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正文內(nèi)容

關(guān)于架子隊(duì)管理的一些探討大全-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 優(yōu)秀領(lǐng)工員、優(yōu)秀勞務(wù)人員等,進(jìn)行物資獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。待到“三大紀(jì)律八項(xiàng)注意”式的制度在農(nóng)民工隊(duì)伍真正建立起來(lái)并切實(shí)發(fā)揮作用了,這支部隊(duì)就基本控制住了。七、組織好農(nóng)民工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)中,廣大農(nóng)民兄弟向城市轉(zhuǎn)移就業(yè),成了新一代產(chǎn)業(yè)工人的重要力量。因此而存在許多不安全的因素。架子隊(duì)管理,不盡之處,還須待進(jìn)一步探討。項(xiàng)目部建立健全的勞務(wù)用工管理制度,施工現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)作業(yè)人員納入架子隊(duì)統(tǒng)一管理,按施工組織安排統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)等管理方式。2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目構(gòu)筑物地形斷面測(cè)量、工程數(shù)量核算、施工便道、臨時(shí)用地界測(cè)量、定位工作。6)根據(jù)施工圖及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工環(huán)境,核算各架子隊(duì)施工工程量,配合計(jì)劃合同部做好對(duì)下核算工作。2)對(duì)到達(dá)合同指定卸車(chē)點(diǎn)的物資設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)驗(yàn)收。2)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況編制高風(fēng)險(xiǎn)施工安全管理實(shí)施細(xì)則,并根據(jù)實(shí)施細(xì)則在日常中對(duì)架子隊(duì)進(jìn)場(chǎng)管理。并建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查制度。2)為架子隊(duì)在勞務(wù)人員管理、施工管理、安全管理、物資設(shè)備管理工作方面提供國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)合同等方面的相應(yīng)支撐依據(jù),以便架子隊(duì)管理工作更加符合法律法規(guī),不出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。因此,項(xiàng)目再挑選勞務(wù)公司的時(shí)候,一定要全面了解勞務(wù)工資信譽(yù),挑選長(zhǎng)期合作及信譽(yù)高的勞務(wù)公司合作。因此,項(xiàng)目部在建立架子隊(duì)管理模式過(guò)程中一定要注意對(duì)架子隊(duì)一級(jí)管理人員的培訓(xùn)工作。現(xiàn)將我項(xiàng)目架子隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)做簡(jiǎn)要的分析和闡述。架子隊(duì)的組建與管理根據(jù)鐵道部的文件要求,嚴(yán)格按照“1152”管理模式對(duì)每個(gè)架子隊(duì)配備專(zhuān)職隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)等架子隊(duì)主要工作人員。架子隊(duì)主要管理人員是架子隊(duì)的核心,是組織基層作業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的關(guān)鍵人員,具備一定的組織能力、協(xié)調(diào)能力、技術(shù)知識(shí)、管理能力。在勞務(wù)隊(duì)伍的管理過(guò)程中,制訂了《作業(yè)工班考核管理制度》、《工班作業(yè)人員管理考核辦法》,并組織架子隊(duì)全體員工及所有勞務(wù)人員討論、學(xué)習(xí),切實(shí)將制度建設(shè)深入實(shí)際。二是改變責(zé)任成本節(jié)制主體,已往由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)節(jié)制的直接生產(chǎn)資本,現(xiàn)在承包給架子隊(duì)負(fù)責(zé),賦予了架子隊(duì)生產(chǎn)與成本節(jié)制于一體的職務(wù)和責(zé)任,同時(shí)建立架子隊(duì)與作業(yè)工班工費(fèi)承包分配制度,制定了個(gè)人收入與工效、成本支出掛鉤的辦法,調(diào)動(dòng)了工班、架子隊(duì)在生產(chǎn)生活中精打細(xì)算、注意節(jié)超的主動(dòng)性。