【正文】 ? （ 3）學生發(fā)言。 ? N銷量 =N1N=2400030000=6000元 ? 2)再換成本：注意銷量和成本均為實際期數(shù)據(jù)，其他二者為基期數(shù)據(jù)。現(xiàn)在計算 C因素單獨變動帶來的影響數(shù)： Nc=N3N2 ? 差額 =N39。現(xiàn)在計算 a因素單獨變動帶來的影響數(shù)： Na=N1N ? 替換 b因素，得到 N2=a39。 ? 將各因素單獨變動對差額的影響數(shù)匯總相加以后，將相加以后的合計數(shù)去與 “ 實際期 基期 ” 的差額進行驗證，若相等則結(jié)束工作。替換的順序不一樣則計算結(jié)果就不一樣。這里有一個重要的假定：在整個替換的過程中，當替換某個因素時，排在它前面的因素要保持實際期的水平，排在它后面的因素要保持基期水平。運用這一方法在測定某一因素影響是，是以假定其他因素不變?yōu)闂l件的。 又稱為因素分析法 ? 應(yīng)用連環(huán)替代法的前提條件：經(jīng)濟指標與它的構(gòu)成因素之間有著因果關(guān)系，能夠構(gòu)成一種代數(shù)式。從而使學生能根據(jù)不同的分析目的和要求采取合適的分析方法對海運成本進行分析。 ? 航運成本的計算：綜合某一航線個船舶的航次成本。是計算類型船只成本的基礎(chǔ)。包括綁扎費、封箱費、并箱費、運費、碼頭費等。而四月份該船該航次分攤的固定費用則按照在該月里運行 18天來分攤 18天的費用。 ? 作業(yè) ? 如何對船舶固定費用進行歸集、計算和分配 ? ? 閱讀文件 《 水運企業(yè)會計核算辦法 》 課題：海運成本的計算 ? 教學目標： ? 通過本課題的學習，使學生能夠掌握海運成本當中船舶費用的歸集、計算和分配，能夠?qū)I運簡介費用進行歸集和分配，特別是對于遠洋運輸當中的航次運行費用的歸集和計算方法的掌握，船舶固定費用的計算和船舶非營運期費用的計算。 ? 租船費用按照航次計入當此航運成本。 ? 遠洋運輸企業(yè) 按照單船計算成本，得到類型船只運行成本，航線運輸成本等 ? 沿海運輸企業(yè) 按照船只類型計算成本，得到航線運行成本。 （３）集裝箱租費：指租入集裝箱按規(guī)定應(yīng)列入成本的租費。 ７）單證資料費：指客貨運輸業(yè)務(wù)印制使用的客運票據(jù)、貨運提單、艙單、航海圖書、技術(shù)業(yè)務(wù)資料以及這類單證資料的寄遞費用。 （９）船舶非營運期費用：指船舶在非營運期（如廠修、停航、自修、事故停航等）內(nèi)發(fā)生燃料費、港口費等有關(guān)費用。 （１）工資：指應(yīng)付船員的各類工資、獎金、津貼、伙食費、補貼等按有關(guān)規(guī)定由成本列支的費用。 ? （３）貨物費：指運輸船舶載運貨物所發(fā)生的應(yīng)由船方負擔的業(yè)務(wù)費用，如裝卸費、使用港口裝卸機械費、理貨費、開關(guān)艙、掃艙、洗艙、驗艙、烘艙、平翻艙、貨物代理費、貨物檢驗費、貨物保險費等。能夠?qū)Ｑ筮\輸成本計算進行項目進行確定和歸集，為后面學習海洋運輸成本分析奠定基礎(chǔ)。 （二）成本項目的內(nèi)容 ? 航次運行費用－直接歸屬于航次負擔的費用。 （ ８）事故費用：指船舶在營運生產(chǎn)過程中發(fā)生海損、機損、貨損、貨差、火警、污染、人身傷亡等事故的費用，包括施救、賠償、修理、訴訟、善后等直接損失。 ? （６）船舶修理費：指已完工的船舶實際修理費支出、日常維護保養(yǎng)耗用的修理材料、備品配件等，以及船舶技術(shù)改造大修理費用攤銷的支出。 ４）船員差旅費：指船員報到、出差、學習、公休、探親、調(diào)遣等發(fā)生的差旅費。 ? 船舶租費：指船務(wù)公司租入運輸船舶參加營運，按規(guī)定應(yīng)支付給出租人的期租費或程租費 集裝箱固定費用：指船務(wù)公司自有或租入的集裝箱在營運過程中發(fā)生的固定費用。 ? 營運間接費用：是指船務(wù)公司營運過程中所發(fā)生的不能直接計算運輸成本核算對象的各種間接費用 ? 練習 ? 船舶固定費用與船舶共同費用的區(qū)別？ ? 作業(yè) ? P147第 1題， P148第 4題 ? 教學目標： ? 通過本課題的學習，使學生能夠掌握海運成本當中船舶費用的歸集、計算和分配，能夠?qū)I運簡介費用進行歸集和分配，特別是對于遠洋運輸當中的航次運行費用的歸集和計算方法的掌握，船舶固定費用的計算和船舶非營運期費用的計算。 ? 分攤 船舶非營運期間的全部費用 =直接歸集的船舶非營運期費用 +船舶固定費用 /船舶總時間（噸天 )*船舶非營運噸天 ? （二）各航次船舶固定費用的計算 ? 海運運輸企業(yè)的船舶固定費用按照規(guī)定費用項目分別設(shè)立 “ 船舶固定費用 ” 明細賬。 四、 營運間接費用的歸集和分配 ? 運輸企業(yè)成本組成： 運輸總成本 直接費用 營運間接 費用 船舶費用 集裝箱固定 費用及船租 ? 營運間接費用包括： ? 企業(yè)的管理費用 ? 企業(yè)的所有業(yè)務(wù)費用 ? 營運間接費用的會計做帳： ? 按照費用產(chǎn)生的管理部門做明細帳目，每一費用一級項目對應(yīng)一個部門 ? 按照費用類別做明細帳目 ? 營運間接費用在運輸業(yè)務(wù)的分配： ? 海運企業(yè)的營運間接費用應(yīng)先在企業(yè)所經(jīng)營的各種營運業(yè)務(wù)之間進行分配，然后求得運輸業(yè)務(wù)應(yīng)承擔的營運間接費用，再分配到船型和單船或運輸種類。 ? 請計算營運間接費用在各種運輸業(yè)務(wù)中的分配 ? 編制 “ 運輸分類成本計算表 ” 。 ? 集裝箱運輸成本的會計做帳： ? 集裝箱固定費用：港口堆存費、集裝箱折舊費、修理費、保險費、租費等。 五、 海運管理成本計算 ? 海運企業(yè)成本核算的目的都是為了利于企業(yè)內(nèi)部管理。 ? 類型船只成本是評價某類船只的運輸成本水平的基礎(chǔ)，作為企業(yè)選擇的參考。 ? （四）船舶運輸作業(yè)成本 ? 船舶運輸（單位）成本 =裝卸作業(yè)（單位）成本 +航行作業(yè)（單位）成本 +停泊作業(yè)（單位）成本 ? 每一種作業(yè)都包括固定費用和變動費用兩大組成部分。 ? 船舶修理費用分析 ? 船舶修理費用要按照月份預攤，修理費用的變動變動往往比