【正文】 ）裂隙多的巖層+0碎石、卵石類地層，純凈無細顆粒混雜。／(）；$—穩(wěn)定水分位至設計基底的深度（amp。 ’,01, !,1,’, ’,1, !01,!22!,!2amp?！?’,）表!$（三）按顆粒成分計算法本法適用于砂類土顆粒成分由試驗室取樣確定，按下式計算：!!’?,20(amp。!$%!’ 顆粒占多數(shù)!%$!!%’粘土質(zhì)中砂$%!’!$%’ 顆粒占多數(shù)!%$!!%’均質(zhì)中砂$%!’!$%’ 顆粒占多數(shù)(’!’$粘土質(zhì)粗砂$%’!amp。,)）圖!$%（!）按土質(zhì)顆粒大小的滲透系數(shù)土 質(zhì) 分 類!（／）粘土質(zhì)粉砂$%$amp。設計時可按選用的板樁截面強度由本表中公式序號反算求得 !，再向以下各跨的“間距系數(shù)”求算，比較簡便。.+!$,amp。不同深度處橫撐系統(tǒng)的間距系數(shù)見表!./?！紊系膲毫Α? $ )!/!01（%*23 ）amp。amp?！?%amp。amp。.))**’/’*’*(,0//(1型!$amp。).及表amp。)amp。0)amp。%*%%)amp。.)(($+$)amp。amp。(.)amp。*amp。amp。型號質(zhì)量鋼板樁尺寸（amp?！痑mp?！诙?橋梁工程 amp。）圖!$%’使用條件及說明（%）插打鋼板樁，宜從長邊開始，完成之后，插打上游并與下游合攏；鋼板樁可用錘擊，振動射水等方法下沉，在粘土中，不宜使用射水下沉法；采用錘擊時，樁頭應設樁帽；（）同一圍堰內(nèi)，不同類型的鋼板樁，應分段插打；連接處，應將兩種不同的鋼板樁各截半塊，拼焊成異形鋼板樁以連接；接口須連鎖緊密，圖示為三種接口形式，施工時可按鋼板樁不同規(guī)格、類型進行接口；（!）插打，應隨時檢查其位置是否正確，樁身是否垂直，不符要求應立即糾正或拔起重新插打。（三）鋼板樁圍堰形式簡圖（圖!(()$）amp。amp。’協(xié)商、檢查等，對埋設物及懸吊防護設施等。amp。應盡量縮短基坑施工工期，提高鋼板樁的利用率，特別要盡量縮短雨季施工工期；(amp。amp。表!%amp。amp。,!%amp。!’amp。）圖!!%適用條件其坑寬度大，需要空間工作面更大時。$%!amp。(’!amp。)amp。2amp。)!amp。；亞粘土—0*,/3/)4%amp。!2,2!21/2*,!/,*+2/*)2)*)/1*,/1*)2,/,/),2+2amp。2amp。!2,———2)*,/1*,/1*))))+)amp。!!［!!］ 密實（$）程度土名密 實中 密松 散卵石碎石圓礫角礫%amp。+巖石的分類、風化程度、軟化系數(shù)、破碎程度的劃分可查有關(guān)資料。/%/amp。 ’()）*+,$!$$*$+$,!［!!］（()）$.!!/!0!.!1$!1!11!1*!第二篇 橋梁工程 ’amp。一般具有較高的強度和較低的壓縮性。%’(amp。%/amp。/,%*amp。二、老粘性土的容許承載力［!!］老粘性土的容許承載力見表$$0。八、巖石破碎程度表巖石破碎程度見表!,。 為土的密度；! 為土的天然含水量潮濕（很濕）amp。++ 的顆粒超過全重(amp。定名時應根據(jù)粒徑分組由大到小以最先符合者確定粗砂粒徑!’(%$$ 顆粒超過全重%’amp。!)可塑狀態(tài)硬塑)!amp。二、粘性土的狀態(tài)按液性指數(shù)劃分表粘性土的狀態(tài)按液性指數(shù)劃分見表$00。**!$(***+( !!****+%(**!$$***+’ ——用驗算荷載時，不計沖擊力、人群荷載和其它非經(jīng)常作用在橋涵上的各種外力。公路等級汽 車 專 用 公 路一 般 公 路高速公路一二二三四計算荷載汽車—超!級汽車—超!級汽車—!級汽車—!級汽車—!級汽車—!級汽車—級驗算荷載掛車—!掛車—!掛車—掛車—掛車—掛車—履帶—$第二篇 橋梁工程 (’amp?！?有集裝箱運輸?shù)囊患壒?，應采用汽車—?級、掛車—!的荷載。表!’主要技術(shù)指標計量單位履帶—)掛車—+掛車—’掛車—’%車輛重力$)+’’%履帶數(shù)或車軸數(shù)個%各條履帶壓力或每個車軸重力$)($／,%%)!履帶著地長度或縱向軸距,.)’.%//’.%’.%//’.%’.%//’.%每個車軸的車輪組數(shù)目組—履帶橫向中距或車輪橫向中距,%.)!0.1!0.1!0.1履帶寬度或每對車輪著地寬度和長度,.*.)0.%.)0.%.)0.%!)第二篇 橋梁工程 amp?！痑mp。.%%*amp。$.%*$.amp。*amp。!amp。!amp。(amp。(+圓管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數(shù)多少，均稱為涵洞。!示意圖（圖!%）圖!%（六）斜拉橋構(gòu)造特征是一種頗有發(fā)展前途的新穎結(jié)構(gòu)。示意圖（圖$%$!）圖!$（二）拱橋!構(gòu)造特征橋跨結(jié)構(gòu)為圓弧形，或拋物線形，或懸鏈線形的拱圈構(gòu)成。第二篇 橋梁工程 amp。示意圖（圖$%$amp。特點是從橋塔上斜向伸出鋼索將加勁梁吊住使加勁梁如同多點彈性支承的連續(xù)梁。橋 型簡 圖 橋 型簡 圖整體式板橋鉸接實心板橋鉸接空心板橋! 