【正文】 會化物流配送中心，建立電子商務(wù)物流體系。對于快速發(fā)展的電子商務(wù)，作為重要一環(huán)的物流行業(yè)是否能夠滿足市場需求，是否能夠在良性的市場競爭格局中服務(wù)好電子商務(wù)，都成為影響電子商務(wù)發(fā)展的重要因素。隨著規(guī)模越來越大，國內(nèi)電商巨頭認為通過自建物流不但能解決發(fā)展中遇到的瓶頸，提升自身競爭力，而且這個市場本身潛力巨大。隨后，報告詳細闡述了電商物流細分市場、網(wǎng)絡(luò)購物物流的發(fā)展，并對電商物流行業(yè)的重點企業(yè)經(jīng)營狀況做出分析。對于自營業(yè)務(wù)，Net GMV即可確認為收入。京東和當(dāng)當(dāng)?shù)钠脚_GMV占比大約是三分之一,聚美有一半,唯品會則 只有5%。費用分析平均每個用戶的獲取成本以及用戶增速決定了公司的營銷費用。盈利的來源:每單毛利=客單價*毛利率,由于客單價和毛利率都由品 類選擇所決定,事實上品類選擇決定了每單毛利。品類的選擇決定了每單毛利和潛在的成長空間,模式的選擇決定了用 戶獲取的難度及用戶的留存率。淘寶/天貓 在我國網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域有壟斷性的地位,除了淘寶/天貓和京東是綜合平臺,其他電商網(wǎng)站都只是在某一兩個品類上有比較大的優(yōu)勢。淘寶的用戶數(shù)代表了中國參與網(wǎng)購的用戶基數(shù),2014年三季度達到了 3億,而這一數(shù)據(jù)仍然維持著40%50%的增速。競爭概況 Gross GMV 時間花費 MAU 移動端 整體結(jié)構(gòu) 電商股的估值邏輯 亞馬遜的估值歷史中國電商股的估值水平用運營現(xiàn)金流來估值,中國電商股當(dāng)前的估值水平都沒有超過亞馬遜, 京東對應(yīng)2013年的PEG是1,聚美優(yōu)品和 當(dāng)當(dāng)也比較接近合理水平()。京東的目標是到2016年開放平臺GMV占比達到40%,到2014年二季 %,未來的增長空間不是很大。在選擇配送站和分揀站時,最重要的一個指標是該地區(qū)的訂單密度, 在那些訂單密度足夠高、或者公司預(yù)期將迅速增長的地區(qū),京東將建 立自己的配送體系,放棄第三方配送。京東的供應(yīng)鏈截止2013年底,京東有6000個供應(yīng)商,沒有哪一個供 應(yīng)商占京東銷售額的10%以上。供應(yīng)鏈的角度唯品會經(jīng)歷過兩次大的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型,可以分為三個發(fā)展時期，奢侈品閃購時期、國外大牌閃購時期、國內(nèi)大牌閃購時期，每個時期銷售的主要商品有很大的不同。公司的商業(yè)模式分自營模式和開放平臺兩種,自營模式只銷售核心的化妝品,開放平臺由第三方商戶銷售,包括化妝品、服裝、家居等品 類,公司從中提取傭金。但可以看到，受世界經(jīng)濟復(fù)蘇態(tài)勢緩慢及國內(nèi)勞動力價格上漲、人民幣升值等成本要素上升和貿(mào)易摩擦加劇等因素影響，近兩年來，我國外貿(mào)進出口總額均保持在10%以下的增長?？缇畴娚檀蚱屏藗鹘y(tǒng)外貿(mào)模式下國外渠道如進口商、批發(fā)商、分銷商甚至零售商的壟斷，使得企業(yè)可以直接面對個體批發(fā)商、零售商，甚至是直接的消費者，有效減少了貿(mào)易中間環(huán)節(jié)和商品流轉(zhuǎn)成本，節(jié)省的中間環(huán)節(jié)成本為企業(yè)獲利能力提升及消費者獲得實惠提供了可能。（2）快件方式通關(guān)：跨境電商成交的商品通過快件的方式運輸進境或者出境。隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，貿(mào)易碎片化的現(xiàn)象越來越明顯，過去傳統(tǒng)貿(mào)易中有一部分通過碎片化方式轉(zhuǎn)移到跨境電商，通過郵件、快件的方式進出境。二是信息化手段創(chuàng)新，依托電子口岸協(xié)調(diào)機制和平臺建設(shè)優(yōu)勢，實現(xiàn)口岸相關(guān)部門與電商、支付、物流等企業(yè)的業(yè)務(wù)協(xié)同及數(shù)據(jù)共享，解決跨境電子商務(wù)存在的問題?？缇畴娚踢M口業(yè)務(wù)試點城市進行了較多嘗試，各政府指導(dǎo)下的跨境電商平臺先后上線，如上海的跨境通、寧波的跨境購等。3行業(yè)規(guī)模及發(fā)展現(xiàn)狀，%，%，隨著國家跨境電商利好政策的先后出臺、行業(yè)參與者的積極推動及行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的逐漸完善，預(yù)計未來幾年跨境電商將繼續(xù)保持平穩(wěn)快速發(fā)展，預(yù)計在2017年跨境電商在進出口貿(mào)易總額中的滲透率將達到20%左右從2013年中國跨境電商的進出口結(jié)構(gòu)看，%，%。