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采礦工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-雞西礦業(yè)集團(tuán)平崗煤礦300mta新井設(shè)計(jì)[2]-預(yù)覽頁

2025-10-03 09:22 上一頁面

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【正文】 740 滴道組 J3a 0130 元古界 麻山群 Ptms 變質(zhì)巖系 1500 地質(zhì)構(gòu)造 雞西煤盆地的古構(gòu)造輪廓受近于南北向壓應(yīng)力的影響,大體上可分為二組:一是位于盆地中央的平陽 — 麻山古背斜,在古背斜軸部發(fā)育一條逆沖斷裂稱平 — 麻斷裂,將雞西煤盆地的基底分成了中間凸起,走向近東西的南北兩個(gè)凹陷盆地。在煤田形成之后,南北向壓力進(jìn)一步加強(qiáng),使東西向褶皺和北東、北西斷裂進(jìn)一步發(fā)展,形成了煤田的今日構(gòu)造形態(tài)。之間。落差 420~ 450m。, 傾向 NW285176。 F48:為勘探區(qū)東部邊界斷層,走向 NW20176。 F15, F16:位于勘探區(qū) 右部 ,走向 NW15176。 煤層賦存狀況及可采煤層特征 本區(qū)煤層都賦存在穆棱、城子河兩個(gè)含煤組中,地層總厚度 1250m,主要可采煤層發(fā)育在城子河組地層中,本次報(bào)告以城子河含煤組為主,根據(jù)煤層群發(fā)育特點(diǎn),可將本組 20 余層煤層 分為上、中、下三個(gè)層群。 70176。 正斷層 240 基本可靠, 80— 19號孔控制孔實(shí)見 資料來源于以往地質(zhì)報(bào)告 勘探區(qū)東北部 F49 NE15176。 下部層群: 4 4 54— 55 等。本區(qū)煤層發(fā)育較穩(wěn)定,標(biāo)志層清楚,物性特征明顯,煤巖層對比可 靠。 33 號煤層:全區(qū)發(fā)育穩(wěn)定,本區(qū)主要可采層,淺部較復(fù)雜,含多層夾矸,巖性為煤頁巖,厚度 ~ ,深部煤層結(jié)構(gòu)較簡單,肉眼宏觀煤巖型為半亮型、粉、塊狀。煤層頂?shù)装鍨榉奂?xì)砂巖,頂板平均厚度 50m,底板平均厚度 50m,下距 38號煤層約為 50m。 巖石性質(zhì) 厚度特征 本區(qū)內(nèi)巖性較細(xì),主要由粉砂巖、細(xì)砂巖、粉細(xì)互層、中砂層及煤層組成,僅有較少的粗砂巖,含爍砂巖。西部:哈達(dá)河沖積層一般 8~ 14m,富水性強(qiáng),滲透系數(shù)為,單位涌量為 。構(gòu)造裂隙含水帶:埋藏于風(fēng)化裂隙含水量水帶之下,兩者為漸變過渡關(guān)系,呈承壓水,據(jù)簡易水文,抽水及礦井調(diào)查證實(shí),此帶含水性弱,巖芯較為完整,在 60m 以上沖洗液消耗不大于,以下則不大于 ,隨著深度的增加涌水量則顯著減少。 煤塵爆炸指數(shù)為 ,屬于有爆炸危險(xiǎn)的煤層。 原煤灰分變化較大,一般在 %至 31%。 主要工業(yè)用途以冶金用煤為主,火電廠作動(dòng)力用煤次之。 表 13 鉆探工程量統(tǒng)計(jì)表 線號 孔號 終孔深度 鉆機(jī)層位 鉆孔型號 鉆孔質(zhì)量 備注 10 911 33下 TK1 乙 10 912 22 下 TXB1000 乙 10 913 38下 廢 運(yùn)輸巷漏水未計(jì)工程總量 10 914 22下 TXB1000 丙 11 915 35下 TK1 乙 11 916 70 38下 TK1 甲 11 917 494 35下 TK1 甲 11 918 22下 TXB1000 乙 12 919 35下 TK1 乙 12 9110 60 38下 TK1 甲 12 9111 35下 TXB1000 丙 12 9112 33下 TK1 特 12 9113 613 35下 TK1 甲 13 9114 35下 TXB1000 丙 13 9115 133 38下 TK1 特 13 9116 464 35下 TXB1000 甲 13 9117 650 33下 TK1 甲 總計(jì) 2. 