【正文】 組 材 料 組 機(jī) 械 組 電 工 組 后 勤 組 現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部必須按照我局《質(zhì)量、環(huán)境、安全管理體系程序文件》及《管理手冊(cè)》等有關(guān)文件的要求，做好各項(xiàng)管理工作，以保證項(xiàng)目能達(dá)到預(yù)定的管理目標(biāo)。 （ 4）加強(qiáng)內(nèi)部行動(dòng)的統(tǒng)一與團(tuán)結(jié)，調(diào)動(dòng)一切積極因素實(shí)現(xiàn)“安全第一，質(zhì)量第一”的方針。 （ 4）組織和落實(shí)檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制 及統(tǒng)計(jì)技術(shù)各要素工作。 （ 8）負(fù)責(zé)對(duì)職工培訓(xùn)工作的管理。 （ 3） 參與對(duì)供應(yīng)商的資質(zhì)評(píng)審工 作。制定不符合報(bào)告和對(duì)技術(shù)部門(mén)提出的處理方案參與審核，并采取后續(xù)行動(dòng)保證其得到正確及時(shí)地執(zhí)行。按檢查范圍和項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，填寫(xiě)各項(xiàng)施工檢查記錄。對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度控制。 （ 4） 負(fù)責(zé)對(duì)重大工程質(zhì)量事故分析，參與支持和研究制定事故處理方案。參加一般工程施工質(zhì)量事故調(diào)查、研究、分析，并提出處理措施或方案，由總工程師批準(zhǔn)實(shí)施。 物資管理部 物資管理部是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有用于生產(chǎn)過(guò)程中的原材料、配套設(shè)備及構(gòu)件進(jìn)行管理的部門(mén)，其主要職責(zé)是： （ 1） 對(duì)主要原材料、構(gòu)件、設(shè)備的供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)查、評(píng)價(jià)，并作出科學(xué)合理的選擇，上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理及財(cái)經(jīng)部批準(zhǔn)。 （ 5） 施工現(xiàn)場(chǎng)物資的標(biāo)識(shí)明確，擺放有序，并建立各種臺(tái)帳，以便于追溯并跟蹤控制。 綜合辦公室 （ 1） 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部行政管理和后勤生活保障工作。 （ 2） 編制建筑材料試驗(yàn)工作計(jì)劃，對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)。 （ 6） 收集資料編制竣工（試驗(yàn)和檢驗(yàn)）報(bào)告。 （ 2） 實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃和工作計(jì)劃。為保證工程按期完工，首先必須合理緊湊地安排路基工程的施工，這是本工程工期的關(guān)鍵控制點(diǎn)。 總體施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 基底處理 路基防護(hù)及排水 橋涵施工 路堤填筑碾壓 路面 排水施工、路燈施工 瀝青混凝土拌和 水穩(wěn)碎石分二次攤鋪 路基清理施工 30cm 水結(jié)級(jí)配砂礫礦料 水泥穩(wěn)定層施工 綠化施工 瀝青混凝土面層 竣工驗(yàn)收、清場(chǎng)、退場(chǎng) 施工前準(zhǔn)備工作 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 施工現(xiàn)場(chǎng)交通 我局提供項(xiàng)目部一臺(tái)面包車(chē)作為辦公用車(chē)，提供一臺(tái) 2T 貨車(chē)作為購(gòu)買(mǎi)材料的交通工具。 材料供應(yīng) 技術(shù)準(zhǔn)備工作 工程開(kāi)工前，在項(xiàng)目總工程師的組織下，集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清楚或不明的問(wèn)題及時(shí)匯總會(huì)知業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員及時(shí)解決。 積極與設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)院聯(lián)系，熟悉本工程的各項(xiàng)要求和任務(wù)，并及時(shí)向有關(guān)管理人員傳達(dá)； 其他準(zhǔn)備工作 做好沿線(xiàn)的地下管線(xiàn)（道）的探測(cè)與保護(hù)工作，以防對(duì)工程的進(jìn)程產(chǎn)生不必要的影響； 按施工總平面圖及結(jié)合工地現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)搭設(shè)施工所需的臨時(shí)設(shè)施，注意防火、防漏電等安全問(wèn)題； 根據(jù)施工計(jì)劃，組織施工操 作人員進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)他們進(jìn)行相關(guān)的崗位前培訓(xùn)和三級(jí)安全教育。 軸線(xiàn)及高程測(cè)量控制網(wǎng)的平面布置 在工程兩側(cè)沿線(xiàn)每間隔 150m 布置一個(gè)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，軸線(xiàn)定位（坐標(biāo)）點(diǎn)與高程測(cè)量控制點(diǎn)合用。