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7609工作面安裝的安全技術(shù)措施-預(yù)覽頁

2024-10-28 22:38 上一頁面

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【正文】 坡度大于500/0時不得小于30m。沿傾斜方向從下向上開始安設(shè)第一架支架,再安裝第二架支 9 架,然后安設(shè)溜板,并按支架超前溜板兩架依次向上安裝。用起吊裝置把支架吊離平板車,將平板車推開,換上橫放專用平車,把支架放在專用平車的適中位置。安裝第一架支架時用1回柱機(jī)鋼繩繞過支架下方(大底座上)已安好的導(dǎo)向滑輪,把支架拉到安裝點(diǎn)并調(diào)正,這時2回柱機(jī)隨支架需要進(jìn)行松、緊鋼繩。安裝中,,必須用半圓木接頂升架。支架等設(shè)備下放或安裝時,切割上、下必須設(shè)立警戒繩及警標(biāo),嚴(yán)禁其他任何人員進(jìn)入切眼內(nèi)。指揮人員應(yīng)站在所有人員都能看到的位置,看好安全,尤其是起吊硐室的頂板完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時停止起吊、撤出人員,待處理完畢后方能繼續(xù)作業(yè)。其他任何人員嚴(yán)禁亂動絞車。操作中司機(jī)必須嚴(yán)格按《操作規(guī)程》進(jìn)行操作。提放中信號工只能跟隨在平板車的斜上方發(fā)送信號。1嚴(yán)禁任何人站在鋼繩受力圈內(nèi)或正對絞車鋼繩。1必須指派有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)安裝工作、支架卸車、取繩,每班必須安排一名技術(shù)全面、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的人員指揮作業(yè)和負(fù)責(zé)安全。安裝撤出的鋼軌和枕木等要及時運(yùn)出切割,以免影響安裝工作。2安裝提放630溜子中部槽、液壓單體支柱、鋼軌及其它零配件時,必須用特制的擋板把它封擋在支架橫放平板車上封擋好。再用1回柱機(jī)鋼繩繞過下方已安裝好支架上的導(dǎo)向滑輪,把溜子機(jī)頭架拉到安裝點(diǎn)并調(diào)正,且和第一架支架推溜桿相連接。其次,用1和2回柱機(jī)將綜采二隊(duì)630溜子過渡槽和中部槽斷開。然后,用同樣方法將新安面鏈下放至綜采二隊(duì)刮板鏈面鏈處連接好。操作中,嚴(yán)防刮板鏈子卡刮或翻扭等。1安裝前,應(yīng)將煤壁刷直,清掃多余的浮煤、浮矸,將底板找平,確保安裝過程中的底板,煤壁的平直性。,下方的活動側(cè)護(hù)板伸開。液壓系統(tǒng)、管路接頭等液壓元件不漏液、竄液。架間架內(nèi)無浮煤、浮矸、雜物等。運(yùn)送第一車設(shè)備時,要有釘?shù)拦ぷo(hù)送,其后每個小班需明確釘?shù)拦?2名值班,以便處理運(yùn)輸及安裝過程中軌道發(fā)生的臨時問題。通風(fēng)隊(duì)每班必須指派一名瓦斯檢查員,認(rèn)真檢查該區(qū)域內(nèi)的通風(fēng)設(shè)施是否完好,確保風(fēng)流正常,并隨時檢查切割內(nèi)及各絞車硐室內(nèi)的瓦斯?jié)舛龋缬鐾咚钩^規(guī)定時,必須立即停止作業(yè),撤出人員。所有從事運(yùn)輸、安裝工作的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全措施,并人人簽字后方可上崗。(安裝過程中必須經(jīng)常進(jìn)行敲幫問頂工作,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,加強(qiáng)頂板管理,防止幫頂傷人。1運(yùn)輸安裝期間,除每班必須有跟班隊(duì)長現(xiàn)場跟班指揮外,每班必須有一名科室管理人員跟班,負(fù)責(zé)支架及大件的運(yùn)輸安全和指揮安裝。1所有從事安裝、運(yùn)輸工作的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,并人人簽字后方可上崗。