，及案例分析敦煌網(wǎng)：第三方B2B跨境交易平臺敦煌網(wǎng)成立于2004年，是第三方的跨境電商B2B交易平臺，主要提供在線交易平臺及相關(guān)的外貿(mào)服務(wù)。作為平臺，敦煌網(wǎng)提供一個交易市場，買家和賣家可以在這個平臺上交易，交易成功之后，向買家收取一定比例的交易傭金?；谶@個特點，敦煌網(wǎng)也會向企業(yè)提供集約化物流、金融服務(wù)、代運營服務(wù)等服務(wù)，并收取一定的服務(wù)費。商業(yè)模式：目前以商品進銷差價為主蘭亭集勢作為外貿(mào)B2C網(wǎng)站，主要的運營模式是將中國本土的商品，售賣到海外個人消費者手中，目前蘭亭集勢主要靠產(chǎn)品采購及銷售產(chǎn)品中間的差價來盈利。目前在全球擁有10余家分公司，分布于美國、加拿大、日本及澳大利亞等地，中外員工近千名，是目前中國最大的跨境電子商務(wù)O2O平臺之一。從產(chǎn)品銷售看，對海外采用OSell跨境O2O平臺，建立并聯(lián)盟海外零售體系，解決跨境銷售最后一公里售后服務(wù)的問題。近兩年來，隨著整個社會對跨境電商的關(guān)注度不斷提高，跨境電商各參與主體對行業(yè)發(fā)展的共同推動，整個跨境電商行業(yè)也開始出現(xiàn)一些新的特點，具體主要包括以下幾個方面 參與主體?2012年以前，跨境電商的參與者主要以小微的草根企業(yè)、個體商戶及網(wǎng)商為主，2013年以來，傳統(tǒng)貿(mào)易中的主流參與者如外貿(mào)企業(yè)、工廠和品牌商家開始進入這個領(lǐng)域，并逐漸走向規(guī)?；\作。從小額碎片化的貿(mào)易來看，除了受到未實現(xiàn)的貿(mào)易無紙化影響外，在產(chǎn)品、物流、通關(guān)等方面也存在一些行業(yè)性的難題，這些成為制約跨境電商發(fā)展的重要因素。物流時間長且浮動范圍大：跨境電商由于涉及跨境較復(fù)雜且各國間政策差異較大，很難像內(nèi)貿(mào)電商一樣通過自建物流的方式來解決跨境電商的物流問題。在進口過程中，存在以非法進口渠道逃避海關(guān)監(jiān)管，以及進口商品品質(zhì)難以鑒別，消費者權(quán)益得不到保障等問題。趨勢一交易特征：產(chǎn)品品類和銷售市場更加多元化隨著跨境電商的發(fā)展，跨境電商交易呈現(xiàn)新的特征：交易產(chǎn)品向多品類延伸、交易對象向多區(qū)域拓展。趨勢二交易結(jié)構(gòu)：B2C占比提升，B2B和B2C協(xié)同發(fā)展隨著物流、金融、互聯(lián)網(wǎng)等國際貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施的改善和新技術(shù)的出現(xiàn)，國際貿(mào)易的形態(tài)也在不斷演化。（4）市場廣闊：與傳統(tǒng)產(chǎn)品和市場單一的大額貿(mào)易相比，小額的B2C貿(mào)易更為靈活，產(chǎn)品銷售不受地域限制，可以面向全球200多個國家和地區(qū)，可以有效的降低單一市場競爭壓力，市場空間巨大。趨勢三交易渠道：移動端成為跨境電商發(fā)展的重要推動力移動技術(shù)的進步使線上與線下商務(wù)之間的界限逐漸模糊，以互聯(lián)、無縫、多屏為核心的“全渠道”購物方式將快速發(fā)展。移動跨境電商市場潛力： 移動跨境電商的發(fā)展情況跟各國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況相關(guān)。截至2014年6月，敦煌網(wǎng)移動端的訪問量占到全平臺訪問量的42%，敦煌網(wǎng)移動端訂單數(shù)同比增長215%。（1）從物流方面看，為適應(yīng)跨境電商的需求，兼顧成本、速度、安全，甚至包含更多售后內(nèi)容的物流服務(wù)產(chǎn)品應(yīng)運而生，大量提供一體化服務(wù)的物流整合商也開始出現(xiàn)，如以海外倉儲為核心的跨境電子商務(wù)全程物流服務(wù)商已經(jīng)出現(xiàn)，遞四方、出口易等都強化了對物流和供應(yīng)鏈的整合，在海外建立了物流倉儲，通常小額跨境物流配送需要1530天的時間，而通過對不同賣家需求的不同貨運方式組合，這一配送時間已經(jīng)大大縮短；此外，海外倉儲建設(shè)的逐步完善更將提升賣家在國際貿(mào)易中的競爭地位。（3）除此之外，代運營服務(wù)、營銷服務(wù)等公司也大量涌現(xiàn)，整個行業(yè)的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)更為完善，配套服務(wù)設(shè)施更為健全。2015年，同比增長約27%。企業(yè)主體多元發(fā)展。服務(wù)空間分布上有同城、異地、全國、跨境等多種類型；服務(wù)時限上有“限時達、當(dāng)日遞、次晨達、次日遞”等。