【正文】 管溝開挖施工中，管溝的邊坡比應根據(jù)施工方法、施工機具、土質(zhì)的類別和含水量等具體情況，在管溝現(xiàn)場做試驗段，試驗方案由施工單位和監(jiān)理人員共同確定。(3)管溝開挖行進方向為管線中心灰線；管溝開挖深度結合設計圖紙、線路控制樁及標志樁綜合考慮。(5)對地表有植被的地區(qū)和耕作區(qū)管溝開挖時，將表層耕作土和中下層土分別堆放，表層土靠近邊界線，下層土靠近管溝。每段長度不宜超過1．5 km，回填后應及時進行水工保護。(11)石方段管溝深度比設計要求的深度超挖200 mm，卵礫石地段管溝應超挖100 mm，以鋪設墊層保護防腐層。表63管溝檢驗項目、檢驗數(shù)量、檢驗方法及合格標準第二節(jié)開挖方法一、土質(zhì)臂溝地段土質(zhì)管溝開挖以單斗挖掘機開挖、人工清理為主，坡度較大或狹窄地段采取人工開挖方式進行。三、石方管溝石方管溝開挖與作業(yè)帶開拓同步進行，開挖的土石方直接用于作業(yè)帶的填筑，以減小施工 作業(yè)帶寬度，從而減小爆破工作量，減輕對原有地貌的破壞程度。(4)管溝復測：①石方段管溝開挖深度要比設計深度超挖200 iilnl，對口處管溝每側(cè)加寬0．5 in，底部加深0．5 m，以便組裝焊接；卵礫石管溝開挖深度要比設計深度超挖100 Itlln，寬度1．9 m，坡比1：1．25；對口處管溝每側(cè)加寬0．5 m，底部加深0．5 Ill，以便組裝焊接。縱向折點處管溝挖深測量要特別注意消除外矢距產(chǎn)生的埋深影響，盡量做到每個折點的埋深均符合設計圖紙要求。四、水網(wǎng)地段管溝開挖針對水網(wǎng)地形的特殊性，除了采取定向鉆穿越河流、公路和橫鉆孔法穿越公路以外，根據(jù)地段的不同管溝開挖還可以采取以下幾種方式：(1)漂浮沉管法穿越通航河流，管溝開挖采用駁載式挖溝機或輪揚式挖泥船挖溝；(2)不通航河流、溝渠穿越管溝的開挖采取圍堰截流后，用濕地長臂單斗挖掘機挖溝；(3)大開挖式穿越公路管溝的開挖采用單斗挖掘機挖溝；(4)施工困難地段管溝的開挖，采用井點降水和鋼板樁技術配合濕地挖掘機挖溝；其中，河流、魚塘、公路穿越管溝的開挖、下溝和回填詳見穿跨越工程篇；在水稻田地段，管溝開挖可采取以下幾種方法：①地下存在流砂層的地段，可采用先溝外井點降水，后開挖管溝的方法施工；②管溝塌方嚴重的淤泥質(zhì)地段，結合井點降水和鋼板樁施工技術，使用濕地挖掘機進行施工；③土壤承載能力低、土質(zhì)松軟地段，采用人字形挖溝方法施工；④土質(zhì)較穩(wěn)定的地段，采用明溝排水、單斗挖掘機直接開挖的方法施工；⑤對于局部施工設備不便進行開挖的地段(如地下障礙的處理)，采用人工進行開挖。2．管溝塌方嚴重的淤泥質(zhì)地段管溝的開挖(1)可采用輕型單排射流泵井點降水，把地下水位降至管溝預挖深度以下0．5 m。(4)打樁完成后，拆除井點降水設備，開挖管溝。(1)開挖前，在施工作業(yè)帶內(nèi)沿管道兩側(cè)沿管道走向撒白灰線作為開挖控制線，該線即為管溝上開口位置線。(3)管溝起始段鋼管由于本身剛性作用，不彎曲下沉，此時用人工清除掉管底土壤，形成標準管溝。(5)挖溝時，棄土堆置在管溝開挖控制線外側(cè)1 m處。開挖前須征得其管理單位同意，并在其監(jiān)督下開挖。如圖62。以減小路面恢復工作量。(1)交叉作業(yè)及石方爆破時，沿線應設警戒人員，各主要路口應設警示牌，并設專人看護。(5)靠近道路、建筑物地帶開挖管溝時，設置晝夜醒目標志，并征得有關部門同意。管材通過運管車運至中轉(zhuǎn)場地或臨時堆管場后，再通過運輸便道進一步展開倒運；同時堆管場適當預存部分管材，防止陰雨天氣或其他原因?qū)е逻\輸不暢而造成缺管停工現(xiàn)象的發(fā)生。的山坡地段，可采用履帶背管車背管或拖管爬犁運管；(4)部分縱坡大于25。