【正文】 是汽輪發(fā)電機組避免超速對機組造成潛在損傷的最重要的保護回路。 ⑵ 確認主油泵試驗電磁閥動作正常，油泵自啟動正常，油壓波動正常。 30℃報警，空負荷177。 3）如果汽輪機保護引起汽輪機跳閘 , 發(fā)電機拖動運行時間要限制在 4 秒內(nèi)。C。 c、機組惰走振動增大時，可降低真空，使機組迅速通過臨界轉(zhuǎn)速。 不論哪種啟動方式，在 200MW300MW 負荷區(qū)間，干、濕態(tài)轉(zhuǎn)換過程中，盡量保持 5 MW/min 負荷變化率，確保平穩(wěn)過度。 機組升負荷率由當時狀態(tài)決定： 負荷段 冷 態(tài) 溫 態(tài) 熱 態(tài) 極 熱 態(tài) 50?200MW 5MW/min 5MW/min 10MW/min 10MW/min 200?300MW 5MW/min 5MW/min 5MW/min 5MW/min 300?500MW 5MW/min 10MW/min 10MW/min 10MW/min 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 20 頁 共 69 頁 500?660MW 15MW/min 20MW/min 20MW/min 20MW/min 啟動操作步驟 如下： 步驟 主 要 操 作、 試 驗 及 說 明 備注 1 步驟 30： 啟動勵磁系統(tǒng)，預選電網(wǎng)聯(lián)系開關(guān)，準備并網(wǎng)。當主再熱蒸汽壓力偏低，但不低于 50%時汽輪機轉(zhuǎn)速下降值 n應按 p/P0 1000r/min 進行修正； （其中 P 為實時壓力值， P0 額定主汽壓力值） 2） 主汽門嚴密性試驗合格后 打閘 ， 再重新升速至 3000r/min， 按照同樣方法進行調(diào)門試驗； 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 19 頁 共 69 頁 試驗合格后打閘，重新升速至額定轉(zhuǎn)速； 超速試驗 ⑴ 該機組設(shè)有一套三選二的電超速保護，動作轉(zhuǎn)速為 3300r/min； ⑵ 試驗前應確認主機高中壓主汽門、調(diào)門嚴密性試驗合格，集控室手動“緊急停機”按鈕試驗、就地手動緊急停機試驗合格； ⑶ 通過超速試驗檢 驗超速保護的正確性和可靠性。運行期間節(jié)流閥位置改變之后，必須再次檢查盤車操作的運行壓力。 暖機結(jié)束后機組繼續(xù)升速，目標轉(zhuǎn)速 3000 r/min。投入發(fā)電機氫冷器運行。確認汽缸本體疏水暢通，疏水手動門全部開啟。 汽機沖轉(zhuǎn) 1． 投入汽機 SGC程控，啟動裝置自動運行，將實現(xiàn)以下功能： 1) 確認 ETS無跳閘信號，投入 SGC ST自動，并發(fā)出 “startup” 指令； 2) 確認 TAB% 時，汽機復置； 3) 確認 TAB% 時，高、中壓主汽門跳閘電磁閥復位（ ESV TRIP SOLV REST）； 4) 確認 TAB% 時，高、中壓調(diào)門跳閘電磁閥復位（ CV TRIP SOLV REST）； 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 15 頁 共 69 頁 27 5) 確認 TAB% 時，開啟高、中壓主汽門（ ESV PILOT SOLV OPEN）； 2. 在 DEH的 WARMUP/TSE畫面打開 SGC TURBINE，按下 ON后按 EXECUTE(執(zhí)行 ) 步驟 1：啟動初始化，檢查盤車系統(tǒng)； 步驟 2： SLC汽機抽汽逆止門子程序投入； 步驟 3： 汽輪機限制控制器投入： 高壓排汽溫度控制、高壓葉片壓力控制、高壓壓比控制、高壓限壓方式控制； 步驟 4：汽機疏水子程序投入； 步驟 5：打開暖機疏水閥； 步驟 6：空 步驟 7：空 步驟 8：投入并運行油泵測試，保證其已為汽機運行做好準備，檢查輔助系統(tǒng)運行正常。 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 14 頁 共 69 頁 15) 將 TSE INFL應力計算 SLC投 AUTO。 7) 直流潤滑油泵 SLC投 AUTO。 