【正文】 ..................... 22 . 井硐位置及坐標(biāo) ......................................................... 22 . 水平數(shù)目及高度 ......................................................... 23 . 石門、大巷 (運輸大巷、回風(fēng)大巷 )數(shù)目及布置 ............. 23 . 井底車場形式的選擇 .................................................. 25 . 煤層群的聯(lián)系 ............................................................ 26 . 帶區(qū)劃分 ................................................................... 28 井筒布置及施工 ................................................................... 29 . 井硐穿過的巖層性質(zhì)及井硐維護 ................................. 29 . 井硐布置及裝備 ......................................................... 29 . 井筒延伸的初步意見 .................................................. 32 3． 5 井底車場及硐室 ................................................................. 32 . 井底車場形式的確定 及論證 ........................................ 32 . 井底車場的布置、存儲線路、行車線路布置長度 ......... 33 . 通過能力計算 ............................................................ 35 . 井底車場主要硐室 ..................................................... 38 開采順序 .......................................................................... 38 . 沿煤層走向的開采順序要說出從井田中央向井田兩翼由近及遠開采 .............................................................................. 39 VI . 沿煤層傾斜方向的開采順序 ........................................ 39 . 帶區(qū)接續(xù)計劃 ............................................................ 39 第 4 章 帶區(qū)巷道布置與帶區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) ............................................ 40 帶區(qū)概況 .............................................................................. 40 . 設(shè)計帶區(qū)的位置、邊界、范圍、帶區(qū)煤柱 ................... 40 . 帶區(qū)地質(zhì)和煤質(zhì)情況 ........................ 錯誤 !未定義書簽。 . 帶區(qū)斜巷布置 .................................. 錯誤 !未定義書簽。 采煤方法的選擇 .......................................... 錯誤 !未定義書簽。 第 6 章 井下運輸和礦井提升 ................................... 錯誤 !未定義書簽。 . 風(fēng)速的驗算 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 附件 2： 外文翻譯 ..................................................... 錯誤 !未定義書簽。 井田范圍 從 東 、 西 、 北皆 為 煤層露頭，南抵南部斷裂 。礦山地形屬老年期地貌，北部是基底古；古老變質(zhì)巖露出的山脊，一般標(biāo)高 +200 米，中部為含煤地帶的緩坡丘陵，一般標(biāo)高 +50— +100 區(qū)內(nèi)有四條河流，穆陵河、城子河、正陽河、白石河。 2 滴道礦城子河礦正陽礦杏花礦東海礦通密山雞東通密山雞西雞西礦務(wù)局張新礦二道河子礦小恒山礦恒山礦水源地通樺木林場石墨礦柳毛礦至牡丹江滴道至林口交通位置圖比例尺 1：6 00 00 0 3 地質(zhì)特征 、礦區(qū)范圍內(nèi)的地層情況 從老至新有元古界麻山群，中生界下白 堊 統(tǒng)，以及新生界第三、第四系。 城子河煤礦開采雞西群城子河組內(nèi)煤層，含煤地層厚度 0— 850米 ， 全 區(qū) 可 采 煤 層 共 4 層 ， 均 為 中 厚 煤 層 。上部是灰綠色，細砂巖為主，白色中砂巖次之，夾3 －5 層黃綠凝灰質(zhì)泥巖和薄煤層數(shù)層可采1 －3 層下部以灰白色粗砂巖、和細砂巖為主，夾凝灰?guī)r和煤層，巖性往下變粗局部為含礫砂巖，復(fù)蓋在城子河含煤組這上。地下水成因的類型為第四紀(jì)沖擊層孔隙水幾基巖風(fēng)化的裂隙水，目前礦井正常涌水量 240 3m /h 最大時 650 3m /h 含水層分布于煤層底板中巖石裂隙和構(gòu)造裂隙中，隨著礦井的深度增加有含水程度減弱的趨勢。 