 2— 17灰鑄鐵鑄件預計的力學性能及應(yīng)用舉例 及 以上原始 資料及加工工藝，分別確定各家工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下： (1) 求最大輪廓尺寸 根據(jù)零件圖計算輪廓尺寸，長 315mm，寬 75mm，高 80mm，故最大輪廓尺寸為 315mm。 鍵槽 公差等級 CT 10 10 10 10 — 加工面基本尺寸 12 80 25 55 — 鑄件尺寸公差 — CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 18 機械加工余量等級 F F F F — RMA — 毛坯基本尺寸 45 0 1． C 面、 D 面的加工余量為 （為雙邊加工） 查 文獻 [15]表 549 平面精加工余量 得 精加工余量 1mm，故粗加工余量為 Z=，則單邊加工余量為 Z=。 1． 粗車 ? 45mm 的孔至 ? 51mm (1) 選擇 主軸 轉(zhuǎn)速 選擇 C6201 車 床， 正轉(zhuǎn) n=10~1400r/min， 反轉(zhuǎn) n=14~1580r/min； 縱向 f=~， 橫向 f=~。 則 3)3~2(60t a n )3~2(t a n 01 ????? rpkalmm 4,5~3 22 ?? ll 取 mm 所以 8 0 ?? ???jTmin 工序三：鉆、擴、粗鉸、精鉸 ? 25mm 的孔，使其達到精度要求 1. 鉆 ? 23mm 的孔 (1) 決定進給量 鉆頭直徑為 ? 23mm， 由 文獻 [15]表 5127 高速鋼鉆頭鉆孔時的進給量 查得進給量范圍為 — ，取進給量 f= mm/r，選用 Z550 鉆床， 由 文獻 [15]表 564 立式鉆床型號與主要技術(shù)參數(shù)查得 進給機構(gòu)許用最大抗力 F=24525N ，查進給量范圍為 —， 符合 。 (4) 計算基本工時 12j l l lLT nf nf???? 011 1 . 8c o t ( 1 ~ 2 ) c o t 6 0 ( 1 ~ 2 ) 2 m m22Ddl k r?? ? ? ? ? ? ? 2 2mml ? ， 12 84 .1 2 2 9 m 96 12 5j l l lLT nf nf?? ??? ? ? ?? 3． 粗鉸 ? 孔至 ? (1) 確定背吃刀量 CA6140 車床撥叉 831006 加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 25 ?pa mm， 由 文獻 [15]表 5— 136 硬質(zhì)合金鉸刀鉸孔時的切削用量 得 被吃刀 量 ~?pa mm，符合被吃刀量的范圍 。 銑削寬度為 ： 6ea mm? (2) 銑削速度的確定 由 文獻 [15]表 217 銑削時切削速度的 計算公式 得 ： 0v v v vvvcvx y u pmp z ec d qvkT a f a z?? 式中 vc=； vq =； vx =； vy =； vu =； vp =； m= 由 文獻 [15]表 572 立式銑床 主軸轉(zhuǎn)速 及 文獻 [15]表 598 銑刀直徑 選 擇 和 表 572 立 式 銑 床 主 軸 轉(zhuǎn) 速 ，