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油氣長輸管道一般段施工方案(精選)-預覽頁

2024-11-04 12:08 上一頁面

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【正文】 合適的路由,可以節(jié)約施工成本;為減小后期管道運行的風險,應該避免容易發(fā)生泥石流、山體滑坡等危險地段,還應該盡量避開烤煙地等農(nóng)耕地;還應盡量減少征地協(xié)調(diào)成本。現(xiàn)階段,焊接管道施工主要有兩種方法:第一種方法兩名焊工根焊打底,并且兩名焊工進行剩余焊道的填充焊以及蓋面焊;第二種方法兩名焊工根焊打底,不同的兩名焊工來對剩余每一層焊道進行填充焊以及蓋面焊,實行流水作業(yè)。4)在焊接管道的時候,在焊口兩側(cè)的防腐層上要搭上黑膠皮,防止在焊接的時候飛濺物燙傷管道防腐層。首先,管道下溝的時候要采用尼龍吊帶等專用吊具吊裝,在下溝之前要用盲板封死管道兩端。作為油氣長輸管道的最后一道把關,本工序的重要不言而喻,關系到后期運行的安全與否,應該加強質(zhì)量管理,堅決杜絕不合格品的過關。第一節(jié)主要準備工作項目一、技術(shù)準備(I)有關施工標準及驗收規(guī)范的準備;(2)熟悉、研討設計文件、圖紙及標書的內(nèi)容,組織內(nèi)部會審;(3)施工現(xiàn)場踏勘;(4)設計交底,圖紙、設計文件會審;(5)編制“施工組織設計方案”、“施工作業(yè)指導書”,并按程序進行審批;(6)根據(jù)業(yè)主的“焊接工藝規(guī)程”編制下發(fā)“焊接作業(yè)指導書”。五、建立質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)所需文件和相關資料(1)項目工程質(zhì)量方針、目標,HSE方針、目標;(2)質(zhì)量管理手冊、HSE管理手冊、QHSE作業(yè)指導書;(3)質(zhì)量控制程序文件、HSE管理程序文件;(4)關鍵特殊工序的質(zhì)量審核計劃;(5)施工組織設計;(6)施工標準及驗收規(guī)范;(7)質(zhì)量檢驗計劃;(8)施工作業(yè)指導書;(9)焊接工藝規(guī)程;(10)質(zhì)檢證、特殊工種資格證、上崗證;(11)項目質(zhì)量責任制;(12)項目各項管理制度。如根據(jù)所采用的焊接工藝,組織焊工的各項取證等。(6)開工前試驗圈的焊接、送檢;HSE各項開工前審計工作內(nèi)容的準備。各職能部門要在項目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮下,各司其職,各負其責,相互協(xié)調(diào),將每一環(huán)節(jié)落到實處;物資、隊伍和現(xiàn)場方面的各項準備工作要扎實,在開工前盡量模擬運行一遍,確保無漏項。二、圖紙會審應包括的內(nèi)容(1)施工圖紙是否齊全、清晰,技術(shù)說明是否明確,相互之間是否一致;(2)各專業(yè)圖紙對管道安裝尺寸、標高、方位、方向的要求是否一致,走向及接口位置是否明確、詳細;(3)管道安裝的主要尺寸、位置、標高等有無差錯,有無漏項,說明是否清楚;(4)預埋件或預留洞位置、尺寸、標高是否一致,有無漏項,說明是否清楚;(5)管件實際安裝尺寸與設計安裝尺寸是否一致;(6)設計方提出的工程材料及消耗材料的用量是否滿足工程需要;(7)設計方推薦的有關施工方法對安全施工有無影響,現(xiàn)有施工工藝能否達到設計要求的質(zhì)量標準;(8)提出可行的建議和意見;(9)設計交底、圖紙會審的結(jié)果處理;(10)設計方應對圖紙會審所提出的問題逐一解答并提出問題的解決辦法;(11)設計交底、圖紙會審議定事項由業(yè)主或監(jiān)理于施工前發(fā)給各有關單位;(12)需設計修改的內(nèi)容應由設計方于施工前以設計修改變更通知單形式經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理批準后書面通知各有關單位。