【正文】 污水排放符合當?shù)丨h(huán)保部門的相關規(guī)定和排放標準。（一）施工準備 項目準備工作（1）認真學習和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī)，建立健全項目經理部內部各種規(guī)章制度。（2）根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，編制實施性的施工組織設計、形象進度圖及缺陷責任期內的維護實施計劃，合理配置各種資源，并按合同要求及時報監(jiān)理工程師、業(yè)主批準。施工中嚴格復測、復核制度，確保放樣位置準確。臨時工程準備工作根據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細算的原則設置臨時設施，做好現(xiàn)場“三通一平”工作，重點抓好材料堆放場地、拌合站、供電、供水設施。編制申請開工報告及作業(yè)指導書在有關人員進場到位并經技術交底、設備到位且調試完畢、材料試驗合格、測量復核等各項準備工作完成的情況下，編制開工報告，申請正式開工。（三）施工方案根據(jù)本標段的工程內容，主要是對全線路面病害進行分類處置，然后全幅范圍內采用改性瀝青混凝土SMA13罩面處理。為避免以后埋設雨污水管時開挖路面，在規(guī)劃新增交叉路口預埋雨污水支管和相應雨污檢查井，排水工程按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB502682008）。（2）計算各段需要材料的堆放距離。（5）壓路機不能作業(yè)的地方，采用機夯進行壓實，直到規(guī)定的壓實度為止。路面挖補、銑刨工作應嚴格按設計要求執(zhí)行。B、車轍路面，采用銑刨機銑刨至波谷底部，后用改性瀝青砼AC20填補至原設計路面面層頂部高度，路面挖補平整后用重型壓路機反復碾壓密實，底部處理好后，在進行面層統(tǒng)一加罩。F、路面加寬路面加寬地段按設計要求進行施工。在挖除、銑刨完上一層后，如發(fā)現(xiàn)下一層仍有問題，必須及時估測出該層損壞程度（面積、深度等），報監(jiān)理工程師審定。在施工過程中應防止對其他結構的損壞、污染。本合同段場地采用碎石進行墊層鋪設?；旌狭系呐浜媳仍O計應經監(jiān)理工程師審核批準。c．混合料的拌和,其生產能力為500t/h。拌和機內的死角中得不到攪拌的材料，應及時清除。，以減少不均勻碾壓或車轍。壓路機采用全液壓前后驅動的振動壓路機，由兩側向中心碾壓。e．接縫處理橫縫設置時，應在碾壓完成后，人工將末端混合料切整齊，以便下次連接。至上層結構層施工前，該層表面必須覆蓋、不得暴曬。；降雨時停止施工，已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。粘層、封層施工方案（1）粘層的施工嚴格按《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTG F402004）執(zhí)行。②確定瀝青、碎石、配套機具已準備就緒，碎石使用拌合站預拌加熱除塵后，摻3‰5‰的瀝青。⑥分幅進行下封層施工時，要做好分幅封層搭接縫的處理工作：第一幅封層是暫留10～15cm寬度不撒布碎石，待第二幅封層時沿預留瀝青邊緣進行同步碎石撒布。（4）養(yǎng)護封層應進行初期養(yǎng)護。粗集料應具有良好的顆粒形狀，硬質碎石應優(yōu)先采用反擊式破碎機加工，其他碎石采用錘式破碎機加工，嚴禁采用顎式破碎機加工。②運料設備應滿足數(shù)量和質量要求。（2）瀝青混合料的拌和①粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放。③瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠、運到施工現(xiàn)場等溫度均應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTG F402004)、并應根據(jù)瀝青的粘溫關系曲線確定施工溫度。試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關指標，并指標，并報請監(jiān)理工程批準。③從拌和機的放料始，應每卸一盤混合料挪動一下汽車位置一減少混合料的離析現(xiàn)象。并在攤鋪時必須采取措施防止瀝青層之間被污染。停車待卸的運料車輛，不得過早揭掉保溫覆蓋物。⑥對外不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構造物接頭等攤鋪機無法工作的地方，經監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其他雜質在壓路機操作或停放期間落在路面上。⑤碾壓過程中應派專人測量初壓溫度、復壓溫度、終壓溫度，并做好記錄。⑦碾壓應從外向內、由高向低。（6）氣候條件①瀝青混合料的攤鋪應避免在雨天進行。