【正文】 組成，學(xué)生可以靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，采用不同的工藝方案來完成這一項(xiàng)目的加工，即項(xiàng)目教學(xué)法。但要防止過分強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品數(shù)量，而忽視了教學(xué)。參考文獻(xiàn)：[1]吳樂平主編《新課程研究為了適應(yīng)這種情況，提高教學(xué)質(zhì)量，就必須對(duì)計(jì)算機(jī)絡(luò)課程的教學(xué)進(jìn)行改革，特別是實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)課，為此我們對(duì)計(jì)算機(jī)絡(luò)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃。一是使學(xué)生能獨(dú)立完成局域絡(luò)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、組建、測試，實(shí)現(xiàn)不同絡(luò)的互聯(lián)；二是能處理一些常見的絡(luò)故障、絡(luò)安全問題，能有效進(jìn)行絡(luò)管理。綜合性是指要注意各個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目內(nèi)容之間的聯(lián)系，()實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目應(yīng)讓學(xué)生綜合應(yīng)用各方面的絡(luò)知識(shí)，調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性和積極性，使實(shí)訓(xùn)教學(xué)真正成為學(xué)生綜合運(yùn)用絡(luò)知識(shí)進(jìn)行能力培養(yǎng)的有效途徑，從而提高學(xué)生的絡(luò)綜合實(shí)踐技能。四、教學(xué)過程的設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的過程設(shè)計(jì)，實(shí)際上就是實(shí)訓(xùn)教學(xué)各教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)，不同類型的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目其實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程的組織方式不同。五、教學(xué)效果考核方法逐步建立多樣化實(shí)訓(xùn)考核方法，統(tǒng)籌考核實(shí)訓(xùn)過程與實(shí)訓(xùn)結(jié)果，激發(fā)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)興趣，提高實(shí)訓(xùn)能力。六、實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)訓(xùn)環(huán)境建設(shè)計(jì)算機(jī)絡(luò)課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì)一定要結(jié)合實(shí)際情況，如果沒有相應(yīng)的絡(luò)硬件、軟件的支撐，實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)得再好，也無法實(shí)施，因此要?jiǎng)?chuàng)建實(shí)訓(xùn)環(huán)境，逐步完善絡(luò)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。在絡(luò)設(shè)備實(shí)訓(xùn)平臺(tái)里主要提供二層交換機(jī)、三層交換機(jī)、ATM交換、ADSL、路由器、防火墻、絡(luò)入侵檢測、無線控制器、無線AP、光纖收發(fā)器等，根據(jù)各類設(shè)備用以完成局域的組建、無線局域的組建、絡(luò)互連或廣域的接入、絡(luò)安全等不同實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。參考文獻(xiàn)：[1]河南省職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)研究室。2版。中等職業(yè)技術(shù)教育旨在培養(yǎng)實(shí)用型人才，培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。一、必須把對(duì)電算化會(huì)計(jì)的認(rèn)識(shí)放到一個(gè)比較重要的位置目前，中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校會(huì)計(jì)專業(yè)課程設(shè)置中理論教學(xué)占主導(dǎo)地位，在專業(yè)課課時(shí)中安排了各類傳統(tǒng)會(huì)計(jì)課程，電算化會(huì)計(jì)課程安排的課時(shí)不多。這在具體實(shí)訓(xùn)過程中應(yīng)該有所關(guān)注和區(qū)別。三、我們必須認(rèn)清實(shí)訓(xùn)目標(biāo)從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看，學(xué)校如同生產(chǎn)者，學(xué)生就是我們的產(chǎn)品。90%以上的企業(yè)主要運(yùn)用會(huì)計(jì)軟件的總賬和報(bào)表處理功能，其次是工資和固定資產(chǎn)核算功能，電算化整體狀況基本處在替代人工記賬、算賬、編制會(huì)計(jì)報(bào)表的水平。這在我們的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中應(yīng)該得到重視和體現(xiàn)。目前不少學(xué)校在會(huì)計(jì)專業(yè)課程設(shè)置中，會(huì)計(jì)電算化課程課時(shí)所占比例很小。其次，實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的豐富和完善十分重要。，而不是一種簡單操作。會(huì)計(jì)電算化的真正優(yōu)勢不是簡單減輕會(huì)計(jì)人員的工作強(qiáng)度而是更加規(guī)范、系統(tǒng)、快捷地參與企業(yè)相關(guān)監(jiān)督和管理。