【正文】 如與施工隊伍要做好交接手續(xù)，且材料員和工人應時刻觀察鋼絲繩的安全性能，做好鋼絲繩的使用措施：鋼絲繩的維護：（1）、鋼絲繩存放時應放置于專用存儲庫房，防止其損傷、腐蝕和其它物理、化學因素侵蝕而造成使用性能降低。（5）、鋼絲繩應保持良好的潤滑狀態(tài)，使用的專用潤滑劑應符合要求，并不能影響外觀檢查。鋼絲繩的使用：（1）、用繩卡連接進應滿足下表要求，同時應保證連接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。（4）、用鋁合金套壓縮連接時，應用可靠的工藝方法使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合，連接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力。3．鋪設(shè)竹跳板和模板根據(jù)鋼管支架的安全防護要求，我們在支架頂部鋪滿，鋪穩(wěn)竹跳板，然后在其上鋪設(shè)木模板，木模板之間用鉚釘固定，充分保護通道內(nèi)不讓任何小物體墜入；（10）的鍍鋅鉛絲固定在支撐桿上；竹跳板一般要設(shè)置在三根橫向水平桿上，當竹跳板長度小于2m時，可采用兩根橫向水平桿，并將竹跳板兩端與其可靠固定，以防傾翻；竹跳板的對接或搭接滿足條件見后圖。㈡．搭設(shè)鋼管支架注意事項1．相鄰立柱的對接扣件不得在同一高度內(nèi)，錯開距離不應小于500mm；各接頭中心距主節(jié)點的距離不應大于步距的1/3。C、封閉型鋼管支架的同一步縱向水平桿必須四周交圈，用直角扣件與內(nèi)、外角柱固定。4．搭設(shè)鋼管支架人員的注意事項鋼管支架搭設(shè)時，所有施工人員必須穿戴好安全防護用具，搭設(shè)到高處時，必須系安全繩并正確掛置，做好安全防護措施。查《路橋施工計算手冊》P438頁并內(nèi)插可得鋼管支架容許荷載［N］=。2．架橋機操作人員xx必須與吊裝指揮人xx密切配合，得到指揮人的信號方能開始操作，操作前必須鳴鈴示意，所有人員必須持證上崗，嚴禁違規(guī)違章作業(yè)。6．不得吊運超過架橋機額定起重量的重物。10．構(gòu)件、重物在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防構(gòu)件、重物墜落而發(fā)生人身事故。14．雨雪、五級以上大風天氣嚴禁拼裝、起吊工作。17．由于各種原因造成停工時，應將重物卸下或用其它方法支起重物，不得懸在空中，并切斷電源。10毫米，不得超過；應使用尺子實際測量，正確無誤后，空車走行一次。多人操作的要交接班，交接班時要認真檢查。23．禁止夜間操作，以防光線不足出現(xiàn)操作失誤，造成事故。26．嚴禁在五級以上（含五級）風中拼裝架橋機或過孔，如果拼裝中遇到大風，應將架橋機用錨纜固定。橋梁深基坑開挖安全專項施工方案1工程概況成渝鐵路客專線CYSG5標梅江河雙線特大橋位于重慶市璧山縣丁家鎮(zhèn)境內(nèi)，橋梁起止里程為：DK254+～DK256+，橋梁上部結(jié)構(gòu)組成形式為1732（簡支梁）+（32+48+32）（連續(xù)梁）+4732（簡支梁）+124m（簡支梁），下部結(jié)構(gòu)共計樁基564根，承臺70個，墩臺身70全，橋梁在18號與19號墩方間采用（32+48+32）m連續(xù)梁跨越梅江河，其中450、560、61墩屬深基坑作業(yè)。橋梁區(qū)段內(nèi)不良地質(zhì)為泥巖風化剝落，巖溶；特殊巖土為軟土，松軟土及泥巖膨脹性。⑵基坑頂面應設(shè)置臨時排水溝等設(shè)施，以防止地表水流入基坑，基坑頂部有動載時，坑頂邊與動荷載間距應預留不小于1m的護道。夜間應懸掛紅燈示警。先以挖掘機及液壓破碎錘挖至設(shè)計標高以上20cm～30cm時停止，然后人工清理至設(shè)計標高，以免擾動基底，確保頂面平實?