編制:廖思意2013年10月2日第二篇:綜采工作面安裝安全技術(shù)措施XXX綜采工作面安裝安全技術(shù)措施工 作 面 編 號:XXX 編制單位:XXX 施工隊(duì)長: 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人:XXX 編制日期:XX年XX月XX日XXX采煤工作面已經(jīng)具備安裝條件,該綜采面風(fēng)巷走向長度為599米,機(jī)巷走向長度為554米,;煤層傾角為13176。2)安裝前,要在風(fēng)巷準(zhǔn)備足一定數(shù)量的圓木、道木、單體柱、鋼梁等支護(hù)材料。2)先安裝輸送機(jī)機(jī)機(jī)頭,再逐節(jié)鋪設(shè)槽子和鏈子,最后達(dá)到鋪設(shè)長度后對接機(jī)尾。機(jī)尾架及過渡槽待支架安裝完畢后再裝。然后將鏈條繞過機(jī)尾鏈輪到上槽,保證鏈子理順,接著上刮板,刮板方向正確,防松螺栓緊固。2)采煤機(jī)安裝位置在支架安裝完畢后,開始安裝采煤機(jī)。4)各大件對接完畢后,上齊上緊各部位連接螺栓,接通管路,上齊各蓋板。然后安裝第二架,依次至機(jī)尾。50 mm,安裝好一架與運(yùn)輸機(jī)連接一架,與下邊支架管路接通一架。2)安裝前的準(zhǔn)備工作,必須有專人檢查驗(yàn)收,確保各作業(yè)場所支護(hù)可靠,供電設(shè)施安全正常,絞車各部完好、信號設(shè)施齊全,滿足安裝工作需要。4)所有絞車必須按照“四個四”、“三固定”、“四個保險”等標(biāo)準(zhǔn)要求安裝,保證聲光信號齊全,電氣及機(jī)械小件牢固,手把等部件靈活可靠,電器設(shè)備杜絕失爆現(xiàn)象。7)要檢查所裝設(shè)備是否幫緊捆牢,由我隊(duì)下設(shè)備人員重新對所有的繩卡進(jìn)行緊固一次,確認(rèn)無問題后方可運(yùn)輸。11)信號工必須集中精力準(zhǔn)確發(fā)點(diǎn),初始運(yùn)行先打慢點(diǎn),行車期間信號工嚴(yán)禁離開信號按鈕,司機(jī)開車集中精力,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查處理。嚴(yán)禁無關(guān)人員在其周圍滯留或隨意通過。2)所使用絞車必須經(jīng)機(jī)電科檢查合格方可使用,不經(jīng)檢查不準(zhǔn)使用。6)每次按規(guī)定進(jìn)行拉車,嚴(yán)禁超掛車。10)鋼絲繩每天設(shè)專人檢查,有問題及匯報時處理。2)懸掛導(dǎo)鏈選擇在支護(hù)良好的地方,專人拴導(dǎo)鏈,經(jīng)檢查無誤后使用。6)利用鋼釬等進(jìn)行調(diào)向時,其他人員躲到安全處,嚴(yán)禁站在下方側(cè)和重物滾動方向及固定導(dǎo)鏈處。2)支架沒抹到位需用單體柱調(diào)整時,必須選好支點(diǎn),送壓人員要緩慢送壓,送壓時人員要躲開,防止單體柱失穩(wěn)滑脫傷人。4)抹架時,要有專人指揮,多人協(xié)作,所有人員必須躲開繩道遺跡和平輪構(gòu)成的三角區(qū)。7)卸運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)的大件時,必須先用導(dǎo)鏈將其拴牢,鏈子收緊,然后剪斷下端的剎車鋼絲,最后剪斷上端剎車鐵絲。10)嚴(yán)格落實(shí)各工種的崗位責(zé)任制,對重點(diǎn)作業(yè)場所如:起吊大件、磨架、組裝溜槽、等要有專人負(fù)責(zé),堅(jiān)持敲幫問頂制度和專人觀山制度。4)發(fā)現(xiàn)有物體下滑滾落時,上方人員要大聲及時向下方人員喊話,給下方人員發(fā)出警告,以便下方人員能夠及時躲避到安全地點(diǎn)。2)安裝時,所有小件物品要妥善保管,不得亂扔亂放,用后物品及時上交看工具人員。電工必須按完好標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程作業(yè),嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆現(xiàn)象,嚴(yán)禁預(yù)約送電,停送電要有專人聯(lián)系,專人看開關(guān),掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”牌。