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正文內(nèi)容

兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 04 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 ...................................................................................................... 104 臨時(shí)用地復(fù)耕措施 ...................................................................................................... 104 文明施工 ...................................................................................................................... 104 11.主要材料供應(yīng) ........................................................................................................................105 11. 1 物資供應(yīng)基點(diǎn)設(shè)置說(shuō)明 ............................................................................................ 105 物資供應(yīng)基點(diǎn)設(shè)置的指導(dǎo)思想 .......................................................................... 106 物資供應(yīng)基點(diǎn)設(shè)置的基本原則 .......................................................................... 106 物資供應(yīng)基點(diǎn)設(shè)置情況及供應(yīng)區(qū)域 ................................................................... 106 物資供應(yīng)保障措施 ...................................................................................................... 106 物資質(zhì)量保障措施 .............................................................................................. 106 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 物資供應(yīng)保障措施 ............................................................................................... 107 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 1 頁(yè) 共 108 頁(yè) 1 兩水隧道施工組織設(shè)計(jì) 1 .編制依據(jù)及原則 編制依據(jù) 1兩水隧道設(shè)計(jì)文件。 編制原則 1施工方案根據(jù) 兩水隧道 施工圖紙內(nèi)容編制。 5充分利用先進(jìn)的技術(shù)資源,制定先進(jìn)、實(shí)用的施工方案。局部形成陡崖 ,隧道最大埋深 346m。隧道起訖里程為 DK357+082~DK362+090,全長(zhǎng) ,隧道進(jìn)口至洞身中部附近位于直線上,其他部分位于 的曲線上。斜井位于正洞里程 DK359+500處線路左側(cè),與主線夾角 65176。 隧道范圍內(nèi)巖層主要為千枚巖夾板巖、炭質(zhì)千枚巖夾板巖 、灰?guī)r 等。測(cè)區(qū)山間溪溝及次級(jí)小河流不發(fā)育,一般流程較短,流量受大氣降雨控制,因季節(jié)變化而變化,以蒸發(fā)、下滲和徑流等形式排泄。 據(jù)武都縣氣 象站氣象資料顯示:隧道區(qū)內(nèi)屬半干旱大陸性氣候,雨量集中,蒸發(fā)量 大于降雨量,溫差變化大,多風(fēng)。 800mm; 鋼筋 網(wǎng):φ 8,網(wǎng)格間距 200mm179。 L=30m,每環(huán) 35 根,環(huán)向間距 400mm; 超前注漿小導(dǎo)管:φ 42179。 鋼筋混凝土襯砌: C25,厚 600mm。 5 mm 超前注漿小導(dǎo)管,α =5176。 Ⅳ級(jí) 加強(qiáng)段 噴射砼: C25 早強(qiáng)砼,拱、墻厚 250mm,仰拱厚 150 ㎜全斷面支護(hù); 錨桿: φ 25 mm 中空注漿 錨桿, L=,間距 1200mm179?!?8176。 1200mm; 鋼筋網(wǎng):φ 8,網(wǎng)格間距 200mm179。 