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a標(biāo)_建設(shè)管理實施方案-免費閱讀

2025-09-19 18:57 上一頁面

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【正文】 杜絕穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。2)嚴(yán)格控制頂進(jìn)施工時,既有鐵路的變形量,并不間斷進(jìn)行沉降觀測。張拉兩端必須設(shè)防護(hù)欄或防護(hù)擋專塊。9)邊坡防護(hù)工程施工,必須搭設(shè)腳手架,自下而上砌筑。3)高陡坡施工必須系安全帶,嚴(yán)禁在同一坡面上下重疊作業(yè),棄土下方及有滾石危及的地段,要設(shè)警告牌,必要是時專人管理。2)施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機(jī)房、臨時油庫等應(yīng)設(shè)在干燥地基上,并符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。班組安全員是安全生產(chǎn)的最直接、最能及時發(fā)現(xiàn)隱患、及時處理隱患的安全管理人員,應(yīng)該如數(shù)配足,加強(qiáng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。、省廳、安全生產(chǎn)目標(biāo)為目標(biāo),由項目公司與承包方簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)理單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組各承包單位項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)理單位安全生產(chǎn)專門負(fù)責(zé)小組項目部安全生產(chǎn)專門負(fù)責(zé)人各施工隊安全生產(chǎn)專門負(fù)責(zé)小組班組安全員工程技術(shù)部安全生產(chǎn)專門負(fù)責(zé)人1)項目公司成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下:組長:總經(jīng)理副組長:分管副總經(jīng)理2)監(jiān)理單位成立相應(yīng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)安全專門負(fù)責(zé)人。嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān),全面切實履行項目建設(shè)管理中的安全管理責(zé)任。、材料費的把關(guān)設(shè)備費、材料費在工程建設(shè)項目投資中約占投資的50%以上,是工程直接費的主要組成部分,其價格的高低將直接影響工程造價的大小和工程投資控制的效果。依據(jù)工程進(jìn)度計劃進(jìn)行資金籌措安排,在確認(rèn)工程量的基礎(chǔ)上,按合同規(guī)定的計劃進(jìn)度工程量和清單單價計算金額,并對總承包商進(jìn)行付款。項目的變更必須按照相關(guān)程序進(jìn)行,并完善相關(guān)資料,實行審批制,未經(jīng)審查批準(zhǔn)的設(shè)計變更不得實施。設(shè)計變更必須深入調(diào)查研究、充分論證,本著精打細(xì)算、節(jié)約投資,不斷優(yōu)化設(shè)計和滿足施工進(jìn)度需要的原則進(jìn)行。設(shè)計人員編制訂貨技術(shù)規(guī)格書后,合理銜接不僅有利于設(shè)計提前接觸采購資料,及時處理供貨商和設(shè)計的銜接問題,加快設(shè)計進(jìn)度,同時通過對采購設(shè)備材料的評審也為進(jìn)一步優(yōu)化選材方案、降低投資創(chuàng)造條件;必要時設(shè)計人員對供貨商進(jìn)行的設(shè)計技術(shù)交底還能減少失誤,加快供貨速度,保證供貨質(zhì)量。4)財務(wù)機(jī)構(gòu)與人員管理制度主要有:財務(wù)管理分級管理辦法;會計核算組織形式;會計人員崗位責(zé)任制;內(nèi)部會計人員管理辦法;對違反財經(jīng)紀(jì)律及企業(yè)財會規(guī)章制度事項的處罰規(guī)定。3)項目公司的財務(wù)運作實行財務(wù)總監(jiān)、財務(wù)經(jīng)理雙簽制。財務(wù)管理部負(fù)責(zé)項目建設(shè)過程中開工預(yù)付款、投標(biāo)保證金(保函)、履約保證金(保函)、質(zhì)量保證金等事項的統(tǒng)一管理,建立詳細(xì)的管理臺帳、隨時掌握各承包商履約過程中出現(xiàn)的問題、向公司領(lǐng)導(dǎo)或董事會提出解決問題的建議或措施。