城子河礦在開采范圍內(nèi)各煤層煤塵爆炸指數(shù)在 33%~ 67%之間，屬于有煤塵爆炸危險的煤礦 、煤質(zhì)、牌號及用途 煤層肉眼堅定類型，多屬半亮幾半暗煤，顏色深黑，條痕黑褐色，斷口參差壯，或平坦壯，硬度 2— 3，煤中夾石主是煤頁巖、砂頁巖、頁巖和少量的細粒巖等。 發(fā)熱量： 5648—— 8130 卡 /克 一般作為煉焦煤使用。走向 公里，傾斜 公里，井田面積 平方公里。它不僅包含著煤礦在地下埋藏的數(shù)量，而且還表示煤炭的質(zhì)量，反映井田的勘探程度及開采技術(shù)條件。礦井可采儲量是指礦井設(shè)計儲量減去工業(yè)場地保護煤柱、礦井井下主要巷道及上下山保護煤柱后乘以采區(qū)回采率的儲量。 為了安全生產(chǎn)，本設(shè)計礦井依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》，留設(shè)保安煤柱如下： 30m～ 50m 保安煤柱； 30m 保安煤柱； 15m 保安煤柱； 20m 保安煤柱； 50～ 100m 按以上方法計算得：工業(yè)廣場煤柱損失： 噸； 斷層、地面、邊界、巷道保安煤柱損失： 噸； 總損失量： 噸； 、儲量計算方法 水平 煤層 工業(yè)儲量A+B+C(萬 t) 可采儲量（萬 t） 工業(yè)場地 井田境界 斷層 巷道 合計 開采損失 Ⅰ 36A 1650 92 30 60 58 182 140 1468 29 1668 96 31 62 65 189 198 1479 23 1850 29 58 51 198 105 1651 8 1656 27 54 69 185 122 1466 10 合計 6624 117 234 243 755 534 5868 Ⅱ 36A 809 0 25 0 48 115 24 355 29 800 0 23 0 51 122 27 324 23 680 0 21 0 47 112 26 254 8 550 0 20 0 42 115 37 284 合計 2839 0 89 0 188 577 114 1217 總計 9463 206 234 431 1332 236 回采要求：中厚煤層不應(yīng)小于 80%，薄煤層不應(yīng)小于 85%。 礦井工作制度、生產(chǎn)能力、服務(wù)年限 、礦井工作制度 該設(shè)計礦井年工作日確定為 330 天，礦井每日凈提升 16 小時，采用 三八 工作制制度。 11 根據(jù)本 礦井實際情況，取 k=。 、影響本設(shè)計礦井開拓方式的原因及其具體情況 井田開拓方式的選擇應(yīng)全面考慮各種因素，主要因素包括： ⑴ 井田地質(zhì)和水文地質(zhì)條件（特別是表土層情況）； ⑵ 煤層賦存和開采技術(shù)條件； ⑶ 地形地貌和地面外部條件； ⑷ 技術(shù)裝備和工 藝系統(tǒng)條件； ⑸ 施工技術(shù)和設(shè)備條件； ⑹ 總體設(shè)計和礦井生產(chǎn)能力要求等。 整個礦區(qū)共有 四 層可采煤層，即 36A、 2 2 8，全區(qū)發(fā)育。 礦井開拓方案的選擇 、 井硐形式和井口位置 井筒形式 ： 。 （ 2）地面條件： ①井筒位置應(yīng)選在比較平坦的地方，并且滿足防洪設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)； ②井口要避開地面滑坡、巖崩、雪崩、泥石流、流砂等危險地區(qū)； ③井口及工業(yè)場地位置必須符合環(huán)境保護的要求； ④工業(yè)場地不占或少占用良田； ⑤井口位置要與礦區(qū)總體規(guī)劃的交通運輸、供電、水源、居住區(qū)、輔助企業(yè)等的布局相協(xié)調(diào)，使之有利生產(chǎn)、方便生活。 、開采水平數(shù)目和標(biāo)高 煤層賦存為傾斜狀態(tài)時，一般由淺部向深部開采，以達到工程量少、建設(shè)速度快、投資省、成本低的效果。這就要求加大工作面、采區(qū)和水平的走向及傾斜尺寸。 方案二：井田劃分三個開采水平，一水平標(biāo)高 200 m，二水平標(biāo)高 500 m，三水平標(biāo)高 700 m。 、開拓巷道的布置 開拓巷道是指為全礦井、一個水平或若干采區(qū)服務(wù)的巷道，如井筒、井底車場、主要石門、運輸大巷和回風(fēng)大巷（或總回風(fēng)道）、主要風(fēng)井等。自井底車場開 15 掘主要石門與個分組集中大巷貫通。8 80036A 600主井850 m副井850 m8 4508 5008 5508 6008 6508 7008 7508 8008 7508 7008 6508 6008 5508 5008 4508 4008 1008 508 08 4008 3508 3008 2508 2008 1508 1008 508 08 3508 3008 2508 2008 150F136 A 45036A 50036 A55036 A65036 A65036A60036A55036A50036A45036A 400 60176。 在一定的井田地質(zhì)條件、開采技術(shù)條件下，礦井開拓巷道有多種布置方式，開拓巷道的布置方 式通稱為開拓方式。 模式一：總石門 —— 分煤層大巷 —— 帶區(qū)材料車場及帶區(qū)入風(fēng)石門 —— 分帶運輸巷及運料巷 —— 傾斜長壁回采工作面； 模式 二 ：集中大巷 —— 帶區(qū)下部車場 —— 反斜帶區(qū)斜巷及煤倉 —— 分帶運輸巷及運料巷 —— 傾斜長 壁回采工作面。 一般在井田走向短，煤層數(shù)目少，煤層間距大，采用集中布置有困難且經(jīng)濟上不合理時，才采用此種布置模式。36A 3 5036A 2 5036A 2 0036A 15 036A 10 036B 5036A 3 0036B 036 A 4 0 036 A 3 5 036 A 3 0 036A 25 036A 20 036A 15 036A 10 036A 5036A 0 60176。兩個方案的井底車場、水平運輸大巷以及各種采區(qū)石門和采區(qū)上山（斜巷）的工程量基本相等。 選定開拓方案的系統(tǒng)描述 、井硐形式和數(shù)目 本設(shè)計井田采用一對立井開拓，即主井、副井。 確定井筒坐標(biāo)為：①主井井口坐標(biāo)為： XA=421315 YA=5023694 ②副井井口坐標(biāo)為： XB=