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)見(jiàn) 圖 : 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 4 頁(yè) 共 108 頁(yè) 4 項(xiàng)目經(jīng)理: 邊玉良 項(xiàng)目 總工:牛剛 副經(jīng)理:程實(shí) 副書記:董強(qiáng)明 試驗(yàn)室 財(cái)務(wù)管理部 綜合管理部 計(jì)劃合同部 物資設(shè)備部 工程技術(shù)部 安全質(zhì)量環(huán)保部 測(cè)量隊(duì) 調(diào)度室 征遷辦公室 隧道架子一隊(duì) 常務(wù)副經(jīng)理 :孫偉剛 隧道架子二隊(duì) 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 計(jì)劃工期 兩水隧道工期:開(kāi)始時(shí)間: 2020 年 4 月 10 日,完成時(shí)間: 2020 年 3 月 31 日。 序號(hào) 工程名稱 區(qū)間長(zhǎng)度 施工單元 工程內(nèi)容 1 兩水隧道 DK357+082 DK362+090 隧道架子一隊(duì) 隧道施工 隧道架子二隊(duì) 隧道施工 施工組織計(jì)劃 根據(jù)施工工程量和工期安排 ,計(jì)劃工期 21 個(gè)月,人員,設(shè)備安排如下: 人員配置表: 兩水進(jìn)口人員配置表 人員 數(shù)量 姓名 人員 數(shù)量 姓名 工區(qū)長(zhǎng) 1 人 劉世明 工班長(zhǎng) 1人 陳友、宋志兵、沈剛、裴志 技術(shù)主管 1 人 吳小佐 領(lǐng)工員 1人 陳明騰 、 林勇 、 魏 松 質(zhì)檢員 1 人 蘇炳云 蔣飛揚(yáng) 材料員 1人 林炳興 測(cè)量工程師 2 人 賈均 發(fā) 、劉道江 安全員 1人 沈潔超 、 徐孝文 技術(shù)員 1 人 安洪達(dá) 李金華 試驗(yàn)員 1人 郝志平 普工 41 人 兩水出口人員配置 人員 數(shù)量 姓名 人員 數(shù)量 姓名 工區(qū)長(zhǎng) 1 人 陳自耀 工班長(zhǎng) 1人 林恩福、趙大春、鄭緒勤、 唐偉林 技術(shù)主管 1 人 楊博 領(lǐng)工員 1人 陳愛(ài)生 陳振兵 林之斌 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 6 頁(yè) 共 108 頁(yè) 6 質(zhì)檢員 1 人 王江輝 材料員 1人 林孔杰 測(cè)量工程師 2 人 賈均發(fā) 、劉道江 安全員 1人 林貽理 陳自耀 技術(shù)員 1 人 陳友雄 米玉平 試驗(yàn)員 1人 雷正平 普工 32人 機(jī)械設(shè)備配置表: 兩水進(jìn)口 機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 型號(hào)及規(guī)格 租賃、自有 完好情況 進(jìn)場(chǎng)日期 1 裝載機(jī) 臺(tái) 2 ZLC50 自有 完好 2 挖掘機(jī) 臺(tái) 1 日立 200 自有 完好 3 攪拌機(jī) 臺(tái) 1 500 自有 完好 4 電焊機(jī) 臺(tái) 3 5 500、320 自有 完好 5 空壓機(jī) 臺(tái) 4 20m3/L 自有 完好 6 型鋼冷彎?rùn)C(jī) 臺(tái) 1 自有 完好 7 濕噴機(jī) 臺(tái) 4 8m3/L 自有 完好 8 鋼筋加工機(jī)械 套 1 自有 完好 9 注漿機(jī) 臺(tái) 2 48KPa 自有 完好 10 自卸車 臺(tái) 4 20T 自有 完好 12 柴油發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 250KW 自有 完好 兩水出口機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備 名稱 單位 數(shù)量 型號(hào)及規(guī)格 租賃、自有 完好情 況 進(jìn)場(chǎng)日期 1 裝載機(jī) 臺(tái) 1 ZL50 自有 完好 2 挖掘機(jī) 臺(tái) 1 PC200 自有 完好 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 7 頁(yè) 共 108 頁(yè) 7 3 電動(dòng)空壓機(jī) 臺(tái) 3 XC3252B2 自有 完好 4 小型拌合站 套 1 JS500 自有 完好 5 自卸車 臺(tái) 5 20T 自有 完好 6 柴油發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 12V135AZD 自有 完好 主體工程開(kāi)挖方法 圍巖級(jí)別 開(kāi)挖方法 初期支護(hù)形式 Ⅴ 臺(tái)階法 噴錨襯砌, I20b 型鋼拱架 Ⅳ 臺(tái)階法 噴錨襯砌,格柵鋼架 各類圍巖掘進(jìn)進(jìn)尺指標(biāo)分析 兩水隧道Ⅳ級(jí)圍巖長(zhǎng)度為 1260 米,Ⅴ級(jí)圍巖長(zhǎng)度為 ,Ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開(kāi)挖,Ⅴ級(jí)圍巖采用 CRD 法開(kāi)挖。 