經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后的資金計劃將報送項目公司備份。分別采用動力觸探或標(biāo)準(zhǔn)貫入儀試驗,對路基地基、橋梁明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)進(jìn)行判定,判別承載力是否滿足設(shè)計要求。2)堅持方案會審和優(yōu)化制度人員進(jìn)場后,由項目總工程師組織路基、橋梁、路面等專業(yè)工程師、設(shè)備工程師,根據(jù)施工設(shè)計圖進(jìn)一步優(yōu)化施工方案。路基填筑過程中對壓實質(zhì)量進(jìn)行檢測并記入施工記錄。測量組配備一流的儀器,滿足施工要求。做好隱蔽工程的檢查驗收。認(rèn)真執(zhí)行和落實各種材料、機(jī)械設(shè)備使用和管理制度及辦法,隨時和定期組織檢查考核。采購前,對材料、機(jī)械設(shè)備的供方進(jìn)行調(diào)查評價。堅持“始于教育、終于教育”的原則,把對參建本工程全體人員的質(zhì)量意識和業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)教育貫穿于施工的全過程。我公司有常設(shè)機(jī)構(gòu)并配置有專人按國家政策和有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量保修的實施及定期回訪,常年接待用戶來訪人員投訴質(zhì)量問題,對所投訴質(zhì)量問題認(rèn)真登記,三日內(nèi)派專人到現(xiàn)場勘察調(diào)查,提出處理方案意見,組織維修人員攜帶機(jī)具設(shè)備趕赴現(xiàn)場,實施緊急維修處理,維修質(zhì)量必須達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。例會時向項目經(jīng)理匯報工作進(jìn)度。測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器、儀表、計量器具按照《中華人民共和國計量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。隨時接受項目公司及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗,對不合格的工程按要求返工或修改,接受監(jiān)理工程師、項目公司的隨時抽查和重點檢查,并提供必要的檢查條件。13)整理竣工資料。5)施工過程中負(fù)責(zé)進(jìn)行工序及工藝過程的試驗檢驗控制。嚴(yán)格執(zhí)行隊旬檢、項目部月檢的日常抽檢制度,并嚴(yán)格按照優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對照檢查。堅持“先批準(zhǔn)、后變更、再施工”的原則。由項目經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,成立事故調(diào)查專項小組,對發(fā)生的質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查,查明事故發(fā)生原因、時間、地點、過程及損失情況,制定處理措施,將調(diào)查結(jié)果及處理措施整理成調(diào)查報告,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行逐級上報并備案。、實驗制度進(jìn)場后,由項目總工程師組織各專業(yè)工程師對各分項分部工程進(jìn)行工藝流程設(shè)計,特別是對路基地基處理、高路堤填筑、樁基礎(chǔ)施工、高標(biāo)號混凝土、梁預(yù)制等施工過程或施工工序,結(jié)合現(xiàn)場實際和施工特點逐項進(jìn)行工藝流程設(shè)計,達(dá)到作業(yè)程序易懂,操作方法具體可行,施工過程有序可控,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足要求。為了做到施工中心中有數(shù),提高工作效率,更好地控制進(jìn)度。 