不用時(shí)，鋼釬進(jìn)行保護(hù)。如果復(fù)測(cè)后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書(shū)面報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。如果復(fù)測(cè)后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書(shū)面報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，獲 得正式批準(zhǔn)后方可使用。 根據(jù)道路兩側(cè)的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)，使用 S3 水準(zhǔn)儀往返水準(zhǔn)測(cè)量，引測(cè)道路施工標(biāo)高控制點(diǎn)。 1mm 若干 6 鋼卷尺 5m 177。 毛石填筑厚度不小于 以后，然后在其上鋪設(shè) 30cm 砂礫層，再進(jìn)行重型壓路機(jī)反復(fù)碾壓，以達(dá)到密實(shí)，最后進(jìn)行填土施工。 注意事項(xiàng)： ①確定第一步毛石填筑厚度。 ③碾壓應(yīng)按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03395）的相關(guān)規(guī)定施工。最終沉降量應(yīng)不大于 5cm。 路基填料要求一覽表 項(xiàng)目分類(lèi) （路面以下深度） 填料最小強(qiáng)度 CBR（ %） 最小粒徑（ cm） 上路床（ 10~20cm） 10 下路床 （ 30~80cm） 10 上路堤（ 80~150cm） 15 下路堤（ 150cm） 15 零填及路塹路床 （ 0~30cm） 10 (3)挖方路基 路基挖方邊坡根據(jù)邊坡高度、土的濕度、密實(shí)程度、巖石類(lèi)別、地表水、地下水情況綜合情況，一般采用 1： 1 邊坡坡度。擊實(shí)試驗(yàn)操作方法按現(xiàn)行部頒《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05193）執(zhí)行，每一種土至少應(yīng)取一組土樣試驗(yàn)。 土方調(diào)配計(jì)劃 根據(jù)招標(biāo)文件提供的有關(guān)資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，本著就近調(diào)用，合理地進(jìn)行土石方調(diào)配。 主線(xiàn)路基施工 根據(jù)本工程的填筑規(guī)模及工期要求，采用流水作業(yè)方式，每個(gè)施工段設(shè)置四個(gè)工作區(qū)，即：上土區(qū)（ 150～ 200m）、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)，進(jìn)行循環(huán)作業(yè)，遇雨期時(shí)及時(shí)采取封壓和覆蓋處理。為便于排水路拱的調(diào)整，上第一層土方時(shí)路基兩側(cè)各留 3m 不進(jìn)行上土，待第二層填筑時(shí)再滿(mǎn)幅施工。根據(jù)類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)，每增翻一遍可降低含水量 ～ 1%，對(duì)含水量適中的填料，盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間，確保填料在碾壓結(jié)束前含水量要 求。對(duì)平整好的路基，首先用 18t 三輪壓路機(jī)快速靜壓兩遍，同時(shí)采用平地機(jī)反復(fù)整形至要求的縱橫坡度，整形結(jié)束后的作業(yè)段采用 20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 4～ 5遍。壓路機(jī)的行駛速度：前兩遍采用 ，以后用 （具體數(shù)據(jù)將根據(jù)試驗(yàn)段得來(lái)）。 試驗(yàn)檢測(cè) 在施工前對(duì)于路基填筑的各種填料，認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗(yàn)等工作，所用填料經(jīng)檢查驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可，方能大量組織進(jìn)場(chǎng)，所測(cè)定填料的最大干容重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，及時(shí)通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)員，作為質(zhì)量控制的依據(jù)。 路基整形及交工驗(yàn)收 當(dāng)路基填筑到最后一層時(shí)，擬采用人工配合平地機(jī)對(duì)路基進(jìn)行修整，然后進(jìn)行最終壓實(shí)，使路基的各檢測(cè)項(xiàng)目均控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許范圍之內(nèi)，并具有滿(mǎn)意的外觀(guān)。 石材的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、性能應(yīng)符合下列要求： 石材應(yīng)選擇未風(fēng)化剝落，質(zhì)地堅(jiān)硬，無(wú)裂紋、夾層和雜質(zhì)的潔凈石塊。篩的強(qiáng)度等級(jí)（ MU)。 石料的強(qiáng)度和力學(xué)、物理性指標(biāo)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)石料砌體的結(jié)構(gòu)要求。