【正文】 由洞口高程控制點(diǎn)向洞內(nèi)布設(shè)，結(jié)合洞內(nèi)施工情況，測(cè)點(diǎn)間距以200~500m為宜。② 采用中線法測(cè)量時(shí)。（2）隧道永久中線點(diǎn)，應(yīng)在竣工測(cè)量后用混凝土包金屬標(biāo)志。輔助坑道測(cè)量（1）經(jīng)輔助坑應(yīng)引入的中線及水準(zhǔn)測(cè)量，應(yīng)根據(jù)輔助坑道的類(lèi)型、長(zhǎng)度、方向和坡度等，按要求精度在坑道口附近設(shè)置洞外控制點(diǎn)。經(jīng)豎井引入中線的測(cè)量可使用鋼弦吊錘、激光、經(jīng)緯儀等，經(jīng)豎井的高程可將鋼卷尺直接吊下測(cè)定。① 全斷面法適用于地質(zhì)穩(wěn)定的地層中在大斷面隧道施工中，開(kāi)挖和支護(hù)襯砌能夠使用大型機(jī)械，能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化快速施工，且開(kāi)挖一次完成，不存在多次擾動(dòng)圍巖情況。圍巖是否穩(wěn)定，直接關(guān)系到臺(tái)階的長(zhǎng)短，在膨脹性地層或在土砂地層中，通過(guò)斷面支護(hù)盡快使襯砌早期閉合，以使掌子面穩(wěn)定，要求將臺(tái)階長(zhǎng)度盡可能短。其中側(cè)導(dǎo)坑超前是在斷面較大，圍巖支承力不夠的情形下，以及限制覆蓋層薄地表下沉的地段使用這種開(kāi)挖方法，由于其開(kāi)挖、支護(hù)施工較為復(fù)雜，因此要仔細(xì)研究各階段的掌子面及支承的穩(wěn)定、坑道的變形動(dòng)態(tài)、對(duì)下階段開(kāi)挖的影響、支護(hù)構(gòu)件的聯(lián)接等問(wèn)題。③ 特殊地層中穩(wěn)定掌子面的特殊地方有帷幕注漿、井點(diǎn)降水、凍結(jié)法等。這就要求施工的技術(shù)、管理人員要有隨機(jī)應(yīng)變的能力。爆破的效果在很大程度上取決于炮眼的施工。周邊眼同段的雷管起爆時(shí)間差應(yīng)盡可能??；（5）各光面爆破參數(shù)的選用：如周邊眼間距（E）、最小抵抗線（V）。因此，在施工中一定要嚴(yán)格控制光面爆破的效果。（2）采用有軌式運(yùn)輸時(shí)，洞外應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置調(diào)車(chē)。（3）有軌式運(yùn)輸?shù)木€路鋪設(shè)應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。（四）施工支護(hù)噴射砼噴射混凝土作業(yè)應(yīng)符合下列要求：（1）（2）（3）（4）在噴射混凝土之前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的粉塵和雜物沖洗干凈。（5）噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。應(yīng)盡量采用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的新技術(shù)，減少回彈率，回彈物不得重新用作噴射混凝土材料。（10）采用加鋼筋網(wǎng)噴射混凝土?xí)r，可在巖面噴射一層混凝土后再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)，并在錨桿安設(shè)后進(jìn)行。（4）普通水泥砂漿錨桿的施工要求如下： ① 砂漿配合比（質(zhì)量比）：水泥：砂宜為1::~：（~），砂的粒徑不宜大于3mm。③ 注漿管應(yīng)插至距孔底5~10cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，隨即迅速將桿體插入，錨桿桿體插入孔口內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。② 早強(qiáng)水泥砂漿錨桿采用硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥并摻早強(qiáng)劑。為保證進(jìn)洞安全順利，邊仰坡必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可后，方能進(jìn)行下一步洞身開(kāi)挖。圍巖類(lèi)別的變化。洞身開(kāi)挖的質(zhì)量控制（1）洞身開(kāi)挖。對(duì)工作面，每茬炮放炮前監(jiān)理都應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)不符合要求的，一定補(bǔ)打、加密。如初期支護(hù)未能及時(shí)跟上，應(yīng)先噴一層混凝土封住層面，防止裂縫風(fēng)化。