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貨運物流司機安全管理制度(共5篇)-預覽頁

2024-11-15 06:34 上一頁面

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【正文】 員管理制度駕駛員管理制度本車駕駛員須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,遵守本管理手冊,安全駕車。駕駛員應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔。不會檢修的,應立即報告車主,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。四、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,酒后駕車,造成經(jīng)濟損失的除賠償損失外罰款2000元,并給予開除。如因故意違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應承擔全部后果和責任。九、車內不準吸煙。每月末按確認過的出車情況統(tǒng)計當月行車里程數(shù)及運輸總量。對車主的呼叫,應立即應答。執(zhí)行規(guī)范用車制度,不得私自使用車輛,下班后車輛應停放到指定位置;外出停車,不得長時間遠離車輛,注意防盜,防破壞。十六、費用報銷:駕駛員所有因公費用(停車費、過路費、加油、修理等等)必須以有效憑證作為報銷憑證,由駕駛員在出車回來后三日內整理粘貼報銷憑證后車主審核簽字,方可報銷。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。組織召開安全會議 , 總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應的防范措施。培訓駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。根據(jù)客戶的生產(chǎn)計劃合理安排車輛的運營。遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“三清例?!惫ぷ?,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。日期:2010年8月18日 上海XXXX限公司安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程一、貨物裝載:貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。裝載完畢后,應由發(fā)貨員和駕駛員再次確認裝車數(shù)量,且發(fā)貨員在出庫單上簽字核實。行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。雨雪天氣時,駕駛時間不得連超4小時,且行車速度不得超過40公里。當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。日期: 2010年8月18日 上海XXXX限公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度為加強貨物運輸安全管理,掌握車輛的技術狀況,給視情修理提供依據(jù),鑒定車輛維修質量,預防車輛非正常損壞,保證安全運輸生產(chǎn),特由公司第二負責人李金鶴總調度制定本制度并執(zhí)行。貫徹執(zhí)行公司發(fā)布的有關車輛檢查、檢測標準和規(guī)定。對每次車輛檢查檢測做好書面記錄。1)日常檢查:每天出車前、行車中、收車后,由駕駛員結合日常維護對車輛進行的檢查。該項檢查的實施由總調度進行監(jiān)督檢查。定期檢查駕駛員對車輛檢查、檢測技術的掌握情況。通過車輛“日常檢查”、“月檢查”和“換季維護竣工檢查”等,發(fā)現(xiàn)隱患,防止和避免重大事故的安全管理人員獎勵100元。車輛檢查、檢測管理混亂,玩忽職守或無人管理,嚴重失職,使車輛檢查流于形式,連續(xù)發(fā)生車輛損壞事故的,即時辭退。日期:2010年8月18日 上海XXXX限公司駕駛員安全生產(chǎn)管理制度一、資質及登記公司錄用的駕駛員年齡在25~40歲之間;駕齡應在4年以上,且駕駛以來無重大事故;學歷在高中及其以上;并持有有效的貨物運輸車輛的相關駕駛證。由車隊長對駕駛員每周進行一次安全教育,對國家的交通法規(guī)、客戶公司廠內運輸規(guī)定、公司安全生產(chǎn)制度等進行宣傳,并做會議記錄,且要有每個司機的簽字認可。嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質完成運輸任務。定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術水平的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。應穿著公司指定的工作服,并保持形像整潔,否則,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。駕駛員在行車過程中,發(fā)現(xiàn)事故隱患,應及時反應,如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報,處100300元罰款。在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛,應注意觀察車輛、行人動態(tài),時速應在15km/小時以內,如發(fā)現(xiàn)違規(guī),一次罰款100元。1車輛在堆場內行駛,不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛,應保持5m以外安全距離,如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱,碰箱事故發(fā)生,當事人承擔全部損失,違反者罰款50元。如私自改變路線,將處以一次100元的罰款。對一整年無任何事故及違規(guī)行為的司機,獎勵500元。日期:2010年8月18日 上海XXXX限公司車輛安全生產(chǎn)管理制度一、資質及登記公司所有車輛,應有全法的車輛注冊登記證、行駛證、并無拖欠各種稅費,且要符合國家規(guī)定的綠標車標準。將每輛車的信息登記在冊,建立車輛檔案。保持車容整潔, 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。一級保養(yǎng):每1000公里做一次,由專業(yè)維修人員負責執(zhí)行,主要以清洗、檢查、潤滑、緊固為主。強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。2)周檢查:每周由各車隊長統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。4)一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工出廠檢查:車輛一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工后,由維修單位按照相應的竣工出廠技術條件對修竣車輛進行的出廠前檢查,并由總調度按同一標準對該修竣車輛進行的檢查、驗收。車輛運行中,要集中精力,不得閑談、不得搶路超車,下陡坡時,不得熄火或空檔滑行,上山和下山時,要檢查轉向和制動是否靈敏有效。(5)經(jīng)修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;(6)經(jīng)修理和調整或采用排氣污染控制技術后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。三、權力責任單位:(一)運輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。2.公司運輸部車隊司機安全常會制度。2.3.按期組織車隊司機學習車輛安全技術成灌高鐵時刻表要求,并對車隊司機進行針對性的安全培養(yǎng)訓練。(二)崗亭查核隨車實習1.新入職司機進入公司車隊后由本人聲請加入公司神州移動手機集群網(wǎng),在明確承認開通后必須保持24鐘頭開機,保持聯(lián)結暢通。1.五、新入職司機實習期滿掌握操作技能可以容或者獨立操作后,由運輸調度根據(jù)車隊具體環(huán)境安排事情。2.2.二、實操部分分為基礎以及路考,同時按照大車司機以及小車司機區(qū)分查核,實操查核由車隊長賣力查核評分兒。1.二、車隊司機在接到送貨指令后,必須明確承認送貨物品的細節(jié)、裝貨的具體所在以及時間、裝貨的開票流程、搬貨體式格局、限達時間、具體客戶收貨的資料、具成灌高鐵時刻表體貨物簽收、特別收款體式格局、隨車攜帶的物品及簽收細節(jié)等相關里容清晰
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