梁橋工字梁橋槽型梁橋箱梁橋橋涵分類多孔跨徑總長 !（%）單孔跨徑 !amp。$!$$amp。$$amp。$’!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!$第二篇 橋梁工程 amp。$后軸重力!($$$’$amp。$.)*$.amp。.%第二篇 橋梁工程 (’$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!汽車—$級汽車車隊的縱向排列圖式（圖!%%!）圖!!amp?！?）圖!%（四）橫向布置（圖%amp。%$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!五、各級驗算荷載圖式和橫向布置詳見表!$。(%橋面行車道寬度為(%$) 的橋梁，其平板掛車不作具體規(guī)定，設計時可按實際情況自行確定。%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%（二）當橋梁橫向布置車隊數(shù)大于!時，應考慮計算荷載效應的橫向折減，但折減后的效應不得小于用兩行車隊布載的計算結(jié)果。履帶車在順橋方向可多輛布載，但兩車間距不得小于’*,；平板掛車在橋梁全長內(nèi)用一輛布載。表!《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》《公路土工試驗規(guī)程》土 名塑性指數(shù)!!土 名塑性指數(shù)!!分類符號亞砂土!!!低塑性粘土$%amp。!).1軟塑).1!amp。中砂粒徑!’(!%$$ 顆粒超過全重%’amp。,定名時應根據(jù)粒徑分組由大到小以最先符合者確定塊石棱角形為主卵石圓形及亞圓形為主粒徑!amp?！?!!%!amp。表!%巖石類別飽和單軸極限抗壓強度（%amp。［!!］)（amp。%(amp。%(amp。(’)amp。(/!!表 示 壓 縮 模 量，當 老 粘 土 !$!%amp。表!!$注：由硬質(zhì)巖組成，填充砂土者取高值；由軟質(zhì)巖組成，填充粘性土者取低值。+。八、土的物理力學特征土的物理力學特征見表amp。!!!%!!!%!!!!*!!*!!!’!!,!!!(!!%!!!!’!!*!!!(!!’!!!+!!(!!!)!!(!!!)!!+!!!amp。0amp。amp。222/)*,!)*)*!)*.)*.!)*0)*0!)*1)*1!/*)/1!222amp。；粘土—0*,23/)amp。2amp。1!2)0+*1!amp。時，分別定為極軟、軟質(zhì)、硬質(zhì)巖?！?!!亞粘土!amp。))!amp。（三）十字撐及對角撐!簡圖（圖$!$!）%!$ 路橋施工工程師手冊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!圖!!!適用條件基坑較大，長、短邊均設置方木（立木）及橫撐（開擋較小時，機械挖掘常感不便，須防碰撞亦不安全）。’amp。amp。,!撐柱（撐頭）鐵撐柱（鐵撐頭）由底腳、螺桿、活動絞板和鋼套管組成，有單頭絞板與雙頭絞板二種形式（見下頁圖示），可按橫撐寬度選用amp?？訉挘?amp。）單位質(zhì)量（./／amp。增加鋼板樁剛度，施工設計中不僅要驗算強度還要注意控制變形，當發(fā)現(xiàn)鋼板樁變形太大時可采取用組合鋼板樁或支密支撐；)amp。通管及導通試驗等，對電力及通訊等空管，事前進行是否貫通的確認試驗。（三）回填時保安措施!永久防護：板式、拄式、三字基礎式，回填前，進行施工的埋設物基礎。!% 路橋施工工程師手冊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!圖!$!三、圍堰修筑的一般規(guī)定圍堰修筑的一般規(guī)定見表!$。$’ 路橋施工工程師手冊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!圖!$%!使用條件及說明（）鋼板樁圍堰，適用于各類土壤（包括風化巖）的深水基坑；（!）圍堰形狀及其外圍尺寸，應滿足基礎施工并符合設計要求，一般采用矩形或橢圓形，即兩端為半圓形、中部為矩形；（$）鋼板樁打設前，應計算所需塊數(shù)，合攏后應按設計做好圍囹支撐，并應隨基坑抽水，水位下降的同時，逐層進行；（%）鋼板樁入土深度，應按設計進行運作。（五）鋼筋混凝土板樁圍堰%形式簡圖（圖$%$!(）圖!$amp。%%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!（二）河寬限制上下游圍堰布置實例及要求（圖!$）圖!$六、英國 %amp。型鋼板樁規(guī)格如圖()*)+,及表()*),所示。amp。amp。amp。()amp。%amp。%)amp。.)amp。).%*$()amp。$,.)amp?！痑mp。+.()**)*’*’*,’!$amp。!兩端自由支點amp?！?!+下面固定上面有支點amp。*下面固定有支點和懸臂部分amp?！?$( 路橋施工工程師手冊十三、橫撐式板樁墻的近似計算橫撐式板樁墻的近似計算如圖!$%所示。表!amp。$0% /,amp。十四、滲透系數(shù)的確定滲透系數(shù)的確定見表$%%a