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采礦工程畢業(yè)設計(論文)-大雁礦業(yè)集團一礦12mta新井設計-預覽頁

2025-08-29 14:22 上一頁面

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【正文】 18″ ,北緯 49176。 我 真心的 希望通過做本次畢業(yè)設計,我能夠學到更多 、更深層次 的采礦專業(yè)知識,鞏固我所學過的各種知識,并且能夠很好的運用 它們 ,從而也為我以后的工作打下良好的基礎。設計使我們對通風、排水、制圖等 方面的 知識,做了系統(tǒng)、全面的回顧,使我們 對礦井設計有了更深層次的了解。 電動機的選擇 ........................ 錯誤 !未定義書簽。 確定全礦最大通風阻力和最小通風阻力 .. 錯誤 !未定義書簽。 風量分配 ............................ 錯誤 !未定義書簽。 主要通風機工作方式的確定 ............ 錯誤 !未定義書簽。 第 7 章 礦井通風安全 ........................... 錯誤 !未定義書簽。 運輸方式和運輸系統(tǒng)的確定 ............ 錯誤 !未定義書簽。 設備選型 ............................ 錯誤 !未定義書簽。 Layout of gathing gallergand mining district eross heading。 提升設備為主井采用箕斗提升,副井采用罐籠提升。 本設計礦井采用雙立井的開拓方式,集中大巷布置方式。服務年限為 61a。設計井田的可采儲量為 。屬于緩傾斜煤層。年工作日為 330d,采用“四、六”式工作制,工作面長為 190m,每刀進度為 ,每日割九 刀。, belong to the slant the coal seam. This mine shaft is applied to double indined shaft development method。 選擇和決定回采工作面的工藝過程及使用的機械設備 錯誤 !未定義書簽。 礦井井下運輸 ............................ 錯誤 !未定義書簽。 礦井提升系統(tǒng) ............................ 錯誤 !未定義書簽。 礦井通風系統(tǒng)的確定 .................. 錯誤 !未定義書簽。 風量計算 ............................ 錯誤 !未定義書簽。 礦井通風阻力計算 ........................ 錯誤 !未定義書簽。 主扇的選擇計算 ...................... 錯誤 !未定義書簽。 四年的時間里我們系統(tǒng)的學習了專業(yè)的采礦學知識, 為了很好地完成畢業(yè)設計,我做的是大雁一礦的新井設計,由 此我全面的收集該礦的地質資料,設計主要是關于新礦井的建設,其中系統(tǒng)地包括開拓方式、采煤工藝等,涉及礦井的各個系統(tǒng)。設計中涉及到一些方案的技術分析和經(jīng)濟比較,使我們真正理解礦井優(yōu)化處理是以礦井地質狀況、煤層賦存等現(xiàn)場情況 為基本,這樣才能 使我們的礦井設計能運用到實際。 30′ 56″ ~ 120176。 大雁一礦井田范圍:東起 F2斷層及煤層基底; 南起各煤層露頭及 F5斷層為界; 西至井田邊界第 17 勘探線;北至濱洲線鐵路煤柱。大雁火車站東距牙克石市 18km,向西至海拉爾區(qū)64km。地貌單元:第 15 勘探線間屬溝谷類型,第 517 勘探線間屬沖積平原型。該小溪匯集有大氣降水及火山巖風化裂隙水,全長 35km,流域面積 97km2,該河冬季干涸,夏季暢流,汛期水量驟增,最大流量為 ,最小流量為 ,沿河遍布沼澤。 C ,最高氣溫為 +176。 地質特征 礦區(qū)范圍內(nèi)的地層情況 大雁煤田位于新華夏系第三隆起帶(大興安嶺隆起帶)的西坡,第三沉降帶的東緣,在海拉爾盆地的五九 南屯凹陷中段,大雁煤田為一向斜構造,即大雁 扎尼河向斜。 ~ 4 30176。 表 11 區(qū)域地層一覽 表 界 系 統(tǒng) 組 符號 厚度 ( m) 巖性變化情況 新 生 界 第 四 系 海拉 爾 組 Qh 6~ 57 上部為黑色腐植土和黃色風 成 砂 , 下 部 為 粘 土 , 亞 粘 和砂礫。 梅勒 圖 組 K1m 150~ 370 上 為 泥 巖 、 砂 巖 和 薄 煤 層 ,中 為 中 基 性 熔 巖 , 下 為 泥 巖 夾玄武巖和薄煤層。 