堆管高度依據(jù)規(guī)范而定，底部防腐管的外側(cè)設固定管子的斜形木楔。每垛防腐管數(shù)量不宜超過30根。(2)按擬定計劃進管，實現(xiàn)管段直運現(xiàn)場，減少倒運環(huán)節(jié)。(4)管材裝卸車采用經(jīng)監(jiān)理批準使用的吊具與吊帶，尾溝寬度不應小于200 mm，弧度應與管口弧度吻合。(5)裝卸管時，各工種嚴格執(zhí)行其操作規(guī)程，輕吊輕放，嚴禁摔、撞、磕、碰損壞防腐層。以西氣東輸φ1016三層PE防腐管為例，自制管口保護套結構形式及尺寸如圖7—2。第八章布管具有防腐層的管子運至施工作業(yè)帶后，管子的對口、焊接、下溝的各工序不應接觸硬物和直接放在地面上。(2)布管前，技術人員依據(jù)本標段管線的設計平面圖、測量放線的控制樁，對布管人員進行交底。管墩中心(組裝管道中心)至管溝中心(管線中心)的距離計算：S≥Dm+K／2+a+A(a=h／i)式中S——管墩(組裝管道)中心至管溝(線路)中心的距離(m)；Dm——鋼管外徑(m)；K——溝底加寬裕量(m)；a——管溝邊坡的投影距(m)；A——安全距離(m)；h——管溝深度(m)；i——管溝開挖邊坡比。鋼管首尾連接，呈鋸齒形擺放，布管10～15根后，布管人員返回檢查，若鋼管相隔較遠或搭頭較長，用吊管機重新調(diào)整。①地勢較乎的地段用吊管機布管，吊管機吊臂表面套舊輪胎保護，避免吊運過程中碰傷鋼管的防腐層。(6)測量工在管溝開挖完成后，將管溝實測結果交給施工隊一份；施工隊按實測成果選配鋼管、彎管等，以減少現(xiàn)場工作量。(9)爬犁拖運管子時，兩側(cè)設護欄，且將管子與爬犁捆扎牢固，以防上下坡時竄管；牽引力根據(jù)地形、地質(zhì)、載重量綜合進行計算，鋼絲繩安全系數(shù)滿足規(guī)范要求。第九章坡口加工和管口組對一、坡口加工一般情況，管材出廠時坡口已經(jīng)加工好，現(xiàn)場只需清口和修整，在連頭作業(yè)時，采用機械或火焰切割。(1)坡口加工前應根據(jù)規(guī)范編制“坡口加工作業(yè)指導書”。(5)對于不同的焊接工藝，管道坡口形式主要有以下幾種，如圖9—1。(2)管口組對前用自制清管器(須具有保護內(nèi)涂層作用)或壓風機清除防腐管內(nèi)雜物，用汽油、棉紗、銼刀和電動鋼絲刷等清除管端25 mm范圍的油污、鐵銹、毛刺等，并打磨露出金屬光澤。(6)對口采用吊管機，吊具采用尼龍帶且寬度不小于100 nⅡn；吊點置于已劃好的管長中心線處，以保證管口組對過程中的平穩(wěn)吊裝，保護防腐層。在根焊完成后，拆卸、移動對口器，移動對口器時，管子要保持平衡；使用外對口器時，在根焊焊道完成全部根焊焊道長度50％以上，且焊完的焊道應沿管周長均勻分布，方可拆除對口器，但對口支撐或吊具應在完成全部根焊焊道后方可撤除。在國內(nèi)目前廣泛應用的是下向焊和手工半自動焊，它可以與先進的內(nèi)對口器、吊管機、自行電站等設備相配合，使長輸管道施工實現(xiàn)機械化流水作業(yè)。當然，全自動焊也是長輸管道施工的發(fā)展方向，在地勢平坦、長距離施工中能夠發(fā)揮優(yōu)勢。在西氣東輸工程中，勝利油建公司采用以STT根焊、半自動焊填充蓋面和STT根焊、自動焊填充蓋面為主的焊接方法，連頭處采用手工焊的方法。(3)對口處原有管焊縫必須修磨，并符合焊接工藝規(guī)程要求。(7)焊接地線盡量靠近焊接區(qū)，采用自制卡具使地線與管表面接觸牢固，避免產(chǎn)生電弧傷害母材。(5)正式焊接之前，按焊接工藝規(guī)程要求在試板上調(diào)整好焊接參數(shù)，參數(shù)包括：電壓、電流、焊速、保護氣體流量、電源極性、送絲速度、提前送氣和延遲停氣的時間、干伸長度、電弧的擺幅、擺頻和良好的停留時間等。