【正文】 業(yè)唯一一家受到邀請的高頻振動(dòng)器生產(chǎn)廠家。實(shí)現(xiàn)了京津城際軌道交通工程建設(shè)設(shè)備的國產(chǎn)化。2008年，建達(dá)公司在哈大、京滬、滬寧客運(yùn)專線建設(shè)中占有60%的市場份額。建達(dá)公司宗旨：“質(zhì)量優(yōu)良、運(yùn)作高效、交貨準(zhǔn)時(shí)、不斷的改善自我、超越客戶期望”。凡是參與農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程的單位和個(gè)人，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家、電力行業(yè)、南方電網(wǎng)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和本辦法。通過不斷完善安全設(shè)施，強(qiáng)化安全教育，提高施工人員的安全技術(shù)素質(zhì)，逐步做到對事故進(jìn)行科學(xué)預(yù)測，并積極采取防范措施，對事故加以預(yù)防。 農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程要成立以各建設(shè)項(xiàng)目單位為主、參建單位參加的安全生產(chǎn)委員會(huì)，執(zhí)行相關(guān)的安全工作任務(wù)。 監(jiān)督、檢查各建設(shè)項(xiàng)目單位的安全施工管理工作。對因施工單位安全管理失控，導(dǎo)致施工安全沒有保證及存在質(zhì)量問題時(shí)，有權(quán)責(zé)令停工整頓，限期整改。 要求施工單位有符合電力建設(shè)安全工作規(guī)程規(guī)定的安全施工基礎(chǔ)條件，要求和協(xié)助施工單位按基建程序和施工程序施工。 在編制工程監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則時(shí)，要針對不同工程的特點(diǎn)和技術(shù)要求，制定具體的監(jiān)理內(nèi)容、監(jiān)理措施和監(jiān)理辦法。 工程設(shè)計(jì)必須符合國家或電力行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 建立健全適應(yīng)農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程施工的安全保證和安全監(jiān)督體系，設(shè)立安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制。 與建設(shè)項(xiàng)目單位協(xié)商解決施工中的重大安全問題，確定安全技術(shù)措施。 施工班（組）長： 領(lǐng)導(dǎo)本班（組）人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全施工的規(guī)定；模范執(zhí)行安全操作規(guī)程，對本班（組）人員在施工中的安全直接負(fù)責(zé)。 組織本班（組）對施工項(xiàng)目的安全措施進(jìn)行討論，對批準(zhǔn)后的施工安全措施要認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 施工人員： 認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守安全施工的各項(xiàng)規(guī)定和措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)程，不得違章作業(yè)。在施工中，將發(fā)現(xiàn)的不安全因素及時(shí)向工作負(fù)責(zé)人匯報(bào)；提高安全防范意識(shí)，做到“三不傷害”（不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害）。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和反事故措施、安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施。重點(diǎn)是監(jiān)察涉及設(shè)備、設(shè)施安全的技術(shù)狀況和涉及人身安全的防護(hù)狀況。 安全監(jiān)督人員有權(quán)進(jìn)入施工現(xiàn)場了解安全情況，有權(quán)制止違章行為，有權(quán)要求保護(hù)事故現(xiàn)場，進(jìn)行調(diào)查工作，并在形成事故調(diào)查結(jié)論中參與意見。 