工程質(zhì)量:本次勘探所使用的 鉆機(jī)有 TXB1000 型( 1 臺(tái)), TK1 型( 2臺(tái)), TK3 型繩索取芯( 1臺(tái)),這三種鉆機(jī)設(shè)備良好,符合技術(shù)要求。測井驗(yàn)收 66 層,均為優(yōu)質(zhì)層,優(yōu)質(zhì)層率 100%。平均容重 。 ,以利于機(jī)械化程度的不斷提高 。 井田儲(chǔ)量 井田儲(chǔ)量的計(jì)算 (一)礦井初步設(shè)計(jì)應(yīng)計(jì)算以下儲(chǔ)量: :勘探(精查)報(bào)告提供的儲(chǔ)量,包括“能利用儲(chǔ)量”和“暫不能利用儲(chǔ)量”; :勘探(精查)地質(zhì)報(bào)告提供的“能利用儲(chǔ)量”中的 A、12 B、 C 三級儲(chǔ)量, A、 B、 C 三級儲(chǔ)量的計(jì)算方法,應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《煤炭資 源地質(zhì)勘探規(guī)范》的規(guī)定; :礦井工業(yè)儲(chǔ)量減去設(shè)計(jì)計(jì)算的斷層煤柱,防水煤柱,井田境界煤柱和已有的地面建筑物,構(gòu)筑物需要留設(shè)的保護(hù)煤柱等永久性煤柱損失量后的儲(chǔ)量; :礦井設(shè)計(jì)儲(chǔ)量減去工業(yè)場地的保護(hù)煤柱,礦井井下主要巷道及上、下山保護(hù)煤柱煤量后乘以采區(qū)回采率。 計(jì)算得: Z=( ) = 萬噸 詳見表 21 可采煤層儲(chǔ)量總表。 ( 2) 不包含 工業(yè)場地范圍內(nèi)的立井,地面受保護(hù)對象應(yīng)包括 絞 車房,井口或通風(fēng)機(jī)房 , 風(fēng)道等,圍護(hù) 帶 寬度為 20m。 ( 4)當(dāng)斜井大巷、上、下山位于煤層中時(shí),其保護(hù)煤柱寬度,可按本礦區(qū)或與本礦區(qū)條件類似的礦區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定 , 或根據(jù)實(shí)測資料用分析法確定。并不是所有的地面建筑物、河流等均須留置保護(hù)煤柱,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合實(shí)習(xí) 礦 井的具體情況進(jìn)行分析。 14 表 21 礦井可采儲(chǔ)量匯總表 礦井工作制度 生產(chǎn)能力 服務(wù)年限 礦井工作制度 根據(jù)《設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定: ( 1)礦井年工作日按 330 天計(jì)算; ( 2)礦井每晝夜三班工作,其中兩班進(jìn)行采、掘工作,一班進(jìn)行檢修; ( 3)每日凈提升時(shí)間 16h 小時(shí)。并初步確定三個(gè)方案,即礦井生產(chǎn)能力為 , ,分析論證如下: 按照公式 P=Z/AK 式中 : P為礦井設(shè)計(jì)服務(wù)年限, a; Z井田的可采儲(chǔ)量 ,Mt; A 為礦井生產(chǎn)能力 ,Mt/a; K為礦井儲(chǔ)量備用系數(shù),一般取 ; 計(jì)算得: P1=111a ; P2=51a; P3=67a; 經(jīng)與《 煤礦安全 規(guī)程》和采礦設(shè)計(jì)手冊相核對,確定 67a 為比較合理的服務(wù)年限,即本礦井的生產(chǎn)能力為 。左右。 14176。 確定井田開拓方式的原則 煤炭工業(yè)的技術(shù)政策 ,為多出煤、早出煤、出好煤、投資少、成本低、效率高創(chuàng)造條件.