一、焊接準備(1)被焊接表面應均勻、光滑，不得有起鱗、磨損、鐵銹、渣垢、油脂和其他影響焊接質(zhì)量的物質(zhì)；管內(nèi)外表面坡口兩側(cè)25 ITlln范圍內(nèi)應清理至顯現(xiàn)金屬光澤。全自動焊也有自身缺點，如對管端的外觀質(zhì)量要求高、對口錯邊量和間隙要求高、受制約因素多、設備價格昂貴等。就西氣東輸管道工程來講，一般一個由40人(16名左右電焊工)的機械化流水作業(yè)線，平均每天可組焊聲1016179。(10)管道組對完畢，由操作者按設計標準進行對口質(zhì)量檢驗，填好組對記錄，并與焊工進行互檢，合格后辦理工序交接，經(jīng)監(jiān)理復查合格后方可允許焊接。(8)直管段組對采用內(nèi)對口器和外對口器兩種方式，在連頭、彎管(彎頭)處采用外對口器。(4)標出管長的中心線，以利于管口組對過程中平穩(wěn)吊裝。能鉆進人的大口徑管材可由專人穿軟底布鞋用拖布、抹布進行管內(nèi)清理；人無法進入的管材可自制清管器進行清理。(3)由專門人員進行坡口加工工作，嚴格按照“坡口加工作業(yè)指導書”規(guī)定的坡口形式加工并檢查坡口，并填寫加工記錄。軌道式半自動火焰切割器運輸方便，操作簡單，能應用于多種環(huán)境下；坡口機加工精度好，但設備大、需外接動力裝置和液壓裝置，運輸不便，操作較為復雜。(11)在河流、公路、堤壩等構筑物處布管時，將穿越段管線按實際長度布在穿越預制一側(cè)。而現(xiàn)場作業(yè)臺班應復核測量結果及預制結果，經(jīng)核實無誤后方可運輸卸管。③在山區(qū)地段因彎頭、彎管較多，施工作業(yè)面狹窄，管道施工多采取順序施工的方式進行，所以布管時不得隨意擺放。②溝下組焊時，鋼管直接布到管溝里，鋼管用袋裝細土作為管墩；山區(qū)段管墩根據(jù)地形變 化設置，滿足旌工需要。圖81管墩位置(4)施工人員依據(jù)設計要求，測量放線記錄，現(xiàn)場控制樁、標志樁、技術交底進行布管。在管線彈性敷設及彎管處，布管人員嚴格按施工指導書進行布管。但在晝夜溫差大的地區(qū)，由于溫差引起管線熱脹冷縮的蠕動，管線與土墩反復摩擦，容易造成防腐層破壞，必須用袋裝土打墩。管件與胎具或車體接觸點加墊膠皮或裝有谷糠的尼龍袋，對防腐層進行有效防護。三、管材的內(nèi)防腐層及管口保護管段的管口質(zhì)量和內(nèi)防腐層質(zhì)量關系到管道安裝質(zhì)量和管道的使用壽命，對于在運輸和制管過程中可能對管口及內(nèi)防腐層造成損傷問題，應給予充分的重視。尾溝吊繩與管線夾角大于30176?；⌒喂芗苌箱佋O膠皮板，以確保管件的防腐層不受損害，膠皮板厚度不得小于15 rnnl，寬度不小于100／1zm。二、管材拉運時的外防腐層保護(1)管材拉運前，在管段中轉(zhuǎn)站與業(yè)主辦理管段轉(zhuǎn)接檢驗手續(xù)，對防腐管壁厚度、圓度、坡口逐根校驗。(2)臨時管堆場的位置選擇必須避開架空電力線；靠近村鎮(zhèn)、路口堆放時，設置安全警示牌，并設專人看管。第二節(jié)防腐管的運輸防護一、管材堆放措施及要求(1)防腐管在臨時堆放場堆放時，根據(jù)防腐管防腐類型及管材規(guī)格、級別、壁厚分類堆放。管材運輸如圖71。一般經(jīng)過的路線是國家級公路至施工通道(途經(jīng)加固過的橋涵和加寬路口的鄉(xiāng)村公路)，然后到達施工現(xiàn)場(施工作業(yè)帶)，在管線施工遠離公路的戈壁、荒漠、沼澤、山區(qū)等地段時需要另外修建管道伴行公路。(3)管溝開挖作業(yè)應自上而下進行，不準掏洞，兩人在溝內(nèi)同時作業(yè)間距應為2～3 m，挖出的土方距溝邊不得小于0．5 m，堆積高度不準超過1．5 m。此時采取整段放坡的辦法，用推土機在施工作業(yè)帶內(nèi)沿管道最小彈性敷設曲線推掉上層土，形成一個緩坡作業(yè)帶(放坡長度按穿越深度進行計算)，再按上述方法降水、開挖管溝。