（1）改性瀝青路面鋪筑施工工藝程序上與普通瀝青混凝土無大的區(qū)別，所要注意的是：對下承層進行驗收，并且有下承層“中 間交工證書”，且有監(jiān)理人批準的該瀝青混合料配合比設計資料和“開工報告”。改性瀝青需單獨存放，且需要不斷攪拌，不能離析。攤鋪：根據(jù)拌合站生產能力合理確定攤鋪機行進速度，攤鋪速度一般為13米/分鐘，禁止攤鋪機忽快忽慢。根據(jù)我公司以往的施工經驗與機械配套是比較成熟的。碾壓路段的長度控制在20m~30m為宜。在初壓和復壓過程中，采用同類壓路機并列成梯隊壓實。，以獲得足夠的壓實度。、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度，掌握有效的碾壓時間，設專崗檢查記錄。此外還應保證以下幾點：A：機械確保運行良好，B：運輸設備要有富裕C：作業(yè)段要合理劃分，確保每天施工合理D：碾壓設備要有備用。配置專職的安全人員進行交通指揮、疏導，保證安全施工。如不能一次性施工合格，根本無法修補，因此必須細心認真操作?？v向施工縫：本合同段采取半幅施工，為保證半幅縱向施工縫之間的緊密結合，對先施工的半幅應在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除到邊緣，留下毛茬的方式鑿除整齊。（四）平整度控制應將下承層平整度的缺陷及時修復，否則影響上面層的平整度；特別注意清除表面污染，保證表面清潔。合理確定拌和、運輸?shù)纳a能力和攤鋪能力相匹配，以保證均勻、連續(xù)不斷地攤鋪。如果業(yè)主有更高的工期要求，我公司將積極響應，無條件服從，加大投入，增加資源，以確保業(yè)主新的工期目標實現(xiàn)。（3）加強宏觀控制，嚴格控制各分階段施工任務中的重點工程針對本標段的特點，以各階段的施工任務做為控制目標，從設備和隊伍的配備上，都要嚴格挑選，施工隊的配備盡量趨向專業(yè)化，使工程施工工序緊湊、高效，從而加快施工進度。實行不同形式的計時工資、承包工資，以經濟為杠桿，充分發(fā)揮施工人員的積極性和主動性，提高生產效率，提前工期有獎，延誤工期受罰。在開工之前，根據(jù)投標文件施工總體計劃的要求制定各分項工程詳細的施工方案與月、旬進度報監(jiān)理工程師批準，在施工過程中據(jù)此進行操作。若出現(xiàn)單項滯后于計劃進度，則按監(jiān)理工程師批準的修正方案組織力量，在保證工程質量的前提下進行突擊，以達到既定工期計劃目標。設備的選型力求實用、高效、耐用的原則，防止待機誤工。同時，掌握建材市場的淡、旺季時間，提前儲備材料。（14）搞好與地方政府關系，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境積極主動地與地方政府、群眾聯(lián)系，保證施工有一個良好的外部環(huán)境。(2) 做好施工場地布置，做好便道和施工場地的硬化,盡量減少雨季施工的影響。四、工程質量管理體系及保證措施（一）工程質量管理體系質量保證體系由思想保證、組織保證、技術保證、施工保證、制度保證五大部分組成，具體內容詳見《工程質量管理體系框圖》?？⒐を炇盏馁|量評定達到合格。為確保本標段公路工程質量，我項目部將成立以項目經理負總責的創(chuàng)優(yōu)領導小組，建立項目經理部專業(yè)質檢工程師、施工隊專職質檢員、工班兼職質檢員的三級質量管理網(wǎng)絡，明確各級職責。嚴格按照施工合同、設計圖紙、技術規(guī)范的要求進行施工。嚴格控制線路的平面位置、標高等各項技術指標。 （3）工序“三檢”制度分項施工的現(xiàn)場實行標示牌管理，寫明作業(yè)內容和質量要求，認真執(zhí)行“三檢”制度。（5）資料管理制度要加強質量控制，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率。（6）質量獎懲制度項目部制定質量獎罰制度和措施，對質量事故要嚴肅處理，堅持三不放過。五、安全生產管理體系及保證措施（一）安全保證體系施工安全目標：杜絕人身傷亡事故；杜絕施工機械設備重大及以上責任事故、火災與爆炸事故、交通肇事責任事故。制訂安全措施和目標，定期和不定期組織安全檢查，并進行安全標準工地建設。加強思想教育工作，提高全員安全意識⑴認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針和安全生產工作條例、結合本標段工程特點，每項工程開工前進行系統(tǒng)的安全教育，包括農民工在內的技能和安全培訓。⑶月安排施工計劃的同時，針對施工計劃安排安全工作計劃，制定目標、措施以及安全控制重點，并落實到具體人員。⑵主要施工部位推行安全崗位責任制，加強安全巡回檢查，主管領導服務到現(xiàn)場，深入第一線，履行職守，開展安全宣傳和教育，對違規(guī)違制人員采取一查、二幫、三勸、四罰的辦法。確保施工安全的技術措施（1）施工設計、施工方案、作業(yè)方法要科學合理，技術安全可靠。（4）按設計的施工方案隔離工作區(qū)，擺放安全設施，警示標志和夜晚照明設施。銑刨挖補的坑槽未來得及補的，全部用圍擋圍上，并設明顯的禁止標志，夜晚設置紅燈警示。