7)每班設(shè)專人對本隊(duì)管理范圍的隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證安全。11)如發(fā)現(xiàn)意外情況,跟班干部要及時與指揮部、調(diào)度室與隊(duì)值班人員聯(lián)系。四、附裝車間施工措施1)裝車間位置選擇在采面上口以外30m處,頂板相對完整的巷道中間,采用單股道布置,起吊間中心正對軌道中心。5)起吊間頂板兩排方木之間,利用不小于¢150圓木做撐木,頂板方木之間均勻布置不少于三棵撐木,確保撐木垂直方木,并用抓釘抓牢。9)起吊間作業(yè)期間,堅(jiān)持“起吊不行人,行人不起吊”,人員躲開繩道及脫鉤斷繩可能甩到的地方。13)裝車間必須使用統(tǒng)一的起吊導(dǎo)鏈(5噸),嚴(yán)禁不同起吊重量的導(dǎo)鏈混合使用。各特殊工種必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得合格證后方可持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。上班前不得酗酒,上班前必須開好班前會,領(lǐng)清工作任務(wù),上班時注意好安全事項(xiàng)。1各作業(yè)人員要做好設(shè)備的檢查、使用、維護(hù)和保養(yǎng)工作。1各班按照劃定區(qū)域打掃好各自范圍內(nèi)的工業(yè)衛(wèi)生及工作面衛(wèi)生,做到巷道水溝暢通,無積煤、積水、煤泥很雜物等。1所有人員必須愛護(hù)通風(fēng)、防塵、安全監(jiān)測系統(tǒng),嚴(yán)禁多班通風(fēng),防塵系統(tǒng)日常維護(hù)管理由通滅隊(duì)進(jìn)行安排。2要愛惜綜采設(shè)備,發(fā)現(xiàn)異常,必須立即停機(jī)處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。按照“設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)”對工作面所有機(jī)電設(shè)備逐臺檢查,保證所有機(jī)電設(shè)備潤滑良好,油位、壓力正常,保護(hù)裝置齊全可靠,接線符合標(biāo)準(zhǔn),杜絕失爆。工作面來壓,直接頂初次垮落后,提高頂煤放出量,并保證采空區(qū)中有一定的充填高度,待頂板彎曲、下沉、斷裂跨落后,即工作面初次來壓后開始正常放煤,工作面初采初放期間,20m范圍內(nèi)頂煤出率達(dá)到50%。初采期間加強(qiáng)設(shè)備檢修,乳化泵、液壓系統(tǒng)完好無漏竄液,泵站壓力達(dá)到30Mpa,乳化液濃度達(dá)到3~5%。1初采初放期間加強(qiáng)上下端頭支護(hù),保證暢通無阻。1初采期間,若壓力顯現(xiàn)不十分劇烈,應(yīng)減慢工作面推進(jìn)度,并反復(fù)升降支架,以便頂煤及早破碎跨落。1工作面所有支架必須保證有足夠的初撐力。端頭支架銷軸、十字頭、推移缸、管路、操縱閥等完好,連接可靠,支架拉移到位,不擠壓管纜,頂梁不起弓,架下浮煤清理干凈。必須及時更換斷梁折柱,嚴(yán)禁使用漏液、卸載或已損壞的單體支柱。1回撤具有一定懸露面積的支護(hù)支柱時,必須先打好臨時支護(hù)后在回柱。1回柱時應(yīng)收完柱芯,柱體插入底板較深時,掏出柱體后再回,嚴(yán)禁強(qiáng)行回柱。2轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行時不得進(jìn)行架棚、撤鋼支架等端頭作業(yè)。2支架前后齊直,高度統(tǒng)一,符合要求,不高低錯茬,頂梁平行頂板,不前傾后仰,前探梁及時伸出護(hù)頂,尾梁升起,插板適當(dāng)伸出,確保頂部矸石不竄入后部刮板輸送機(jī)。移架時注意好各部件動作情況,嚴(yán)防發(fā)生事故。3工作面控頂范圍內(nèi),頂?shù)装逡平坎淮笥?00mm/m。50mm,中心距不超過177。支架被壓低時及時挑頂,嚴(yán)防支架過低放不出頂煤或壓死支架。4轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時不得回收巖幫側(cè)托梁及金屬網(wǎng)等。4上梁時要將梁、柱放穩(wěn),嚴(yán)防柱倒傷人,手扶在不易被擠壓的地方。5開采前備足單體液壓只主機(jī)支護(hù)材料,兩端頭及兩道超前支護(hù)必須符合規(guī)定,否則不準(zhǔn)開采。5當(dāng)處理冒頂條件不具備時,嚴(yán)禁人員進(jìn)入冒頂范圍內(nèi)作業(yè)。5距冒頂區(qū)5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁放頂煤。第三節(jié)“一通三防”與安全監(jiān)控一、通風(fēng)與防瓦斯加強(qiáng)礦井通風(fēng)系統(tǒng)、設(shè)施、設(shè)備管理,保證工作面有足夠的供風(fēng)量。工作面停風(fēng)時及時撤出人員到新鮮風(fēng)流中。嚴(yán)禁人員進(jìn)入盲巷等瓦斯超限區(qū)或氣體不明區(qū)。工作面檢修所用潤滑油、面紗、布頭和紙等,必須放入蓋嚴(yán)的鐵筒內(nèi),并有專人定期運(yùn)送升井處理,不準(zhǔn)在井巷內(nèi)內(nèi)亂堆亂放。及時清掃、沖洗兩巷及工作面支架等上的煤塵,使其經(jīng)常保持干凈。1井下使用電氣焊,運(yùn)輸氧氣、乙炔瓶必須有瓶口保護(hù)罩,且兩瓶不得在同一輛車上裝運(yùn),在礦車上運(yùn)輸時,礦車必須有蓋。1工作面老塘側(cè)之后較長時,必須要及時采取措施,使工作面上下隅角架后頂板冒落嚴(yán)實(shí)。1當(dāng)工作面大塊煤卡住放煤口或有大塊矸石時,嚴(yán)禁用非正規(guī)爆破的方法進(jìn)行處理,工作面嚴(yán)禁放明炮、糊炮。2兩巷中部要存放一定數(shù)量的滅火器材,所有人員都必須熟悉滅火器材使用方法。2嚴(yán)禁帶點(diǎn)維修、搬遷電氣設(shè)備。3井口20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。生產(chǎn)時及時打開各處噴霧降塵。加強(qiáng)個體防護(hù),有塵地點(diǎn)工作人員均要佩戴防塵口罩。不得甩開工作面監(jiān)控儀器上的電源。第四節(jié)運(yùn)輸所有司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。在距采煤機(jī)3m范圍內(nèi)的地點(diǎn)工作時,必須閉鎖前部輸送機(jī)。轉(zhuǎn)載機(jī)推移后,后部輸送機(jī)機(jī)頭不得壓轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾軸。1及時調(diào)整輸送帶跑偏,及時清理工作面灑落浮煤。1在未取得聯(lián)系的情況下,任何人不得隨意開停機(jī)。破碎機(jī)入口處應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩,出口處應(yīng)設(shè)有防止飛出的碎煤矸塊打傷人員的防護(hù)物。2所以配件物料要定點(diǎn)碼放,掛牌管理,嚴(yán)禁亂放,確保物料及時回收。2鋼絲繩導(dǎo)向必須用導(dǎo)向滑輪,嚴(yán)禁用鏈環(huán)等導(dǎo)向,嚴(yán)禁用單體柱導(dǎo)向鋼絲繩。3絞車收繩時鋼絲繩排列整齊,嚴(yán)防夾繩、亂緾繩及鋼絲脫離滾筒。3嚴(yán)禁絞車超負(fù)荷運(yùn)行,以免損壞。乘坐人車時系好安全鏈,不睡覺、不打鬧。4絞車司機(jī)、掛鉤信號工必須持證上崗,并嚴(yán)格執(zhí)行期操作規(guī)程。嚴(yán)格按以下措施使用、檢修機(jī)電設(shè)備、各司機(jī)、電鉗工必須持證上崗,不得無證操作。采煤機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,用采煤機(jī)上的閉鎖可靠地閉鎖前部刮板輸送機(jī)。嚴(yán)禁強(qiáng)行掛離合,嚴(yán)禁重負(fù)荷起動采煤機(jī)。1及時取出上下口煤壁上的錨桿及金屬網(wǎng)。1嚴(yán)禁開清水泵,及時添加水和乳化油,嚴(yán)禁使用變質(zhì)或不合格的乳化油。