物流管理知識分析(doc 28頁)-預覽頁
【正文】 運公司倉儲面積在510萬平米之間，有26%的物流與儲運公司倉儲面積在10萬平米以上。這一結論與第五次調查所得結論基本一致。物流企業(yè)物流作業(yè)貨損率的情況分析：調查結果如下圖所示：調查結果顯示，貨損率在2%以下的占90%，占絕大多數(shù)，貨損率在2%5%的占6%，貨損率在5%以上的企業(yè)比例為1%。此外，本次調查還表明我國物流企業(yè)的冷藏車、保溫車擁有輛也有一定程度增加，叉車、搬運設備、起重設備等機械化物流設施年也有了較大的增長。l 鐵路專線利用率情況：如下圖所示： 調查結果顯示，在擁有鐵路專用線的物流與儲運企業(yè)中，鐵路專用線利用率在30%以下的占7%，鐵路占用線利用率在30%50%的占34%，利用率在50%80%的企業(yè)占38%，利用率在80%以上的企業(yè)占21%，大多數(shù)企業(yè)鐵路專用線利用率在30%80%之間。說明物流企業(yè)近年來信息化管理發(fā)展很快。四、物流設施滿足程度與物流網絡覆蓋范圍分析物流設施滿足程度分析提供運力是否滿足需求的物流企業(yè)分布：如下圖：調查表明：提供運力是否滿足的物流與儲運企業(yè)中，有64%的企業(yè)滿足需求，有36%的企業(yè)不能滿足需求。l 提供物流搬運設施是否滿足需求的企業(yè)分布：如下圖：調查表明：提供物流搬運設備是否滿足需求的企業(yè)中，能夠滿足需求的企業(yè)占76%，不能滿足需求的企業(yè)占：24%。五、物流與儲運企業(yè)物流費用結算情況分析物流與儲運企業(yè)收費方式分析如下表所示：調查表明：物流與儲運公司在物流服務收費方面采用倉儲費、運輸費、包裝費、信息費分開收取，單筆單結形式的占絕大多數(shù)，比例高達81%，采用按銷售比例提成方式結算的只有8%，采用按總量協(xié)議方式結算的有37%，其中有的企業(yè)同時采用多種結算形式。二 未來1—3年內，各類型企業(yè)的物流設施設備需求調研各類設施需求旺盛表：未來13年準備添置物流設施、設備的企業(yè)比例及添置設備的平均數(shù)量平均數(shù)量生產制造企業(yè)商貿企業(yè)物流企業(yè)數(shù)量企業(yè)比例數(shù)量企業(yè)比例數(shù)量企業(yè)比例汽車（輛）2535%2345%3951%裝卸機械（臺）1243%2151%2345%計算機（臺）（4865%3869%4660%倉庫改造（平方米）786541%805642%5831051%其中冷庫（噸）27518%上表為本次調查中預計在未來13年添置物流設備、設施的企業(yè)比例及平均添置的規(guī)模。生產制造企業(yè)物流軟件添置計劃生產制造企業(yè)所需求的物流管理系統(tǒng)添置計劃如下圖所示：生產制造企業(yè)所需求的物流作業(yè)系統(tǒng)的添置計劃如下圖所示：調查表明：生產制造企業(yè)所需求的自動控制系統(tǒng)軟件計劃，83%的企業(yè)將由自己開發(fā)，17%的企業(yè)傾向于軟件外包。 2005年企業(yè)物流和物流企業(yè)的物流作業(yè)指標都有較大改善，說明隨著物流管理的加強，企業(yè)對物流作業(yè)效率給與了很大重視。 不論是物流需求企業(yè)還是物流服務供給企業(yè)，其物流設施使用效率還有待
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