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軸類零件加工工藝分析及數(shù)控編程論文-預(yù)覽頁

2025-01-19 06:45 上一頁面

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【正文】 華南理工大學繼續(xù)教育學院 09 數(shù)控技術(shù)班專科業(yè)余 軸類零件加工工藝分析及數(shù)控編程 7 建立了加工模型后,即可利用 CAXA 制造工程師系統(tǒng)提供的多種形式的刀具軌跡生成功能進行數(shù)控編程。在 CAXA 制造工程師中做刀具軌跡,已經(jīng)不是一種單純的數(shù)值計算,而是工廠中數(shù)控加工經(jīng)驗的生動體現(xiàn),也是你個人加工經(jīng)驗的積累,它人加工經(jīng)驗的繼承, 為滿足特殊的工藝需要, CAXA 制造工程師能夠?qū)σ焉傻牡毒哕壽E進行編輯。后期處理的目的是形成數(shù)控指令文件,也就是平我們經(jīng)常說的 G 代碼程序或 NC 程序。 CAXA 制造工程師可以提供我們自己開發(fā)的通信軟件,完成通過計算機的串口或并口與機床連接,將數(shù)控加工代碼傳輸?shù)綌?shù)控機床,控制機床各坐標的伺服系統(tǒng),驅(qū)動機床。這樣一來問題就來了,因為球體是圓的如果按照通常的做法是,調(diào)頭用三爪卡盤裝夾。所以需要研制出一套夾具來輔助 加工。 (表 21) 工件 1 錐體底座的加工工藝: 裝夾材料,伸出 150MM 長,一夾一頂。 數(shù)控加 工工序卡片 (表 21) 零件 名稱 軸 數(shù)量 1 工作者 時間 工序 名稱 錐體底座的加工工藝 1 下料 直徑為 216。120 長度 160mm 華南理工大學繼續(xù)教育學院 09 數(shù)控技術(shù)班??茦I(yè)余 軸類零件加工工藝分析及數(shù)控編程 10 程序編制: 程序 內(nèi)容 程序說明 MO3 啟動主軸 S800 T0101 轉(zhuǎn)速 500r/min 調(diào)用 外 圓 車刀 G00 X54 Z2 定位至 (54,2) G71 U2 R1 G71 外圓車削循環(huán) ,對外圓進行加工 G71 P10 Q20 W0 F100 N10 X54 Z2 Z98 G02 W20 R10 G01 X118 N20 Z140 S800 G70 P10 Q20 G00 X100 Z100 回到起刀點 T0303 調(diào)用 內(nèi)孔刀 G00 X24 Z2 G71 內(nèi)孔 車削循環(huán) ,對 內(nèi) 孔 進行加工 G71 U2 R1 G71 P30 Q40 W0 F100 N30 G00 X24 N40 G01 Z50 G70 P30 Q40 T0101 調(diào)用 外 圓 車刀 GOO X72 Z2 G71 外圓車削循環(huán) ,對外圓進行加工 G71 U2 R1 G71 P50 Q60 W0 F100 華南理工大學繼續(xù)教育學院 09 數(shù)控技術(shù)班專科業(yè)余 軸類零件加工工藝分析及數(shù)控編程 11 N50 G00 X72 G01 Z5 G00 X82 G01 Z5 N60 X72 S800 G70 P50 Q60 G00 X100 Z100 回到起刀點 T0100 調(diào)用 1 號刀并取消 1 號刀刀補 M05 主軸停止 M30 程序結(jié)束 加工第二個工件法蘭套( 90186。鉆中心孔,用 216。然后在加工中心鉆孔和鉆沉孔。120 長度 80mm 棒料 1 根 2 數(shù)控車 工步 工步內(nèi)容 刀具號 刀具名稱 1 車端面 T01 90176。外圓車刀 3 車槽 T03 切槽刀(刀寬5mm) 4 車外螺紋 T04 螺紋刀 5 檢驗 材料 鋼 45 備注 規(guī)格數(shù)量 華南理工大學繼續(xù)教育學院 09 數(shù)控技術(shù)班專科業(yè)余 軸類零件加工工藝分析及數(shù)控編程 13 程序編制: 程序內(nèi)容 程序說明 O0002 程序段號 M03 啟動主軸 S500 T0202 轉(zhuǎn)速 500r/min 調(diào)用 內(nèi)孔車刀 G00 X24 Z2 定位至 (24,2) G71 U2 R1 G71 內(nèi)孔 車削循環(huán) ,對 內(nèi)孔 進行加工 G71 P10 Q20 WO F100 N10 G00 X24 G01 X71 S800 G70 P10 Q20 GOO X100 Z100 回到起刀點 調(diào)頭 T0202 調(diào)用 內(nèi)孔車刀 GOO X55 Z2 G71 內(nèi)孔 車削循環(huán) ,對 內(nèi)孔 進行加工 G71 U2 R1 G71 P30 Q40 W0 F100 N30 G00 X55 G01 Z7 G03 X55 R27 G00 X100 回到起刀點 Z100 T0101 調(diào)用 90176。鉆中心孔,用 216。再車外圓,車圓弧,滾花。27 麻花鉆 3 車內(nèi)孔 T02 內(nèi)孔車刀 4 車內(nèi)錐孔 T02 內(nèi)孔車刀 5 切內(nèi)槽 T03 內(nèi)切槽刀(刀寬 5mm) 6 車內(nèi)螺紋 T04 內(nèi)螺紋刀 7 索母旋進件二 8 車外圓 T01 90176。原理是通過螺旋的壓力使法蘭套 2 及索母內(nèi)的 90176。錐形件 3 固定在錐柄 2 上 將球形工件 1 放進錐形件 3 華南理工大學繼續(xù)教育學院 09 數(shù)控技術(shù)班??茦I(yè)余 軸類零件加工工藝分析及數(shù)控編程 20 旋上與錐形件 3 配合的帽形件 4 : 華南理工大學繼續(xù)教育學院 09 數(shù)控技術(shù)班??茦I(yè)余 軸類零件加工工藝分析及數(shù)控編程 21 : 步驟 1:用工 具拆下車床的三爪卡盤 華南理工大學繼續(xù)教育學院 09 數(shù)控技術(shù)班??茦I(yè)余 軸類零件加工工藝分析及數(shù)控編程 22 步驟 2:夾具錐柄 2 固定在車床的主軸孔, 90186。 通過實踐, 利用該專用夾具解決了球體工件的裝夾問題,提高了生產(chǎn)效率及加工精度達到了很好的效果。我完成了設(shè)計圖的繪制及說明書的
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