【正文】 ..................................... 40 副組長(zhǎng)職責(zé) ................................................ 40 組員職責(zé) .................................................. 41 資源配置 ....................................................... 41 勞動(dòng)力配置 ................................................ 41 資金配置 .................................................. 41 救助聯(lián)系方式 .............................................. 41 物資機(jī)械配置 .............................................. 42 人員保證 ....................................................... 43 報(bào)告、處理程序 ................................................. 43 應(yīng)急演練制度 ................................................... 45 1 1. 編制說明 堅(jiān)持工期確保，安全第一、質(zhì)量至上原則，進(jìn)行精心組織、優(yōu)化施工方案。 本方案編制內(nèi)容包含 石橋鋪 站施工范圍內(nèi)的全部 主體結(jié)構(gòu) 、 綜合接地、防水工程、雜散電流 施工。 車站改建出入口 2座，新建出入口 3座、應(yīng)急疏散口 2座、風(fēng)亭 3 組。渝州路規(guī)劃道路寬60m，是高新區(qū)的景觀大道，現(xiàn)狀道路滿足雙向四車道通行，交通繁忙。 地下管線 車站范圍內(nèi)管線眾多， 結(jié)構(gòu)施工前全部改遷完畢，施工期間基坑內(nèi)無管線。 車站范圍內(nèi)地質(zhì)情況見圖 31。一般情況下，第四系松散層含孔隙水，砂巖含孔隙裂隙水 (主要為裂隙水 )，砂質(zhì)泥巖為相對(duì)隔水層。 4. 施工 總體部署 石橋鋪站施工第一段土方見底后開始施工土建接地，土建接地根據(jù)土方開挖見底順序逐段施工，分段長(zhǎng)度同土方分段（ 30m/段）。 主體結(jié)構(gòu)施工主要內(nèi)容為鋼筋綁扎，腳手架、模板搭設(shè)，混凝土澆筑、預(yù)埋件埋設(shè)等。 3）引出線施工 引出線設(shè)置在車站結(jié)構(gòu)底板以上 ，與車站結(jié)構(gòu)板鋼筋絕緣，引出線采用非磁性鋼管，鋼管內(nèi)填充密實(shí)，引出線預(yù)留長(zhǎng)度出鋼管口 400mm，鋼管外表涂防銹漆，引出線設(shè)置示意圖如下： 接地引出線設(shè)置示意圖 8 防水 總述 接地網(wǎng)施工完畢后，開始施工車站底板防水結(jié)構(gòu)，車站采用結(jié)構(gòu)自防水 +外包防水層設(shè)計(jì)，頂板采用 厚噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料，側(cè)墻、底板采用能倒置粘貼于主體結(jié)構(gòu)的預(yù)鋪防水卷材 ,預(yù)鋪防水卷材可采用白色高分子自粘膠膜防水卷材。 ⑵基面處理 1)對(duì)基面存在的突出的鋼筋、鋼管、鐵絲等突出物，從根部進(jìn)行割除，割除后采用M10 砂漿覆蓋抹平，避免澆筑混凝土?xí)r刺破防水卷材。防水卷材每幅的鋪貼寬度為1000mm，與基面采用固定釘進(jìn)行固定，固定釘采用 M8200 固定，縱向距卷材邊緣為100mm，固定點(diǎn)的布置在滿足固定間距的前提下，盡量固定在噴砼面較凹處，使得防水板盡量密貼砼噴射面。鋪貼時(shí)保證卷材平整牢固、清潔干燥、并和基面伏帖，嚴(yán)禁有緊繃、褶皺等現(xiàn)象。 5)側(cè)墻防水內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)臨時(shí)擋板，防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板，如有破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。破損處用同質(zhì)材料修補(bǔ)，補(bǔ)丁剪成圓角，不得有三角、四邊、尖角等，補(bǔ)丁直徑為 200mm，補(bǔ)丁不得翹邊空鼓，保證密封。 施工縫防水具體施做見下圖： 2)變形縫 ①車站一般不設(shè)變形縫，僅在結(jié)構(gòu)型式變化較大或地質(zhì)條件變化較大的部位以及車站與通道、風(fēng)道的接口處設(shè)置。 ④金屬止水環(huán)應(yīng)與主管滿焊密實(shí)，并做防腐處理。車站所有混凝土澆筑優(yōu)先使用天泵，其次使用地泵。側(cè)墻施工時(shí)澆注速度不宜太快，傾落超過 2m 時(shí)用串筒等措施。 2)養(yǎng)護(hù)及拆模：混凝土終凝后，專人噴淋養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于 14 天，頂板或承重結(jié)構(gòu)必須在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能拆模。 10 全高 177。 b、鋼筋就位、夾持鋼筋。 不同規(guī)格的鋼筋應(yīng)選用相應(yīng)的限位擋鐵，不得亂用。 C 時(shí)，應(yīng)摻入 15％～ 20％亞硝酸鈉，不得用機(jī)油作潤(rùn) 滑液或不加潤(rùn)滑液套絲。 