【正文】 各種復(fù)示、局部電路必須單獨試驗好后，方可按技術(shù)規(guī)定并入舊電路。 (2) 在舊走線架上打孔時，要將線槽內(nèi)的配線進行防護，防止鉆孔時傷線，新舊走線架（槽）連接作業(yè)時，不得猛擊重打，防止振松繼電器、保險等器材。 要保證與上級留守值班員的聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。 節(jié)假日期間安全補充措施 各隊在放假前，由施工負責(zé)人組織安質(zhì)、技術(shù)、工班長對駐地、現(xiàn)場施工信號設(shè)備的安全狀況進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在放假前克服完畢，并對留守人員進行安全交底。 段指揮組要建立事故搶修聯(lián)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)與管轄的車站、分局及運輸部門溝通，隊駐地的電臺、電話由隊調(diào)度員負責(zé) 24 小時值班，一旦接到搶修命令，搶修小組立即出動。離去繼電器的動作狀態(tài)應(yīng)與離去口接收區(qū)間的信息一致，出 發(fā)信號機的顯示與離去占用狀態(tài)一致。 各隊在汛期來前，對駐地宿舍、庫房、伙房等周圍進行檢查，對排水困難或無排水設(shè)施的要提前處理，以確保人身安全。 各防洪小組要建立 39。 (3) 防護人員除應(yīng)配帶對講機外，還要使用停車手信號進行防護，各種防護用具（如對講機、防護旗、口笛等），必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，特別是通訊設(shè)備必須定期檢修，每次使用前都要確 認其狀態(tài)良好，否則應(yīng)及時更換。三不動、三不離 39。 (2) 在既有線上施工，嚴禁使用輕型車輛如單軌車等運輸材料器材，在封閉時間內(nèi)使用軌行車應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防護人員和防護信號。 e. 施工單位、班組應(yīng)堅持做到一站（站隊）、二點（點名）、三講（講施工安全注意事項）、四呼（呼安全口號）、五戴（戴安全值日員、安全防護袖標）制度，并要針對列車提速，認真開展事故預(yù)想活動，做到防患于未然。關(guān)于快速列車運行線電化施工安全的通知 39。 （ 2）勞務(wù)工（或臨時工）教育錄用后編入施工班組，服從班長、施工負責(zé)人及段、指揮部的領(lǐng)導(dǎo)。 （ 6）違反國家政策法規(guī)不履行合同的。 （ 2）合同簽訂由用人單位（人事室代表單位）與被招用者或勞務(wù)輸出勞動部門簽訂，招用施工隊時與其負責(zé)人簽訂。 （ 2）勞務(wù)工（或臨時工）需持有身份證及戶口所在地縣、鎮(zhèn)鄉(xiāng)街道勞動部門證明，身體健康（無耳聾、色盲等）、歷史清白，男性 18~35 歲，能勝任施工崗位的工作。 (2) 班組會議：由工長主持，班組 全員參加。 干部盯崗制度 干部盯崗的范圍 (1) 關(guān)鍵工序施工，干部必須到現(xiàn)場盯崗。 (2) 駐地要求 : a. 依據(jù)工程施工要求，合理選擇駐地、場所，合理安排機具材料的存放地點，庫房位置應(yīng)安全可靠。 b. 應(yīng)經(jīng)常檢查和消除煙筒內(nèi)的煙灰，不得堵塞。 工地防火及預(yù)防煤氣中毒 (1) 信號樓、倉庫、工棚及集體宿舍，應(yīng)有防火負責(zé)人和消防器材、用具及標志。照明開關(guān)應(yīng)接在相線上。 (5) 軌道車輛在風(fēng)雪濃霧天氣行車，在了望條件差的情況下，值乘人員精力必須高度集中，加強了望。 (10) 吊車作業(yè)時，吊物、吊臂下不準有人停留或通過。 (2) 駕駛員出車時必須攜帶駕、行駛證以及當(dāng)?shù)卣?guī)定的各種證件。 軌道電路施工 (1) 安裝軌道絕緣應(yīng)有工務(wù)人員及電務(wù)部門配合。移動電鉆時，不得提著電線或鉆頭，電鉆未靜止前，不得觸及鉆頭及轉(zhuǎn)動部分。撤除木墊時，不應(yīng)將手放進道岔內(nèi)。 (10) 在鐵路交流電力牽引區(qū)段，接觸網(wǎng)送電后，豎立或撤除信號機柱時，接觸網(wǎng)必須停電，并應(yīng)按下列規(guī)定辦理。 (4) 撤機柱時，應(yīng)用繩索牽引及叉桿加固后，再挖根部，并確定其傾倒方向。 豎立和撤除信號機 (1) 豎立或撤除信號機前，必須與車站值班員聯(lián)系同意，并辦理登記手續(xù)后，按規(guī)定設(shè)置防護再進行施工。 (2) 電纜盤上的防護板，拆下后放置在安全地點。 (5) 在鐵路路肩或斜坡地段挖溝、坑時，應(yīng)清除斜坡上的浮土和石塊等，挖出的土和石放在下坡的一側(cè)，溝內(nèi)、坑內(nèi)作業(yè)時，坡上不得有人行走或做其它工作。 (3) 施工復(fù)測應(yīng)根據(jù)定測紀要、設(shè)計文件進行，如有變動要征得設(shè)計及建設(shè)單位同意。 (7) 施工中除作業(yè)需要外，禁止在鐵路中心、枕木頭行走，坐臥和停留。 (2) 室外施工應(yīng)戴安全帽、著防護服，不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進入現(xiàn)場作業(yè)。 