20xx年醫(yī)學(xué)專題—低溫、冷藏儲存藥品經(jīng)營過程的質(zhì)量控制-預(yù)覽頁
【正文】 令人擔(dān)憂。)。ng)藥品在流通過程中存在的問題,(三)企業(yè)冷藏藥品退貨帶來質(zhì)量隱患 有的藥品經(jīng)營企業(yè)對冷藏藥品的退貨沒有嚴(yán)格的控制程序，導(dǎo)致冷藏藥品退貨情況越來越多。i)嚴(yán)重質(zhì)量隱患。二是冷鏈物流的市場化程度很低，第三方介入很少。因此，現(xiàn)階段冷藏藥品的儲運過程還是以企業(yè)自營 為主。,第九頁，共二十七頁。)傳遞跟蹤 二、冷藏藥品驗收入庫管理 (一)到貨運輸方式的檢查 (二)到貨包裝的驗收檢查 三、存儲溫度的設(shè)置與監(jiān)控 (一)建立相應(yīng)管理制度 (二)冷藏庫的溫度設(shè)置 (三)冷藏庫的溫度監(jiān)測,第十頁，共二十七頁。,第十一頁，共二十七頁。nl236。,第十二頁，共二十七頁。(2)排風(fēng)機。 2.冰箱的管理 冰箱內(nèi)要放置溫濕度計或溫濕度自動記錄儀，每天應(yīng)定 時做好溫濕度記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。,第十三頁，共二十七頁。,冷藏設(shè)施設(shè)備(sh232。nbǎo) 、冷量高、用量少， 可反復(fù)使用、使用方便 、無損耗無浪費、不受航空的 限制、多個溫度區(qū)域可供選擇。 (2)干冰型冰袋蓄冷量高，用量少，可反復(fù)使用，性價比 優(yōu)于干冰與冷藏車制冷。)不同溫 區(qū)貨物配送。o)的管理,(三)冰袋(盒)冷凍時間的控制 1.冰袋(盒)產(chǎn)品說明書對蓄冷劑有明確冷凍時間規(guī)定的，則必須按規(guī) 定執(zhí)行。 4.一般冰袋(盒)在冷柜中冷凍的時間一般情況必須在一18℃條件下超 過48小時，冷凍時間要有上限限制.沒有達(dá)到冷凍時間要求的冰袋(盒) ，不應(yīng)使用。,第十七頁，共二十七頁。以此為參考標(biāo)準(zhǔn)， 結(jié)合本企業(yè)的具體情況選擇定制保溫包裝箱。,第十八頁，共二十七頁。opǐn)出庫包裝發(fā)運過程的質(zhì)量控制,二、運輸方式的選擇 (一)冷藏(lěngc225。 4.冬季盡量避免夜間運輸，注意防止冷藏藥品發(fā)生凍結(jié) 變質(zhì)。opǐn)出庫包裝發(fā)運過程的質(zhì)量控制,(二)幾種(jǐ zhǒnɡ)運輸方式的比較 1.航空運輸 2.鐵路運輸 3.公路運輸 4.多式聯(lián)運,第二十一頁，共二十七頁。 2.現(xiàn)在有的企業(yè)已經(jīng)配置了冷藏車輛，大批量冷藏藥品 也可采用自有冷藏車輛運輸。ng)控制,三、發(fā)運后的跟蹤 (一)明確跟蹤工作的部門(b249。,冷藏(lěngc225。 3.對提供給客戶的信息及客戶信息反饋的內(nèi)容應(yīng)做好記 錄，出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時報告有關(guān)部門處理解決。 2.加強對冷藏藥品的承運(ch233。,第二十五頁，共二十七頁。ng)總結(jié),低溫、冷藏儲存藥品經(jīng)營過程的 質(zhì)量控制。5.盡量避免夏季(xi2
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