【正文】 m3 8 墻體厚度 500mm 以現(xiàn)狀涵洞尺寸為準(zhǔn) 17 挖土方量 m3 69700 18 回填土方量 m3 95200 19 地塊保護性回填土方量 m3 4010 20 邊坡護砌 m3 25 厚 MU30塊石 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 12 第三章、施工現(xiàn)場平面布置及 設(shè)施 、施工現(xiàn)場布置原則 施工總平面布置由項目部統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一監(jiān)督管理，各專業(yè)施工隊負責(zé)具體實施和日常管理。 、主要設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ 1） L17 路： 道路等級：城市支路Ⅰ級 設(shè)計速度： 30km/h 標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度： B=4m(人行道 ) +8m(車行道 )+ 4m(人行道 )=16m 最大縱坡： imax=% 最小縱坡： imin=% 最小豎曲線半徑： R =1700m 停車視距：≥ 30m 汽車荷載等級；公路 — Ⅱ級，人群荷載 設(shè)計年限：瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為 10 年 交通量飽和設(shè)計 年限為 10 年 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載： BZZ100 型標(biāo)準(zhǔn)車 、工程 范圍 Ⅰ級 L17 道路，道路標(biāo)準(zhǔn)寬度 16m，長 b. 白馬花園片區(qū)（三期）涵洞，位于重慶市禮嘉組團重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 8 渝合高速西側(cè)片區(qū)。另外，擬建道路沿線有原種植水田分布。常年平均濕度 81%，絕對濕度 毫巴。局部為陡坎。局部地段 27176。東、南與重慶北部新區(qū)內(nèi)黃茅坪、大云組團相鄰，西、北臨嘉陵江，江對岸分別為沙坪壩區(qū)的井口鎮(zhèn)和北碚區(qū)的蔡家鎮(zhèn)。 重慶市建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)，重慶市環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定。 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB5026897） 《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（ GB5009296） 《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（ CJJ4491） 《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ985） 《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ190） 《市政排水灌渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ392） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020） 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342020） 《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03698） 《城市道路工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（ DBJ500782020）。 第二章、工程概況及工程特點 、地理位置 重慶經(jīng)開園禮嘉組團位于重慶北部新區(qū)西北部。地形坡橫向度較平緩，一般小于 10176。局部較陡，約35176。重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 6 常年平均氣溫 ℃ ～ ℃ ，最冷月（一月）平均氣溫℃ ，極端最高氣溫 ℃ (2020 年 8 月 16 日 )，最低氣溫 ℃ （ 1992 年 2 月 16 日）。 擬建 L17 道路西北側(cè)有躍進河，流向北東至南西，于里程 K0+280 附近與擬建 L17路道路相交，勘察期間流量 12L/S，勘 察 期 間 水 位 ， 據(jù) 調(diào) 查 訪 問 ， 歷 史 最 高 洪 水 位。 L17 路： K0+ ～ K0+ 段、 K0+ ～K0+ 段；土層厚度大于 ，等效剪切波速小于140m/s，場地類別為Ⅲ 類，設(shè)計特征周期 ，抗震設(shè)防重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 7 烈度 6 度，設(shè)計基本地震加速度 ，為建筑抗震不利地段。 