架子隊(duì)紅線責(zé)任成本直接費(fèi)實(shí)行按月核算,按季度考核。架子隊(duì)承包工費(fèi)計(jì)算:架子隊(duì)承包工費(fèi)=架子隊(duì)承包工費(fèi)單價(jià)設(shè)計(jì)數(shù)量。六、架子隊(duì)工班及勞務(wù)人員管理每個(gè)架子隊(duì)按照以單項(xiàng)工序?yàn)橹鹘M建專(zhuān)業(yè)化工班,橋梁隊(duì)設(shè)樁基班、鋼筋加工工班、墩臺(tái)身工班、箱型橋工班;路基隊(duì)分地基處理工班、土石方工班、涵洞工班和路基附屬工班,將這些工班直接納入架子隊(duì)管理,2010年架子隊(duì)共設(shè)勞務(wù)承包型工班23個(gè),自建型工班74個(gè)。三是實(shí)行勞務(wù)工“五同”管理,勞務(wù)工與職工同學(xué)習(xí)、同勞動(dòng)、同生活、同管理、同報(bào)酬。架子隊(duì)對(duì)工班的考核分為安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)文明施工等四項(xiàng)考核評(píng)價(jià)指標(biāo)。員工在考核中被評(píng)為a級(jí)的(評(píng)分≥85分),績(jī)效工資按a級(jí)系數(shù)計(jì)算發(fā)放;員工在考核中被評(píng)為b級(jí)的(評(píng)分<85分,且>65分),績(jī)效工資按b級(jí)系數(shù)計(jì)算發(fā)放;員工在考核中被評(píng)為c級(jí)的(評(píng)分≤65分),績(jī)效工資按c級(jí)系數(shù)計(jì)算發(fā)放。八、架子隊(duì)管理過(guò)程中取得的成效和經(jīng)驗(yàn)架子隊(duì)管理模式雖然在我項(xiàng)目還處于試點(diǎn)階段,但在這一試行過(guò)程中,它的優(yōu)越性得到了充分的體現(xiàn)。三是加強(qiáng)了項(xiàng)目整體管控能力。五是拉近了企業(yè)職工與勞務(wù)人員的關(guān)系,便于創(chuàng)建和諧施工環(huán)境,有利于培育長(zhǎng)期合作戰(zhàn)略伙伴,達(dá)到與企業(yè)“榮辱與共”,增強(qiáng)勞務(wù)人員的主人翁責(zé)任感,同時(shí),通過(guò)激勵(lì)方式,提高了架子隊(duì)主要管理人員及勞務(wù)人員的生產(chǎn)主動(dòng)性和積極性,為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程打下了良好基礎(chǔ)。第四篇:中鐵架子隊(duì)管理匯報(bào)一、第X架子隊(duì)的管轄區(qū)域中鐵X局集團(tuán)有限公司XX指揮部第X作業(yè)隊(duì)第X架子隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)第X架子隊(duì))管轄范圍為橋、隧、路基、站場(chǎng)綜合性工程,主要承擔(dān)廟嶺1號(hào)隧道、廟嶺2號(hào)隧道,兩座隧道。堅(jiān)決執(zhí)行架子隊(duì)的組成原則“以公司管理人員和技術(shù)人員為管理層,以正式職工帶勞務(wù)人員為作業(yè)層組建的架子隊(duì)”。架子隊(duì)管理:架子隊(duì)的設(shè)立是作業(yè)隊(duì)為強(qiáng)化內(nèi)部管理而采取的一種措施,是作業(yè)隊(duì)管理職能的延伸,架子隊(duì)是作業(yè)隊(duì)的一級(jí)管理機(jī)構(gòu)。架子隊(duì)員工管理由架子隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé),其人事任免和調(diào)動(dòng)報(bào)作業(yè)隊(duì)審批同意后生效。(5)、后勤管理:后勤日常管理工作由架子隊(duì)負(fù)責(zé),相關(guān)費(fèi)用報(bào)請(qǐng)作業(yè)隊(duì)批準(zhǔn)后統(tǒng)一報(bào)銷(xiāo)。(4)每月了解并掌握各施工班組人員的工資發(fā)放情況,向作業(yè)隊(duì)及時(shí)反饋意見(jiàn)并提出相關(guān)建議。建立勞務(wù)人員培訓(xùn)和持證上崗制度,對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗,培訓(xùn)情況應(yīng)當(dāng)記錄在教育培訓(xùn)檔案中。對(duì)新工藝、新技術(shù)、新材料的使用,進(jìn)行專(zhuān)題培訓(xùn)。勞務(wù)人員工資原則上由作業(yè)隊(duì)統(tǒng)一支付,勞務(wù)人員工資標(biāo)準(zhǔn)由勞務(wù)隊(duì)伍制定,工資的發(fā)放由作業(yè)隊(duì)代發(fā),直接發(fā)放到勞務(wù)人員手中,確保勞務(wù)人員工資及時(shí)、足額發(fā)放到位。