【正文】
該體系由間距很小的柱子構(gòu)成的外框筒與圍繞中心設(shè)備區(qū)的剛性剪力墻內(nèi)筒組成。反復(fù)地過多地側(cè)向 擺動可能引起隔墻天花板和其它建筑部件的損壞。美國的 Karl Teraghi 不斷創(chuàng)造研究,使土力學(xué)和土地勘測聯(lián)合起來,讓它盡可能準(zhǔn)確地預(yù)測地基的活動 狀態(tài)。 8 土層巨大的變化使得解決地 基問題的辦法多樣化。許多土顯示出彈性的性質(zhì) —— 他們或被重載壓壞或卸載后又恢復(fù)。這類型的方法使得建筑物的花費(fèi)盡可能的減少了并且使結(jié)構(gòu)有了創(chuàng)新,例如在結(jié)構(gòu)間距方面。 5 機(jī)械電力系統(tǒng) 一個現(xiàn)代建筑不僅包括必要使用空間而且也包括機(jī)械、電力系統(tǒng) 等的輔助空間,以便營造一個舒適的生活環(huán)境。木頭是過去建造房屋的主要材料;因?yàn)樗字?,因而不常用于商業(yè)的、工業(yè)的和公共建筑。 在關(guān)于摩天大樓建筑中的承重墻的使用在看法上有了改變。 1883 年, Willian Le Baron Jenney( 1832~1907)用類似鳥籠形狀的鐵柱來支撐樓層。鋼材作為結(jié)構(gòu)材料是從 1855 年貝色麥煉鋼法被首次介紹后開始應(yīng)用的。在建筑物內(nèi)部還有機(jī)械和電氣系統(tǒng),例如電梯、供暖和冷卻系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。 1889 年,艾菲爾在艾菲爾鐵塔上安裝了第一部大型液壓電梯,它每小時可以運(yùn)送 2350 位乘客到達(dá)塔頂。 直到第二次世界大戰(zhàn)為止,所有的高層建筑都是由鋼骨架建造的。 3 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 一個建筑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)由透明的窗戶和不透明的墻組成。在一棟公寓大樓中,例如,墻和柱隔開 米到 米,最常見的結(jié)構(gòu)是無梁實(shí)心混凝土樓蓋。通風(fēng)管和控制照明設(shè)備單元由懸掛在上面樓層結(jié)構(gòu)下面的天花板遮住了。通常,較大分子的土支撐的荷載要大。不均勻沉降例如比薩斜塔,損壞的結(jié)果是建筑物發(fā)生傾斜,墻和隔墻可能出現(xiàn)裂縫,窗戶和門可能產(chǎn)生變形,或者甚至建筑可能倒塌。然而設(shè)計的過程是從屋頂開始到基礎(chǔ)。鋼筋混凝土和薄殼筒體體系已成為許多住宅和商業(yè)建筑以節(jié)儉和竟?fàn)帪槟康牡慕Y(jié)構(gòu)。上邊界和下邊界之間的間距表示一般的梁 — 柱框架的重量。Merrill,外部的混凝土框筒結(jié)構(gòu)緊密地包住內(nèi)部的鋼結(jié)構(gòu),因此,它結(jié)合了鋼混結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點(diǎn)。 在一個鋼結(jié)構(gòu)中,例如,根據(jù)建筑物每平方米的樓層面積的總的平均用量表明其經(jīng)濟(jì)性。 盡管大體上在建筑物的建造工藝上取得許多進(jìn)步,但是在超高層建筑物的設(shè)計和建造上仍取得了驚人的成就。假設(shè)表面土層不能夠支撐建筑物的重量,木結(jié)構(gòu)建筑、鋼結(jié)構(gòu)建筑、或者混凝土建筑應(yīng)建造在堅硬土層上。建筑物的重量可能會使土產(chǎn)生流動;也就是說,經(jīng)常會發(fā)生土被擠出。土層很少有一個單一的性質(zhì);他們通常是厚度變化的混合狀態(tài)土層。因?yàn)樵S多建筑是密封的,窗戶不能被打開,因而由機(jī)械系統(tǒng)提供了通風(fēng)設(shè)備和空氣調(diào)節(jié)設(shè)備。在混凝土結(jié)構(gòu)中,樓地面或者是混凝土梁上的混凝土樓板或者是一系列緊密分布于混凝土梁在方向上端的薄混凝土樓板,在它的下面抹一層抹面。這種趨勢發(fā)展的原因是建筑物的墻像一個管道可以有利地抵抗風(fēng)的強(qiáng)烈作用;世貿(mào)大樓是另一個管道法的例子。磚石一直是“幕墻”的主要材料,直到 1930 年輕金屬和玻璃幕墻的問世為止。艾菲爾鐵塔高 300 米,是當(dāng)時人類建造的最高建筑物,直到 40 年后才由美國的摩天大樓超過其高度。 畢業(yè)論文(設(shè)計) 外文翻譯 1 Components of A Building and Tall Buildings 1. Abstract Materials and structural forms are bined to make up the various parts of a building, including the loadcarrying frame, skin, floors, and partitions. The building also has mechanical and electrical systems, such as elevators, heating and cooling systems, and lighting systems. The superstructure is that part of a building above ground, and the substructure and foundation is that part of a building below ground. The skyscraper owes its existence to two developments of the 19th century: steel skeleton construction and the passenger elevator. Steel as a construction material dates from the introduction of the Bessemer converter in Eiffel (18321932) introduced steel construction in France. His designs for the Galerie des Machines and the Tower for the Paris Exposition of 1889 expressed the lightness of the steel framework. The Eiffel Tower, 984 feet (300 meters) high, was the tallest structure built by man and was not surpassed until 40 years later by a series of American skyscrapers. Elisha Otis installed the first elevator in a department store in New York in 1889, Eiffel installed the first elevators on a grand scale in the Eiffel Tower, whose hydraulic elevators could transport 2,350 passengers to the summit every hour. 2. LoadCarrying Frame Until the late 19th century, the exterior walls of a building were used as bearing walls to support the floors. This construction is essentially a post and lintel type, and it is still used in frame construction for houses. Bearingwall construction limited the height of building because of the enormous wall thickness required; for instance, the 16story Monadnock Building built in the 1880’s in Chicago had walls 5 feet ( meters) thick at the lower floors. In 1883, William Le Baron Jenney (18321907) supported floors on castiron columns to form a cagelike construction. Skeleton construction, consisting of steel beams and columns, was first used in 1889. As a co