質(zhì)量保證體系框圖項目總經(jīng)理工程技術(shù)部安質(zhì)環(huán)保部物資設(shè)備部計劃合同部財務(wù)部綜合管理部質(zhì)量技術(shù)管理開工報告審批制設(shè)計文件審核制施工組織設(shè)計逐級審批制工程測量雙檢制分級分段技術(shù)交底制施工方案逐級審批制工程材料試驗制作業(yè)層質(zhì)量組織保證各作業(yè)隊負(fù)責(zé)人各作業(yè)隊質(zhì)檢員試驗員測量員各作業(yè)班組質(zhì)檢員實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)員工質(zhì)量教育質(zhì)檢創(chuàng)優(yōu)管理員工培訓(xùn)技術(shù)比武活動工序質(zhì)量“三檢制”QC小組活動材料合格檢驗制質(zhì)量處罰制創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制定期與日常質(zhì)量檢查制隱蔽工程檢查簽證制質(zhì)量“三檢制”事故處理報告制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制優(yōu)質(zhì)樣板工程帶頭示范制遵守質(zhì)量否決制廣泛推廣“四新”制 成立以項目總經(jīng)理為組長,總工程師為副組長的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),明確各級管理職責(zé),管生產(chǎn)必須管質(zhì)量,建立嚴(yán)格的考核制度,將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。、鐵路既有線加固、框架預(yù)制及頂進(jìn)施工技術(shù)等方案優(yōu)化,做好專業(yè)施工隊伍的選擇,合理進(jìn)行人員、機(jī)械設(shè)備的配置,確保重點工程的安全、質(zhì)量及進(jìn)度目標(biāo)的實現(xiàn)。當(dāng)工區(qū)內(nèi)小段連續(xù)兩天不能完成日計劃任務(wù)時,督導(dǎo)小組成員要立即組織工區(qū)計劃負(fù)責(zé)人(一般為副經(jīng)理)和有關(guān)人員進(jìn)行認(rèn)真分析,若屬于人力、機(jī)械設(shè)備投入不足的,督促工區(qū)增加投入;若屬于組織指揮不力的,責(zé)成項目經(jīng)理、總工直接參與,加大管理力度,直到解決問題為止。為了實現(xiàn)工程進(jìn)度管理的合理化、規(guī)范化,特制訂《公路工程進(jìn)度管理辦法》。以組織均衡法施工為基本方法,抓住有利季節(jié),減少雨季和冬期影響,采取平行、流水、平衡的作業(yè)方法,積極謀劃,超前運作。本項目混凝土供應(yīng)除在制梁場自建混凝土攪拌站外,其余均就近購買商品混凝土。項目經(jīng)理部可租用當(dāng)?shù)乜h城現(xiàn)有房屋作為辦公生活駐地,各施工隊駐地在有條件的情況下盡量租房,以減少臨時用地。施工臨時道路標(biāo)準(zhǔn):主干道為單車道,坡度小于8%,路路面寬5m,路面為泥結(jié)碎石,適當(dāng)距離設(shè)置錯車道;,路面為泥結(jié)碎石,道路不滿足通車條件的按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拓寬或整修。場地布置時,空壓機(jī)房、發(fā)電機(jī)房、拌和站、砂石料場盡量遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、村莊或采取防噪措施,避免噪聲、揚塵擾民。 完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。216。 辦理工程保險、稅金代扣、代繳業(yè)務(wù),安排工程預(yù)付款的扣回計劃;216。 編制本項目工程建設(shè)決算報表;216。216。 負(fù)責(zé)組織對質(zhì)量事故的處理;216。 負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的交通組織實施和協(xié)調(diào);并協(xié)助總工程師對重大質(zhì)量事故的處理工作;216。根據(jù)本項目的任務(wù)量和管理量,本項目擬統(tǒng)一管理,下設(shè)路基施工隊、路面施工隊、橋梁施工隊、涵洞施工隊、管線施工隊、交通工程施工隊,綠化工程施工隊、下穿隧道施工隊及附屬工程施工隊等專業(yè)施工隊,根據(jù)項目工程總進(jìn)度計劃,各專業(yè)工程特點,合理安排各專業(yè)工程的施工進(jìn)度。 編制本項目工程建設(shè)決算報表;216。216。 辦理工程保險、稅金代扣、代繳業(yè)務(wù),安排工程預(yù)付款的扣回計劃;216。 組織單位工程驗收;216。216。 負(fù)責(zé)員工薪酬、福利、保障的管理,制定分配制度和激勵辦法;216。 建立健全各項勞動人事管理制度,負(fù)責(zé)勞動工資、人員聘用、管理,組織職工參加學(xué)習(xí)和崗位培訓(xùn);按時報送勞動工資報表,做好勞動年審工作;216。 