16 小主 機真空系統(tǒng)投運 1啟動 一 臺真空泵，另一臺投入聯(lián)鎖 ， 對小機抽真空； 凝汽器背壓 13kPa時， 小機 具備沖轉(zhuǎn)條件； ，應確認 小機進汽 管 及小機汽缸本體 的疏水閥已打開 17 小 機軸封系統(tǒng)投入 ，充分疏水； 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 13 頁 共 69 頁 小 機軸封供 汽壓力 101～ 108kPa,溫度 200℃ 以上 ，檢查軸封回汽正常，將 小機軸封供汽壓力、溫度投入自動。 汽輪機沖轉(zhuǎn)升速至額定轉(zhuǎn)速試驗 步驟 主 要 操 作， 試 驗 及 說 明 備注 1 廠用電系統(tǒng)投運 2 儀表及控制設(shè)備受電 1． 接通全部監(jiān)測控制儀表； 2． 檢查各控制儀表能否正常顯示記錄。首次冷態(tài)啟動時，機組將在 360r/min 下暖機 60分鐘。 保安電源工作不正常。 交流、直流潤滑油泵 ， EH 油泵和密封油系統(tǒng)故障，頂軸油泵及盤車裝置失靈。 事故柴油發(fā)電機系統(tǒng)。 回熱抽汽及疏水系統(tǒng)。 低壓加熱器系統(tǒng)。 運行中不便調(diào)試的安全門如高加安全門等應在安裝前模擬試驗整定好； 各水位計、油位計標明最高，最低和正常運行位置的標志，轉(zhuǎn)動機械應灌好潤滑油、潤滑脂； 試運區(qū)域應建立保衛(wèi)制度； 下列輔機及附屬系統(tǒng)經(jīng)過分部調(diào)試并帶工質(zhì)試運合格，能隨時正常可靠地投入： 工業(yè)水系統(tǒng)。 下水道暢通，機組排水槽排水泵備用正常，能及時把污水排出廠外。 制造廠家負責其設(shè)備的聯(lián)調(diào)及調(diào)試過程中的監(jiān)護和技術(shù)指導。 發(fā)電機為上海電機廠生產(chǎn)的水、氫、氫自并勵靜止勵磁、功率因素 、容量 660MW 的發(fā)電機。 全面監(jiān)測汽輪發(fā)電機軸系振動。 2 編制依據(jù) 《中國國電集團公司火電機組達標投產(chǎn)考核辦法（ 2020 版）》 《中國國電集團公司火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準》（ 2020 版） 《中國國電集團公司火電工程啟動調(diào)試工作管理辦法》（ 2020 版） 國電發(fā) [2020]589 號《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》 《中國國電集團綠色電站建設(shè)指導意見》 《中國國電集團公司二十九項重點反事故措施 》 《中國國電集團公司火電機組啟動驗收性能試驗管理辦法》（ 2020 年版） DL/T5437— 2020《火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程》 《電力工程達標投產(chǎn)管理辦法》（ 2020 版） GB/T 190012020《質(zhì)量管理體系要求》 GB/T 280012020《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》 GB/T 240012020《環(huán)境管理體系要求及使用指南》 《 國家電網(wǎng)公司安全工作規(guī)程（火電廠動力部分）》 《汽輪機啟動調(diào)試導則》 DL/T8632020； 上汽 汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng) 說明書 上汽 N66027/600/600 型汽輪機運行 和維護 說明書 《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求 》（國家電力公司 2020 年版） 《工程建設(shè)強制性標準條文 電力工程部分 2020 年版》 （建標【 2020】 102 號 建設(shè)部 ） 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 3 頁 共 69 頁 3 機組概況 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2 660MW 擴建 工程 7 機組鍋爐為上海鍋爐廠有限公司生產(chǎn)的超超臨界參數(shù)、變壓直流爐、四角切圓燃燒方式、固態(tài)排渣、單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、全鋼構(gòu)架、全懸 吊、Π型鍋爐。 