如發(fā)現(xiàn)臺(tái)鉗移動(dòng)，應(yīng)立即夾緊。標(biāo)準(zhǔn)型鋼筋絲頭螺紋的有效絲扣長(zhǎng)度為 1/2 套筒長(zhǎng)度，其允許誤差為 +2P（ P為螺距）。 M26 3 32～ 35 ≥ 9 28 177。 M41 49～ ≥ 10 絲頭尺寸檢驗(yàn)：用專用的螺紋環(huán)規(guī)檢查，其環(huán)通規(guī)應(yīng)能順利旋入，環(huán)止規(guī)旋入 長(zhǎng)度不得超過 3P。 安裝接頭時(shí)可用管鉗扳手?jǐn)Q緊，應(yīng)使鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊。絲頭尺寸用專用螺紋環(huán)規(guī)進(jìn)行檢測(cè)，環(huán)止規(guī)旋入長(zhǎng)度不得超過 3P。腋角立面模板通過拉模片定位，拉模片與側(cè)墻主筋及拉筋焊接，見下圖所示。底梁模板支設(shè)完成后要仔細(xì)檢查模板的垂直度和截面尺寸以及其支架的穩(wěn)定，合格后才能進(jìn)入下一步工序的施工。架體高度有以下規(guī)格： H=3600mm 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，及 1600mm 加高節(jié)。三角支架施工步序如下圖。支架中部用φ 48 鋼管橫向連接在一起，連接鋼管直接用扣件與三腳架上預(yù)留短鋼管處，以加強(qiáng)支架整體穩(wěn)定性。采用φ 48 扣件式鋼管腳手架，立桿間排距 900 900mm，水平聯(lián)桿的豎向排距 1200mm，水平聯(lián)桿兼作內(nèi)襯墻的模板頂架。各層柱均一次裝模、一次澆筑砼到梁底。矩形柱模板安裝及固定見下圖所示。木枋下部切角，以保證砼抹面時(shí)能抹到邊角。 6. 工期計(jì)劃 按照業(yè)主的要求組織進(jìn)行工期計(jì)劃安排，滿足各節(jié)點(diǎn)要求。 踏步寬踏步高900~12 00900~12 00A20~30 厚 木枋切角踏步面角鋼2 5 350三 角形木楔A螺絲鋼管立桿40七夾板鋼管水平桿掃地桿100 50木枋 ＠1 00混凝土樓板＠ 180050100 50 木枋 ＠30 0 29 主體結(jié)構(gòu)施工主要節(jié)點(diǎn) 序號(hào) 工序名稱 開始時(shí)間 完成時(shí)間 工期 備注 1 第一段結(jié)構(gòu) 2021年 3月 16日 2021年 6月 4日 81天 2 第三段結(jié)構(gòu) 2021年 4月 11日 2021年 6月 9日 60天 盾構(gòu)始發(fā) 3 最后一段結(jié)構(gòu) 2021年 10月 21日 2021年 2月 17日 120天 結(jié)構(gòu)施工防水鋪設(shè)、鋼筋綁扎、模板架立、混凝土澆筑各項(xiàng)指標(biāo)如下表。 表 主要施工機(jī)械設(shè)備 名稱 型號(hào) 數(shù)量 備注 運(yùn)輸平板貨車 載重 25t 2 材料運(yùn)輸 汽車起重機(jī) QYR25 2 起重設(shè)備 鋼筋切斷機(jī) GQ40 4 鋼筋加工 鋼筋彎曲機(jī) GW40 4 鋼筋加工 鋼筋對(duì)焊機(jī) UN1100 4 鋼筋加工 鋼筋調(diào)直機(jī) GT410 2 鋼筋加工 直螺紋滾絲機(jī) YJH25 2 鋼筋加工 直螺紋滾絲機(jī) YJH28 2 鋼筋加工 直螺紋滾絲機(jī) YJH32 2 鋼筋加工 普通車床 CT6150 1 鋼筋加工 交流電焊機(jī) NBC450/S99A 14 鋼筋加工 木工刨床 MB106D 4 木材加工 31 名稱 型號(hào) 數(shù)量 備注 木工電鋸床 MJ106 2 木材加工 砼輸送泵 HBT45 2 砼施工 汽車泵 SY5415THB48 2 砼施工 插入式振搗器 3N100 20 砼施工 平板式振搗器 ZB3/ 6 砼施工 龍門吊 3 材料吊裝 本工程的防水、接地、鋼筋、商品混凝土為“甲供”，不論何種材料均要滿足設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求的質(zhì)量等級(jí)，并按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。 2)嚴(yán)把材料（包括原材料、成品和半成品）的出廠質(zhì)量和進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)。搞 好 工 程 控 制 測(cè) 量 和 復(fù) 測(cè) ， 保 證 施 工 測(cè) 量 精度 。依 據(jù) 質(zhì) 量 狀 況 ， 進(jìn) 行 資 金 發(fā) 放 ， 有 權(quán) 不 發(fā) 放不 合 格 工 程 的 有 關(guān) 資 金 。進(jìn)場(chǎng)時(shí)按爐（批）號(hào)及直徑分批驗(yàn)收。 f、嚴(yán)禁帶有顆粒狀或鱗片狀老化銹蝕的鋼筋進(jìn)場(chǎng)。如遇有死彎時(shí) ，將其切除。 ③鋼筋焊接、機(jī)械連接質(zhì)量控制 a、操作工人持證上崗，所使用的焊機(jī)、焊條符合加工的質(zhì)量要求。 d、 受力鋼筋采用焊接接頭時(shí)，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭相互錯(cuò)開，錯(cuò)開距離為鋼筋直徑的 35d且不小于 500mm。鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度及誤差按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求辦理。 ③若在澆筑過程中，由于設(shè)備故障而無法連續(xù)澆灌時(shí)，間隔超過 2 小時(shí)按規(guī)范要求留置施工縫。 