為盡量減少對交通的影響，管溝開挖分兩步進行：過路管段與兩端管道連續(xù)組焊，組焊完成后，先開挖半埋或全埋式臨時管溝，管道臨時放人溝內(nèi)；上面搭設鋼板式過橋，恢復交通；在管道下溝前，突擊開挖正式管溝、下溝回填、修復公路。表64西氣東輸D1000管道管溝斷面┏━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┓ ┃管溝┃溝底寬度，m ┃管溝深度，m ┃邊坡坡比┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━┫ ┃平直段、水平彈性敷設段管溝┃1．7┃2．2┃1：0．67 ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━┫ ┃冷彎管處管溝┃┃2．2┃l：0．67 ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━┫ ┃縱向放坡段管溝┃1．7┃l：0．67┃┃ ┗━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━┛施工斷面圖見圖6—1。挖溝工程主要由濕地挖掘機完成。管道兩側(cè)土挖出后，管道在自重作用下壓塌下部土壤，挖溝一定長度后再對已挖管溝進行人工清理，使管溝達到設計深度。挖掘機位于開挖控制線外側(cè)，從控制線開始垂直于管道方向挖土，靠近管道時，2臺挖掘機同時運鏟挖土，挖鏟貼近管道外壁，使管道下的土層盡量減薄。為便于挖掘機挖溝作業(yè)，先用推土機按放坡曲線推掉1 m或2 m土層，以降低相對挖溝深度，再進行井點降水、打鋼板樁，最后用挖掘機開挖管溝。這樣可以隔離管溝附近的地下水，降低溝側(cè)地面載荷對溝壁的壓力。(1)降水方法采用輕型單排射流泵井點降水，把地下水位降至管溝預挖深度以下0．5 m，防止流沙塌方，以提高邊坡的穩(wěn)定性和土壤的承載能力；降水完成后用濕地挖掘機順向開挖管溝。管溝縱向坡度較大時，散土無法固定，細土墊層采取編織袋或草口袋由下而上分層交叉堆碼回填，有空隙的地方再用散土填充。按照設計和規(guī)范要求進行復測，主要控制溝深和彎管(彎頭)處管溝角度和深度：a．距離和轉(zhuǎn)角測量：測量相鄰兩個轉(zhuǎn)角(包括水平轉(zhuǎn)角、豎向轉(zhuǎn)角和疊加轉(zhuǎn)角)的實際角度及二者之間距離，便于布管及后繼工序開展。(2)灰質(zhì)基巖先用人工剝離覆層，采用松動爆破，配以巖石挖掘機挖掘、人工清理的方式成溝。當穿越電力、通信電纜等地下設施時，兩側(cè)3 m范圍內(nèi)采用人工開挖，開挖前須征得其管理單位同意，并在其監(jiān)督下開挖。表61溝底加寬余量置值表表62深度在5 m內(nèi)的管溝最陡邊坡坡度i(不加支撐)(13)管溝開挖完畢后按設計要求進行自檢，自檢合格及時向監(jiān)理提交管溝驗收申請報告。(10)石方段管溝開挖，在布管前完成。(7)深度超過5 m地段的管溝，應根據(jù)情況，管溝加支撐等方法輔助進行管溝的開挖實驗，由監(jiān)理或業(yè)主現(xiàn)場認定后，方可實施。對于重要設施，開挖前應征得其管理單位同意，并在其監(jiān)督下開挖。(2)在管溝開挖前，管道軸線劃好后，將管線軸線上的樁進行移動。要把握好施工進度，注意管溝開挖、管子組焊、無損檢測、補口補傷、下溝回填各工序的銜接。第六章管溝開挖在長輸管道施工中要保證工程質(zhì)量，提高工效，管溝開挖應根據(jù)不同地段采用不同的方法進行：(1)一般地段：視業(yè)主要求和現(xiàn)場具體情況而定，以不耽誤下溝回填為標準(西氣東輸業(yè)主要求大回填滯后焊接不超過4 km)。防沉板沿設備前進方向在車輪或履帶下側(cè)鋪設兩道。復合便