在區(qū)間、站內(nèi)線路上施工時，必須執(zhí)行《鐵路信號施工技術(shù)安全規(guī)則》 TBJ40687 第 40 40 40 40 408 條的規(guī)定進行防護。 司機應(yīng)按照出車通知書工作量填寫運轉(zhuǎn)記錄，遇有特殊情況變更工作量，應(yīng)由用車負責(zé)人簽認，并向派車人員說明，做好記錄，月底將出車通知書交主管部門。點名結(jié)束由安全員呼 39。 (5) 發(fā)生事故或事故苗子除按 39。 工具管理員配合隊安質(zhì)員每六個月對安全工具進行一次檢查，并做好記錄，使用班組發(fā)現(xiàn)不合格的安全工具應(yīng)及時到工具管理員處更換，防止不合格安全工具、防護用品進入工地使用 為深入開展安全標準工地建設(shè)，加強企業(yè)管理，促進安全生產(chǎn)、文明施工、提高全體職工堅持安全生產(chǎn)、文明施工的自覺性，使安全工作做到有序、可控、穩(wěn)定，特制訂以下制度。 封存停放 (1) 因工作需要及工程間隙停放的車輛應(yīng)執(zhí)行 39。 (5) 汽車司機在操作時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》。 (3) 帶病的設(shè)備應(yīng)排除故障后使用。施工班組施工過程中的自檢，要依據(jù)驗標、作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)標準、安規(guī)所規(guī)定的安全注意事項進行檢查。 安全檢查的方式有：定期、專業(yè)、季節(jié)和綜合性檢查，檢查過程中要有記錄，發(fā)現(xiàn)問題提出整改意見，被檢查單位整改后，駐地安質(zhì)人員追蹤驗證。 工種變動時，要首先進行安全教育培訓(xùn)，合格后方可調(diào)崗。的方針，強化干部職工的安全意識，提高安全管理工作水平，預(yù)防各類事故的發(fā)生，實現(xiàn)安全教育與培訓(xùn)的規(guī)范化、標準化，是安全管理工作實現(xiàn) 有序、可控、穩(wěn)定的重要保證。 4． 3 安全目標管理的有關(guān)規(guī)定 所有現(xiàn)場人員都要從本職崗位出發(fā)、依據(jù)段安全生產(chǎn)目標確定個人的安全目標、并認真努力、確保實現(xiàn)、從而保證段安全目標的實現(xiàn)。并為達到規(guī)定的目標制定一系列的措施，開展一系列的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、激勵和控制等活動，從而實現(xiàn)安全目標。 嚴把材料使用關(guān)，不合格的材料禁止使用到 施工現(xiàn)場。的思想，嚴格按照技術(shù)交底，操作規(guī)程、技術(shù)標準、施工工藝組織施工。 班組安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制 協(xié)助工長組織本工班人員進行安全生產(chǎn)自檢、自查、互檢、互查。 嚴格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，嚴把物資進出料庫的質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)不合格品實施隔離，嚴防不合格品流入施工現(xiàn)場。 調(diào)度員安全生產(chǎn)責(zé)任制 及時傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的調(diào)度命令、指示和通知。 參加本隊安全事故的分析處理工作。 2． 3 隊安質(zhì)員安全生產(chǎn)責(zé)任制 在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)工程隊中工程質(zhì)量、勞動保護、安全工作的檢查監(jiān)督工作，業(yè)務(wù)上接受段安質(zhì)室的管理。建安全標準工地 39。 嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對工作中存在的問題和事故隱患提出整改措施，并督促有關(guān)部門檢查落實。管生產(chǎn)必須管安全 39。 1． 1． 2本標準適用于一段全體職工。的管理制度，健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，用科學(xué)管理的管理手段，嚴謹?shù)囊?guī)章制度，強有力的監(jiān)控體系，營造良好的安全工作環(huán)境。 2． 1 工程指揮長（副指揮長）安全生產(chǎn)責(zé)任制 指揮長是工程項目的第一管理者，對本項目工程安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 根據(jù)段下達的生產(chǎn)任務(wù)，主持編制本隊生產(chǎn)計劃，并組織落實。 主持事故分 析會，按 39。三級 39。并進行現(xiàn)場演習(xí)、示范或指導(dǎo)，確保新技術(shù)、新工藝的推廣與應(yīng)用。 