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正文內(nèi)容

貨運物流司機安全管理制度共5篇(完整版)

2024-11-15 06:34上一頁面

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【正文】 發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和裝卸貨物,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰100元并追究責任,重犯要從嚴處罰。3)每次事故公司損失()元以上,()元以下,司機負次責的罰款()元,同等責任罰款()元,主責罰款()元,全責罰款()元。6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。(4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。7)不按規(guī)定臨時停車。4)每次事故公司損失()元以上,()元以下,司機負次責的罰款()元,同等責任罰款()元,主責罰款()元,全責罰款()元。車輛進出廠區(qū),均要遵守廠區(qū)有關紀律、制度、限速為5公里/小時,若在客戶/供應商處裝卸貨物,也必須遵守對方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,并按公司規(guī)定處罰,重犯者從嚴處罰。對送貨回公司后不及時將對方簽字票據(jù)交制單員處的(特殊情況除外),第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。1關于墊板,公司要求按墊板發(fā)出量的80%回收,少回收1張扣5元,多回收1張獎5元。2)在禁行的時間,在道路上行駛的。獎勵方法:1)全月未出現(xiàn)任何交通意外,獎勵100元;2)全月未出現(xiàn)任何交通意外、交通處罰,獎勵300元; 3)月運輸總量達100車以上獎100元。以上條款,相關人員必須嚴格遵守,觸犯以上條款將按章論處,不得有誤。三、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。六、晚間駕駛員要注意休息,不準酒后駕車。造成重大事故的,除保險公司正常賠償以外的一切責任及損失由駕駛員自負。出車執(zhí)行任務須隨身攜帶手機,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法聯(lián)系車主,并說明原因。十五、在運輸時點清貨物對應的數(shù)目,確認后索票(證)并簽字確認。根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。車隊出現(xiàn)任何事故時,要及時通報總調(diào)度。貨物運輸里程超過400公里的,要配備2名駕駛員,駕駛員不得持續(xù)行駛4小時以上。二、貨物運輸:在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則及廠區(qū)內(nèi)車速規(guī)定,嚴禁盲目開車、超速駕駛、疲勞駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。三、貨物卸載:當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。組織推廣和交流先進的車輛檢查、檢測技術(shù)和經(jīng)驗,及其培訓工作。車輛的檢查分為:日常檢查、周檢查、月檢查、一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工出廠檢查,以及長途車出車前檢查。對人:定期檢查駕駛員對交通法規(guī)、公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則、工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定等各項規(guī)章制度的掌握情況。處罰:一次未實施定期安全檢查,罰款200元,第二次罰款500元,第三次予以辭退。二、駕駛員崗位職責所有駕駛?cè)藛T,聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則、工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、熟悉運輸線路及相關教育并在這些文件上簽字。熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學習先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī),如因違反交通法而產(chǎn)生罰款時,由當事人自行承擔。1叉車作業(yè)時,運輸車輛應與其保持10m以外的安全距離,裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后,運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū),根據(jù)叉車信號調(diào)整車位,嚴禁同時起動車輛,違反者罰款50元。對一個季度任何事故及違規(guī)行為的司機,獎勵200元。車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應當符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求。維護主要作業(yè)范圍如下 :日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行,主要是清潔、補給、安全檢視。審驗:1)日常檢查:每天出車前、行車中、收車后,由駕駛員結(jié)合日常維護對車輛進行的檢查。嚴禁超載、超重,嚴禁運輸特殊物品,如危險品、易燃易爆品、槍枝等。二、合用范圍:合用于公司物流部車隊全數(shù)司機。2.3.由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓,通過社會上的典型安全事例對全體司機進行安全教育。1.新入職司機追隨車隊老司機隨車實習,主要相識掌握公司車輛的機能,公司車輛搭載貨物特征以及固封要求,公司客戶要求送貨的具體位置以及公司規(guī)定行駛的路線,送貨過程需要遵守的制度(GPS監(jiān)控要求的無最大限度速),公司對基地內(nèi)運輸以及基地外運輸車輛的不同要求等。(三)功課過程接管指令1.運輸部值班調(diào)度在接到駐點業(yè)務送出的客戶發(fā)貨規(guī)劃后制作好運輸規(guī)劃,按照運輸規(guī)劃中的安排用telephone逐個將送貨指令通懂患上具體的車隊司機處,原則上熬頭車安排主車司機配送,第二車安排待班司機配送。1.車隊司機根據(jù)值班調(diào)度安排的指令時間到物流部值班調(diào)度處領取《派車單》,之后憑《派車單》籌辦查抄車輛安全出發(fā),對照《出車掛號表》上的相關里容對照沒有差錯后署名明確承認。二、選車查核2.公司每一半年組織一機關管理制度次物流部車隊司機技能查核,拔取對象是進入公司滿半年的車隊司機(時間不足但操作諳練體現(xiàn)杰出的新入職司機經(jīng)調(diào)度保舉物流部司理批準也可參加查核),查核的成就作為車隊司機拔取車輛直接依據(jù)。2.3.五、車隊司機可以針對時下的事情提出本身認為不合理的方面及碰到的堅苦,并有針對性提出合理化建議。(二)辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準。行車前及收車后要仔細檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等部位,并在每日車輛狀況表上記錄清楚。該項檢查的實施由各車隊自行組織監(jiān)督。二級維護:由專業(yè)維修人員負責執(zhí)行,以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,且1年2次。登記內(nèi)容包括:車輛注冊登記證(即基本信息)、油耗、行駛證、保養(yǎng)及檢測、維修(主要核心部件)、事故、保險等。在定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術(shù)水平的掌握度中,在95分及以上者獎勵100元。1工廠內(nèi)作業(yè),應注意避讓小車和乘座車,不得搶道行駛,如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故時,所產(chǎn)生的費用由當事人自行承擔,情節(jié)嚴重者,將立即予以辭退1駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故,應及時報公司主管部門處理,不得隱瞞或私自處理,如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事,挑起事端者,除賠償損失外,將立即予以辭退。行車過程中,發(fā)生交通事故,應立即報告,發(fā)現(xiàn)一次不報罰款300元。1貨物運輸里程超過400公里的,要配備2名駕駛員,駕駛員不得持續(xù)行駛4小時以上。牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲
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