不少軟件供應(yīng)商看中學(xué)校的培訓(xùn)資源，會(huì)主動(dòng)和學(xué)校聯(lián)合搞培訓(xùn)。會(huì)計(jì)電算化是一種思想，需要根據(jù)企業(yè)自身特點(diǎn)借助軟件平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)。為了保證教學(xué)質(zhì)量，應(yīng)立足“自編為主，購買為輔”。第五篇：淺談中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)[摘要]中職學(xué)校汽車專業(yè)辦學(xué)目的是培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)汽車維修技術(shù)及故障檢測能力，實(shí)訓(xùn)是重點(diǎn)。穿插實(shí)訓(xùn)是上完某一節(jié)理論課后，馬上對(duì)該節(jié)課所講的內(nèi)容進(jìn)行專門實(shí)訓(xùn)，例如上午講汽車配氣機(jī)構(gòu)的工作原理和制造工藝，下午就對(duì)其原理、結(jié)構(gòu)和檢修方式進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)時(shí)由淺入深，由簡單到復(fù)雜循序漸進(jìn)有條不紊得進(jìn)行。但是，穿插實(shí)訓(xùn)的時(shí)間比較分散，這樣導(dǎo)致學(xué)生實(shí)習(xí)內(nèi)容分散，實(shí)習(xí)內(nèi)容之間脫節(jié)，不利于學(xué)生把各知識(shí)點(diǎn)連接起來，達(dá)不到融會(huì)貫通的效果。集中實(shí)訓(xùn)時(shí)間集中，并且時(shí)間較長，有利于學(xué)生把各知識(shí)點(diǎn)緊密連接起來。如果班級(jí)較多，教導(dǎo)處安排實(shí)訓(xùn)時(shí)難度也會(huì)比較大。綜上所述穿插實(shí)訓(xùn)、集中實(shí)訓(xùn)和崗前實(shí)訓(xùn)這幾種實(shí)訓(xùn)的方式都各有利弊。這樣符合記憶規(guī)律，又能把各知識(shí)點(diǎn)融會(huì)貫通能夠達(dá)到意想不到的學(xué)習(xí)效果。二、根據(jù)汽車專業(yè)特點(diǎn)安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容汽車實(shí)訓(xùn)是對(duì)理論課程的復(fù)習(xí)和加深，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要依靠理論教學(xué)的內(nèi)容制定。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的安排除了依照理論課安排以外，還有根據(jù)實(shí)訓(xùn)的時(shí)間的長短進(jìn)行調(diào)整，即不能過于緊湊，使學(xué)生感到力不從心，又不能過于稀疏，使學(xué)生感到無事可干。從機(jī)、電、液三方面制定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。汽車商務(wù)專業(yè)、汽車機(jī)電維修專業(yè)及汽車車身修復(fù)專業(yè)教學(xué)目標(biāo)對(duì)學(xué)生要達(dá)到的實(shí)習(xí)程度不同，汽車商務(wù)專業(yè)著重實(shí)習(xí)各部件的構(gòu)造，而汽車機(jī)電維修專業(yè)實(shí)習(xí)要在結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，著重于檢修。我國汽車技術(shù)日新月異，新的車型層出不窮，這就要求汽車維修技術(shù)的含量大大提高。三、合理配置人力資源，培養(yǎng)高素質(zhì)“雙師型”專業(yè)教師在人力資源的分配上，目前存在的情況就是人才資源匱乏的問題。另外，存在的人力資源問題就是教師隊(duì)伍良莠不齊，有些職業(yè)教育單位從教人員本身技能就不過硬，教學(xué)上只能是插科打諢。還要注意有哪些實(shí)際工作所需的知識(shí)、技能在教學(xué)中有遺漏，需要補(bǔ)上，使新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料能及時(shí)有效地滲透到教學(xué)中，以彌補(bǔ)現(xiàn)有教材的不足。專業(yè)教師每年需要有一定時(shí)間（占全年工作時(shí)間1/3，至少1/4）深入生產(chǎn)一線參與解決具體實(shí)際問題或相應(yīng)企業(yè)和高校參觀進(jìn)修，學(xué)習(xí)國內(nèi)外本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)最新的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)和成功的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新、拓寬視野和調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)，使自己成為與技術(shù)發(fā)展同步的、行業(yè)中某一領(lǐng)域的機(jī)電一體化專家。拓寬師資來源渠道，吸收或聘請(qǐng)一些具有生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員到學(xué)校任教兼職教師，以優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)師 資隊(duì)伍的科學(xué)組合?；钊陌惭b方向，設(shè)置問題，討論活塞和裝反的卡環(huán)是否會(huì)發(fā)生干涉等。我校汽車實(shí)訓(xùn)室把實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行功能分區(qū)，分為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤、汽車電器、電控發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車整車等區(qū)。為了充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，我們舉辦了高一學(xué)生的汽車維修技能比賽，通過比賽提高學(xué)生的