運(yùn)輸公司客運(yùn)站務(wù)管理規(guī)定-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 受。 必須嚴(yán)格按車(chē)輛核定座（鋪）位售票，嚴(yán)禁售超員票。裝卸行包時(shí)，要做到輕搬輕放，堆砌合理，出庫(kù)入庫(kù)數(shù)目相符。 行包必須由行包業(yè)務(wù)人員統(tǒng)一受理，嚴(yán)禁司乘人員在站內(nèi)自行受理行包。 直達(dá)快班設(shè)有空調(diào)候車(chē)室的，要指定專人負(fù)責(zé)空調(diào)候車(chē)室的候車(chē)、檢票、配發(fā)旅客用品、衛(wèi)生管理等工作，保持空調(diào)候車(chē)室有良好的候車(chē)環(huán)境。 ，圖表、宣傳畫(huà)、業(yè)務(wù)介紹簡(jiǎn)明清晰。 車(chē)容管理 嚴(yán)格檢查始發(fā)車(chē)輛的車(chē)容衛(wèi)生 ,保證車(chē)廂內(nèi)外整齊清潔，無(wú)嚴(yán)重銹斑和脫漆，車(chē)頂不漏水，車(chē)廂底板密封無(wú)孔，車(chē)輛門(mén)窗開(kāi)閉靈活、可靠，玻璃齊全明凈，座椅 (鋪位 )清潔無(wú)污物，臥鋪車(chē)的坐墊和普通車(chē)的座套應(yīng)及時(shí)更換清洗，保持清潔無(wú)異味，車(chē)頭駕駛室前除經(jīng)營(yíng)線路牌、進(jìn)站牌外，無(wú)自制的各種牌證及其它雜物。個(gè)別座套枕套污臟的隨時(shí)更換，對(duì)更換下來(lái)的座套、枕套要及時(shí)清洗曬干、晾干，確保能及時(shí)更換。 廣播宣傳管理 要充分利用廣播向旅客宣傳乘車(chē)安全知識(shí)及有關(guān)規(guī)定；大力推介直達(dá)快班班次、發(fā)車(chē)時(shí)間、運(yùn)行基本特點(diǎn)及優(yōu)價(jià)優(yōu)質(zhì)服務(wù)；提前 10 分鐘向旅客廣播將要發(fā)班的班次、開(kāi)車(chē)時(shí)間、經(jīng)過(guò)站點(diǎn)，提醒有票旅客驗(yàn)票上車(chē)，無(wú)票旅客做好購(gòu)票、補(bǔ)票手續(xù)，避免誤乘、漏乘、錯(cuò)乘。 9 與行業(yè)管理部門(mén)做好溝通，在站外設(shè)置安全監(jiān)控點(diǎn)，對(duì)車(chē)輛站外攬客現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)督、補(bǔ)票，嚴(yán)防車(chē)輛超載運(yùn)行。 快件貨物由集團(tuán)公司的小物流公司按貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理，直達(dá)快班車(chē)輛負(fù)責(zé)承運(yùn)。 快件貨物從受理、交付承運(yùn)、到達(dá)交接、貨主提貨等全過(guò)程各環(huán)節(jié)必須有記錄，交接雙方必須在交接單上簽字。 .2 有貨無(wú)單，經(jīng)查驗(yàn)標(biāo)簽與本到 達(dá)站點(diǎn)相符，應(yīng)予以收貨。 有專車(chē)運(yùn)行定時(shí)到達(dá)的線路，終到客運(yùn)服務(wù)站要安排人員值班接貨，堅(jiān)持先收貨后交付（發(fā)貨）的原則。凡由于托運(yùn)方責(zé)任造成收貨人拒收時(shí)，由到達(dá)站同前一起運(yùn)站聯(lián)系，由受理站負(fù)責(zé)通知原托運(yùn)人處理。 快件物流的收費(fèi)（運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、保價(jià)費(fèi)等）全部由小物流公司在不違反物價(jià)部門(mén)規(guī)定的前提下向托運(yùn)人收取， 承運(yùn)人（車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、乘務(wù)員、車(chē)隊(duì)） 和到達(dá)客運(yùn)服務(wù)站不得另行向托運(yùn)人或收貨人加收其他費(fèi)用。 運(yùn) 價(jià)、收費(fèi)管理 縣內(nèi)班線各站點(diǎn)客運(yùn)票價(jià)由各客運(yùn)服務(wù)站向當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門(mén)申報(bào)；縣際及以上線路站點(diǎn)的客運(yùn)票價(jià)實(shí)行審核報(bào)批的制度。 同一班線同一車(chē)型同一營(yíng)運(yùn)方式的執(zhí)行票價(jià)要求統(tǒng)一。 任何單位和個(gè)人不得涂改、偽造、倒賣(mài)和非法轉(zhuǎn)讓 票證，嚴(yán)禁 使用自行印制的票證單據(jù)。如出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)，站、車(chē)之間或站與站之間要妥善協(xié)商解決，協(xié)商不成可提請(qǐng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部協(xié)調(diào)解決。 13 結(jié)算時(shí)要核清車(chē)主該付站方的款項(xiàng) ( 包括違規(guī)、違章處理款 )后，按先扣清應(yīng)收款，再結(jié)算付款的原則結(jié)算。 補(bǔ)辦的運(yùn)費(fèi)結(jié)算中，除扣正常的客運(yùn)代理費(fèi)外， 還扣出 20%的費(fèi)用作為業(yè)戶 (車(chē)主 )遺失運(yùn)費(fèi)結(jié)算的違約處罰金，年內(nèi)多次報(bào)失的，每補(bǔ)辦一次，在上次違約處罰金的基礎(chǔ)上再增加 10%。 