要使生產(chǎn)系統(tǒng)完善、有效、可靠,在保證生產(chǎn)可靠和安全的條件下減少開拓工程量,尢其是初期建設(shè)工程量,節(jié)約基建工程量,加快礦井建設(shè). ,簡化生產(chǎn)系統(tǒng),避免生產(chǎn)分為集中生產(chǎn)創(chuàng)造條件。 17 礦井開拓方案的選擇 井硐形式和井口位置 ( 一) 井硐形式方案比較 開拓方式的選擇應(yīng)全面考慮各種因素,主要因素包括: 井田地質(zhì)和水文地質(zhì)條件;煤層賦存和開采技術(shù)條件;地形地貌和地面外部條件;技術(shù)裝備和工藝系統(tǒng)條件;施工技術(shù)和設(shè)備條件;總體設(shè)計(jì)和礦井生產(chǎn)能力要求等。當(dāng)平硐以上煤層垂高或斜長過大時(shí),可采用階梯式平硐開拓;一般應(yīng)優(yōu)先考慮垂直走向或斜交平硐開拓;當(dāng)受地形條件限制時(shí),也可采用走向平硐開拓,但要注意單翼生產(chǎn)的特點(diǎn),適當(dāng)確定井型。但斜井垂高不超過 300m,膠帶輸送機(jī)提升時(shí),則不大于 16176。在自然條件相同時(shí),斜井要比立井長得多;圍巖不穩(wěn)固時(shí),斜井井筒維護(hù)費(fèi)用高,采用絞車提升時(shí),提升速度低,能力小,鋼絲繩磨損嚴(yán)重,動(dòng)力消耗大,提升費(fèi)用高,當(dāng)井田斜長較大時(shí),采用多段絞車提升,轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)多,系統(tǒng)復(fù)雜,更要多占用設(shè)備和人力;由于斜井較長,沿井筒 敷設(shè)管路,電纜所需的管線長度較大;斜井通風(fēng)風(fēng)路較長,對瓦斯涌出量大的大型礦井,斜井井筒斷面小,通風(fēng)阻力過大,可能滿足不了通風(fēng)的要求,不得不另開專用進(jìn)風(fēng)或回風(fēng)的立18 井并兼做輔助提升。尤其是在埋藏較深、表土層厚、水文地質(zhì)條件比較復(fù)雜、井筒需要特殊鑿井法施工時(shí),一般均采用立井開拓。滿足采用雙立井開拓,故此方案在技術(shù)上也可行。 20 (二) 井 筒 位置 應(yīng)首先滿足第一水平的開采、縮短貫通距離,減少井巷工程量。運(yùn)輸大巷及井底車場所在的位置及所服務(wù)的開采范圍。 2. 水平劃分方案比較 表 33 水平劃分方案比較表 方案 方案一 方案二 方案三 水平數(shù)目 2 3 2 水平標(biāo)高 300, 600 100, 300, 600 200, 600 方案分析 煤炭損失量大,巷道布置時(shí)需要多次過斷層 布置費(fèi)工,技術(shù)難度大,階段垂高短 比較合理 。 圖 31 水平劃分示意圖 開拓巷道的布置 1. 開拓巷道布置方式的選擇 ( 1) 22 ①開采煤層群時(shí),根據(jù)煤層數(shù)目、煤層間距,可以采用分層運(yùn)輸大巷主要石門的布 置方式;集中運(yùn)輸大巷采區(qū)石門的布置方式或分組集中運(yùn)輸大巷主要石門的布置方式。運(yùn)輸大巷應(yīng) 距煤層有一定距離,以避開支承壓力的不利影響,這個(gè)距離一般與煤層 10~30m,對急斜煤層,為避免底板移動(dòng)影響,一般應(yīng)布置在底板移動(dòng)范圍以外 10~20m ⑤在個(gè)別情況下,煤層底部巖層水文條件復(fù)雜,煤組內(nèi)煤巖均較松軟,維護(hù)困難,也可將運(yùn)輸大巷布置在煤層頂板巖層中,此時(shí),必須根據(jù)開采后 ( ) 當(dāng)?shù)V井通風(fēng)系統(tǒng)要求設(shè)置總回風(fēng)巷時(shí),其布置原則同運(yùn)輸大巷基本相同。 2. 階段或水平是溝通采區(qū)與井底車場的交通運(yùn)輸干線,并進(jìn)行通風(fēng)、排水及布設(shè)管線。 方 案 一方 案 二方 案 三 圖 32 開拓方案剖面示意圖 24 表 34 開拓方案比較表 方案 方案一 方案二 方案三 開拓巷道布置 33于 35中間 布置巖石集中運(yùn)輸巷 在 22下與 38層下分別布置巖石集中運(yùn)輸巷 在 38下的巖石中布置一條巖石集中運(yùn)輸巷道 方案分析 33于 35層間距50m,掘石門進(jìn)入煤層,工程 大 ,且 下部煤運(yùn)輸比較困難 。 