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公路橋梁工程翻模技術(shù)探索-預(yù)覽頁

2024-11-16 23:50 上一頁面

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【正文】 還要在施工之前認(rèn)真檢查施工過程中所使用的機(jī)械設(shè)備,進(jìn)一步保證施工過程中施工設(shè)備運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性,進(jìn)而可以更好地為施工的順利進(jìn)行提供有效保障。施工過程中使用到的翻模通常由三節(jié)模構(gòu)成,首先應(yīng)搭建腳手架平臺,然后安裝勁性骨架,再吊裝內(nèi)外側(cè)主筋,只有將水平鋼筋綁扎之后,才能對內(nèi)外模板進(jìn)行安裝,同時與實(shí)際情況相結(jié)合調(diào)整定位模板。一旦模板就位,穩(wěn)定模板支撐體系是施工過程中最關(guān)鍵的一步,利用栓接的方式連接模板,同時通過利用模板自身摩擦力和塔柱上部兩節(jié)模板的重量支撐施工過程產(chǎn)生的荷載。的斜角。在本工程中,墩身用8m長的鋼筋制作,通過套筒對主筋進(jìn)行連接,內(nèi)徑、外徑以及長度分別為31mm、45mm以及74mm,并通過電焊的方式對水平撐筋和箍筋進(jìn)行連接,待完成主筋套筒之后,需要用控制點(diǎn)和控制線調(diào)整鋼筋位置。翻模施工完成之后應(yīng)該結(jié)合施工圖紙展開實(shí)踐操作,這樣才能保證翻模的強(qiáng)度與剛度達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。一旦施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場,應(yīng)在施工現(xiàn)場安排場地專門放置施工材料,同時注意施工材料的看管工作,由專門人員
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