條形碼、無線射頻識別、自動分揀技術(shù)、可視化及貨物跟蹤系統(tǒng)、傳感技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、移動支付技術(shù)等得到廣泛應(yīng)用，提升了行業(yè)服務(wù)效率和準確性。同時，電子商務(wù)交易的主體和產(chǎn)品類別愈加豐富，移動購物、社交網(wǎng)絡(luò)等將成為新的增長點。電商物流“向西向下”成為新熱點。專業(yè)經(jīng)濟研究智庫 權(quán)威行業(yè)研究報告一方面自建物流已具備規(guī)模效應(yīng)的中國大型電商將繼續(xù)堅持其自建自營策略，從而削弱電商對公共型現(xiàn)代物流倉儲設(shè)施的租賃需求。專業(yè)物流開發(fā)商及其他意圖進入現(xiàn)代物流設(shè)施供應(yīng)的企業(yè)不僅面臨著現(xiàn)有大型電商自營物流先發(fā)優(yōu)勢產(chǎn)生的阻礙，更需要克服土地資源日益稀缺、拿地難度日益增加、開發(fā)運營所需資金及學(xué)習(xí)成本高企、中央和地方政府對物流土地開發(fā)的政策傾向出現(xiàn)分化等一系列障礙。盡管歐美國家的在線零售電子商務(wù)市場構(gòu)成以B2C為主，而中國由C2C占主導(dǎo)的市場對倉儲面積的需求很大程度上會再透過第三方物流進行傳導(dǎo)。受零售行業(yè)發(fā)展和其他需求來源的推動，中國物流行業(yè)的市場規(guī)模將不斷擴張。中國現(xiàn)代物流市場展望展望未來中國現(xiàn)代物流倉儲行業(yè)的發(fā)展趨勢，未來物流開發(fā)商與租戶簽訂“一攬子協(xié)專業(yè)經(jīng)濟研究智庫 權(quán)威行業(yè)研究報告動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，在管理監(jiān)控、運營作業(yè)、金融支付等方面實現(xiàn)信息共享，也就是實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈信息化?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”恰好能解決車輛利用率不足的“痛點”。當(dāng)企業(yè)的運送需求、同城配貨需求發(fā)到平臺上來后，會按照所有車輛的匹配來進行投標的。線上和線下的結(jié)合，使得供需雙方找到了對接的平臺，線下找不到價廉物美的，可以到線上平臺找；線下找不到完全匹配、業(yè)務(wù)模型相似的，還可以在線上平臺找。園區(qū)致力于打造電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺，并提供整合解決方案，構(gòu)建電子商務(wù)優(yōu)勢供應(yīng)鏈。產(chǎn)業(yè)園模式的興起不僅加快了電商的發(fā)展，也帶動了快遞業(yè)的升級。這意味著，快遞和物流企業(yè)都將擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?，用好“互?lián)網(wǎng)+”專業(yè)經(jīng)濟研究智庫 權(quán)威行業(yè)研究報告在協(xié)力打造一個需求端的商業(yè)價值體系，并進行進一步的升級和改造。這是基礎(chǔ)設(shè)施升級和轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的方向。全球醫(yī)藥和醫(yī)療器械的消費比例約為1：，而歐美日等發(fā)達國家已達到1∶，全球醫(yī)療器械市場規(guī)模已占據(jù)國際醫(yī)藥市場總規(guī)模的42%，并有擴大之勢。2013 年上半年22家醫(yī)療器械上市企業(yè)的收入僅為100億元，僅占到行業(yè)總規(guī)模的5% 左右。為便于統(tǒng)計，現(xiàn)按醫(yī)院渠道、藥店渠道和其它渠道三種方式進行統(tǒng)計。但當(dāng)年醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)利潤率約為22%，傳統(tǒng)的醫(yī)療器械零售企業(yè)的利潤率約26%，電商企業(yè)利潤率約為2%4%，為最低。在我國家用醫(yī)療器械領(lǐng)域，先行企業(yè)已經(jīng)獲得了極大的成功。預(yù)計今后家庭醫(yī)療與保健工程會成為家庭的主要投資方向，完全可以像賣電視、冰箱等家電那樣，把民用醫(yī)療器械普及到每一個家庭。智能手術(shù)刀的出現(xiàn)，加快了醫(yī)療器械智能化的腳步。在國內(nèi)，做手環(huán)、計步器的創(chuàng)業(yè)者是可穿戴行業(yè)中最多的?？抵Z云的硬件終端更側(cè)重連續(xù)監(jiān)測，并可以智能的雙向調(diào)節(jié)。這種軟硬件結(jié)合，并且有強大的大數(shù)據(jù)做支撐是國內(nèi)一些團隊很少見到的。