石灰土施工工藝大全-預(yù)覽頁
【正文】 ，遵循先慢后快、先邊后中的原則 。 b、石灰改善土分層施工時(shí)，下層石灰改善土碾壓完成后，可以立即在上鋪筑另一層石灰改善土，不需專門養(yǎng)生期。 1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 外觀要求 表面平整密實(shí)，壓路機(jī)碾壓后無明顯輪跡， 表面無坑洼松散、彈簧現(xiàn)象，施工接茬平整，橫坡順直。 壓實(shí)度控制：根據(jù)試驗(yàn)提供的數(shù)據(jù)，按照規(guī)定的遍數(shù)進(jìn)行碾壓，碾壓前檢測其含水量是否符合要求，此處為了保證其邊緣處壓實(shí)度達(dá)到要求，利用壓路機(jī)多碾壓 23遍。 1石灰改善土施工工藝流程圖 素土整平 布石灰 拌 和 自檢、驗(yàn)收 整平穩(wěn)壓 碾 壓 消解石灰 養(yǎng) 生 1環(huán)境保護(hù)措施 項(xiàng)目部和施工隊(duì)成立環(huán)境保護(hù)小組，負(fù)責(zé)日常性環(huán)境保護(hù)工作的檢查和落實(shí)。 b、準(zhǔn)備石灰材料，將外購石灰（塊灰）先堆放在石灰存放點(diǎn)，石灰存放在取土坑靠近水源的地方，由經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員進(jìn)行石灰的消解 ,在使用前按710d 進(jìn)行消解，消解后的石灰保持一定濕潤度，以免過干飛揚(yáng)造成污染，但也不應(yīng)過濕成團(tuán)，消解過的石為將搭設(shè)雨棚，防止雨水淋濕。 素土整平 檢查素土含水量是否在最佳含水量 +2+3%之間，若低于最佳含水量，應(yīng)灑水悶料至少一夜，高于最佳含水量時(shí)，應(yīng)按照素土的涼曬方案進(jìn)行翻曬，待達(dá)到所需的含水量時(shí)，用推土機(jī)將運(yùn)上的土先粗平，然后用平地機(jī)精平至素土松鋪厚度的規(guī)定標(biāo)高。 b、 在拌和過程中，應(yīng)即時(shí)檢查含水量，當(dāng)小于最佳含水量時(shí)，用灑水車補(bǔ)充灑水，使混合 料的含水量等于或略大于最佳值。對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將表層 5cm 以上耙松，并用新拌石灰土進(jìn)行找補(bǔ)平整，再用平地機(jī)進(jìn)行精平， 使之達(dá)到規(guī)定的坡度的路拱。 c、 碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，將重新翻開拌和，以達(dá)到質(zhì)量的要求。 對施工過的成型灰土，做好封閉工作設(shè)置標(biāo)志牌及其它隔離措施，嚴(yán)禁重型車輛通行，并且避免后續(xù)工序在施工過程對已完成的石灰改善土造成損壞或污染。 1質(zhì)量通病及預(yù)防措施 對高程控制：在上素土前比較精確地計(jì)算出所需土方量，根據(jù)預(yù)定的松鋪高程，對低洼處進(jìn)行重新補(bǔ)土，高出部分用平地機(jī)刮除，并對拌和好的石灰再次 施工測量放樣 備 土 素土整平 用同樣方法進(jìn)行控制。 對局部彈簧的處理，利用人工將彈簧挖除，槽壁必須垂直，用新拌和料進(jìn)行填補(bǔ)，填補(bǔ)時(shí)注意平整度的控制。 石灰消解地點(diǎn)遠(yuǎn)離村莊、農(nóng)田，并采取措施，以防止污染環(huán)境。生石灰中， 5mm 圓孔篩上最大篩余量應(yīng)分 別為干重的 17%（鈣質(zhì)）和 20%（鎂質(zhì)）。路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)隨分層碾壓施工分層檢測，達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工。 C、將合格的石灰在使用前 710d 充分消解悶料，露天推放，使其含有最佳水分，防止過干飛揚(yáng)，過濕成團(tuán)的應(yīng)打碎備用。將土塊及雜物揀除，攤鋪 力求表面平整，如土過干則灑水、悶料，使土含水量接近最佳值，悶料時(shí)間不少于一夜。