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 9 、工程數(shù)量 、 L17 號道路 a 序號 名稱 單位 工程量 一 道路工程 1 路基工程 清除表土 填方段 m3 5833 挖方段 m3 1182 挖土方 m3 21776 挖石方 m3 16071 清淤換填 m3 19448 拋石擠淤 m3 752 填方 m3 161737 借方 m3 123890 2 路面工程 SMA13 改性瀝青路面厚 4cm ㎡ 4319 瀝青砼 AC20 厚 6cm ㎡ 4319 稀 漿封層厚 ㎡ 4319 %水泥穩(wěn)定級配碎石基層厚 20 cm ㎡ 4535 4%水泥穩(wěn)定級配碎石基層 30cm ㎡ 4762 3 人行道及附屬物工程 預(yù)制人行道透水磚 25 15 6cm ㎡ 3163 盲道塊 ㎡ 653 1： 3水泥砂漿厚 3cm ㎡ 4134 4%水泥穩(wěn)定級配碎石墊層厚 10 cm ㎡ 4134 機制 C30 立式路緣（ 80 40 15cm） m 1088 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 10 序號 名稱 單位 工程量 機制 C25路邊石（ 100 20 10cm） m 2176 機制 C25植樹圈（ 138 12 19cm） m 870 截（排）水溝 m 580 4 綠化工程 植樹 棵 218 5 支擋工程 方格骨架植被護坡 MU30 片石 ㎡ 602 綠化面積 ㎡ 7442 1： 2水泥砂槳 ㎡ 10205 植被混凝土護坡 綠化基材混合物 ㎡ 2136 錨桿 Kg 2831 φ 40 鉆孔 m 2441 M30水泥漿 m3 14＃鍍鋅鐵絲網(wǎng) ㎡ 2237 備注： 土石方工程 量，已實際發(fā)生量和施工現(xiàn)場核實為準(zhǔn) 。 施工總平面布置應(yīng)掌握靈活性原則：應(yīng)根據(jù)不同施工時期，有計劃、分階段對施工總平面布置進行規(guī)劃和實施，做到因時控制，因地制宜。 （詳見平面布置圖） 辦公生活區(qū)、材料場、鋼筋加工 場 等臨時設(shè)施 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 13 項目部擬 布置在 L17 道路 K0+230 處線路右側(cè)，占地面積擬 1000 平方米左右。 供水設(shè)施 生活用水：由當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)負責(zé)供水； 生產(chǎn)用水：由當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)負責(zé)供水； 養(yǎng) 護用水：由當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)負責(zé)供水。 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 15 、主要思路 白馬花園片區(qū)涵洞工程 ： 該涵洞部分埋設(shè)在新建 L17 道路 及 L24 道路 人行道下方，因此要展開 L17 號道路施工必須完成該段涵洞施工及地下管網(wǎng)施工。 L17 道路工程： 優(yōu)先處理該道路特殊路基和為涵洞施工創(chuàng)造條件的路基挖填方，待 L17 道路下的涵洞、地下管線完畢后再進行路基土石方大面積施工。 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 16 ⑵ 項目部根據(jù)工程進度、質(zhì)量等情況與公司保持熱線聯(lián)系，公司將盡全力予以組織保證，要人給人，要物給物。 、管理保證 ⑴ 層層落實各級崗位責(zé)任制，明確其進度責(zé)任，各負其責(zé)。 ⑸ 加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系，求得相 互配合、支持和理解，保證施工順利進行。否則將影響目標(biāo)工期的實現(xiàn)。 利用某些非關(guān)鍵線路的自由時差和總時差的可利用資重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 18 源 (人、材、機 )，及時調(diào)整到被延誤的 工作上去集中突擊，搶回被延誤的時間，以確保總工期不延長。 機械設(shè)備部：機械部由副經(jīng)理即機械工程師主管，其主要職責(zé)是組織進行機械設(shè)備的操作、保養(yǎng)、維修和進出場安排，確保所有設(shè)備的正常使用，并具體負責(zé)機械施工生產(chǎn)過程 中的安全管理工作。 