【正文】 陷。數控機床與普通機床一樣也要全里選擇定位基準和夾緊應力求設計、工藝與編程計算的基準統(tǒng)一，減少裝夾次數，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面，避免采用占機人工調整式加工方案，以充分發(fā)揮數控機床的效能。裝夾ф28mm的圓柱表面，加工另一端的圓弧。因為該零件是軸類零| | 件，比較適合在車床上加工，又經過對零件圖尺寸分析，尺寸精度比較高。該零件有兩種加工方案：①直接用三抓卡盤裝夾、調頭加工。在調頭加工前后各有一次粗加工和精加工，顯得比較繁瑣，所以不可?。蝗绻此玫牡毒邉澐止ば?，刀具有四把，雖然不多，但是在調頭加工前后至少要重復使用三把刀，而同一把刀的兩次粗、精加工分別在調頭加工前后，加工內容不連續(xù)，所以也不合理，不易劃分工序；只有按零件的裝夾定位方式劃分工序比較符合該零件的加工工序，且能保證兩次裝夾的位置精度，每一次裝夾為一道工序。的倒角，фD25mm─→端面ф28mm─→圓柱ф28mm─→30176。（2）先主后次 由于所加工的表面均為重要表面，所以應按照順序從右到左依次加工MD，ф28mm，фEmm螺紋調頭后一次加工R5mm，фBmm，фEmm等。編程時，加工路線的確定原則主要有以下幾點：（1）加工路線應保證被加工零件的精度和表面粗糙度，且效率高；（2）使數值計算簡單，以減少編程工作量；（3）應使加工路線最短，這樣既可減少程序段，又可減少空行程時間。最后切削5177。不僅要求精度高、剛度高、紅硬性好、耐用度高，而且要求尺寸穩(wěn)定、安裝調整方便，能適應高速和大切削用量切削。右端面外圓車刀的材料選擇及Kr′值這里分別參照《金屬切削與刀具實用技術》一書表11，表117。切螺紋時為了保證其螺紋刀的強度這里選用W18CrV4R高速金60176。硬質合金外圓車刀右端面外圓車刀 高速鋼切槽刀 60176。具體數值應根據機床說明書、切削用量手冊，并結合經驗而定。粗車和精車的主軸轉速的選取都是根據平時上課所講的及前人的實踐經驗所給定的。工藝卡片上其主要內容有：工步分析、工步內容、各工步所用的主軸轉速、刀具及進給速度。mm 倒角面 粗車фMD25mm фD的圓柱面 T02 3 粗車ф28mm的端面 ф28的端面 T02 4 粗車ф28面 T02 5 粗車ф30176。的錐面 30176。為了盡可能的減少筆算誤差，我們采取在AutoCAD上按其尺寸精度繪出零件圖，再利用“工具” ─→“查詢” ─→“點坐標”捕捉各圓弧切點坐標，這樣能有效地將誤差控制在（～）倍的零件公差值內。②標有*的G代碼為數控系統(tǒng)通電啟動后的默認狀態(tài)。的錐面 ；фE的外圓面 ；退刀快速定位 ；退刀快速定位 ；換切槽刀 ；快速定位 ；切槽至ф18 ；暫停修光 ；快速定位 ；快速定位 ；倒角起點 ； ；暫停修光 ；退刀快速定位 ；退刀快速定位 ；換外螺紋車刀 ；車螺紋循環(huán)起點 ；車螺紋 ；退刀快速定位 ；關切削液 ；主軸停轉 ；程序結束并返回；右端面外圓車刀 ；主軸正轉 ；循環(huán)起點 ；開切削液 ；粗車輪廓 ；快速定位 ；精車起點 ；精車R5的圓弧 ；精車R17的圓弧 ；精車ф29的圓弧 ；精車R5的圓弧 ；фE的外圓面 ；退刀快速定 ；退刀快速定位 N15 N16 N17 N18 N19 N20 N21 N22 N23 N24 N25 N26 N27 T0202 G01X19F10 G04P3 G00X35 G01X19 G04P3 G00X100 Z100 M09 M05 M30；換切槽刀 ；快速定位 ；切槽至ф19 ；暫停修光 ；退刀 ；快速定位 ；切槽至ф19 ；暫停修光 ；退刀 ；退刀 ；關切削液 ；主軸停轉 ；程序結束并返回| |注:程序編制中有關數值單位一律采用毫米(mm)制數控加工程序編制好后將其輸入數控車床，然后對刀，在將機床鎖住進行程序校驗，仔細觀察其模擬加工路線是否有干涉、過切、出錯等現象，若有應及時對程序錯誤處進行修改，修改后保存，再次調出修改后的程序進行校驗，直到程序萬無一失，沒有任何錯誤的情況下方可進行自動加工?？词欠襁_到零件的技術要求即可。在這里我學到了做任何事情要細心、認真、有耐心，考慮每一個細節(jié)問題要全面周到。設 計 小 結在開始做畢業(yè)設計前，我認真閱讀了畢業(yè)設計指導書，對零件圖進行仔細的分析，從而在設計前有一個清晰的思路，也為我的設計打下了基礎，使我的開題報告能順利的完成。在繁忙的的日子里面，曾經為解決技術上的問題，而去翻我所學專業(yè)的書籍。通過次此的分析，需要對刀具的切削參數進行計算等方面的問題給予考慮，這些方面的知識都需要我們去復習以前的知識，在對以前學的知識進行初步系統(tǒng)回顧之后，大腦形成一初步的印象。