按照《中華人民共和國土地管理法》等有關(guān)征地協(xié)調(diào)的法律依據(jù),依法協(xié)助政府解決征地協(xié)調(diào)事宜;216。 監(jiān)督項目公路建設(shè)資金的使用、支付控制;216。 負(fù)責(zé)制定各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),對建設(shè)項目作出投資分析;216。(分管工程技術(shù)部、計劃合同部,協(xié)管質(zhì)量安全部)216。 組織制定各部門的制度及崗位職責(zé);216。 執(zhí)行建設(shè)期財務(wù)雙簽制度;216。 擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案,報董事批準(zhǔn)后實施;216。監(jiān)事下列職權(quán):216。 對項目公司總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理、副總經(jīng)理和財務(wù)總監(jiān)等高級管理人員和財務(wù)經(jīng)理的工作進(jìn)行質(zhì)詢、檢查、考核和評價,審議公司總經(jīng)理和財務(wù)工作報告; 216。 對項目公路施工過程中發(fā)生的一般設(shè)計變更、重大設(shè)計變更審查論證并作出決議;對特別重大設(shè)計變更進(jìn)行審查論證并提交股東確認(rèn); 216。根據(jù)項目工程特點,由中國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司組建項目公司,負(fù)責(zé)投資和融資。、交通部及四川省頒布的行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程。、消化、吸收、再創(chuàng)新的原則:積極采用、鼓勵研發(fā)旨在提高工程技術(shù)和施工裝備水平,保證施工安全和工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,降低工程成本的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。. 建設(shè)期項目公司機(jī)構(gòu)設(shè)置圖征地協(xié)調(diào)部項目總承包部管理機(jī)構(gòu)框圖. 董事長的職責(zé)216。 制訂合作雙方額外投資的繳付方案; 216。 擬訂項目公司章程修改草案;216。 《公司法》、公司章程規(guī)定或者股東會授予的其它職權(quán)。 組織公司征地協(xié)調(diào)具體工作,擬訂征地協(xié)調(diào)實施方案報董事審批;216。 負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)馗鞑块T聯(lián)系建設(shè)用地的征地協(xié)調(diào)工作;216。 負(fù)責(zé)并建立公司質(zhì)量安全管理體系;216。 組織項目報優(yōu)工作;216。(分管財務(wù)部)216。 執(zhí)行財務(wù)雙簽制度;216。 負(fù)責(zé)公文、信函的收發(fā)、登記、送批、傳閱、催辦、歸檔以及管理工作;216。216。 負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和質(zhì)量保證方面的實施與外部各方的聯(lián)絡(luò)溝通;216。 協(xié)調(diào)監(jiān)理工作,對現(xiàn)場監(jiān)理和中心試驗室的工作進(jìn)行監(jiān)督;216。正確合理地調(diào)度資金,減少沉淀資金,控制資金占用、提高存量資金使用效益;216。 公司員工、臨時工工資、獎金、補(bǔ)貼的造表、審核和發(fā)放,檢查各辦事處的財務(wù)開支情況;216。 監(jiān)督合同的執(zhí)行情況,辦理合同付款審核,審核對違約方的罰款或索賠;216。 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各供應(yīng)商按計劃供材料;216。 組織對施工組織設(shè)計審查, 對小標(biāo)段施工單位的施工計劃進(jìn)行審核,掌握工程進(jìn)度,跟蹤重點結(jié)構(gòu)物、重點設(shè)備、重點工序的施工情況,督促施工單位按計劃完成施工;216。 負(fù)責(zé)項目質(zhì)量計劃的評審及質(zhì)量體系和質(zhì)量計劃的運行、實施和執(zhí)行;216。 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各供應(yīng)商按計劃供材料;216。 監(jiān)督合同的執(zhí)行情況,辦理合同付款審核,審核對違約方的罰款或索賠;216。