拌和時(shí)略破壞底層表面約 1cm 左右，以利上下層結(jié)合。嚴(yán)禁采用澆水管沖澆。 整型 混合料拌和均勻后，先用平地機(jī)初步整平和整形。 碾壓 整型后，檢查標(biāo)高、橫 坡平整度、含水量、含灰量等指標(biāo)符合要求后，即可進(jìn)行碾壓。碾壓速度，先慢后快，碾壓期間，經(jīng)常檢查含水量，較干時(shí)及進(jìn)補(bǔ)充灑水，濕時(shí)晾曬，使灰土始終保持濕潤。前一段拌和整形后，留 58m 不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，應(yīng)與前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和。養(yǎng)生期間，避免車輛通行。 20mm且橫坡不大于177。液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 2含水量不適宜的細(xì)粒土不能使用。出場前，對灰土的含水量、灰劑量（采用 EDTA 消耗量的檢測方法）進(jìn)行檢測，檢驗(yàn)合格后才能出場。在鋪筑前，做好培土堆，頂口掛線控制虛鋪厚度，土堆形狀為底口大于上口的 四棱柱，高度為填料的虛鋪厚度 30cm，按照虛鋪厚度、路基斷面寬度及車容量計(jì)算出的網(wǎng)格大小及卸料車數(shù)，用淺白灰劃出網(wǎng)格。對局部高程相差較大（一般指超出設(shè)計(jì)高程177。對局部高程稍低的灰土面嚴(yán)禁直接采取薄層找補(bǔ)，應(yīng)先人工或機(jī)械松耕 100m 左右再進(jìn)行找補(bǔ)。 平地機(jī)精平后壓路機(jī)靜壓 2 遍，再開啟振動，振壓 3遍， 以后分別增加振壓1遍 進(jìn)行壓實(shí)度檢測，從而選擇最優(yōu)的 碾壓遍數(shù)。嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F102020 中的檢測頻率進(jìn)行檢測。養(yǎng)生期間封閉交通。填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度不小于 10cm。 填料含水 率較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，含水率過大時(shí)，采取攤鋪晾曬措施降低填料含水量。原地面不平時(shí)，應(yīng)從最低處填起。 石灰土施工工藝 （ 1）石灰土拌和 石灰土拌和采用在取土場集中拌合，采用 挖掘機(jī)與推土機(jī)配合進(jìn)行拌和。 （ 2）運(yùn)輸、攤鋪集料 石灰土在拌合場拌合悶料完成經(jīng)檢測合格后，挖掘機(jī)裝車，以自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪。 （ 3） 整形、 碾壓 石灰土均勻攤鋪在路基上，用 8T 兩輪壓路機(jī)初壓 12 遍。碾壓速度頭兩遍為，以后采用 ， 兩側(cè)應(yīng)多壓 23 遍。 （ 4）養(yǎng)生 石灰土的養(yǎng)生：石灰土碾壓成型后的第二天開始養(yǎng)生。 集中拌合石灰改良土施工流程圖 下層填筑 檢測石灰等級三級以上 檢測素土含水量以及高于最佳含水量三個百分點(diǎn) 整理及驗(yàn)收路基 測定灰土最大干密度與最佳含水量 測設(shè)中心線及邊樁劃線并確定松鋪厚度 石灰的劑量 堆放確定單位體積 拌和控制含水量 推土機(jī)再拌和集中 檢驗(yàn)石灰劑量（ EDTA） 石灰土悶料 2至 3天 混合料顆粒破碎 機(jī) 械 裝 運(yùn) 機(jī)械攤鋪人工輔助 輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍平地機(jī)整平 振動壓路機(jī)碾壓2~3 遍 18~21 噸壓路機(jī)碾壓 若不填筑則灑水養(yǎng)生 檢測壓實(shí)度 挑揀大于規(guī)定的石灰塊和雜質(zhì) 消解石灰控制含水量悶料 3 至 5 天 素 土 挖 運(yùn) 檢驗(yàn)高程及平整度
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