2及時更換損壞的刮板、E形螺栓及托輥等,及時緊固各部件螺栓,保持設(shè)備良好。2拉后輸送機(jī)前搬掉大塊煤矸,不擠壓管路,推前部輸送機(jī)前清凈機(jī)道上浮煤雜物,不強(qiáng)行推移輸送機(jī)。2移端頭架前打好超前支護(hù),清凈轉(zhuǎn)載機(jī)兩旁和其下浮煤矸及雜物。3新的缸體使用前,升降幾次,排盡空氣,以免柱芯傷人。三無——無“雞爪子”,無“羊尾巴”,無明接頭。三堅(jiān)持——堅(jiān)持使用檢漏繼電器,堅(jiān)持使用煤電鉆,堅(jiān)持使用照明和信號綜合保護(hù)。3定期檢查測定并處理電纜、電機(jī)絕緣阻值及開關(guān)受潮情況。4拉列車時謹(jǐn)防電纜受力撥出造成事故。4實(shí)行專人停送電制度,嚴(yán)禁私自停送電或電話預(yù)約停送電,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和負(fù)荷調(diào)整申請制度。5煤電鉆出現(xiàn)故障后及時停機(jī)并檢查處理。5所有電氣設(shè)備嚴(yán)禁失爆,電氣操作至少有兩人以上聯(lián)合作業(yè)。電纜受到擠壓時,必須檢查并及時處理。6拉完設(shè)備列車后,必須固定掛牢,將電纜掛好,接好接地檄。檢修要做到無失爆現(xiàn)象,防保護(hù)裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全;堅(jiān)持使用檢漏繼電器、堅(jiān)持使用瓦斯和風(fēng)電閉鎖、堅(jiān)持使用煤電站、照明和信號綜合保護(hù)裝置。6液壓元件、液壓管口等在升井、入井時,都必須有防止煤塵等污物進(jìn)入液壓系統(tǒng)的措施,否則不得升井、入井。7啟動前的準(zhǔn)備工作: a、檢查6m安全區(qū)和3m防塵擋煤板,鐵鏈隔板、橡膠板等應(yīng)完好無損,破碎機(jī)內(nèi)噴霧降塵裝置工作正常,并清除轉(zhuǎn)載機(jī)上的雜物。e、給各潤滑部位按規(guī)定加注足量的潤滑脂。7停機(jī):轉(zhuǎn)載機(jī)停轉(zhuǎn)后,有壓下停止按鈕,待破碎機(jī)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題匯報隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時處理。c、應(yīng)隨時檢查軸承溫度,若溫度大于80℃時要及時停機(jī),通知檢修工檢查軸承間隙,在故障未排除前嚴(yán)禁開機(jī)。7嚴(yán)禁無水開機(jī)、用水直接冷卻減速箱等。8三機(jī)搶修或處理事故時,必須停電閉鎖掛牌。8所有開關(guān)必須靈敏可靠,運(yùn)輸順槽內(nèi)的信號必須完善,保證其靈敏可靠。90、泵站司機(jī)不得擅自位,不得任意開、停泵。第六節(jié)采煤機(jī)的安全使用采煤機(jī)司機(jī)必須由專職培訓(xùn)的人員擔(dān)任,并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守崗位責(zé)任制,堅(jiān)持持證上崗。采煤機(jī)司機(jī)必須3人密切配合、協(xié)同工作,采煤機(jī)下行割煤時,兩人操作,采煤機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁在前滾筒前操作,另一司機(jī)要隨意觀察所到位置的頂煤、煤壁和刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行以及電纜情況,發(fā)現(xiàn)意外情況時,應(yīng)立即停機(jī)處理,要求司機(jī)用好搖控器,做好自主保安。采煤機(jī)運(yùn)行中不得突然換向,司機(jī)要注意觀察電纜拖電情況,防止出槽或被卡住,必須嚴(yán)格執(zhí)行采煤機(jī)操作規(guī)程。1采煤機(jī)割至工作面兩端時,應(yīng)放慢速度,司機(jī)集中精力,并有專人觀察周圍情況,防止割
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