建設(shè)單位 (國電九江發(fā)電廠工程部 )負責與各廠家聯(lián)系并提供調(diào)試資料和圖紙，以及負責調(diào) 試的組織與協(xié)調(diào)。 準備好啟動所需的用具，如扳手、聽棒、電筒、記錄紙及記錄用具等。 熱工信號、輔機聯(lián)鎖、停機保護裝置校驗合格 . 集控室控制臺 (盤 )控制開關(guān)完整好用 ,各種儀表完好并投入 ,指示正確 ,各指示燈報警窗顯示正確 。 大 、 小機 凝結(jié)水泵及凝結(jié)水系統(tǒng)。 。 發(fā)電機密封油系統(tǒng)。 自動調(diào)節(jié)裝置工作 不正常 ,影響機組啟動或正常運行。 發(fā)電機氫壓＜ ，純度≤ 95％。 啟動原則 ⑴ 首次啟動時主要設(shè)備的操作方式： ? 主機 DEH 采用 SGC 自動方式； ? 小機 MEH 采用轉(zhuǎn)速自動（ DCS 遠方控制）； ? 輔機的投運若有遠方操作的均采用遠方操作，并投入相應的聯(lián)鎖保護； ? 除氧器和凝汽器水位的控制采用自動控制方式； ? 高、低壓旁路系統(tǒng)采用自動控制方式； 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 9 頁 共 69 頁 ? 軸封控制投自動； ? 低加隨機啟動，高加水側(cè)隨給水系統(tǒng)的投運而投運，汽側(cè)的投入應在機組負荷大于 50MW。 整套啟動調(diào)試工作程序 汽輪發(fā)電機組整套啟動調(diào)試可分機組沖轉(zhuǎn)升速至額定轉(zhuǎn)速試驗、機組額定轉(zhuǎn)速空負荷試驗、機組國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 10 頁 共 69 頁 帶部分負荷試驗、機組帶滿負荷 168 小時連續(xù)運行試驗、汽輪機甩負荷試驗及機組性能試驗等六個階段進行。 11 發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)投運（定冷水泵一投一備） ，調(diào)整流量至 116t/h,，氫水差壓 35Kpa 12 輔助蒸汽系統(tǒng)投運，輔汽母管壓力： ～ MPa，溫度： 250～ 300℃ 13 主 機真空系統(tǒng)投運 1． 關(guān)閉真空破壞門； 2． 啟動兩臺真空泵，另一臺 投入聯(lián)鎖 ， 對主機和小機抽真空； 3． 當 凝汽器背壓 13kPa時，具備沖轉(zhuǎn)條件； ，應確認汽機主汽、冷再、熱再和抽汽管道上的疏水閥已打開主 軸封投運前需進行軸加水封注水 14 機軸封系統(tǒng)投入 1． 暖管至調(diào)閥前，充分疏水； 2． 開啟軸封冷卻器風機（一投一備）； 3． 調(diào)整主機軸封供汽壓力 103kPa,，軸封母管壓力～ ， 溫度 280～ 300℃ ，檢查軸封回汽正常，將主機軸封供汽壓力投入自動。 4) 汽機疏水 SLC投 AUTO。 12) EH油泵、 EH油循環(huán)泵 DCO、 SLC投 AUTO。 3． DEH靜態(tài)操試驗，包括閥位試驗， DEH盤面緊急停機按鈕跳閘試驗等。 c) 摩擦檢查結(jié)束，重新掛閘沖轉(zhuǎn)，執(zhí)行步驟 1～ 步驟 21。 e、盤車連續(xù)運行 4h 以上，且汽缸內(nèi)和軸封處無異音。 當主機轉(zhuǎn)速 升至 180r/min 后，檢查盤車自動脫開 ，否則應立即打閘停機。 潤滑油節(jié)流閥調(diào)整和優(yōu)化期間，必須測量以下的值： 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 18 頁 共 69 頁 ? 軸承金屬溫度 ? 節(jié)流閥上游軸承油油壓 節(jié)流閥下游軸承油油壓 軸承座真空調(diào)整 為了阻止轉(zhuǎn)子油封處油蒸汽泄漏，軸承座中的真空必須調(diào)整至 ～ 。 電氣試驗 確認汽機各項保護均投入 ，汽機各運行參數(shù)正常， 交 由 電氣進行 空負荷 試驗 。 汽機惰走試驗： 汽輪機轉(zhuǎn)子惰走時