；涌颖谄露瓤颖谕令惪颖谄露绕马敓o荷載坡頂有靜荷坡頂有動載砂類土、淤泥土1：11::礫類土、黃土1：::粉質(zhì)土粉土質(zhì)砂1:::軟質(zhì)巖1:01:”硬質(zhì)巖1:01:01:0注：（1）坑壁有不同土層時，可分層選用，并酌設(shè)平臺；（2）基坑深度大于5m時，坑壁坡度可適當放緩或加設(shè)平臺；（3）當基坑有地下水時，地下水位以上部分可放坡開挖；地下水以上部分，若土質(zhì)坍塌或水位在基坑以上較深時，應加固開挖。⑴選用擋板支護擋土、防水時，需參照以下因素：①基坑平面尺寸、開挖深度、擋土、防水、防滲和基坑施工的要求；②地基的工程地質(zhì)情況（包括土層的物質(zhì)、力學性質(zhì)及地下水的情況）③對鄰近結(jié)構(gòu)物的影響程度；④施工設(shè)備、技術(shù)和材料供應的可能性；⑤造價、工期方案的選擇。地下水位較高，基坑開挖深度為5~10m時，易用鎖口鋼板樁。拔樁的開始點宜離開角樁5根以上，必要時還可間隔拔樁。⑴當基坑受條件限制只能垂直開挖，在地基土質(zhì)較好、滲水量較小的情況下，可用噴射混凝土或錨桿噴射混凝土加固基坑坑壁，逐層開挖，逐層加固。⑵上下基坑必須設(shè)置立梯，立梯應堅固，不得缺層。⑸機械挖土時，跟機修坡底操作人員應距鏟抖保持一定安全距離，必要時應先停機，然后再操作。在開挖中，必須考慮回填土的余量及合理的堆放位置。還應考慮留出現(xiàn)場便道，以利施工和安全?！仨氉杂X遵守國家、地方政府或相關(guān)部門制定、頒布的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)，維護工作場所內(nèi)員工和其他人員在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。成立以作業(yè)隊長為組長，副隊長、技術(shù)主管為副組長，各部門主管為組員的安全領(lǐng)導小組，作業(yè)隊設(shè)置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作。⑶實行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實或不安全、隱患不排除前，不得進入場地。⑴通過每周的作業(yè)隊安全例會對整體所做工作進行總結(jié)，吸取經(jīng)驗，明確責任目標，將事故隱患消除于無形。：組長：張瑞卿；副組長：吳偉、劉鼎；組員：羅富全、夏波、唐世龍、張小平、王國建：⑴組長：負責事故的決策和全面指揮，調(diào)動各工區(qū)的救援人員、設(shè)備、物資等資源。項目部將依照有關(guān)規(guī)定，對參與應急處理工作的施工作業(yè)組和個人進行補償。其它作業(yè)組在救助呼救時應當積極協(xié)助，大力支持。⑿善后處理：事故負責人應當盡快處理善后事宜。⒁工作報告：應急處理工作結(jié)束后，逐級書面報告應急處理工作情況。⒄經(jīng)查實在應急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的，給予通報批評，性質(zhì)嚴重的，追究及主要負責人的責任；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。⑶發(fā)生事故時，緊急組織醫(yī)護人員進行緊急處理，用備用車輛迅急送往就近醫(yī)院。具體內(nèi)容如下：①一通：道路平整，交通暢通，路標明顯。⑤五不漏：不漏油、不漏水、不漏風、不漏氣、不漏電。：遵紀守法、環(huán)保工程、節(jié)能降耗、創(chuàng)綠色企業(yè)。⑶施工機械的廢油廢水，采取有效措施加以處理，不超標排放，以免造成河流和水源污染