【正文】
Merrill,外部的混凝土框筒結(jié)構(gòu)緊密地包住內(nèi)部的鋼結(jié)構(gòu),因此,它結(jié)合了鋼混結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點(diǎn)。這就是有名的筒中筒體系,使用這種體系建造設(shè)計(jì)的建筑物可能是目前世界上最高的輕質(zhì)混凝土大樓( 52 層的休斯敦的貝殼廣場大廈)僅 35 層的傳統(tǒng)簡力墻結(jié)構(gòu)。 7 框筒結(jié)構(gòu) 另一種體系是鋼筋混凝土外框筒結(jié)構(gòu)的辦公大樓結(jié)合傳統(tǒng)的 剪力墻建筑。上邊界和下邊界之間的間距表示一般的梁 — 柱框架的重量。 在一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)中,例如,根據(jù)建筑物每平方米的樓層面積的總的平均用量表明其經(jīng)濟(jì)性。另外,過度的擺動(dòng)可能會(huì)給建筑物中的居住者帶來不安和恐懼,因?yàn)闀?huì)使他們有移動(dòng)的感覺。 巨大的高度需要增加柱和梁的尺寸來使建筑物更加堅(jiān)固,為的是在風(fēng)荷載作用下不致于使其傾斜度超過限值。鋼筋混凝土和薄殼筒體體系已成為許多住宅和商業(yè)建筑以節(jié)儉和竟?fàn)帪槟康牡慕Y(jié)構(gòu)。 盡管大體上在建筑物的建造工藝上取得許多進(jìn)步,但是在超高層建筑物的設(shè)計(jì)和建造上仍取得了驚人的成就。過去典型的地基破壞的例子 —— 比薩斜塔現(xiàn)在變得幾乎不存在了。在 20 世紀(jì),一種科學(xué)的地基設(shè)計(jì)方法已經(jīng)發(fā)展起來了。然而設(shè)計(jì)的過程是從屋頂開始到基礎(chǔ)。假設(shè)表面土層不能夠支撐建筑物的重量,木結(jié)構(gòu)建筑、鋼結(jié)構(gòu)建筑、或者混凝土建筑應(yīng)建造在堅(jiān)硬土層上。如果表面土層下的土為堅(jiān)硬土層,最簡單的辦法是采用混凝土基礎(chǔ)。因?yàn)轭愃频臓顩r可能發(fā)生在建造時(shí)也可能是建造后,因此小心處理建筑物下的土層是極其重要的。不均勻沉降例如比薩斜塔,損壞的結(jié)果是建筑物發(fā)生傾斜,墻和隔墻可能出現(xiàn)裂縫,窗戶和門可能產(chǎn)生變形,或者甚至建筑可能倒塌。建筑物的重量可能會(huì)使土產(chǎn)生流動(dòng);也就是說,經(jīng)常會(huì)發(fā)生土被擠出。土的彈性常隨時(shí)間而改變,更精確地說,土層的變形在恒載作用下隨著時(shí)間的增長而不斷地改變。所有地表以下的土都處于受壓狀態(tài),說得更精確些,這些土承受與作用在其上的土柱重量相等的壓力。通常,較大分子的土支撐的荷載要大。土層很少有一個(gè)單一的性質(zhì);他們通常是厚度變化的混合狀態(tài)土層。 6 土地和地基 所有的建筑物都是靠土層支撐在地面上的,因而土的特性成為建筑設(shè)計(jì)時(shí)極其重要的考慮因素。 我們?cè)鴩L試性地把機(jī)械、電力系 統(tǒng)加入建筑物的建筑風(fēng)格中去,讓他們裸露在結(jié)構(gòu)的外部;例如美國保險(xiǎn)公司大樓 in Des Morines ,衣阿華,管道和樓地面的結(jié)構(gòu)層有組織的、優(yōu)美的懸掛在天花板上。通風(fēng)管和控制照明設(shè)備單元由懸掛在上面樓層結(jié)構(gòu)下面的天花板遮住了。因?yàn)樵S多建筑是密封的,窗戶不能被打開,因而由機(jī)械系統(tǒng)提供了通風(fēng)設(shè)備和空氣調(diào)節(jié)設(shè)備。這些輔助空間可能占摩天大樓總建筑面積的 25%。辦公大樓中常使用波紋鋼地板,這是因?yàn)椴y鋼地板的波紋當(dāng)由另一塊金屬板蓋上時(shí),可以形成電話線和電線管道。在一棟公寓大樓中,例如,墻和柱隔開 米到 米,最常見的結(jié)構(gòu)是無梁實(shí)心混凝土樓蓋。在混凝土結(jié)構(gòu)中,樓地面或者是混凝土梁上的混凝土樓板或者是一系列緊密分布于混凝土梁在方向上端的薄混凝土樓板,在它的下面抹一層抹面。 7 4 樓地面 一幢建筑的樓地面結(jié)構(gòu)取決于它所使用的基本結(jié)構(gòu)框架。墻被用來覆蓋結(jié)構(gòu)和起支撐作用,它是由多樣化的建筑材料組成:磚、現(xiàn)澆混凝土、石頭、不透明的玻璃、塑料、鋼材和鋁材。 3 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 一個(gè)建筑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)由透明的窗戶和不透明的墻組成。