干砌石護(hù)坡：在施工前 ,應(yīng)將路基邊坡整理成型，漿砌石基礎(chǔ)應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行施工，石料的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合交通部有關(guān)規(guī)定的要求，砌石應(yīng)分層錯(cuò)縫，嵌填應(yīng)飽滿(mǎn)密實(shí)，不得有空洞，墻背填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。快硬、早強(qiáng)以及受潮變質(zhì)的水泥不得使用。 基層混合料的壓實(shí)度 (按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) )應(yīng)不小于 98%。 基層和底基層采用的碎石壓碎值就不大于 40%；砂礫液限應(yīng)不小于 28，塑性指數(shù)應(yīng)小于 9。 水結(jié)級(jí)配砂礫施工 施工程序：準(zhǔn)備工作 — 運(yùn)料攤鋪 — 灑水 — 碾壓 — 養(yǎng)護(hù)。 拌和 拌和前調(diào)試拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求，如有變化及時(shí)調(diào)試設(shè)備和調(diào)整添加水量。攤鋪時(shí)原則上不中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò) 2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，將末端混合料弄整齊再繼續(xù)攤鋪。碾壓完成進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 7d， 7d 的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到 ，鋪筑 14d 內(nèi)不宜行使載重汽車(chē)。 20 且不大于177。側(cè)石接口用 M10 水泥砂漿勾縫，縫深 ，縫寬 1cm。 2. 測(cè)量放樣要詳細(xì)放出邊線(xiàn)和標(biāo)高控制樁，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核和確認(rèn)。 5 碾壓結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，如達(dá)不到要求及時(shí)采取措施。 試驗(yàn)路段 施工前要首先完成試驗(yàn)段用以確定以下內(nèi)容： 確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式； 確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝； 確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、遍數(shù)等； 確定松鋪系數(shù)、接縫方法等； 驗(yàn)證瀝青混合料配比； 全面檢查材料及施工質(zhì)量； 確定施工 組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)系及指揮方式； 首先有計(jì)劃，然后完成總結(jié)上報(bào)審批。 攤鋪機(jī)壓實(shí)設(shè)備 （ 1）用 1 臺(tái)攤鋪機(jī)二副攤鋪。 （ 3）攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過(guò)基準(zhǔn)線(xiàn)和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。 （ 5）壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái)、膠輪壓路機(jī) 2 臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空擋，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。 （ 2）行車(chē)道寬分二幅攤鋪，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)兩側(cè)配置 8M 自動(dòng)找 平平衡梁。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。 （ 8）混合料遇水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意，面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。 A、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（ 2 遍），初壓溫度控制在 130℃ ~140℃。 （ 4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。 （ 6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。 （ 2）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴(yán)禁使用 斜接縫。 2. 對(duì)面層進(jìn)行中線(xiàn)、水平放線(xiàn)測(cè)量，對(duì)不合格的進(jìn)行整修。 主要施工人員、機(jī)具配備 因涵洞工程為前期施工重點(diǎn)，是制約路基貫通的關(guān)鍵，故對(duì)于先進(jìn)場(chǎng)的各施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍要配備足夠的施工力量和機(jī)具。