【正文】 清洗 3罐，現(xiàn)場設置警示牌并放置 8KG 干粉滅火器 4 具，清罐施工人員身著防靜電工作服，等待施工。同時未戴安全帽，容易受到磕碰。 防范措施： 重大節(jié)日期間盡量減少施工，必須施工的，要嚴格按照安全管理規(guī)定升級加強監(jiān)管。檢查組經(jīng)過盤查，罐車司機偏離正常行駛路線，認定這是 一起成品油運輸司機偷盜油品未遂事件，責成地市分公司司對此事進行查處。 案例四：第三方施工破壞管道未遂事件 事件經(jīng)過： 12 月 14 日 8 時，某管線農(nóng)民巡線工巡線過程中發(fā)現(xiàn)管道附近有施工，立即 到現(xiàn)場了解情況，發(fā)現(xiàn)有兩臺挖掘機在有管道穿越的河道清理淤泥，此時施工地點距離管道不足 200 米。管道管理員立即向站長匯報，隨后按站長指示火速趕往現(xiàn)場。企業(yè)巡線員認真巡線，及時發(fā)現(xiàn)并制止了第三方行為，及時避免了第三方施工導致管道破壞的事故發(fā)生。結(jié)合管道保護發(fā)的貫徹執(zhí)行，加強管道沿線的管道保護宣傳教育，營造管道保護良好的外部環(huán)境。—－ 30176。在正常溫度下，汽油能揮發(fā)出大量蒸氣，遇明火或電火花容易發(fā)生燃燒爆炸。 加油站消防安全管理的主要措施： 一、從地址選擇著手嚴把選址關(guān)：油站火災危險性大，容易發(fā)生燃燒爆炸，因此，選址是關(guān)鍵的一步。應有防止油罐上浮或下沉的安全措施，油罐周圍應回填不少于 0． 3m 厚的干凈砂子或細土，地上油罐應設防火堤，管線穿過防火堤，必須采用不燃燒材料嚴密填實；二是站內(nèi)電力線路應采用電纜并直埋敷設，穿過行車道路部分應穿鋼管保護，電纜線不得與油站管線敷設在同一溝內(nèi)。 三、搞好開業(yè)前培訓，建立健全規(guī)章制度，《山東省消防管理辦法》規(guī)定易燃易爆、特種崗位人員經(jīng)培訓并取得消防安全合格證后，方可上崗作業(yè)，因此搞好開業(yè)前的培訓是十分必要的，通過培訓使全體人員掌握油品的閃點、燃點、爆炸極限、火災危 險性、裝油、卸油、加油中應注意的事項，消防器材使用及有關(guān)火災預防常識，另外還必須建立健全安全規(guī)章制度，并嚴格落實。 來源：加油站管理網(wǎng) 加油站便利店如何更便利 發(fā)布時間 :3/22/20xx 10:38:38 AM 查看次數(shù) :404 人次 產(chǎn)品策略是加油站便利店經(jīng)營策略的核心，它對價格策略、渠道策略、服務策略、促銷策略等起著統(tǒng)領(lǐng)作用。便利店商品的選擇應盡力避免 “韓信點兵，多多益善 ”，要悉心研究，選擇暢銷的、性價比 高的產(chǎn)品上架，讓顧客感到貨架豐滿、商品豐富。按照 8020 原則，把經(jīng)營的重點放在占便利店銷售收入 80%的 20％高利潤、高銷售額的主營商品上。根握銷售商品的品項及數(shù)量，確定商品的相關(guān)性，從而調(diào)整商品配置比例和舊品種的淘汰序列。同時，豐富關(guān)聯(lián)商品，更新輔助商品。 端頭貨架是賣場中顧客接觸頻率最高的地方，這里應配置促銷商品、新產(chǎn)品及高利潤商品。通道貨架的商品陳列，要重視商品系列的互補性，實行配套陳列，特別是不同貨架通道的轉(zhuǎn)換和食品區(qū)通道與百貨區(qū)通道的轉(zhuǎn)換，要注意商品的延續(xù)性。 來源：中國石油報 法律公告 | 隱私保護 版權(quán)所有 鄭州云飛揚信息技術(shù)股份有限公司 地址：鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)瑞達路 96 號創(chuàng)業(yè)中心 1 號樓 加油站損耗原因分析 發(fā)布時間 :11/9/20xx 11:29:39 AM 查看次數(shù) :503 人次 罐車容積表的原因。然而這里要特別強調(diào)的是，有些時候，油罐車送油到加油站時正好是上班前，或者是晚上，站長和油管員都不在現(xiàn)場，加油工沒有按照站長的要求測量空高，或者是晚上天太黑，加油工上去量了看不清，加油工計量沒有經(jīng)驗等因素，使得這些時間接卸油時沒有做到位。 停車位置 有的油罐車到油站后，空高變小了，有時候相差 10 多個 MM，但是這絕 對不是油庫多發(fā)的油，而是加油站地面不平所造成的，（我們測量過）這種情況下如果空高正好的話，就少油了。 油溫測量 油罐車油溫測量大多數(shù)沒有達到規(guī)定時間。有沒有讓駕駛員自己鉛封的現(xiàn)象。特別是年平均損溢。這樣就使油罐油溫一直保持在與進油溫度差不多的一個水平，最高的罐內(nèi)溫度也有 30 度左右，那么，這樣看來，發(fā)油進油量大的加油站受油溫發(fā)展趨勢的影響就很小了。