公路橋梁工程翻模技術探索-閱讀頁
2024-11-16 23:50本頁面
【正文】 墩身展開進一步的施工。在本工程中，墩身用8m長的鋼筋制作，通過套筒對主筋進行連接，內(nèi)徑、外徑以及長度分別為31mm、45mm以及74mm，并通過電焊的方式對水平撐筋和箍筋進行連接，待完成主筋套筒之后，需要用控制點和控制線調(diào)整鋼筋位置。4施工質(zhì)量控制使用翻模技術的過程中，相關施工人員一定要對施工質(zhì)量進行嚴格控制，落實到一些具體環(huán)節(jié)，例如混凝土施工過程中，一定要保證混凝土強度控制在相應標準之內(nèi)，只有這樣才能以混凝土模板為基礎展開與支撐相關的操作。翻模施工完成之后應該結合施工圖紙展開實踐操作，這樣才能保證翻模的強度與剛度達到相應的標準。在公路橋梁工程高墩施工過程中，建筑材料的質(zhì)量十分重要，同時也會對高墩施工質(zhì)量帶來重大的影響，因此，相關單位與部門一定要對施工材料展開進一步的質(zhì)量管理。一旦施工材料進入施工現(xiàn)場，應在施工現(xiàn)場安排場地專門放置施工材料，同時注意施工材料的看管工作，由專門人員進行。施工單位在施工過程中應該對翻模技術進行合理使用，有效保證公路橋梁的質(zhì)量，進而更好地促進社會經(jīng)濟的穩(wěn)定
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