企業(yè)物流規(guī)劃與設(shè)計-免費閱讀
【正文】 第二節(jié) 車間、倉庫布置與物流管理 ?車間布置 ?車間布置就是要按一定的原則， 正確地確定車間內(nèi)部各組成單位 （加工段、班組）以及工作地、機 床設(shè)備之間的相互位置，從而使它 們組成一個有機整體來實現(xiàn)車間的 具體功能和任務(wù)。 物流系統(tǒng)建設(shè)需要一定的政策扶持。 對買方而言，更好的運輸服務(wù)（運送時間更短，波動更?。┮馕吨梢暂^少庫存；更好的安排動作計劃，減少生產(chǎn)成本。第十章 企業(yè)物流規(guī)劃與設(shè)計 天津職業(yè)大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 第一節(jié) 企業(yè)物流規(guī)劃與設(shè)計概述 一、企業(yè)物流規(guī)劃設(shè)計的要素 經(jīng)營范圍 是指企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的領(lǐng)域，經(jīng)營范圍俄變動時有局限性的，不可以隨意變動。 對運輸服務(wù)上來說，提供高質(zhì)量的運輸服務(wù)水平，意味著增加其吸引力，實現(xiàn)運輸規(guī)模效益，用業(yè)務(wù)擴大帶來的利潤彌補由于使用快速運輸方式而帶來的成本增加。 第三節(jié) 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計 三、連鎖零售業(yè)物流系統(tǒng)改造 連鎖零售業(yè)物流運作模式 即連鎖零售 企業(yè)自籌資 金建立配送 中心的物流 模式 即連鎖零售企業(yè) 將其物流配送部 分或全部委托給 專業(yè)的物流企業(yè) 來運營的物流模 式 即由供應(yīng)商 直接進行配 送的物流模 式 即多家連鎖企業(yè) 為實現(xiàn)整體的的 物流配送合理化， 以互利為原則，共 同出資建立配送中 心，共同經(jīng)營，為 所有出資企業(yè)提供 統(tǒng)一配送服務(wù)模式 第三節(jié) 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計 三、連鎖零售業(yè)物流系統(tǒng)改造 我國連鎖零售企業(yè)物流的模式選擇 成本因素：規(guī)模、風(fēng)險及現(xiàn)有資源利用等因素 服務(wù)因素：物流服務(wù)的整體水平反映了物流運作模式與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的匹配程度 政策因素：主要指政策環(huán)境，政府的政策扶持對連鎖企業(yè)物流運作模式選擇決策 產(chǎn)生很大影響。 ?可分為總體布置和工作地布置。相互運輸數(shù)量大的單位應(yīng)盡量靠近布置，使總的運輸量最少。 很多自營配送中心管理不規(guī)范，機械化和智能化作業(yè)水平低，統(tǒng)一配送率不高。 從原材料到成品的生產(chǎn)物流分為三種類型： V型企業(yè) A型企業(yè) T型企業(yè) 由一種原材料加工或轉(zhuǎn)變形成許多種不同的最終產(chǎn)品 由許多種原材料加工變成一種最終產(chǎn)品 由許多種原材料加工或轉(zhuǎn)變成
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