③施工暫設;④施工部署;a.組織機構(gòu)、任務劃分;b.施工人員;c.施工設備;d.施工計劃。3.施工組織設計、施工方案編制程序 編制程序見圖11。施工機組應根據(jù)設計要求和項目技術(shù)負責人交底的內(nèi)容,結(jié)合本機組的具體任務組織學習,明確施工工序、質(zhì)量標準、操作要求和安全措施,明確崗位責任制和相互配合要求。(2)必須具有質(zhì)量證明文件,必要時要有商檢報告和(或)使用說明書。施工單位在未收到處理意見之前,不得動用。當對材料有疑問時,可邀請專業(yè)技術(shù)人員、工程監(jiān)理人員或相關第三方面共同進行,并填寫材料檢查驗收記錄。下面以西氣東輸工程為例,說明材料、管件的驗收和管理工作。(4)鋼管端部標注的出廠編號、材質(zhì)、管徑、壁厚應與出廠質(zhì)量證明書相符。如果首次任意抽查結(jié)果不合格,應加倍抽查。(3)管件檢驗應逐食進行。(5)法蘭及法蘭蓋應符合相應標準的要求。(8)用于高壓管道上的螺栓、螺母,使用前應從每批中各取兩根(個)進行硬度檢查,不合格時應加倍檢查,仍不合格時逐個檢查,不合格者不得使用。(3)試壓合格的閥門,應及時排盡內(nèi)部積水和污物,涂防銹油,關閉閥門,封閉進出口,閥門按原包裝封存好,存放在庫放中,做好標記,并填寫閥門試驗記錄。存放場地應保持1%一2%坡度,并設有排水溝。起吊管子時,吊鉤應有足夠的強度且防滑,確保使用安全。防腐管應同向分層碼垛堆放,堆放高度不得超過規(guī)范要求,如西氣東輸工程規(guī)定不超過2層。搬運焊條時,應輕拿輕放。彎頭、彎管、三通、異徑管應采取防銹、防變形措施。施工單位應組織相關人員,進行詳細的交接工作和反復踏勘調(diào)研,并根據(jù)踏勘成果,就地形地貌的變化、臨時突發(fā)事件等向設計者和業(yè)主提出局部改線等合理化建議。圖3—1施工程序圖第一節(jié)準備工作參加接樁的人員要充分熟悉管道總平面圖、斷面圖及施工規(guī)范,并做好野外作業(yè)的各項準備,其工作至少應包括下列內(nèi)容:管道的施工線路圖;本地地圖;本地的交通圖;GPS衛(wèi)星定位儀;現(xiàn)場標志樁及紅油漆;踏線記錄及交樁記錄;越野吉普車輛;攝像機、照相機等。為測量時找樁方便,用紅油漆在固定的參照物上涂上記號,標明樁號,并 用箭頭表示方向。三、接樁工作總結(jié)接樁完畢后,接樁人員進行工作總結(jié),對交接樁過程中有疑問的地方,及時向業(yè)主與設計單位詢問并記錄。一般管道敷設都采取固定角度的熱煨彎頭配合冷彎管(曲率半徑≥40DN)相配合,來適應管道走向所要求的角度。一、測量、放線之前的準備工作(1)備齊放線區(qū)段完整的施工圖(管道平面圖、斷面圖)。(4)備足木樁、花桿、紅旗和白灰。(8)同時根據(jù)不同的施工區(qū)域,準備相應的特殊設備及儀器。根據(jù)設計樁號,用GPS全球定位儀定位,利用全站儀和經(jīng)緯儀進行測量;對于丟失的控制樁和水準標樁,根據(jù)交接 樁記錄、測量結(jié)果表等資料進行補樁。(6)對于線路起伏大、轉(zhuǎn)角多、通視性差,設樁困難,正常的測量放線工作無法進行的地段,可采取加密測量點的方法進行測量,用紅油漆沿線作標記,設立參照物并用紅油漆標示。曲線的始、中、終點樁上注明曲線半徑、角度、切線長度和外矢矩等。(11)線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線定樁后,用白石灰放出邊界線。(14)測量人員先對線路兩側(cè)進行仔細觀察,看有無光纜、電纜、管道等地下障礙。一般來說,平坦地段作業(yè)帶寬度要寬一些,適于溝上機械化流水作業(yè);山區(qū)等溝下組焊地段作業(yè)帶寬度可以窄一些,以滿足施工為限,減少土石方工程量;自然保護區(qū)、文物保護區(qū)等特殊地段要盡量限制作業(yè)帶寬度。第五章施工作業(yè)帶清理和修筑施工便道修建施工作業(yè)帶主要是為管道安裝作業(yè)提供運輸條件和安裝條件。