工地材料員崗位安全 生產(chǎn)責(zé)任制 認真執(zhí)行國家政策、法令和上級頒發(fā)的各種材料供應(yīng)管理制度。 嚴格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章，不蠻干，對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行。 工長安全生產(chǎn)責(zé)任制 負責(zé)本班組的施工組織工作，對本班施工安全負全面責(zé)任。 嚴禁違章指揮，不強令工人冒險作業(yè)。 主 任： 副主任： 成 員： 3． 3 安全管理組織機構(gòu) 段安質(zhì)室是負責(zé)全段安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作的權(quán)威機構(gòu)。三個不變 39。 施工現(xiàn)場人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制要在醒目的地點張貼。人事部門應(yīng)建立特殊工種培訓(xùn)臺帳。 安全監(jiān)督檢查制度 通過安全監(jiān)督檢查可以發(fā)現(xiàn)施工中存在的不安全因素，科學(xué)客觀地評價施工安全生產(chǎn)情況，安全監(jiān)督檢查是預(yù)防 各類事故發(fā)生的有效措施。 季節(jié)性檢查。 (2) 操作員要做到運用前檢查，收工后匯報，施工隊調(diào)度員或用車工班工長詢問制度，發(fā)現(xiàn)問題向機具室匯報處理。 (3) 操作人員進入工作崗位必須做到 39。 (2) 二保以上維修，必須由技術(shù)人員及操作人員簽字認可。 安全工具包括：手扳葫蘆、滑輪、吊桿、緊線器、大繩、防護旗、防護喇叭等。 (2) 帶民工施工的帶工人員，隨意脫離施工現(xiàn)場或發(fā)生事故者。 列隊點名應(yīng)按要求著裝，不得穿拖鞋。 接到上級文件、通報、通知、電報應(yīng)在點名結(jié)束前及時傳達，在班組管 理臺帳上做出記錄。 凡妨 礙行車及侵限的施工，必須設(shè)置防護，防護人員應(yīng)指定專人，并經(jīng)防護員培訓(xùn)考試合格的鐵路職工擔(dān)任并掛牌上崗。采用盯臺和現(xiàn)場了望防護相結(jié)合的方式的防護，由盯臺防護員填寫防護記錄。一停、二 看、三通過 39。 (12) 職工在規(guī)定的睡眠時間（午休、晚休）內(nèi)，不得有人在室外大聲喧嘩、吵鬧等影響他人休息。 (3) 在站場內(nèi)和危及行車安全的地段挖溝、挖坑，應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，設(shè)人防護，在影響行人和站內(nèi)運輸作業(yè)時，溝坑要當(dāng)日填平，必須過夜時，應(yīng)設(shè)防護欄和警示燈光，但不得與車站信號或標志混淆。 (9) 在鐵路路肩和兩線路之間挖溝時，應(yīng)設(shè)專人防護，列車通過時停止溝內(nèi)作業(yè)，并迅速撤離。往地在或溝內(nèi)放電纜時，應(yīng)按先后順序輕拿輕放。 (3) 使用滑車立機柱時，機柱下方不得有人，當(dāng)機柱起到高 70 度時，應(yīng)減慢牽引速度。 (7) 安裝或撤除信號機構(gòu)時，嚴禁肩扛，應(yīng)用滑車裝撤，機構(gòu)吊起后，下方 不得站人，滑車大繩使用前應(yīng)進行檢查。 (13) 施工結(jié)束，接觸網(wǎng)工應(yīng)確認所有工作人員都已在安全地點后，方可拆除臨時接地線，并通知電力調(diào)度員施工完畢。 (4) 在道岔上 鉆孔的安全應(yīng)符合下列要求： a. 道岔上鉆孔時，必須設(shè)人防護，當(dāng)有車輛通過時，必須將鉆撤下。 f. 電源線橫過鐵道時，應(yīng)在軌底下穿過。 (5) 在鐵路電氣化區(qū)段更換雙軌條軌軌道電路相領(lǐng)兩扼流變壓器的中心點連接線（板）或原牽引連接線時，當(dāng)兩個扼流變壓器的中線點連接線（板）或通牽引電流的單軌條牽引連接線未連接 前嚴禁切斷原有連接線。 (7) 各種車輛裝載應(yīng)不超載、超高、超長，裝載應(yīng)均衡。 (2) 軌道作業(yè)要遵守鐵路的《行規(guī)》、《技規(guī)》、《站細》，確認信號進路，執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，車 站、區(qū)間運料時，不得偏載、超載和超限，卸料時不得侵限，在確認線路達到列車運行條件時方可返回，并及時消點。 (2) 電動機具和照明設(shè)備連接電源時，必須使用刀開關(guān)或插銷。 b 不得同時接觸導(dǎo)電部分和接地部分，也不得同時接觸兩導(dǎo)電部分。 (6) 用 油燈、蠟燭照明和燃點驅(qū)蚊材料應(yīng)放置在安全地點。 b. 施工計劃、文明施工措施應(yīng)同時下達各施工單 位。 b. 邊坡、站臺溝坑開挖，應(yīng)及時放電纜回填或立桿，施工完后，要按原貌予以恢復(fù)，不污染道床，站臺做到工 完料凈場地清。 (5) 遇有違章行為，盯崗干部立即令其改正，并責(zé)令其在班會總結(jié)中，提出預(yù)防措施，對情節(jié)嚴重者進行適當(dāng)處罰。 (5) 揚長避短，不斷提高安全管理水平，做到：有計劃、有布置