組織材料檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)做好開(kāi)工前的砼配合比試驗(yàn)工作。同時(shí)對(duì)基層承載力進(jìn)行檢驗(yàn)，如基底要求夯實(shí)的，還必須預(yù)留夯實(shí)的高度，當(dāng)管頂填土超過(guò) 2m 時(shí)，按規(guī)范要求在基槽上預(yù)留足夠的預(yù)拱度，以允許填土荷載造成的沉降。涵管安裝從下游開(kāi)始，使接頭向上游，各管節(jié)順?biāo)髌露瘸善巾樦本€(xiàn)，管節(jié)和基礎(chǔ)結(jié)合緊密。端墻施工時(shí)要注意支撐穩(wěn)定，使端墻成形順暢，美觀(guān)。為保證構(gòu)筑物臺(tái)背與路基順暢連接，臺(tái)背的壓實(shí)度控制在 95%以上。在構(gòu)筑物縱向軸線(xiàn)上必須放設(shè)三點(diǎn)，確保位置準(zhǔn)確并及時(shí)將成果報(bào)監(jiān)理工程師審批。 基礎(chǔ)砼澆筑。 涵身砼澆筑。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本方案采用集中預(yù)制的施工方法，蓋板安裝擬采用汽車(chē)吊安裝的施工方法。 質(zhì)量、安全技術(shù)措施 1) 鋼筋，需檢查每批產(chǎn)品質(zhì)量合格證，并按規(guī)范抽樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，焊接采用對(duì)焊接頭進(jìn)行抗拉試驗(yàn)，扎筋進(jìn)行尺寸、形狀、間距、焊接長(zhǎng)度驗(yàn)收，對(duì)箍筋也不能疏忽，應(yīng)做到基本無(wú)松扣，鋼筋表面不應(yīng)有水泥土、銹皮。 5）漿砌工程 ①砂漿應(yīng)采用機(jī)拌砂漿，拌合時(shí)間應(yīng)控制在 15 分鐘內(nèi)，砂漿須有良好的和易性，其用于石砌體的坍落度以 47cm 為宜，并且隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般在 23 小時(shí)內(nèi)用完。 測(cè)量放線(xiàn) 組織測(cè)量技術(shù)人員按規(guī)劃局提供的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核無(wú)誤后建立工程測(cè)量控制網(wǎng)，對(duì)工程進(jìn)行點(diǎn)面相結(jié)合的測(cè)量控制。在基坑開(kāi)挖時(shí)須在溝槽外兩側(cè)筑小土堤截水，以防地表水豐富或遇雨天時(shí)抽水機(jī)抽水，以保證基坑不被水浸泡。在開(kāi)挖前，溝槽的斷面、開(kāi)挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場(chǎng)施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底。 溝槽檢查驗(yàn)收 溝槽開(kāi)挖完成應(yīng)進(jìn)行自檢，檢查項(xiàng)目和允許誤差見(jiàn)下表 1。 碎石、砂拌勻然后鋪設(shè)，鋪筑墊層時(shí)應(yīng)邊鋪邊檢平，并用平板振動(dòng)器在墊層面上予以振動(dòng)壓實(shí)。澆筑時(shí) 注意在管中線(xiàn)至兩側(cè)各 20cm 取平?jīng)]，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。 采用吊車(chē)下管，下管時(shí)應(yīng)將管道排好，然后對(duì)線(xiàn)校正，嚴(yán)格控制中線(xiàn)和標(biāo)高，對(duì)中方法采用中心線(xiàn)法和邊線(xiàn)法。管道不得倒流水，縫寬應(yīng) 均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管道抹帶前應(yīng)將管口周?chē)謇砀蓛舨㈣徝?，充分濕?rùn)。 道接口要鑿毛并清洗干凈，符合設(shè)計(jì)要求。 雨水檢查井內(nèi)壁用 1： 2 水泥砂漿批蕩 2cm，雨水井當(dāng)管徑 D≥ 600 時(shí)設(shè)溜槽，當(dāng)管徑 D＜ 600 時(shí)不設(shè)溜槽，但在井底澆灌 C15 砼，厚度與管壁相同。 應(yīng)注意質(zhì)量問(wèn)題 井面、井底高程誤差超標(biāo)，測(cè)量監(jiān)控工作不嚴(yán)格；排水井、進(jìn)水井砌筑尺寸誤差超標(biāo)，井筒收口不均勻，磚層不符、進(jìn)水口與路面高程不匹配，未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求施工；井環(huán)開(kāi)裂，井蓋安裝不平穩(wěn)，車(chē)輛通車(chē)時(shí)跳動(dòng)；砂漿強(qiáng)度不足，未嚴(yán)格按配比調(diào)配砂漿。 回填時(shí)，槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，不得回填淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì)。 路燈安裝工程 工序流程 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收 施工方法 定燈位：按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以燈位間距為 41 米為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置 。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。 （ 7） 各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