這種趨勢發(fā)展的原因是建筑物的墻像一個(gè)管道可以有利地抵抗風(fēng)的強(qiáng)烈作用;世貿(mào)大樓是另一個(gè)管道法的例子。在紐約,由 Eero Saarinen 于1962 年設(shè)計(jì)的哥倫比亞廣播公司大樓,四周的墻由 米寬的混凝土柱構(gòu)成,柱與柱的中心間距為 3 米。芝加哥的 Marina Towers( 1962)是美國最高的混凝土建筑;它的高度是 588 英尺即 179 米,不久以后它將超出 198 米高的倫敦郵政塔和其它的塔。 直到第二次世界大戰(zhàn)為止,所有的高層建筑都是由鋼骨架建造的。磚石一直是“幕墻”的主要材料,直到 1930 年輕金屬和玻璃幕墻的問世為止。在 1889 年,框架結(jié)構(gòu)首次由鋼梁和鋼柱構(gòu)成。因?yàn)樗鑹w的厚度很大,承重墻結(jié)構(gòu)限制了建筑物的高度;例如,建于 1880 年的芝加哥 16 層高的 Monadnock Building,在較低的樓層墻體厚度已達(dá)到 米。 1889 年,艾菲爾在艾菲爾鐵塔上安裝了第一部大型液壓電梯,它每小時(shí)可以運(yùn)送 2350 位乘客到達(dá)塔頂。艾菲爾鐵塔高 300 米,是當(dāng)時(shí)人類建造的最高建筑物,直到 40 年后才由美國的摩天大樓超過其高度。古斯塔?艾菲爾( 1832~1923)首次介紹鋼結(jié)構(gòu)建筑是在法國。 摩天大樓的出現(xiàn)應(yīng)歸功于 19 世紀(jì)的兩個(gè)新發(fā)明:鋼結(jié)構(gòu)建筑和載人電梯。在建筑物內(nèi)部還有機(jī)械和電氣系統(tǒng),例如電梯、供暖和冷卻系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 外文翻譯 1 Components of A Building and Tall Buildings 1. Abstract Materials and structural forms are bined to make up the various parts of a building, including the loadcarrying frame, skin, floors, and partitions. The building also has mechanical and electrical systems, such as elevators, heating and cooling systems, and lighting systems. The superstructure is that part of a building above ground, and the substructure and foundation is that part of a building below ground. The skyscraper owes its existence to two developments of the 19th century: steel skeleton construction and the passenger elevator. Steel as a construction material dates from the introduction of the Bessemer converter in Eiffel (18321932) introduced steel construction in France. His designs for the Galerie des Machines and the Tower for the Paris Exposition of 1889 expressed the lightness of the steel framework. The Eiffel Tower, 984 feet (300 meters) high, was the tallest structure built by man and was not surpassed until 40 years later by a series of American skyscrapers. Elisha Otis installed the first elevator in a department store in New York in 1889, Eiffel installed the first elevators on a grand scale in the Eiffel Tower, whose hydraulic elevators could transport 2,350 passengers to the summit every hour. 2. LoadCarrying Frame Until th