保證環(huán)保設施的有效運行。組織環(huán)保和文明施工培訓和考核。保證使用的各類機械在安全、良好的狀態(tài)下運行。負責各種施工材料的節(jié)約和回收、再利用。②砂石料運輸過程中全部覆蓋，防止灑落或揚塵污染。②嚴禁隨意焚燒各種廢棄物；③臨時用地、施工運輸?shù)缆芳榜v地周圍要經常灑水，避免塵土飛揚，污染空氣。②對車輛、機械加強維修保養(yǎng)，安裝消聲減震設施，減少噪聲污染。駐地根據(jù)我公司施工駐地統(tǒng)一要求進行，各種原材料及回收物件按施工部平面布置圖規(guī)定的位置堆放整齊，不侵占道路，并符合安全防火要求，時刻保持施工現(xiàn)場的環(huán)境整潔、道路排水暢通。交通組織原則（1）由業(yè)主、施工、監(jiān)理三方成立交通組織小組，專門負責該路段的交通組織。（2）路面維修作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設置相關的渠化裝置和標志，并指派專人負責維持交通，在工作區(qū)周圍應布設施工封閉圍擋。發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)并配合解決施工中出現(xiàn)的文明問題。監(jiān)督各項環(huán)保技術措施的落實。保證使用的各類機械在安全、良好的狀態(tài)下運行，避免設備帶病運行，致使噪音等指標超標。在滿足技術要求的情況下整齊、美觀儲存和堆放材料。各工序、班組、崗位人員做好職責內的具體工作（三）文明施工保證措施（1）成立現(xiàn)場文明施工領導小組。（4）各種原材料及回收物件按施工部平面布置圖規(guī)定的位置堆放整齊，不侵占道路，并符合安全防火要求，時刻保持施工現(xiàn)場的環(huán)境整潔、道路排水暢通。生活辦公設施布局合理。（6）在整個施工過程中，應注意控制車輛和施工機械所產生的噪聲不得超過當?shù)卣?guī)定的標準，否則應采取消聲措施。③制定工地文明守則，教育職工遵紀守法，增強法制觀念和職業(yè)道德修養(yǎng)，提高職工文明素質。⑥對半幅施工路段必須設置隔離措施⑦服從業(yè)主或業(yè)主代表對文明施工的其它規(guī)定。按風險因素的主要方面，又可將風險分為技術、環(huán)境方面的風險與經濟方面的風險以及合同簽訂和履行方面的風險等三種。涉及施工階段的法律法規(guī)是保護工程承發(fā)包雙方利益的法定根據(jù)，企業(yè)只有熟悉和掌握這些法律法規(guī)，依據(jù)法律法規(guī)辦事，才能增強用法律保護自己利益的意識，有效地依法控制工程風險。施工過程中存在的很多風險，必須搞清楚由誰來承擔。（4）掌握要素市場價格動態(tài)。因此，任何施工合同履行過程都要加強合同管理，分析不可避免的風險。勞務合作的工程，項目部負有質量、安全、工期等協(xié)調和管理的責任，并承擔由此造成的損失。本應急預案包括以下緊急或意外情況：高空墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌等造成的人員傷亡；火災、爆炸事故；重大施工機械設備事故；集體食物中毒與中暑、施工中毒與窒息事故；交通安全事故。（2）共建安全系統(tǒng) 與當?shù)氐尼t(yī)療系統(tǒng)建立直線的對聯(lián)聯(lián)系，并在施工現(xiàn)場設立受專業(yè)醫(yī)護培訓的臨時人員 （3）保證系統(tǒng) 凡是施工現(xiàn)場有工人上班，現(xiàn)場的管理人員必須有人值班，以保證現(xiàn)場發(fā)生緊急情況時，能夠有管理人員進行統(tǒng)一的組織、安排應急管理措施的實施。招用農民工名冊上報業(yè)主備案。（4）完善工作機制，疏通處理渠道，專人負責、處理及時、客觀公正。勞務人員離開工地，項目部將其工資及其福利待遇全部結清，并經本人簽字確認。如實填寫備料情況，由計劃部審核計劃執(zhí)行。降雨時應停止施工，但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。，需創(chuàng)造適宜雨季施工的室內和室外工作環(huán)境。，防止?jié)沧⑦^程中被雨水淋濕、沖刷。合理安排工期進度，盡量趕在冬季溫度降低之前完成瀝青混合料的施工。項目部廉政監(jiān)督領導小組將定期對工程廉政建設進行綜合檢查，如有違紀違規(guī)行為，將給予黨紀、政紀、經濟處罰；我公司總部紀檢監(jiān)察部門將定期對項目部廉政監(jiān)督領導小組進行檢查，如有違紀違規(guī)行為，將嚴厲追究當事人及項目部領導的責任，嚴懲不怠。配備足夠的檔案整理文具及微機、照像機、攝像機等儀器設備。施工時多為當?shù)厝罕娭?，與當?shù)卣腿罕娞幒藐P系，建立文明形象。項目經理部設于工程終點處，規(guī)劃路與體育中心之間，占地面積500m2。施工現(xiàn)場用電從當?shù)氐碾娎|主線采用箱式變壓器接入。職工住房、會議室（不小于40m2）、辦公室鋪地磚，并安裝