(3)施工前,業(yè)主或監(jiān)理單位應組織有關人員會同地方政府有關部門對施工作業(yè)帶內(nèi)地上、地下各種構(gòu)(建)筑物和植(作)物、林木等進行清點造冊。盡量減少耕地、果園、林木地段的占地,對耕地、果園、林木地段注意保護;以減少或防止產(chǎn)生水土流失為原則。(3)對沿途所經(jīng)過的建(構(gòu))筑物,采用單斗配合推土機進行拆除,清理建筑垃圾采用鏟運機配合翻斗車運至當?shù)卣块T指定的垃圾堆放場。第二節(jié)施工便道修筑 一、一般技術(shù)要求(1)施工便道包括施工作業(yè)帶內(nèi)的便道和連接施工作業(yè)帶和現(xiàn)有運輸?shù)缆分g的通道,施工作業(yè)帶內(nèi)的便道寬度一般地段為10 m,平行于管溝修筑在靠近公路或運輸便道的一側(cè)。(4)施工便道保持平坦且有足夠的承壓強度,保證施工機具和設備的行駛安全。(7)使用干線道路前,事先征得道路主管部門的同意,并辦理有關占地手續(xù)。圖51 施工便道修筑示意圖 ①斜坡為土質(zhì)時,用單斗挖掘機和推土機進行挖填方、降坡、碾壓,人工配合修整。時,填方坡腳處用塊石或袋裝土堆砌,以保證便道穩(wěn)固,挖方坡頂處清除易松動滑落的孤石或土石方保障車輛通過安全。圖54 溝渠交匯處便道修筑對于水網(wǎng)地段,可根據(jù)實際情況,采用下列辦法修筑施工便道:(7)明溝降水修筑施工便道,見圖55。(8)修筑復合便道,見圖56。然后采用分層鋪設雜木桿、蘆葦、樹枝條、土工布的方法修筑便道。對于施工作業(yè)帶范圍內(nèi)地面土質(zhì)較軟的地段,如魚塘、河流等地段,采用在施工作業(yè)帶道路上鋪設防沉板方式來保證施工設備機具的順利通過。防沉板可實現(xiàn)重復利用,現(xiàn)場拉運轉(zhuǎn)場及運輸采用平板拖車及越野吊車,并配合吊管機及履帶吊進行,防沉板上焊接吊裝用吊耳,以利于運輸及現(xiàn)場倒運。若必須要在雨季施工,一定要與當?shù)貧庀笈_取得聯(lián)系,注意天氣變化,提前將已組焊防腐好的管端封堵好,及時下溝回填。第一節(jié)一般技術(shù)要求(1)每段管溝開挖前,應對開挖段的所有控制樁和標志樁、管道中心灰線進行驗收和核對,確認無誤后,才能進行管溝的開挖。穿越地下設施時,設施兩側(cè)3 m范圍內(nèi)采用人工開挖,其穿越間距應符合設計要求。(6)管道與電力、通信電纜交叉時,其垂直凈距不小于0.5 m;施工管道與其他管道交叉時,除保證設計埋深外,應保證兩管道問垂直凈距不得小于0.3 m。(9)在水網(wǎng)地區(qū)管溝開挖,與管道的組焊、檢測、防腐等工序緊密結(jié)合,做到管溝成形后盡快下溝。(12)管溝斷面參數(shù)選?。荷疃仍? m以內(nèi)(不加支撐)的一般地段,管溝最陡邊坡的坡度和管溝溝底加寬裕量分別符合表6表61的規(guī)定;管溝寬度按下式確定:B=Dm+K 式中Dm——鋼管的結(jié)構(gòu)外徑,m;K——溝底加寬裕量,m??v向坡度較大的管溝溝底進行夯實處理,以保證溝底擾動土層的穩(wěn)定;設計有特殊要求地段,邊坡按設計要求執(zhí)行,溝底超挖300 mm,采用灰土回填夯實處理。(1)破碎性風化巖采用液壓破巖錘破碎,巖石挖掘機配合挖鑿,人工清溝。②開挖成形的管溝要順直,無突出的尖石棱角。(5)細土墊層:石質(zhì)和卵礫石管溝開挖完成、報驗合格后,按管溝設計要求墊細土層,細土粒徑滿足規(guī)范要求。1.地下存在流沙層地段管溝的開挖在部分地勢低洼,且靠近河流、水塘地段,管道設計埋深大,挖溝時出現(xiàn)流沙層,管溝難以成形;管溝開挖可采取先井點降水后開挖管溝的方法施工,若流沙層流動性強,降水處理后仍不能滿足開挖管溝的要求,可采用水力射流成溝方法直接完成成溝、管段下溝。(2)降水完成后沿預挖管溝兩側(cè)打設兩排鋼板樁,鋼板樁可采用400 mm寬拉森型嚙合式鋼板樁,頂部預留200 mm于地面以上。靠近河溝穿越處需進行放坡,計算管溝底距離地面須超過5 m。(2)用2臺濕地單斗挖掘機倒向行進開挖管溝,人工配合進行清理。挖溝長度達到20 m時,暫不完全清理溝底土壤,沿挖溝方向形成漸坡,坡比1:50,以防止管材屈服彎曲。