1.Ⅳ級(jí)圍巖開(kāi)挖循環(huán)時(shí)間 Ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái) 階法或三臺(tái)階法施工,鉆孔深度 ,循環(huán)進(jìn)尺約 2m。 循環(huán) =3m; (4).每月開(kāi)挖進(jìn)度,按每月實(shí)工作 30 天, 3m/天179。 3.開(kāi)挖進(jìn)度指標(biāo)安排 開(kāi)挖進(jìn)度指標(biāo)表 序號(hào) 圍巖級(jí)別 開(kāi)挖進(jìn)度 2 Ⅳ 90m/月 3 Ⅴ 60m/月 臨時(shí)工程的分布及總體設(shè)計(jì) 施工場(chǎng)地布置 兩水隧道進(jìn)出口施工場(chǎng)地布置圖如下所示: 施工便道 兩水隧道進(jìn)口毗鄰 212 國(guó)道,交通便利,修建施工便道 50m 即可滿足施工需要 , 出口處 修建施工便道 260m。 兩水隧道 進(jìn)出口 變壓器設(shè)置 如下: 序號(hào) 工程項(xiàng)目名稱 樁號(hào) 變壓器總?cè)萘?( KVA) 變壓器數(shù)量 (臺(tái)) 備注 1 兩水隧道入口 DK357+144 1260 3 高壓進(jìn)洞 2 兩水隧道出口 DK362+084 1115 2 高壓進(jìn)洞 兩水隧道進(jìn)口用電示意圖如下: 變壓器變電房變壓器鐵路 專線國(guó)道兩水隧道進(jìn)口配電設(shè)施示意圖說(shuō)明:兩水隧道進(jìn)口共設(shè)置3臺(tái)變壓器,其 中一臺(tái)31 5KVA 和一臺(tái)63 0K VA 變壓器設(shè)置 于洞口,另外一臺(tái)315K VA 變壓器設(shè)置在隧道內(nèi)。 攪拌站均采用電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng),經(jīng)標(biāo)定合格后投入使用。 棄碴場(chǎng)設(shè)置 棄碴場(chǎng)設(shè)置是要在保證滿足隧道棄碴,另外盡量少占用土地的情況下,設(shè)計(jì)單位和地方政府相等單位溝通達(dá)成一致協(xié)議后,方可設(shè) 置。炸藥庫(kù)的具體情況見(jiàn)表 “炸藥庫(kù)一覽表” 。 O 普通硅酸鹽水泥,已到場(chǎng) 噸 ,以上材料均已報(bào)檢,監(jiān)理工程師同意采用。 施工方法 橫 洞 施工 方案 兩水隧道橫洞參照蘭渝施遂參 I10410 、 I10411 、 I10415 、 I10416 及蘭渝施隧Ⅰ 46Ⅰ 462 施工。排水管可設(shè)于風(fēng)水管一側(cè)墻腳處,施工通風(fēng)管路懸吊于拱頂處。風(fēng)機(jī)選用軸流式通風(fēng)機(jī),風(fēng)管選用直徑 米的優(yōu)質(zhì)軟風(fēng)管。從高位水池到洞內(nèi)敷 設(shè)專用管道將水送入洞內(nèi)。 ⑤隧道排水:本隧道橫洞進(jìn)口采用 3%的上坡開(kāi)挖,在洞內(nèi)一側(cè)設(shè)置排水溝,利用自然坡度將水排至洞外。邊仰坡自上而下分級(jí)開(kāi)挖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)山體自然仰坡坡比按 1: 進(jìn)行放m 通風(fēng)管 高壓風(fēng) 管 供水 管 照明線 動(dòng)力 線 2m 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 兩水隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 14 頁(yè) 共 108 頁(yè) 14 施工準(zhǔn)備 處理危石、地表清理 分層開(kāi)挖 按設(shè)計(jì)進(jìn)行地表預(yù)加固 洞口截排水系統(tǒng)施工 安裝進(jìn)洞鋼架 預(yù)支護(hù) 結(jié)束 支護(hù)質(zhì)量檢查 按正常工序進(jìn)洞施工 噴錨支護(hù)邊、仰坡面 處理 坡開(kāi)挖,開(kāi)挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行。 ( 2)洞口段采取加固處理:仰坡分臺(tái)階錨、網(wǎng)、噴施工。 20cm。小導(dǎo)管采用φ 42mm 熱軋無(wú)縫鋼管,壁厚 ,前端做成尖錐形,尾部焊接φ 8mm 鋼筋加勁箍,管壁上每隔 10~ 20cm 梅花型鉆眼,眼孔直徑為 6~ 8mm,尾部長(zhǎng)度不小于 30cm 作為不鉆孔的止?jié){段。 注漿小導(dǎo)管結(jié)構(gòu)圖 2) 小導(dǎo)管注漿 采用 KBY50/70 注漿泵壓注水泥漿或水泥砂漿。注漿施工中認(rèn)真填寫注漿記錄,隨時(shí)分析和改進(jìn)作業(yè),并注意觀察施工支護(hù)工作面的狀態(tài)。 ?進(jìn)漿量很大,壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高,則重新調(diào)整砂濃度及配合比,縮短膠凝時(shí)間。石方采用機(jī)械配合
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