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 20 、項目部各主要人員管理職責(zé) 1）、項目經(jīng)理負責(zé)工程從開工至竣工期間的一切現(xiàn)場管理工作，并代表公司與業(yè)主及監(jiān)理工程師聯(lián)絡(luò)各項事宜，對本項目的材料采購、資金計劃、工程質(zhì)量、施工進度、安全、文明、環(huán)保等負責(zé)，指導(dǎo)并確保工程按期保質(zhì)完成； 2）、項目總工程師負責(zé)工程的施工技術(shù)，負責(zé)組織臨時工程的設(shè)計，確保工程的施工質(zhì)量； 3）、計量工程師主要負責(zé)編制施工生產(chǎn)計劃及進度、生產(chǎn)用原材料的采購和使用計劃，負責(zé)合同管理，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)部門的工作； 4）、財務(wù)負責(zé)人負責(zé)資金運用 和成本管理； 5）、機械負責(zé)人負責(zé)組織施工生產(chǎn)所需的機械設(shè)備，管理設(shè)備的維護、使用，并負責(zé)施工生產(chǎn)安全。 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 21 、主要管理人員名單 姓名 職務(wù) 職稱 工作內(nèi) 容 備注 略： 、施工資源 (勞動力、施工機械設(shè)備 )配備計劃 市政施工需要大量勞動力，而且時間相對集中，因此，開工前落實勞力來源，按計劃適時組織進（退 ）場，是順利重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 22 開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。 （ 2）要注重教育。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。要使民 工安心施工，把精力集中到工程質(zhì)量上來，必須按經(jīng)濟規(guī)律辦事 ， 改過去的任務(wù)分配制為合同制。 備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類，堆碼有序，不得出現(xiàn)混亂、雜亂無章的現(xiàn)象，避免誤用設(shè)備、材料而導(dǎo)致影響工程質(zhì)量情況的發(fā)生。 為 L17 道路全面土石方施工打下基礎(chǔ)。 施工方法 : (與設(shè)計重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 27 人或監(jiān)理進行會測 ).如差別較大，須從附近的國家高等級導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點引點，再進行復(fù)測 。 ，由測量組負責(zé)，根據(jù)設(shè)計圖紙及有關(guān)重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 28 資料要求，在四等水準(zhǔn)網(wǎng)的基礎(chǔ)上進行測定 。 .放樣一定要進行全線總體復(fù)核協(xié)調(diào)，不能在局部范圍各自為政，避免構(gòu)件尺寸不均勻 。 c、材料及要求 碎石由巖石或礫石軋制而成，應(yīng)潔凈、干燥，并具有足夠的強度和耐磨耗性，其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，不得摻有軟質(zhì)石和其它雜質(zhì)，粒徑宜為 20～ 50mm，含泥量不應(yīng)大于 10%。報請監(jiān)理工程師復(fù)測之后方可進行下道工序。 （ 2）采用挖掘機進行開挖，開挖前先在四周開挖邊界線位置處挖探坑，探明軟弱土底部所在的位置標(biāo)高。嚴禁超挖。然后，報請監(jiān)理工程師檢查驗收，確定挖除的計量紅線。 （ 4）在基坑邊坡上每隔 20 米設(shè)置一處標(biāo)高控制線，以便于每層換填料厚度的控制。 回填沙礫 （ 1）碎石墊層鋪筑前應(yīng)將處治面整平夯實，碎石、碎石土都要分層壓實。碎石墊層應(yīng)寬出路基邊腳 ～ ，且無明顯的粗細料離析現(xiàn)象。 （ 4）每層換填碎石先用推土機推平，再用 18t 壓路機碾壓。避免漏壓。 （ 7）最后一層碾壓后，應(yīng)檢查標(biāo)高和平整度，超高處鏟平，低洼處補換填料。路塹開挖坡率應(yīng)參照既有邊坡施工，但土質(zhì)邊坡與強風(fēng)化巖石邊坡不得陡于 1： ，軟質(zhì)巖層邊坡不應(yīng)大 于 1： ，一般巖層邊坡不應(yīng)大于 1:。 未盡事宜接有關(guān)規(guī)范規(guī)定辦理。 重慶市環(huán)發(fā)有限責(zé)任公司 L17 道路工程和白馬花園涵洞改造工程施工組織設(shè)計 34 路基正式填筑前，每 20m 測設(shè)一中線樁并測一組邊線樁，為確保路基碾壓質(zhì)量，在路堤土兩側(cè)各加寬 30～ 50cm，當(dāng)路堤碾壓成活后再進行刷坡達到設(shè)計寬度及坡度要求。對于清表后的基底若還有不適用材料，則需要挖除，換填分層夯實。推土機推平后，測定含水量。 六 、壓實 碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度進行檢查，符合要求后，方可進行碾壓。 七 、路基填土要求 （一）每層填料松鋪厚度不大于 30cm，寬度每側(cè)應(yīng)超出路基的實際寬度 30～ 50cm，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實度，寬度不小于設(shè)計值。