本區(qū)域地層時代、厚度、巖性及化石屬種等情況,詳見“區(qū)域地層一覽 ”表 11。 5 井田范圍內(nèi)和附近的主要地質構造 大雁煤田內(nèi)斷層大部分是向南傾斜,與煤 系地層傾向相反,造成含煤地層在平面上重復出現(xiàn),沿傾斜方向呈階梯狀抬起。 W,翼角為 7176。 為了清楚起見,現(xiàn)將各煤層厚度、結構、容重和頂?shù)装迩闆r分層詳見下表“可采煤層特征 ” 表 13 6 煤層號煤層(m)地層(m)中生界白堊系下統(tǒng)地層系統(tǒng)界 系 統(tǒng)柱狀 巖 性 描 述含礫泥巖:灰褐色, 礫石多為凝灰質,無層理, 是本區(qū)地層的良好標志黑褐色, , 穩(wěn)定,r =1 .4 0含礫砂巖:灰白 灰色,黑褐色,暗淡型,煤 質好, 發(fā)育較穩(wěn)定,r =1 .4 0 粉砂質泥巖:深灰色, 塊狀,內(nèi)含薄層細砂巖.黑褐色,暗淡型,煤質堅 硬, 穩(wěn)定,r = 0 細砂中砂巖: 膠結性差,內(nèi)含砂質泥巖.黑褐色, ,=1. 40 泥巖及砂巖:灰色, 局部含植物碎屑,內(nèi)含薄層細 中砂巖273132362721173224圖 12 煤層柱狀圖 巖石性質、厚度特征 礦區(qū)內(nèi)煤層頂、底板均為泥巖或粉砂巖,膠結較差,遇 水膨脹 ,有底鼓的傾向,易產(chǎn)生冒頂,礦山開采時要留設一定厚度的煤皮假頂及底煤,同時需加強支護,并留有足夠的保安煤柱,切實做好頂、底板管理工作。 地層巖石性質可見“巖石主要物理力學性質指標”表 14。 細砂 巖 粉沙泥巖 褐煤 較穩(wěn) 定 ~ 56 3 32 9176。 地下水有較完整的循環(huán)系統(tǒng) ,即 :補給、徑流、排泄過程天然狀態(tài)下,地下水總的徑流方向是由南南東向北北西,也就是由南南東補給,排泄于北北西方向,井田內(nèi)地下水的水質類型為 HCO3Ca 水。 沼氣、煤塵及煤的自燃性 礦井瓦斯含量及煤塵爆炸指數(shù)較低,瓦斯涌出量非常小。、還原樣燃點為 265176。礦井總體為 Ⅱ 級自然發(fā)火礦井。隨著開采深度的增加,地壓增大。 根據(jù)本區(qū)各煤層進行磨片鏡下鑒定結果表明,本區(qū)煤巖組分以凝膠化物質為主,其次是絲質炭化物質,以及含量不高的穩(wěn)定組分和礦物雜質。 本區(qū)煤種牌號單一,區(qū)內(nèi)各煤層其坩堝粘結性幾乎都是 1,煤化程度低,均屬褐煤,其中 2 32 號煤層屬低灰分煤, 31 號煤層屬高灰分, 36 號煤層屬中灰分煤。屬中灰、特低 硫、 高熔點煤。 井田周邊情況 大雁礦區(qū)位于大興安嶺西麓的海拉爾河中游,隸屬于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾鄂溫克族自治旗管轄。 井田儲量 井田儲量的計算 設計井田范圍內(nèi)計算的煤層為 2 3 3 36四層,各煤層儲量計算邊界與井田境界 基本一致。 礦井工業(yè)儲量是指平衡表內(nèi) A+B+C 級儲量的總和。 ( 2)當受保護邊界與煤層走向斜交時,應該根據(jù)基巖移動角求得垂直于圍護邊界方向的上山方向移動角和下山方向移動角,然后再確定保護煤柱。 斷層、地面、邊界保安煤柱損失: 萬 t; 表 21 工業(yè)廣場占地面積指標 井型 (萬 t/a) 占地 指標 ( H/10 萬 t) 井型 (萬 t/a) 占地指標 ( H/10 萬 t) 井型 (萬 t/a) 占地指標 ( H/10 萬 t) 9 60 240 15 90 300 21 120 400 30 150 500 45 180 H—— 面積,公頃。 本礦井已查明的工業(yè)儲量為 ,估算本井田內(nèi)工業(yè)廣場煤柱,境界煤柱等永久煤柱損失量占工業(yè)儲量的 10%,各可采層均為中厚煤 層,按礦井設計規(guī)范要求確定本礦的 帶 區(qū)采出率為 80%,由此計算確定本井田的可采儲量為。 ~ 45176。大雁一礦井田內(nèi)地形比較簡單,其地勢為東南高而西北低, 海撥標高在 653~ 716m 之間,一般在 675m 左右。 對以上各種因素要綜合研究,通過系統(tǒng)優(yōu)化和多方 案技術經(jīng)濟比較后確定。煤層走向長度為 ,傾向 。評價準則是:哪個項目或模式在評價期內(nèi)的費用凈現(xiàn)值最底,哪個項目或模式就最優(yōu)。 本礦井為單水平開拓,所以不需考慮二水平延伸等經(jīng)濟技術指標。走向和傾向的邊界一般采用鉛垂劃界。 由圖 31,無論主斜井還是副斜井都不可能平行于煤層放在煤層群的中下部或底部,因為明顯不合理,所以只能穿煤層布置于煤層群的上部,便使得斜井井筒壓煤量少的優(yōu)點不復存在,反而增加了壓煤量。 