正確合理地調(diào)度資金,減少沉淀資金,控制資金占用、提高存量資金使用效益;216。 公司員工、臨時工工資、獎金、補(bǔ)貼的造表、審核和發(fā)放,檢查各辦事處的財務(wù)開支情況;216。 根據(jù)國家規(guī)定辦理職工的養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、生育保險、失業(yè)保險的建檔、計費、繳費工作;216。 負(fù)責(zé)辦理領(lǐng)導(dǎo)交辦的公司事務(wù)。施工便道應(yīng)充分利用省和縣鄉(xiāng)道路;項目內(nèi)的新修道路,盡量在征地范圍內(nèi),沿線路走向修建施工通道,減少占用耕地面積。部分缺水工點可采用打井供水,經(jīng)檢驗合格后可作為施工用水。建立視頻電話會議系統(tǒng),滿足與公司視頻電話會議連接的兼容。 (包括重要時間控制節(jié)點)及保障措施滿足招商比選文件項目建設(shè)工期要求,安排時考慮各種對工期的不利因素,留有余地,使工期有效可控。 (插入橫道圖) 建立健全計劃管理體系和計劃報批制度實現(xiàn)和完成年、季、月施工計劃是確保本高速公路各項工程項目進(jìn)度的保證,因此認(rèn)真調(diào)查研究編制年、季、月計劃是施工管理工作的重要環(huán)節(jié),本項目高速公路計劃的編制、報批體系是由項目公司、監(jiān)理、設(shè)計單位和工區(qū)項目經(jīng)理部的相關(guān)工程技術(shù)人員組成。 建立定期檢查、評比和獎罰制度項目公司、監(jiān)理單位對施工單位實施計劃加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控和檢查:一是要求細(xì)化施工計劃安排,做到月計劃總體安排、旬計劃安排到工程項目,日計劃安排到具體的工點和部位。3. 抓好施工難度大、工程質(zhì)量要求高的大橋的施工進(jìn)度??偝邪扛鶕?jù)ISO9000:2000質(zhì)量保證體系管理模式,建立健全以項目總經(jīng)理為第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,總承包項目經(jīng)理部、施工隊、工班三級質(zhì)量管理體系。根據(jù)路基的不同地質(zhì)情況,選用輕型動力觸探、重型動力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探四種原位測試方法的一種進(jìn)行現(xiàn)場勘測,并結(jié)合室內(nèi)土工試驗判斷設(shè)計采用地質(zhì)資料的可靠性,當(dāng)?shù)刭|(zhì)核查補(bǔ)勘結(jié)果與設(shè)計采用的地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)不同時,再進(jìn)行詳細(xì)地勘察,重新評價地基條件和地基處理措施。對采購進(jìn)場的原材料及成品和半成品要由質(zhì)檢工程師組織進(jìn)行驗收,參加驗收的人員由質(zhì)量、技術(shù)、物資部門及施工作業(yè)隊的有關(guān)人員組成,并約請監(jiān)理工程師見證取樣檢驗。工程中如發(fā)生質(zhì)量事故,將受項目公司的處罰,如屢次發(fā)生安全質(zhì)量事故,或多次發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量問題,項目公司有權(quán)提出解除合同或部分合同,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由事故方承擔(dān)。由總工程師提交施工實施性施工組織設(shè)計及開工報告,報經(jīng)總監(jiān)理工程師審查后按此開工。自檢體系以項目公司質(zhì)量獎罰管理機(jī)制為基礎(chǔ),制定和完善崗位質(zhì)量責(zé)任及考核辦法,強(qiáng)化質(zhì)量管理,使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤,確保層層落實質(zhì)量責(zé)任。2)特殊材料或工藝的試驗、研究、論證及報批。10)對工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé),按規(guī)定程序和要求進(jìn)行報告、處理。監(jiān)理工程師通知自檢的項目事后應(yīng)補(bǔ)簽檢查證,并在檢查證上注明原因?!叭唤唤印奔礋o自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。各種質(zhì)量管理資料必須為原始資料,要清晰、準(zhǔn)確
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