如：加油站的防爆線路及防爆控制開關(guān)，如果管線接頭密封松動，或電線絕緣層破裂，控制開關(guān)旋鈕松動，在高溫季節(jié)或油蒸氣聚集等情況下，便有可能產(chǎn)生火花而引起火災或爆炸。這看來是一個老生常談的問題，常常得不到應有的重視，但大量的事故原因分析證明：加油站的設備管理不到位，是造成加油站發(fā)生事故的一個主要原因。使經(jīng)濟效益和加油站的形象受到不良的影響。嚴禁在加油站內(nèi)從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè)，如不準在站內(nèi)檢修車輛，不準敲擊鐵器等。嚴禁攜帶一切危險品入站。加油站室外的照明燈具，必須采用封閉式。罐體與接地極之間的連接扁鐵或?qū)Ь€，采用螺栓連接，并做瀝青等防腐處理。二是防止油品噴濺產(chǎn)生靜電。加油站工作人員不得穿化纖服裝。不得折扭加油軟管或拉長到 極限。 來源： 加油站設備管理的基本要求 發(fā)布時間 :8/5/20xx 9:06:02 AM 查看次數(shù) :963 人次 加油站的設備管理是加油站管理工作的重要組成部分。只有充分認識加油站設備管理的重要性，了解其重要原則，熟悉其基本要求，才能在工作中自覺地執(zhí)行加油站設備管理的有關(guān)規(guī)章制度，搞好加油站的設備管理工作。如：加油站的防爆線路及防爆控制開關(guān)，如果管線接頭密封松動，或電線絕緣層破裂，控制開關(guān)旋扭松動，在高溫季節(jié)或油蒸氣聚集等情況下，便有可能產(chǎn)生火花而引起火災或爆炸。這看似一個老生常談的問題，常常不能得到應有的重視，但大量的事故原因分析證明：加油站的設備管理不到位，是造成加油站發(fā)生事故的一個主要原因。如：加油機和柴油發(fā)電機組等設備長時間的只使用不保養(yǎng)，部件老化磨損而不作更換，都會大大縮短設備的使用壽命，甚至影響正 常營業(yè)；輸油管線、閥門長期不保養(yǎng)或沒有明顯標號，就可能造成跑、冒、滴、漏和混油事故；加油機外殼門不上鎖，就可能出現(xiàn)計量上的 “漏洞 ”等。因此，針對加油站這些實際情況，其設備管理工作必然要求：在設備的使用中要做到 “日常保養(yǎng)為主，專業(yè)修理為輔 ”。做到設備不帶病運行，小修不出站，報修要及時。 三、加油站設備管理的基本要求 加油站設備管理應從抓好基礎工作入手，建立完整的臺帳制度，制定科學的管理方法，注重專業(yè)技術(shù)培訓，使加油站的設備管理達到標準化、制度化、專業(yè)化。各類設備可按其性能和作用歸類，編號建卡，并有運行記錄和檢修、維修保養(yǎng)記錄。設立臺賬，登記配備的器具、工具和主件、零部件的品名、規(guī)格、數(shù)量及價格。 ⑥ 維修人員在維修工作中應把安全放在首位，自覺遵守設備管理制度和操作 規(guī)程。同時，兩大能源公司與國際著名石油公司合作、合資、參股的 加油站也如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，加油站管理不斷多元化。 中國石油加快了加油站規(guī)范化的速度，相繼出臺了《加油站管理規(guī)范》、《加油站細節(jié)管 理手冊》等統(tǒng)一的管理制度和要求，對加油站管理的作業(yè)標準予以明確，要求旗下各加油站做到有法可依、有法必依，形成 “一把尺子量管理、一把尺子定標準、一把尺子論獎罰、一把尺子評業(yè)績 ”的規(guī)范化管理格局。 管理精細化 所謂管理精細化就是抓住細節(jié)不放松，其重要的管理經(jīng)驗就是實行全方位 、全過程、全員的精細化工作管理流程。 一體化經(jīng)營帶來的直接效果就是加油站管理的 “五統(tǒng)一 ”：服務統(tǒng)一、管理統(tǒng)一、安全標準統(tǒng)一、檢查要求統(tǒng)一、獎罰幅度統(tǒng)一。 每天通過自檢和互檢，不斷總結(jié)、提高和完善，注意樹立 “最可信賴的成品油供應服務商 ”和做受歡迎的服務窗 口的社會公眾形象。就加油站來講，可以從以下方面來開展服務現(xiàn)場的管理工作。設備的管理不僅涉及顧客的物質(zhì)需求能否得到滿足，而且也涉及安全保證的大問題。在服務過程中出現(xiàn)的人身事故、火災、盜竊和其他犯罪活動，都是現(xiàn)場安全管理需要研究的問題。加油站環(huán)境管理的主要內(nèi)容包括三個方面。建筑造型要有新意，適應不同的環(huán)境景觀。通常一個甜美的微笑，便能打動顧客，留住顧客。加油站通過現(xiàn)場可以得到客流規(guī)律、客戶的基本狀況、市場趨勢、油品銷售情況、顧客對加油站的意見和建議等信息，加油站管理者或員工對相應的信息應及時收集、整理，分析。規(guī)范、優(yōu)質(zhì)的服務是靠人來提供的。 來源：中國加油站網(wǎng)