在設計中得到了老師和小組同學的指導與幫忙，非常謝謝！回顧這一個月的設計歷程，太多的感想和心得是無法用文字來表達的。（1）數控加工與編程畢業(yè)設計是數控專業(yè)教學體系中構成數控加工技術專業(yè)知識及專業(yè)技能的重要組成部分。（2）不準用砂布及銼刀等修飾表面③。②將工件調頭用鐵皮將切槽處包住裝夾該處, 先用車刀手動平端面約18mm,再用外圓車刀G71指令加工至5。（1）開機（2）調試MDI（3）輸入加工程序（4）裝夾毛胚件（5）對刀（6）程序校驗（7）自動加工HNCCK6140 游標卡尺其它的輔助工具[1]詹華西編 《數控加工與編程》西安電子科技大學出版社 2004年[2]李華編 《機械制造技術》 高等教育出版社，2006年[3]薛彥成主編《公差配合與技術測量》北京機械工業(yè)出版社 1999年[4]呂士峰、王士柱主編《數控加工工藝》北京國防工業(yè)出版社 2006年[5]李澄,聞百橋主編 《機械制圖》 北京高等教育出版社 2003年[6]方新主編《數控機床與編程》 高等教育出版社 2007年[7]袁哲俊主編《金屬切削刀具》（第三版）上海科學技術出版社1993年[8]聶建武主編《金屬切削與機床》西安電子科技大學出版社2006年[9]艾興、肖詩鋼主編《切削用量手冊》（第三版）機械工業(yè)出版社1994年[10]劉杰華、任昭蓉主編《金屬切削與刀具實用技術》國防工業(yè)出版2006年（論文）成果（1）能夠在數控車床上加工出我們的零件且保證加工精度及各方面的工藝要求。（5）設計的全過程需作好全面、準確、周密的文字記錄與總結。本人完全意識到本聲明的法律結果。主要困難的是兩次裝夾中的水平Z向長度難以保證、切削| | 用量的參數設定、對刀的精度、工藝路線的制訂。它廣泛用于機械制造和自動化領域，較好地解決多品種、小批量和復雜零件加工以及生產過程自動化問題。數控技術不斷的發(fā)展，數控技術很快會普極中國工業(yè)基地，成為工業(yè)發(fā)展的標志，數控技術的成熟也是當代科技發(fā)展的標志，所以數控技術也是國家經濟的體現，中國經濟正加快向新興工業(yè)化道路發(fā)展，制造業(yè)已成為國民經濟的支柱產業(yè)。設計者以嚴謹務實的認真態(tài)度進行了此次設計，但由于知識水平與實際經驗有限，時間又較為緊迫。不準用砂布及銼刀等修飾表面。1組 2組 3組 4組 A 18 19 B 16 17 D 20 21 E 1．1數控加工工藝基本特點數控機床加工工藝與普通機床加工原則上基本相同，但數控機床是自動進行加工，因而有如下特點：①數控加工的工序內容比普通機床的加工內容復雜，加工的精度高，加工的表面質量高，加工的內容較豐富。在編程前我們一定要對零件進行工藝分析，這是必不| | 可少的一步，如圖C3我要對該零件進行精度分析，選擇加工方法、擬定加工方案、選擇合理的刀具、確定切削用量。球面Sф可控制球面形狀精度、30176。、ф長度5177。形式如（X，Z）]（2）在輪廓曲線上，有四處圓弧依次相連，既過象限又改變進給方向的輪廓曲線。]（3）為便于裝夾，為了保證工件的定位準確、穩(wěn)定，夾緊方面可靠，支撐面積較大，零件的左端是螺紋，中段最大的直徑的圓柱ф28mm。所以要想保證技術要求,只有在數控車床上加工才能保證其加工的尺寸精度和表面質量。（1）為了保證不加工表面與加工表面之間的位置要求，應選不加工表面作粗基準。以便定位可靠。裝夾應盡可能一次裝夾加工出全部或最多的加工表面。這樣兩次裝夾即可完成零件的所有加工表面，且能保證其加工要求。如ф28177。②用三抓卡盤裝夾夾緊和自由端活動頂尖，經試驗論證第二種方案裝夾困難，對刀、退刀及換刀相當困難，所以在這里選擇第一種方案加工，能夠保證其技術要求。該零件只需調頭前、后加工兩道工序即可完成所有的加工表面，且能保證各尺寸精度及表面粗糙度。的錐臺面─→фE10mm─→切槽刀切槽5─→外螺紋車刀車削MD。（3）先粗后精 先車削去大部分的金屬余量，再進行成形切削保證零件的尺寸要求和質量要求。（4）確定加路線時，還要考慮工件的加工余量和機床、刀具的剛度等情況，確定一次走刀，還是多次走刀來完成所有加工表面，具體綜合上面進給線的特點再根據具體零件具體分析，我確定該零件的進給路線有兩步如下圖所示： 零件輪廓第一步: 車削帶有的螺紋的一端，從右到左先粗車外形фDmmm、ф28mm、фEmm到槽5177。 圓弧加工路線刀具的選擇是數控加工中重要的工藝內容之一，它不| | 僅影響機床的加工效率，而且直接影響加工質量。選刀具時，要使刀具的尺寸與被加工工件的表面尺寸和形狀相適應。