某學校新校區(qū)工程基坑開挖及支護施工方案-預覽頁
【正文】 13軸線基礎超深，深度在 5 米以上，學生公寓樓 4349 軸， 630 軸基礎超深，深度從 6 軸線向 30 軸線方向加深 ,最深處為 6 米 . 工程特點 本工程具有基坑 深、土方量大、工期緊、土質情況復雜。 （ 2）土方工程開工前，要根據(jù)施工圖紙及軸線樁測放基槽開挖上下口白灰線。夜間照明和機械現(xiàn)場小修用電，可在基槽邊上部施工已設現(xiàn)場 臨時用電線路上接引。運土道路，現(xiàn)場出入口，坡道口其它危險地段也要安裝必要的散光燈和警戒燈。 及時按施工方 案做好基坑支護、防水工作準備。如不可避免地要落在不良土層時，要采取防陷措施。 （ 5）排水方法 大面積土方開挖前，先按方案圖示位置挖一集水坑進行降水，井 底標高比施工部位最低標高低 ，挖至最后比承臺底板低 ，集水井內采用一臺φ 100 污水泵排水，污水不能直接排入城市下水管網，以免堵塞，而是先排入圖示位置的沉淀池，經沉淀后再排入城市下水管網，入口處設一道鋼絲過濾網。要及時復撒灰線，將基槽開挖下口線測放到槽底。 （ 4）開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。這種方法既可一次交成品，確保工程質量，又可節(jié)省勞動力，降低工程成本。 （ 六 ）安全要求和措施 開工前要做好各級安全交底工作。要注意對測量樁、點、樹木以及地上物的保護，嚴禁機械碰軋。 挖、卸土場出入口要設安全崗，配備專人指揮車輛，汽車司機要遵守交通法規(guī)和有關規(guī)定。為防止汽車輪胎帶土污染市容，現(xiàn)場出口鋪設一段碎石路面，必要時要對輪胎進行沖洗。 坡道處理和收尾要設置機械就位平臺，不得在斜坡道上就位
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