對(duì)各分部工程中的不同工班之間進(jìn)行比較,表?yè)P(yáng)先進(jìn),鞭策后進(jìn);每月對(duì)工班進(jìn)行質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工的綜合考評(píng),評(píng)定各班組長(zhǎng)的當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金,選出當(dāng)月的優(yōu)秀班組(以實(shí)際業(yè)績(jī)?yōu)榛鶞?zhǔn),數(shù)量取班組總數(shù)的1/5)。六、第X架子隊(duì)現(xiàn)階段任務(wù)及完成情況第X架子隊(duì)現(xiàn)階段主要任務(wù)根據(jù)沈陽(yáng)鐵路局X局長(zhǎng)4月17日檢查情況通報(bào)內(nèi)容及4月18日X副局長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議要求,確保松江河車(chē)站在2012年6月30日前開(kāi)通使用。第五篇:標(biāo)準(zhǔn)化管理措施和架子隊(duì)管理措施103 標(biāo)準(zhǔn)化管理措施和架子隊(duì)管理措施一、標(biāo)準(zhǔn)化管理措施明確推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的意義、目標(biāo)和要求1)重要意義:大力推行鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,有效提高鐵路建設(shè)管理水平,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量 高效率地完成大規(guī)模鐵路建設(shè)任務(wù),是鐵路建設(shè)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)容,是貫徹“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”要求的重要 途徑,是落實(shí)“六位一體”管理要求的重要 抓手,是建設(shè)精品工程和安全工程的客觀 要求,是提高企業(yè)管理水平和發(fā)展實(shí)力的 迫切需要。標(biāo)準(zhǔn)化管理措施:1)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化管理制度涵蓋技術(shù)、管理、作業(yè)三大標(biāo)準(zhǔn)和鐵路 建設(shè)工作的方法面面,是全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)。要按照《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范》,按照以人為本、因地制宜、節(jié)約用地、滿足施 工需要,做好施工現(xiàn)場(chǎng)布置工作;要做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志的設(shè)置和安全防護(hù)用品的配備,確?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全、用電安全、危險(xiǎn)爆破品使用 安全;要做到現(xiàn)場(chǎng)各種質(zhì)量數(shù)據(jù)、原始記錄真實(shí)完整,對(duì)質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行分析,及時(shí)總結(jié)改進(jìn);要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作,合理設(shè)置取棄土場(chǎng)地,及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)廢物垃圾,整治道路污染。二、架子隊(duì)管理措施架子隊(duì)的組建(1)架子隊(duì)?wèi)?yīng)按照“管理有效、控制有力、運(yùn)作高效”的原則組建。所有勞務(wù)人員全部納入架子隊(duì)管理。(5)安全人員:負(fù)責(zé)架子隊(duì)施工安全管理與監(jiān)督,對(duì)違章作業(yè)有權(quán)進(jìn)行警告和經(jīng)濟(jì)處罰。(8)施工員:負(fù)責(zé)協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)做好架子隊(duì)施工生產(chǎn)計(jì)劃安排,各種資源調(diào)整與配備,作業(yè)班組間的生產(chǎn)協(xié)調(diào)等項(xiàng)工作。架子隊(duì)使用的勞務(wù)人員,必須是合格勞務(wù)分包隊(duì)伍的人員,并按規(guī)定簽訂勞務(wù)分包合同;項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)檢查驗(yàn)證勞務(wù)分包企業(yè)與勞務(wù)人員簽訂的勞動(dòng)合同并保存勞動(dòng)合同的復(fù)印件。從事技術(shù)工種的,上崗前必須取得相關(guān)職業(yè)資格證書(shū);從事特殊工種的,還應(yīng)取得特種作業(yè)證書(shū)。
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