3)防水工程質(zhì)量保證措施 ①成立專業(yè)的防水作業(yè)工班施作防水層，所有防水施工人員經(jīng)專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗。 ③各種原材料符 合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并符合設(shè)計(jì)要求，使用前向監(jiān)理上報(bào)質(zhì)量證明文件和試驗(yàn)資料，得到監(jiān)理同意后再用于施工，并在施工過程中經(jīng)常進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)。未采取防護(hù)措施，質(zhì)檢工程師有權(quán)要求停止其下一工序或相鄰工程施工。 1%、各種集料重量的允許偏差為重量的177。 d、在砼攪拌過程中應(yīng)始終注意其稠度（坍落度），若稠度與原定的不符，應(yīng)立即查明原因予以糾正。澆注時(shí)如發(fā)現(xiàn)離析，必須進(jìn)行二次拌合。 b、砼的澆筑高度 砼自高 處傾落的自由傾澆高度，不應(yīng)超過 2m。 36 ④砼的養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)用水的質(zhì)量與拌制砼相同。 安 全 檢 查安 全 控 制安 全 教 育安 全 責(zé) 任 制安 全 目 標(biāo) ： 五 杜 絕 一 控 制安 全 方 針 ： 安 全 第 一 、 預(yù) 防 為 主安 全工 作體 系各 作業(yè) 隊(duì)隊(duì) 長(zhǎng)定期檢查隨機(jī)檢查防交通施工防高空墜落防機(jī)械施工防火災(zāi)防觸電業(yè) 務(wù)部 室三講教育安全宣傳措施系統(tǒng)安全教育安全管理措施安全獎(jiǎng)懲條例安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng) 懲兌 現(xiàn)隊(duì) 安全 員現(xiàn) 場(chǎng)安 全生 產(chǎn)消 除事 故隱 患提 高預(yù) 防能 力提 高安 全意 思確 保 施 工 全 過 程 目 標(biāo) 實(shí) 現(xiàn)安 全 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 ： 組 長(zhǎng) ：項(xiàng) 目 經(jīng) 理 副 組 長(zhǎng) : 生 產(chǎn) 副經(jīng) 理 、 安 全 總 監(jiān)圖 91 安全保證體系圖 37 安全防護(hù) ⑴ 各種施工人員先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，做到持證上崗。設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)各種設(shè)備和施工過程中的安全隱患檢查工作。 ⑹ 做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?，施工場(chǎng)地設(shè)置交通標(biāo)識(shí)燈、交通警示牌，并安排專職疏解人員，以便疏解行人和車輛。 ⑷ 高壓線引至施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的變電所，所內(nèi)做到通風(fēng)和排水良好，上鎖并由專人負(fù)責(zé)，變壓器安設(shè)位置、接地電阻符 合規(guī)范要求。 ⑺ 施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置。 ⑶ 在使用期間，各種機(jī)械設(shè)備由專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，確保安全運(yùn)行。 實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理制度，各類臨時(shí)施工設(shè)施、生活設(shè)施均按經(jīng)審定的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施。 施工現(xiàn)場(chǎng)合理設(shè)置出入口，用混凝土進(jìn)行硬化，出入口設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的運(yùn)輸車輛沖洗和排水設(shè)備。 施工現(xiàn)場(chǎng)人員掛牌，持證上崗；施工人員穿戴統(tǒng)一的工作服。 樁基施工范圍內(nèi)做好統(tǒng)籌安排，避免相互干擾。 施工場(chǎng)地采用重 慶地鐵 5 號(hào)線統(tǒng)一圍擋，施工區(qū)的材料堆放、材料加工及出料口等場(chǎng)地均設(shè)置圍擋封閉。 噪聲污染控制措施 : 施工場(chǎng)地噪音控制標(biāo)準(zhǔn)按《中華人民共和國(guó)建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（ GB12523— 90）要求執(zhí)行，確保離開施工作業(yè)區(qū)邊界 30m 處噪音小于 70 dB，撞擊噪音最大不超過 90dB。 大氣污染控制措施 : 不在施工現(xiàn)場(chǎng)燃燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì) 。 施工前根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物，如地下電纜、光纜、給排水管道等的埋設(shè)深度及走向，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行保護(hù)。 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)見圖 111