石灰石礦山破碎系統(tǒng)施工方案-預覽頁
【正文】 基坑開挖平面圖 附后 鋼筋工程 鋼筋進入現(xiàn)場時，有專門人員對鋼筋規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量進行驗收后放置于鋼筋棚中，下墊 20 20cm 方木 或圓木，四周設排水溝。 質(zhì)量控制 按方案設計工作面及放坡系數(shù)放出基坑上 、下 口線；并在底口線兩端超出 2m以外設控制木樁。 開挖方法 基坑開挖采用滿堂開挖，即 米地坑與擋墻及料斗按設計標高滿堂開挖 。人工修整邊坡及清理坑底。 以下地坑及擋墻施工及其回填 ?（鋼梯、板喂機、破碎機安裝）177。 場地平整 破碎系統(tǒng)場平施工主要由挖掘機裝車，自卸汽車運至指定排棄地點， 遇巖石后利用風鉆鑿巖爆破施工，達到設計標高后，利用機械結(jié)合人工進行平整 ?，F(xiàn)場設10m3磚砌蓄水池兩個。 場地地基土層表面為素填土， 下部為砂礫石層 ，底部為風化基 巖 及堅硬巖層 。 鋼結(jié)構(gòu)承重構(gòu)件采用兩底一中兩面聚氨脂防腐涂料，涂膜不小于 120微米厚；欄桿刷防銹漆一道，桔黃色調(diào)合漆二道；預埋鋼板刷防銹漆一道，灰色調(diào)合漆二道。料倉及板喂基礎與鋼筋混凝土擋墻一體，破碎機基礎與地坑一體，中間設 5cm 沉降縫。 該石灰石破碎站為 一 套破碎系統(tǒng)組成。鋼筋 F 為 I 級， F 為 II 級。 2. 工程地質(zhì)概況 該石灰石破碎與輸送所處場地為 高原地貌 ， 三面環(huán)山， 中部 為一狹長溝谷，施工場地極為有限 。 二、 施工準備 1. 四通一平 水通 生活用水 由現(xiàn)場原礦山引入 ；施工用水 已有平硐測 供至現(xiàn)場蓄水池。 通訊 施 工現(xiàn)場配備對講機，用于 現(xiàn)場 聯(lián)系；現(xiàn)場主要人員配備手機，用于對業(yè)主及監(jiān)理單位的聯(lián)系，以協(xié)調(diào)工程施工。 首先進行擋墻基坑、破碎車間地坑基坑土石方開挖 ?177。 土方開挖 采用挖掘機挖土裝車，自卸汽車就近（ 1km 內(nèi)）運土外排。 由于基坑開挖后底標高與卸料平臺高差達 17m， 為確保安全，所以需進行足夠的放坡及防護處理措施 。 工期計劃 根據(jù)現(xiàn)場工作量及機械臺班的工作能力確定土方施工為 15 天 。必要時在坑底碼放土袋護坡。 相互錯開各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置。在任一焊接接頭中心至 35 倍鋼筋直徑且不小于 500mm 的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭；該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面積的百分率，受拉區(qū) ?50%，受壓區(qū)不限制。 5 骨架的長 177。 5 鋼筋綁扎采用 22鍍鋅鐵絲，設 30 30 或 50 50 砂漿墊塊或混凝土墊塊，保證 設計或規(guī)范要求的結(jié)構(gòu)保護層。 根據(jù)設計施工圖紙放線，彈墨，按墨線支模，保證結(jié)構(gòu)位置及外形尺寸無誤，校核后加固。 現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差按下表執(zhí)行： 項 目 允許偏差（ mm） 軸線位置 5 底模上表面標高 177。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架的拆除時間按設計要求施工。對拉桿做法如下圖： 混凝土構(gòu)件尺寸模板對拉桿加工圖? ?孔 3. 腳手架工程、 垂直運輸設備及防護設施 腳手架采用扣件式鋼管腳手架。 采用雙排腳手架鋪設 5cm 厚楊木板砼的水平運輸通道，立桿間距為 ，水平桿步距 m。計量偏差砂石料177。砼的振搗由專業(yè)人員執(zhí)行，要求做到快插慢拔、直上直下、插點均勻，分層依次推進振搗，上層振搗時插入下層 5~10cm。 施工縫部位砼澆注時，先鑿除表面松動石子，清水沖凈后，鋪一層 2cm 厚水泥漿或與砼成分相同的水泥砂漿，再進行砼的澆注。 10 全高 177。然后邊鋪砂漿邊砌上皮片石。采用一順一丁或三順一丁的方法，上、下皮間的豎縫相互錯開，順磚相互錯開 4 分之一磚長，灰縫要灰漿飽滿，灰漿飽滿度不低于 80%，灰縫厚度為 10mm，個別最大不得大于 12mm，最小不小于 8mm，灰縫要橫平豎直，磚在砌筑前澆水充分濕潤。木抹子搓揉壓實、稍干用鐵抹子壓光，三遍成活。木抹子搓揉壓實、稍干用鐵抹子壓光，三遍成活。 2） 嚴格按設計及施工規(guī)范施工，將圖紙疑點及不清楚部位及時找有關(guān)單位了解清楚，做到施工與設計一致。不合格工序堅決不向下道工序交接。 加強安全施工的教育和宣傳工作，提高安全防范和自我保護意識，施工中時刻注意上落下扎。 對施工現(xiàn)場平面進行合理布置，水電管網(wǎng)以及雨季排水溝等進行科學合理布局，使之既使用方便又文明有序。 天津礦山工程有限公司青海大通項目部 第 12 頁 七、 其他 1. 沉降觀測 在破碎車間擋墻兩端及卸料坑兩側(cè) 四 個部位的 + 處各設一個沉降觀測點，定期對其進行沉降觀測，并詳實做好記錄
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