4.土質(zhì)較穩(wěn)定地段管溝的開挖(1)管溝開挖采用濕地單斗挖掘機和人工配合輔助開挖的方式進行。(2)在此類地區(qū),管溝斷面(以西氣東輸D1000管道為例)采取表64形式。(4)管道經(jīng)過居民密集區(qū)時,因頻繁穿越村間公路,多為開挖式穿越。(5)管道穿越河溝段與兩岸直管段連處管溝的開挖:管道穿越河流、溝渠段相對于兩岸地面深度一般在5 m以上,直接挖溝比較困難,并且不利于管道下溝作業(yè)。(2)開挖管溝時先做實驗以確定邊坡比,以免發(fā)生塌方事故;開挖過程如遇到流沙、地下管道、電纜以及不能識別的物品時,停止作業(yè),采取必要的措施后方準施工。第七章防腐管運輸與保管第一節(jié)防腐管運輸長輸管道施工需要使用大型拖管車將已做好防腐的管子從貨場運送到施工現(xiàn)場。根據(jù)線路所經(jīng)區(qū)域的不同、路況的不同,管材運輸可包括:一次運管、二次倒管、三次倒管及布管。的山坡,可采用卷揚機拖拉運管爬犁運管;(5)公路運輸沿途所經(jīng)小型河流、魚塘或部分中型通航河流,車輛無法正常通過的地方,采取在河流上架設橋梁的方案;(6)管材通過寬度大于10 m、小于23 m、水深3 m左右的河流而河橋無法滿足通行要求時,可采取沉箱便橋施工技術(shù)(見專業(yè)技術(shù)篇);(7)所經(jīng)河面寬度為30 m左右的通航河流,可利用舟橋技術(shù)保證運管車通行(見專業(yè)技術(shù)篇)。臨時堆放場應選擇地勢平坦的地域,并保持l%~2%坡度,設有排水溝,場地內(nèi)不得有積水、石塊等有損防腐層的物體。(4)施工作業(yè)帶的管材堆放地間距一般小于500 m。(3)管材的拉運采用專用運管車,在車上安裝運管專用的弧形管架。吻合處加墊襯,墊襯為橡膠或其他彈性物質(zhì)。(6)運管車應中速行駛,駕駛?cè)藛T應嚴格執(zhí)行交通管理部門的有關規(guī)定。圖7—2 自制管口保護套結(jié)構(gòu)形式四、彎管(彎頭)拉運保護彎管采用專用胎具,縱向放置;彎頭必須橫臥單層放置。根據(jù)實際情況和規(guī)范要求,可用挖掘機打土墩或者墊土墩的方法將管子墊起。交底包括:布管長度,管線防腐類型,級別變化處、管線壁厚變化處的位置,布管用車車況、安全注意事項等。如圖81所示。如圖82所示。②旖工作業(yè)帶土質(zhì)較軟、承載力較差地段,用吊管機拖拉運管爬犁進行運管。(7)鋼管選配、彎管預制完成后,及時將預制結(jié)果交給現(xiàn)場作業(yè)臺班,其中包括詳細樁號、管號、管長、彎管編號、彎管角度等(在預制時應將這些資料標識在管件上)。(10)吊管時,用吊管機單根吊管,吊具采用滿足需要的吊帶,布管人員在鋼管末端栓棕繩調(diào)節(jié)平衡,防止鋼管擺動過大。如管材無坡口,可用半自動火焰切割器或坡口機現(xiàn)場加工。(2)坡口加工操作人員須經(jīng)過專門培訓,持證上崗。圖9—1管道焊接坡口形式二、管道清管 在管道組對前,應對管道內(nèi)的灰塵、污物進行清理,為日后的通球吹掃創(chuàng)造好的條件。(3)對修理和檢驗合格的管子,測量管子的實際長度并加以記錄,按布管順序在管口頂部用油漆進行現(xiàn)場標號。(7)管口組對的錯變量均勻分布在圓周上,根焊完成后,禁止校正管子接口的錯邊量,嚴禁用錘擊方法強行組對管口。(9)施工過程中,特別是穿越村間簡易公路時,盡量少留死口,減少連頭數(shù)量。這兩種焊接工藝具有輔助設備少、故障率低、適用范圍廣、施工效率高的特點。在西氣東輸管道工程中,一個由6臺焊機組成的外焊接工藝全自動焊機組(STT根焊、全自動填充蓋面焊)每天可完成40道以上焊口,采用內(nèi)焊工藝全自動內(nèi)焊機組(對口器帶內(nèi)焊機內(nèi)焊打底、全自動填充蓋面)每天能完成100道焊口。根據(jù)管線壁厚和焊接方式選擇相應的焊接工藝。(4)焊接設備應能滿足焊接工藝要求,具有良好的工作狀態(tài)、準確的量值顯示和安全性。二、
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