參加本工地重要施工項(xiàng)目和危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目開工前的安全措施交底，并到現(xiàn)場檢查施工條件，監(jiān)督安全措施的執(zhí)行。 在全部停電和部分停電的電氣設(shè)備上工作時(shí)，必須完成下列技術(shù)措施：停電（斷開電源）、驗(yàn)電、掛接地線、裝設(shè)遮欄和懸掛標(biāo)示牌。 重要的臨時(shí)設(shè)施、重要的施工工序、特殊作業(yè)、多工種交叉作業(yè)、重大起重運(yùn)輸作業(yè)、在運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的帶電作業(yè)等工程，都必須在施工前編制出施工方案和安全措施，落實(shí)專責(zé)人負(fù)責(zé)，并經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。安全檢查與例行工作 南方電網(wǎng)公司、各項(xiàng)目法人單位將不定期對安全施工工作進(jìn)行檢查。 檢查事故處理：是否真正做到了“四不放過”，是否按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)查、處理、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。臨時(shí)工安全管理 各單位應(yīng)制定農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)改造工程發(fā)包工程和臨時(shí)工管理制度，規(guī)范承包合同和用工合同的形式、內(nèi)容、應(yīng)履行的審批程序和各有關(guān)方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。長期臨時(shí)工應(yīng)經(jīng)過體檢、安規(guī)培訓(xùn)，考試合格后，依法簽定用工合同，方可錄用、上崗，并建立檔案。短期臨時(shí)工要有正式職工帶領(lǐng)工作。 工程建設(shè)單位要會(huì)同施工單位共同作好對事故的調(diào)查與處理工作，本著“四不放過” 的原則，分析事故原因，明確事故責(zé)任，并形成準(zhǔn)確完整的事故報(bào)告，向有關(guān)方面進(jìn)行通報(bào)。 南方電網(wǎng)公司將不定期對農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造施工安全情況進(jìn)行通報(bào)。 本辦法由南方電網(wǎng)公司計(jì)劃發(fā)展部負(fù)責(zé)解釋。筆者對路橋工程造價(jià)的有效管理進(jìn)行了全面的研究，先說明了它的重要性，進(jìn)一步地分析了路橋工程造價(jià)管理中存在的問題，并提出了相應(yīng)的有效建議和解決措施。因而加強(qiáng)路橋工程的管理關(guān)乎著國計(jì)民生。路橋工程中對于造價(jià)管理的有效控制主要是運(yùn)用高新科技及其他經(jīng)濟(jì)措施，同時(shí)合理地設(shè)計(jì)概預(yù)算，優(yōu)化資源配置，從而最大潛力地發(fā)揮人力及資源的利用效率，來進(jìn)行全方位的的調(diào)控與管理，實(shí)現(xiàn)獲取超額利潤的目標(biāo)。同時(shí)在很多人的思想意識(shí)中，認(rèn)為建設(shè)施工階段的費(fèi)用占的比重大，而對于經(jīng)濟(jì)管理所需費(fèi)用則是比較少的費(fèi)用支出，甚至存在著一些人員不進(jìn)行前期的設(shè)計(jì)概預(yù)算就直接進(jìn)行施工操作，等到工程施工結(jié)束后再進(jìn)行施工圖紙及設(shè)計(jì)概預(yù)算等的補(bǔ)齊的現(xiàn)象。所以滿足實(shí)際工程造價(jià)需求的專業(yè)人才較為匱乏。企業(yè)可以對相關(guān)部門建立造價(jià)控制的文化意識(shí)，潛移默化地將造價(jià)控制植入員工的思想中。在工程的進(jìn)行當(dāng)中，管理者應(yīng)該履行為了達(dá)到?jīng)Q策的要求，不可故意壓低工程的造價(jià)的原則。在工程實(shí)施過程的造價(jià)控制中，造價(jià)工程師是核心。首先是抓好合同管理，減少工程索賠。企業(yè)應(yīng)該完善職責(zé)分工及有關(guān)制度，落實(shí)責(zé)任，建立健全的投資控制系統(tǒng)。合理竣工結(jié)算為了更好的進(jìn)行路橋造價(jià)管理，在招投標(biāo)過程中，必須要有明確的透明度。針對上文提出的問題，企業(yè)迫切需要具備高端的專業(yè)素質(zhì)人才，需要建立一支優(yōu)質(zhì)專業(yè)的隊(duì)伍。士兵缺少實(shí)在或少了武器，能力會(huì)大減。而其管理要求在投入最小成本的情況下更好地完成工程的