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物流管理知識分析(doc28頁)-免費閱讀

2025-01-17 03:47 上一頁面

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【正文】 不論是物流需求企業(yè)還是物流服務(wù)供給企業(yè),其物流設(shè)施使用效率還有待提高。生產(chǎn)制造企業(yè)物流軟件添置計劃生產(chǎn)制造企業(yè)所需求的物流管理系統(tǒng)添置計劃如下圖所示:生產(chǎn)制造企業(yè)所需求的物流作業(yè)系統(tǒng)的添置計劃如下圖所示:調(diào)查表明:生產(chǎn)制造企業(yè)所需求的自動控制系統(tǒng)軟件計劃,83%的企業(yè)將由自己開發(fā),17%的企業(yè)傾向于軟件外包。五、物流與儲運企業(yè)物流費用結(jié)算情況分析物流與儲運企業(yè)收費方式分析如下表所示:調(diào)查表明:物流與儲運公司在物流服務(wù)收費方面采用倉儲費、運輸費、包裝費、信息費分開收取,單筆單結(jié)形式的占絕大多數(shù),比例高達81%,采用按銷售比例提成方式結(jié)算的只有8%,采用按總量協(xié)議方式結(jié)算的有37%,其中有的企業(yè)同時采用多種結(jié)算形式。四、物流設(shè)施滿足程度與物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍分析物流設(shè)施滿足程度分析提供運力是否滿足需求的物流企業(yè)分布:如下圖:調(diào)查表明:提供運力是否滿足的物流與儲運企業(yè)中,有64%的企業(yè)滿足需求,有36%的企業(yè)不能滿足需求。l 鐵路專線利用率情況:如下圖所示: 調(diào)查結(jié)果顯示,在擁有鐵路專用線的物流與儲運企業(yè)中,鐵路專用線利用率在30%以下的占7%,鐵路占用線利用率在30%50%的占34%,利用率在50%80%的企業(yè)占38%,利用率在80%以上的企業(yè)占21%,大多數(shù)企業(yè)鐵路專用線利用率在30%80%之間。物流企業(yè)物流作業(yè)貨損率的情況分析:調(diào)查結(jié)果如下圖所示:調(diào)查結(jié)果顯示,貨損率在2%以下的占90%,占絕大多數(shù),貨損率在2%5%的占6%,貨損率在5%以上的企業(yè)比例為1%。企業(yè)擁有倉庫面積結(jié)構(gòu)分析結(jié)果如下圖所示:調(diào)查結(jié)果表明:大約有12%的物流與儲運公司的倉儲面積在1萬平米以下,有40%的物流與儲運公司倉儲面積在15萬平米,有22%的物流與儲運公司倉儲面積在510萬平米之間,有26%的物流與儲運公司倉儲面積在10萬平米以上。但大部分的結(jié)算周期一般還是都集中在滯后1個月3個月之間,合計所占比例在58左右。說明企業(yè)目前對物流的需求還是以物流經(jīng)濟性及綜合滿足能力為主要考慮因素。與第五次調(diào)查相比,對干線運輸、物流系統(tǒng)設(shè)計、包裝加工的需求比例有所上升,說明這些服務(wù)服務(wù)也開始得到企業(yè)的重視。l 現(xiàn)代化的立體倉儲與現(xiàn)代配送中心等供給能力較低,普通倉儲能力過剩,利用率不高。物流企業(yè)單據(jù)處理準確率分析具體來看,物流企業(yè)單據(jù)處理準確率分布情況如下圖所示:調(diào)查表明,在提供物流單據(jù)處理準確率的企業(yè)中,物流單據(jù)處理準確率在90%95%之間的占12%,在95%98%之間的占20%,在98%以上占67%,物流單據(jù)處理準確率較第五次調(diào)查有較大提高,能滿足市場需求。物流設(shè)施利用率與第五次調(diào)查變化不大。此外沒有建設(shè)物流信息系統(tǒng)的大部分企業(yè)也都有開發(fā)、外包或購買物流信息系統(tǒng)的打算。物流搬運設(shè)備不能滿足的原因分析如下圖:搬運設(shè)備不能滿足需求的主要原因:數(shù)量不足,不符合客戶的特定要求,技術(shù)裝置落后,運行成本太高等。由表中可以看出大約有一半左右的企業(yè)都有在未來13年添置各類物流設(shè)備與設(shè)施的打算,其中不論生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)和
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