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20xx年度車隊隊長年總結(jié)-預(yù)覽頁

2024-11-10 00:38 上一頁面

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【正文】 添的名片上又添上了一抹閃光的花環(huán),我們車隊一如既往,載著我們 ****人的希望,載著 ****每一個員工的汗水,載著健康,也載著 ****人的夢想,我們的工作任重而道遠(yuǎn)。最后存在的問題:一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和隊員的支持下盡管自己在履行責(zé)任方面,做了一些工作取得了些成績,但跟領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,我認(rèn)為主要有三點自己的工作主動性任然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;對司機的思想態(tài)度掌握不夠及時,工作仍不到位、不徹底,工作中沒有做到持之以恒,在較累的時候發(fā)牢騷,犯了些思想上極端的錯誤,自己對自己沒有嚴(yán)格要求?,F(xiàn)將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職:一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),培養(yǎng)良好工作習(xí)慣隨著***的快速發(fā)展,作為車隊隊長,我深感自己文化知識的不足,為了充分將工作做好,在繁忙的工作中,堅持抽時間、擠時間學(xué)習(xí),堅持在干中學(xué)、在學(xué)中干,在實踐中提高。因此,工作中,我全身心的投入,認(rèn)真負(fù)責(zé),堅持以一個合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對照自己,凡是要求別人不做的,自己首先不做,要求別人做到的,自己必須首先做到,堅持在規(guī)章制度面前,人人平等。大家對我這個年輕“班長”很尊重,很理解,很支持。因此,圍繞今年公司、沙運司的一系列會議精神,我始終把建立完善車隊各項規(guī)章制度,梳理各項管理流程作為管理工作的重點,要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅,落實制度必到位。我能夠認(rèn)真落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行三個“禁令”,做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務(wù)實、日常工作抓落實。設(shè)備作為車隊創(chuàng)收增效的武器,是我們安全生產(chǎn)運行的基礎(chǔ)。從以上方面確保車輛的安全行駛。提高安全服務(wù)意識,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。在組織的培養(yǎng)教育下,我認(rèn)真按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在思想政治、工作和學(xué)習(xí)上都取得了進(jìn)步。以吃苦在前、享受在后的實際行動,來貫徹全心全意為人民服務(wù)的宗旨。全面完成挖潛增效任務(wù)。公司要求進(jìn)一步挖潛創(chuàng)效,誓保首季開門紅,全面完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。加強安全管理,加大考核力度,在公司百日安全無事故中,班組無違章違紀(jì)行為。轉(zhuǎn)瞬間,在認(rèn)真學(xué)習(xí)和全面落實黨的十七大的熱潮中,二零零七年即將過去,奧運年即將到來。下面是我們車隊的一年工作總結(jié)。做到了監(jiān)督檢查,責(zé)任到人。建立了行車檢查制度。節(jié)約了大量的維修費用,保證了各部門的用車。今年,我們在正常安排車輛的同時,根據(jù)報社部門用車的實際情況,及時增加了車輛,來滿足部門需求。人手不夠時,甚至當(dāng)起了搬卸工。XX日報汽車隊 二零零七年十二月第五篇:車隊總結(jié)康馳公司三車隊車機工作年終總結(jié)報告尊敬的領(lǐng)導(dǎo):時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:一、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。通過健全全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合水平明顯提高。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。發(fā)現(xiàn)員工有違規(guī)操作行為及時批評教育。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機,油箱外表,排氣管的清洗工作。(二),新配件在保修期內(nèi),或修復(fù)件,因質(zhì)量不佳,在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題,也是返修率升高的一個重要原因。二、如何正確處理有責(zé)返修車完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長負(fù)責(zé)檢驗,車機隊長不定期抽查制度,作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點,應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,對部分發(fā)動機進(jìn)行三保。解決市內(nèi)主要線路存在的公交車輛尾氣排放的污染問題。(二)為了確保車容車貌美觀,控制駕駛員碰刮不及時匯報或不報告逃避責(zé)任的心態(tài)。請求車輛保障部定期組織人員到車間對各種機具的檢測,為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,才能取得良好的投資效益。建議車保部與安全部進(jìn)行溝通,稽查人員在路面對違章檢查的同時,對違規(guī)操作的駕駛員也進(jìn)行登記并上報車保部。(六)物料的配送和配件質(zhì)量目前分車間人員緊張領(lǐng)配件時經(jīng)常遇到總庫也存在缺貨,一張領(lǐng)料單來回折騰數(shù)十次還沒領(lǐng)到配件,耽誤生產(chǎn)和人力資源的浪
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