兩立井位于井田中央,坐標(biāo)分別為:主井:( 5024158, 61686);副井:( 5024100,61717); 水平數(shù)目及標(biāo)高 本設(shè)計(jì)礦井為 2個(gè)水平,一水平標(biāo)高為 200,二水平標(biāo)高為 600。該設(shè)計(jì)礦井大巷,石門斷面的各項(xiàng)內(nèi)容見圖。 1 2 3 4 5 對于開采緩斜和傾斜煤層的立井和穿巖斜井,當(dāng)井筒距運(yùn)輸大巷較 近(如 40~ 60m)可采用臥式環(huán)行車場或梭式車場;井筒距大巷較遠(yuǎn)時(shí) (如大于120m)可采用立式環(huán)形車場或盡頭式車場;井筒距大巷適中,井筒出車方向與大巷斜交,且距離不太遠(yuǎn)時(shí),可選用斜式環(huán)行車場;開采急斜煤層,可采用 對多水平開拓的礦井,主、副井的相對位置、提升方位角、井下出車方向 26 井底車場的形式應(yīng)與礦井井型相適應(yīng)。大巷用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸時(shí),可采用環(huán)行或折返式車場,小 型礦井,按距井筒的遠(yuǎn)近,可采用刀式環(huán)行車場、盡頭式或梭式車場。即區(qū)段、軌道集中巷與各煤層群回風(fēng)平巷以石門聯(lián)系?!?20186。 27 1520202045404740R22701300200 100300 400 80018001800320900 900550500 圖 33 大巷 和 石門斷面圖 表 35 立井井底車場的基本類型 類型 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 適用條件 環(huán)形式 立式 、副井距主要運(yùn)輸大巷較遠(yuǎn),有足夠長度的布置存車線 60Mt/a,增加回車線可提高到 90120 Mt/a 斜式 6090Mt/a 的礦井 車受限制時(shí)使用 梭式 、副井距主要運(yùn)輸大巷較近 適用于 6090Mt/a 的礦井 折返式 梭式 利用主要運(yùn)輸大巷作主、副井空、重車線、調(diào)車線、回車線 利用于大型底縱卸式、底側(cè)卸式礦車,可用于大型礦井 盡頭式 利用石門作主井空、重車線 利用于大型底縱卸式、底側(cè)卸式礦車,可用于大型礦井 28 采區(qū)劃分 采區(qū)劃分一般應(yīng)考慮沿走向有無大的地質(zhì)構(gòu)造變化,如斷層、無煤帶、傾角變化較大等,若有可利用這些地質(zhì)變化帶作為采區(qū)邊界。具體劃分時(shí),應(yīng)該使礦井初期開采的采區(qū),盡量布置在井筒附近,應(yīng)優(yōu)先考慮布置中央采區(qū)的可能性。在我國目前技術(shù)條件下,緩斜煤層可按 3~ 5 個(gè)選取,傾斜和急斜煤層不少于 2~ 3個(gè)。 煤層傾角在 8176。如果煤層數(shù)目多,上下煤層間距又較大,此時(shí)開采水平的位置決定著盤區(qū)的傾斜尺寸。本設(shè)計(jì)礦井井筒穿過的巖層性質(zhì)如下: 29 中一采區(qū)西一采區(qū)東一采區(qū)中二采區(qū)西二采區(qū)東二采區(qū)中三采區(qū)西三采區(qū)東三采區(qū)中四采區(qū)西四采區(qū)東四采區(qū)圖 34 采區(qū)劃分示意圖 基巖段:細(xì)砂巖 砂礫 巖 根據(jù)主副井圍巖性質(zhì),并按《規(guī)程》規(guī)定,確定主副井筒支護(hù)方式如下: 主井井筒 : 表土段:混凝土砌碹 煤層段:料石砌碹 基巖段:錨噴支護(hù) 副井井筒 : 表土段:混凝土砌碹 煤層段:料石砌碹 基巖段:錨噴支護(hù) 井硐穿過巖層主要為細(xì)砂巖
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