16 m 1m 2m 3m mHhB立井 斜井166。井口位置與開拓方式要相互協(xié)調(diào),特別是提、運煤炭的主井位置還要與地面生產(chǎn)系統(tǒng)、工業(yè)廣場布置相匹配,需要綜合考慮的主要因素和原則如下: ( 1) 井下條件: ①在井田走向的儲量中央或靠近中央位置,使井田兩翼可采儲量 均衡; ②井筒應盡量避開或少穿地質及水文復雜的地層或地段; ③勘探程度及初期工程量。 已確定井口位于井田走向方向的中部,但傾斜方向還不能確定,于是提出三種沿井田傾斜方向的井筒位置方案: 方案一:井筒位于井田淺部 方案二:井筒位于井田中部 方案三:井筒位于井田深部 ( 3) 經(jīng)過簡單的技術比較后認為: ①井筒位于井田淺部, 壓煤最少, 煤柱尺寸最小,但石門最長; ②井筒位 于井田中部時,煤柱尺寸稍大,但石門長度較短,且沿石門的運輸工程量也??; ③井筒位于井田深部, 壓煤量最大, 煤柱尺寸最大,且初期工程量大,石門也較長,但對于開采井田深部煤層及井 筒 延伸有利 。煤 礦科技迅猛發(fā)展,在高度機械化的基礎上實現(xiàn)高度集中化是主要的發(fā)展方向,高產(chǎn)高效礦井要求集中在一個水平, 1~ 2 個工作面生產(chǎn)。條帶長度俯斜部分為 1500m;仰斜部分為 1200m。 1.運輸大巷的布置 運輸大巷服務于整個開采水平的煤炭和輔助運輸(人員、矸石、材料、設備等) , 以及通風、排水和管 線敷設,服務年限很長。 方案一開拓剖面如圖 32 所示 。 一般在井田走向短,煤層數(shù)目少,煤層間距大,采用集中布置有困難且經(jīng)濟上不合理時,才采用此種布置模式。 方案二的缺點如下: 各煤層的分煤層運輸大巷和回風大巷處在下層煤下山階段的上方,回風立井處在井田邊界附近,煤層之間幾乎不能實現(xiàn)同采,一般為扒皮式回采,給各煤層間的搭配開采造成極大的困難,礦井生產(chǎn)期內(nèi)的產(chǎn)量、煤質、煤種等綜合指 標不穩(wěn)定 。的煤層。45176。 方案三缺點如下: ( 1)由于 單 水平井筒較深,加之移交前要施工帶區(qū)斜巷,所以初期工程量略大,工期略長; ( 2)井筒提升費略高。詳見開拓方案經(jīng)濟比較表 3— 2。 井 筒 位置及坐標 井筒確定在 7414 鉆孔附近,理由是: ( 1)地處井田儲量中央 ( 2)有較好的地形條件:井口處標高 +700m,地面坡度小,平正土方量??; ( 3)交通條件好:國防公路 301 線在礦區(qū)北部通過; 確定井筒坐標為: ①主井井口坐標為: XA=5455564 YA=542026 ②副井井口坐標為: XB=5455480 YB=542054 主井井口標高為 +725m,副井井口標高為 +710m,擬定一水平為井筒最終水平。 大巷布置形式主要有煤層大巷、巖石大巷兩種,對于各種大巷布置方式分述如下: ( 1)煤層大巷:當煤層頂?shù)装遢^穩(wěn)定,煤層較堅硬,易維護,煤層起伏和斷層、褶皺小時,可保證巷道較為平直,保證運輸設備運行;無嚴重自燃 26 發(fā)火等情況下,應優(yōu)先考慮采用煤層大巷。缺點主要為巖石工程量大,掘進速度慢,投資費用高,建 設工期長。在本設計井田中,由于 2 3 3 36煤層間距小,可布置巖石集中大巷。 綜 上所述,結合本設計礦井的有關設計參數(shù),通過對各種形式井底車場的適用條件及優(yōu)缺點做簡單比較后,初步擬定本設計井田井底車場形式 為環(huán)行盡頭式車場,采用兩翼來車的形式。 本設計帶區(qū)斜巷按反傾斜布置,由于帶區(qū)斜巷要與帶區(qū)下部車場相連,所以注定了帶區(qū)下部車場要向集中運輸大巷的下幫開掘,帶區(qū)下部車場方位與集中運輸大巷垂直, 然后施工一個回頭,與帶區(qū)斜巷相連。同理帶區(qū)運輸入風斜巷在類似位置也有一回風聯(lián)絡 巷,其功能是在帶區(qū)運輸入風斜巷僅擔負掘進任務時為掘進工作面回風。因各煤層的傾角都小于 12176。帶區(qū)是指 能共用一個帶區(qū)煤倉的所有煤層的所有工作面所組成的區(qū)域。依據(jù)井筒特征及裝備情況,參考地質及水文 地質資料,對本設計礦井井硐支護形式提出兩種可行方案: 方案一: 整體灌注式 方案二: 砌筑式(砂漿砌體) 經(jīng)比較,方案 一 較方案 二 相比,有如下優(yōu)點: ( 1) 防水性能好,便于維護; ( 2) 整體性好,強度較高; ( 3)便于機械化,施工方便,勞動強
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