【正文】 ................................................................................. 30 井筒布置和施工 ......................................................................................... 31 井筒穿過(guò)的巖層性質(zhì)及井筒支護(hù) .................................................. 31 井筒布置及裝備 .............................................................................. 31 井筒延伸的初步意見(jiàn) ...................................................................... 33 井底車場(chǎng)及硐室 ......................................................................................... 35 井底車場(chǎng)形式的確定及論證 .......................................................... 35 井底車場(chǎng)的布置、儲(chǔ)車路線、行車路線布置長(zhǎng)度 ...................... 36 井底車場(chǎng)通過(guò)能力驗(yàn)算 .................................................................. 37 井底車場(chǎng)主要硐室 .......................................................................... 39 開(kāi)采順序 .................................................................................................. 39 沿井田走向的開(kāi)采順序 .................................................................. 39 沿井田傾向的開(kāi)采順序 .................................................................. 39 5 帶區(qū)接續(xù)計(jì)劃 .................................................................................. 40 “三量”控制情況 ........................................................................... 40 第四章 帶區(qū)巷道布置 .................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 帶區(qū)的生產(chǎn)能力 儲(chǔ)量及服務(wù)年限 ................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 帶區(qū)車場(chǎng)布置 .................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 帶區(qū)準(zhǔn) 備 ....................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 采煤工藝方式 ............................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 工作面設(shè)備選型 ................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 運(yùn)輸方式和運(yùn)輸系統(tǒng)的確定 ............................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 主井提升 ........................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。國(guó)家的發(fā)展靠能源，煤炭是 美國(guó) 重要能源，依靠科技進(jìn)步是煤炭行業(yè)發(fā)展的基本方向。本設(shè)計(jì)主要是關(guān)于新礦井的建設(shè)，其中包括開(kāi)拓方式、采煤工藝、支護(hù)方式、設(shè)備選型以及礦井的各個(gè)系統(tǒng)。 由于本人 對(duì)煤礦的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較少，對(duì)煤礦的空間概念不太清 晰，望答辯老師給予提出寶貴意見(jiàn)，本人將十分感激。 （ 見(jiàn)圖 1－ 1） 比例尺 1:600000至林口滴道至牡丹江柳毛礦石墨礦通樺木林場(chǎng)水源地東山礦二道河子礦張新礦雞西礦業(yè)集團(tuán)雞西通密山雞東通密山東海礦杏花礦正陽(yáng)礦城子河礦 圖 11 交通示意圖 10 地形地貌 東山 礦區(qū)井田地表為丘陵起伏，整個(gè)地勢(shì)為東南高，西北低。 水文情況 東山 礦區(qū)境內(nèi)無(wú)湖泊、水庫(kù)和溝塘。 水源及其電源 東山礦區(qū)水源來(lái)自開(kāi)采地下水，生產(chǎn)與生活用電一個(gè)來(lái)自雞西市供電局，一個(gè)來(lái)自雞東縣供電局，實(shí)現(xiàn)雙回路供電。巖層多由細(xì)砂巖及中砂巖構(gòu)成。 煤層賦存狀況及可采煤層特征 煤層賦存比較深，傾角在 11186。w 30186。NE 58 正 26 全區(qū) 177。 8 可靠 區(qū)內(nèi)構(gòu)造形態(tài)以南西向傾斜的單斜和斷裂為主，斷層又以 NW 向 SE 傾斜，并行排列的正斷層為主。 東山礦 井正常涌水量為 120m3/h。 13 表 12 可采煤層特征表 煤層號(hào) 煤層厚度 煤層結(jié)構(gòu) 層間距 可采程度 頂板巖性 底版巖性 3下 簡(jiǎn)單 30m 全區(qū)可采 粉沙巖 中砂巖 6A 簡(jiǎn)單 全區(qū)可采 細(xì)砂巖 砂巖 90m 17 簡(jiǎn)單 全區(qū)可采 細(xì)中砂巖 中砂巖 細(xì)砂巖 60m 34 簡(jiǎn)單 全區(qū)可采 細(xì)砂巖 粉砂巖 夾粗砂巖 煤質(zhì) 牌號(hào)及用途 本礦井煤屬低硫、低磷，中低灰分的焦煤和 1/3 焦煤，其中 1/3 焦煤占%，發(fā)熱量一般在 6500～ 7500 大卡 /千。 3）煤的工藝特性 煤層屬中低灰份，灰份多為內(nèi)在灰 份，系二氧化硅、氧化鐵等，氧化鎂、氧化鈣較少，故灰熔點(diǎn)可達(dá) 1250℃以上。經(jīng)綜合平定，本區(qū)構(gòu)造程度簡(jiǎn)單。 根據(jù)上述原則，結(jié)合東山礦區(qū)實(shí)際的情況，東山礦井田境界確定為東經(jīng)1 3 0 4 2 2 0 1 3 0 5 1 3 1? ?? ? ????。 井田儲(chǔ)量 井田儲(chǔ)量的計(jì)算 （ 1）煤層厚度均采用煤層真實(shí)厚度，按塊段內(nèi)或附近各見(jiàn)煤點(diǎn)，計(jì)算其算術(shù)平均值，作為該塊段的煤層平均厚度，如前所述， 1 煤 ， 2 煤 ， 4煤 ， 8 煤 。上山移動(dòng)角γ =70176。表土層移動(dòng)角φ =50176。 δ－基巖巖層移動(dòng)角 70176。 礦井工作制度 依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》、《煤礦生產(chǎn)許可法 》和18 《勞動(dòng)法》有關(guān)規(guī)定，結(jié)合東山礦的實(shí)際情況，擬制定工作制度： 設(shè)計(jì)年工作日 330d，日提升 16h，采用“四 .六”作業(yè)制，三個(gè)半班生產(chǎn)，半個(gè)班準(zhǔn)備。 礦井服務(wù)年 限的確定 礦井服務(wù)年限的計(jì)算公式如下： Ｔ＝Ｚ／（ＡＫ） 式中： Ｚ －礦井設(shè)計(jì)可采儲(chǔ)量， Mt； Ａ －生產(chǎn)能力， Mt／ a； Ｋ －礦井儲(chǔ)量備用系數(shù)， K＝１ .3～ 根據(jù)本設(shè)計(jì)礦井實(shí)際情況， K值取 。 20 第三章 井田開(kāi)拓 概述 井田內(nèi)外及附近生產(chǎn)礦井開(kāi)拓方式概 述 根據(jù) 精查報(bào)告確定的煤層自然產(chǎn)狀，構(gòu)造困素，頂?shù)装鍡l件，沖積層結(jié)構(gòu)，地形及水文地質(zhì)條件等，其中煤層賦存深度和沖積層的水文地質(zhì)條件對(duì)開(kāi)拓方式影響最大。 ３ .合理開(kāi)發(fā)國(guó)家資源，減少煤炭損失。 ，并為采用新技術(shù)，新工藝，發(fā)展采煤機(jī)械化，自動(dòng)化創(chuàng)造條件。井筒開(kāi)拓的形式有：雙立井開(kāi)拓，雙斜井開(kāi)拓。），副斜井用串車提升（ 25176。 口位置 依據(jù)東山礦井田的儲(chǔ)量分布圖，及剖面圖．考慮水平劃分及主要巷道布置，確定井口的位置在整個(gè)井田的儲(chǔ)量中央，坐標(biāo)為： 主井： 、 副井： 、 開(kāi)采水平數(shù)目和標(biāo)高 本礦井初步設(shè)計(jì)產(chǎn)量為 180 萬(wàn) t/a,可采儲(chǔ)量為 15320 萬(wàn) t， 服務(wù)年限 60a，所以不考慮三水平開(kāi)采，因?yàn)楸揪锩簩臃植紴榻剑虼嗽谏舷旅簩咏M中間按煤層傾斜方向劃一條一、二水平技術(shù)分界線。 一水平在 50 米相對(duì)于可采的四層煤石門都比較短， 便于煤炭的運(yùn)輸， 便于二水平的延伸方案可行。 （一）運(yùn)輸大巷的布置： 運(yùn)輸大巷服務(wù)于整個(gè)開(kāi)采水平的煤炭和輔助運(yùn)輸（人員、矸石、材料、設(shè)備等）以及通風(fēng)、排水和管線敷設(shè)，服務(wù)年限很長(zhǎng)。 （ 3）集中布置：在開(kāi)采近距離煤層群時(shí)，只開(kāi)掘一條水平集中運(yùn)輸大巷，用采區(qū)石門聯(lián)系各煤層。 方案 Ⅲ ，分組集中布置大巷將 1 煤和 2煤分為一組， 4煤和 8 煤分為一組，然后在每組內(nèi)設(shè)大巷， 石門也比較長(zhǎng)工程量也會(huì)很大，且掘進(jìn)費(fèi)用較高，出煤較慢 ，經(jīng)濟(jì)上較 不 合理 。 水平數(shù)目和高度 一水平 標(biāo)高 50 米，二水平標(biāo)高 250 米， 單 水平開(kāi)采，一水平采上 部煤組 ，二水平采下 部 煤組。 ： （ 1）保證礦井生產(chǎn)能力，有足夠的富裕系數(shù)，有增產(chǎn)的可能性； （ 2）調(diào) 車簡(jiǎn)單，管理方便，彎道及交岔點(diǎn)少； （ 3）操作安全，符合有關(guān)規(guī)程、規(guī)范； （ 4）井巷工程量少，建設(shè)投資省，便于維護(hù)，生產(chǎn)成本低； （ 5）施工方便，各井筒間、井底車場(chǎng)與主要運(yùn)輸巷道間能迅速貫通，縮短建井工期； （ 6）當(dāng)大巷或石門與井筒的距離較大時(shí)，能夠布置下存車線和調(diào)車線，可選擇立式井底車場(chǎng)； （ 7）井底車場(chǎng)形式也取決于礦車的類型，當(dāng)采用定向卸載的底縱卸式、底側(cè)卸式礦車時(shí)，其卸載站（即主井車線）可布置折返式，亦可布置環(huán)形式。因此，先把井田劃分為 5 個(gè)大的區(qū)域，在每個(gè)區(qū)域中再劃分帶區(qū)。用雙暗斜井延伸時(shí)，運(yùn)人，運(yùn)料，提矸等組織比較復(fù)雜，故提出雙立井延伸；一立一斜延伸兩種方案。 35 方案 Ⅱ ： 圖 3— 11 一立一斜延伸 方案 Ⅱ 多開(kāi)主暗斜井 200 多米，副立井 150米，并相應(yīng)增加了斜井的提升和排水費(fèi)用，施工速度比方案 Ｉ 要快些，但與暗斜井配套的設(shè)備，人員和材料等的運(yùn)輸需轉(zhuǎn)載。而井底車場(chǎng)的形式必須適應(yīng)井下運(yùn)輸和井筒提升的要求，井筒形式、提升方式、大巷運(yùn)輸方的不同，井底車場(chǎng)的形式也各異。 (2)礦井采用雙立井、兩個(gè)水平、分組集中運(yùn)輸大巷的開(kāi)拓方式。 (5)井下主要運(yùn)輸大巷采用 3t底卸式礦車運(yùn)煤，由 10噸架線式電機(jī)車牽引，每列車由 17輛礦車組成。 井底車場(chǎng)的布置、儲(chǔ)車路線、行車路線布置長(zhǎng) 度 （ 1）井底車場(chǎng)的線路主要由主井空、重車線，副井進(jìn)、出車線和回車線組成，由于通過(guò)各個(gè)井底車場(chǎng)的煤種數(shù)量不同，其各線路的數(shù)目和長(zhǎng)度亦相應(yīng)不同。輔助運(yùn)輸采用 車，掘進(jìn)出煤由主井運(yùn)至井外，每列車由 30輛車組成。 車場(chǎng)通過(guò)能力計(jì)算： N＝（ 3 17 330 60 14） /( 4 )＝ 車場(chǎng)通過(guò)能力富裕系數(shù)： K＝ 井底車場(chǎng)通過(guò)能力滿足 規(guī)范 要求。 其它硐室設(shè)有調(diào)車室、醫(yī)療室、機(jī)車維修房、消防材料室、等候室、工具室等。 沿井田走向由中央向兩邊開(kāi)采 。 40 帶區(qū)接續(xù)計(jì)劃 按照開(kāi)采順序，進(jìn)行后退式采煤詳情 （ 見(jiàn)表 3— 2） 帶區(qū) 接續(xù)表： 表 3— 2帶區(qū) 接續(xù)表 “三量”控制情況 開(kāi)拓煤量是指井田范圍內(nèi)掘進(jìn)的開(kāi)拓巷道所圈定的尚未開(kāi)采的可采煤量，可按下式計(jì)算： Ｚ K=(Ｚ m－ Ｚ s－ Pk) c 式中： Ｚ K――開(kāi)拓煤量， Mt Ｚ m――計(jì)算范圍內(nèi)的地質(zhì)儲(chǔ) 量， Mt Ｚ s――地質(zhì)損失，是因?yàn)榈刭|(zhì)及水文地質(zhì)條件不利所造成的損失，包括含水大、煤層厚度小、斷層多等原因不能采出的儲(chǔ)量， Mt Pk―― 永久煤柱損失， Mt C―― 采區(qū)回采率，％ 本設(shè)計(jì)礦井的開(kāi)拓煤量計(jì)算： Ｚ K＝ 41 第七章 礦井通風(fēng)與安全 礦井通風(fēng)系統(tǒng)的確定 選擇通風(fēng)系統(tǒng)的原則 總的原則應(yīng)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，并有利于加快礦井的建設(shè)速度，技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理，同時(shí)必須遵守《煤礦安全規(guī)程》中第 113 條，第 114條，第 115 條，第 116 條，第 117 條的有關(guān)規(guī)定。 42 ③ 兩 翼對(duì)角式 進(jìn)風(fēng)井位于井田中央，回風(fēng)井布置在 東 西翼各一個(gè)，分別為井田的一翼服務(wù)，適用于高瓦斯礦井，自然發(fā)火及熱害比較嚴(yán)重或有煤和瓦斯突出的礦井。 混合式工作方法由于管理復(fù)雜，很少