切槽時由于零件中槽寬5177。外螺紋車刀，為了保證螺紋牙深，刀尖應小于輪廓最小圓弧半徑Rε，Rε=～。高速鋼外螺紋車刀 陳謙審核 1 1 1平端面、粗車輪廓 精車輪廓 切槽 車削螺紋 批準共1頁右偏刀 右偏刀第1頁切削用量包括主軸轉速（切削速度）、切削深度或寬度、進給速度（進給量）等。零件輪廓粗車循環(huán)時選ap=2mm，精加工時選ap=，螺紋粗車時選ap=，逐刀減少粗車4次后，精車時選ap=。 粗車直線、圓弧時選F=150mm/min，精車時選F=50mm/min，切槽時選F=8mm/min，粗車螺紋時選F=100mm/min，精車時選F=50mm/min。 數控車削加工工藝卡片單位 名稱 工序號 001 工步號 鄂東職業(yè) 技術學院 程序編號工步內容對刀、平端面及試切外圓 從右至左產品名零件名稱稱及代號 考試件 夾具名稱 三抓卡盤刀具規(guī)刀具號格/mm軸類零件 使用設備 華中數控CK6140 主軸轉速/（r的錐面 176。錐面 T02 12 精車фE10mm фE的外圓柱表面 T02 13 切槽5 ф18的外圓柱表面 T03 14 粗車фMD фMD T04 15 精車фMD фMD T04 002平右端面右端面 T01 2 粗車R5mm的圓弧 R5的曲面 T02 3 粗車RCmm 的圓弧 RC 的曲面 T02 4 粗車SфBmm的球面 車SфB的球面 T02 5 粗車R5mm的圓弧 R5的曲面 T02 6 粗車фE фE的圓柱面 T02 7 精車R5mm的圓弧 R5的曲面 T02 8 精車RCmm 的圓弧 RC 的曲面 T02 9 精車SфBmm的球面 SфB的球面 T02 10 精車R5mm的圓弧 R5的曲面T02 11 精車фEфE的圓柱面 T022525 800 2525 800 2525 800 2525 800 2525 800 2525 800 2525 1000 2525 1000 2525 1000 2525 1000 2525 1000 2525 1000 2525 800 2525 300 2525 3002525 800 2525 800 2525 800 2525 800 2525 800 2525 800 2525 1000 2525 1000 2525 1000 2525 1000 252510002 150 2 150 2 150 2 150 2 150 2 50 50 50 50 50 50 8 50 502 150 2 150 2 150 2 150 2 150 2 50 50 50 50 50自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動手動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 12 編制 切槽5177。 常用M指令代碼代碼 M00 M01 M02 M03 M04 M05 作用時間 組別 意義 ★ ★ ★ ★ a 00 00代碼 作用時間 組別 意義 ★b 00代碼 作用時間 組別 意義 ★ ★ ★00 00 00 00主軸準停 程序結束并返回 更換工件 子程序調用 子程序返回程序暫停 M06 條件暫停 M07 程序結束 M08 主軸正轉 M09 主軸反轉 M10 主軸停轉 M11自動換刀 M19 開切削液 M30 開切削液 M60 關切削液 M98 夾緊 松開M99c 注：①表內00組為非模態(tài)代碼；其余為模態(tài)代碼，同駔可相互取代。注：這個環(huán)節(jié)是必不可少的，否則會發(fā)生打刀等損壞機床其它部件的情況，直接影響機床的加工精度及壽命，更嚴重的是存在人身安全隱患。致 謝經過這次的畢業(yè)設計，讓我深刻的體會到什么叫做作真正的學以置用，這正是我們做學問真正的目的，也正是大多數學者難以做到的一點。在設計期間，我們以小組為單位，遇到問題一起分析，找出關鍵地方，使我們能在較短的時間內找到解決方案，讓我們在零件的加工實踐操作中和工藝方面的分析得到進一步的認識，也看到了互相學習鉆研和拼搏的精神，我的畢業(yè)是經過一次又一次的修改和反復的驗正，最后在老師的批準下，畢業(yè)設計終于合格了。開題報告完成后，接著開始進行正文的撰寫，設計也就正式開始了，首先我們對零件進行了工藝分析，如毛坯尺寸大小的確定和材料的確定，選擇合適的加工方案法，擬定加工方案，選擇合適的夾具、刀具與切削用量的確定等。經過這段時間我真正體會了很多，也感到了很多。各專業(yè)課之間相關聯的知識也能很好的理解。每次在遇到難點問題并通過自己的不斷努力克服難關時，那份成就感，那種喜悅之情是別人無法體會到的。（3）能通過零件的自檢