各客運(yùn)服務(wù)站要嚴(yán)格按照交通部《道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》（交路發(fā) [20xx]294 號(hào)）和《廣西壯族自治區(qū)汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)站基本業(yè)務(wù)規(guī)范》的規(guī)定和要求，切實(shí)做好站務(wù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，建立好管理臺(tái)帳、檔案，定期分析整理、匯 總成冊(cè)，妥善保存。 按《廣西壯族自治區(qū)汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)站基本業(yè)務(wù)規(guī)范》和交通部客運(yùn)“三優(yōu)”、“三化”的標(biāo)準(zhǔn)要求強(qiáng)化客運(yùn)質(zhì)量管理，對(duì)照《廣西壯族自治區(qū)客運(yùn)服務(wù)站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核和記分要求》細(xì)化各項(xiàng)質(zhì)量管理工作，分級(jí)管理，責(zé)任到人，層層把好服務(wù)質(zhì)量關(guān)，確保客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量不斷提高，贏得廣大旅客的信賴和好評(píng)，成為名副其實(shí)的“旅客之家”，年度考核取得好成績(jī)。 凡不經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部或所在單位主管領(lǐng)導(dǎo)同意，超出最高票價(jià)售票的； 不經(jīng)運(yùn)管部門(mén)批準(zhǔn)擅自接納車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)、允許無(wú)經(jīng)營(yíng)許可證件的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、為未簽進(jìn)站《合同》或無(wú)運(yùn)管部門(mén)批準(zhǔn)手續(xù)的車(chē)輛售票配客的； 不按核定的營(yíng)運(yùn)方式、區(qū)域、線路、班次 (時(shí)間 )安排客運(yùn)車(chē)輛發(fā)車(chē)、允許超載車(chē)輛出站、允許未經(jīng)安全檢查或者安全檢查不合格的車(chē)輛發(fā)車(chē)的； 違反規(guī)定，以其他方式扣留車(chē)輛牌證、停班、 改變運(yùn)行時(shí)間的； 以收取 車(chē)輛誤點(diǎn)補(bǔ)償金允許車(chē)輛誤點(diǎn)待客，并經(jīng)查實(shí)的； 不經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意擅自給公司所屬車(chē)輛 (包括屬企業(yè)間相互結(jié)算的車(chē)輛 )承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任人自己結(jié)領(lǐng)營(yíng)收票款的（除處罰外，同時(shí)按已結(jié)算額重新?lián)芸罱o被結(jié)算單位）； 旅客上車(chē)無(wú)人組織、現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂、不公布運(yùn)輸線路、起訖停靠站點(diǎn)、班次、發(fā)車(chē)時(shí)間、票價(jià)的； 在站內(nèi)檢查發(fā)現(xiàn)有懸掛超經(jīng)營(yíng)范圍自制牌的； 未按公司指定的供應(yīng)商，擅自購(gòu)進(jìn)過(guò)期、變質(zhì)食品、飲料發(fā)給直達(dá)快班車(chē)使用的； 在符合裝載的條件下，客運(yùn)服務(wù)站以各種借口，阻 攔零擔(dān)站裝運(yùn)行包的或在正常上班時(shí)間內(nèi)，客運(yùn)服務(wù)站不接收快件貨物的； 無(wú)正當(dāng)理由拒絕客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、不按規(guī)定與批準(zhǔn)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車(chē)輛簽訂營(yíng)運(yùn)客車(chē)委托服務(wù)合同和建立相關(guān)臺(tái)帳檔案的； 考核不達(dá)標(biāo)，被運(yùn)管部門(mén)通報(bào)批評(píng)的。 各客運(yùn)服務(wù)站拒絕辦理快件 貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，扣單位分管副經(jīng)理或客運(yùn)服務(wù)站站長(zhǎng)當(dāng)月工資總額的 10%；對(duì)托運(yùn)人或收（提）貨人另行加價(jià)收費(fèi) 17 的，每次按實(shí)收金額的 5 倍扣罰責(zé)任人。 對(duì)以上各款的違章處理，國(guó)家行政機(jī)關(guān)、行業(yè)管理部門(mén)有規(guī)定的，按照國(guó)家機(jī)關(guān)、行業(yè)管理部門(mén)的規(guī)定執(zhí)行。 車(chē)輛的車(chē)頂仍有人裝卸行包 ,而開(kāi)行車(chē)輛的 。 18
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