Ⅲ、Ⅳ類(lèi)圍巖段聯(lián)拱隧道也必須先挖中墻，左右洞體分別開(kāi)挖上斷面和下斷面，待初期支護(hù)完成、圍巖穩(wěn)定后，對(duì)付段做二次襯砌。（2）欠挖的控制欠挖除在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，超出部分必須及時(shí)處理掉，保證隧道冷空斷面尺寸，對(duì)此監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格要求施工單位。聯(lián)拱隧道，中墻寬僅為2m，開(kāi)挖中均應(yīng)本著上述原則施工。此階段施工中，監(jiān)理難度較大，輔助施工、超前小導(dǎo)管注漿或超前錨桿等，均布置在開(kāi)挖面前方，角度、間距不易控制，實(shí)踐中證明一般施工單位很難按照要求實(shí)施，因此項(xiàng)工作多半是為了保障開(kāi)挖安全而設(shè)置，所以常發(fā)現(xiàn)偷工減料，正因如此，也往往造成拱頂超挖，因此，施工中監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督。施工單位常常不是按要求打錨桿眼。在實(shí)踐中，我們?cè)l(fā)現(xiàn)過(guò)施工錨桿時(shí)，不是以錨固劑或錨固砂漿，而是以木契將端頭擠緊后，表面抓一層砂漿，嚴(yán)重違反操作規(guī)程，造成質(zhì)量隱患，受到監(jiān)理嚴(yán)肅處罰。（2）澆筑塌落度，易在160~170mm，和易性要好，配合比電腦計(jì)量自動(dòng)化拌合。a、根據(jù)其他隧道防排水經(jīng)驗(yàn)，環(huán)向排水管最好布設(shè)在洞身初期支護(hù)后較好，而且間距應(yīng)根據(jù)洞內(nèi)具體情況而定，不一定按10m一環(huán)布置，個(gè)別滲漏水嚴(yán)重地段應(yīng)加密布置。與排水溝順通時(shí)，一定要有坡度，而且易大不易小。第四篇：隧道施工監(jiān)理一、洞口工程（一）洞口土石方開(kāi)挖：根據(jù)洞口邊仰坡的開(kāi)挖高度、明洞長(zhǎng)短、地質(zhì)、水文、地貌、邊坡臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)情況等、審批洞口土石方施工方法：審批洞口中線、高程測(cè)量放線資料，查對(duì)洞口位置設(shè)計(jì)是否合理。并且隨開(kāi)挖進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)和質(zhì)量檢查。（3）成洞面的位置（符合設(shè)計(jì)）和穩(wěn)定措施。（2）Φ127孔口導(dǎo)向管的位置、外插角及嵌巖端管口與巖壁間的間隙封閉處理情況。（3）按設(shè)計(jì)順序“先下后上，先花（管）后（鋼）管”鉆孔、清孔、下管和注漿。（3）漿液種類(lèi)、配比。（2）檢查鉆孔外插角、位置及下管數(shù)量。（3）注漿設(shè)備、工藝、漿液配比，注漿壓力、穩(wěn)定措施、注漿量及先后順序。明洞襯砌內(nèi)模一般都使用襯砌臺(tái)車(chē)，重點(diǎn)檢查中線、拱頂高程；鋼筋加工布置，外模的穩(wěn)定性、平整情況及砼澆筑工藝，平臺(tái)安全，砼配比，沉降縫設(shè)置及砼養(yǎng)護(hù)等。粘土隔水層的粘土質(zhì)量及夯實(shí)情況。（3）防、排水設(shè)施。（4）排水管、洞通暢。（2）外模穩(wěn)固性、平順情況、砼厚度。（6）裝飾工程質(zhì)量。（3）砼強(qiáng)度、厚度、抗?jié)B性及養(yǎng)護(hù)。Ⅱ級(jí)圍巖段可采用臺(tái)階法，亦可采用全斷面法開(kāi)挖。（4）按技術(shù)交底書(shū)的中線及高程點(diǎn)，采用坐標(biāo)法在掌子面上準(zhǔn)確畫(huà)出開(kāi)挖輪廓線，人工配合機(jī)械進(jìn)行土石方開(kāi)挖，每循環(huán)進(jìn)尺為一個(gè)鋼支撐間距；初期支護(hù)緊跟，嚴(yán)格控制初期支護(hù)（含臨時(shí)支護(hù)）的程序和工藝，保證注漿壓力和終壓條件。（6）左、右側(cè)導(dǎo)坑同一榀鋼支撐采用同一樁號(hào)控制。（9）中部核心土上臺(tái)階弧形導(dǎo)坑挖出一個(gè)鋼支撐間距后迅速進(jìn)行初噴封閉，拱部鋼拱架的合攏必須采用“初期支護(hù)內(nèi)拱頂設(shè)計(jì)高程”控制，合攏誤差應(yīng)采用調(diào)整鋼拱架節(jié)段長(zhǎng)度的方法來(lái)解決；仰拱合攏要求同拱部合攏。（2）構(gòu)件支撐（含Ⅰ鋼拱架和格柵鋼架）節(jié)段的加工須按預(yù)制鋼構(gòu)件驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)，整體拼裝誤差應(yīng)在允許值以內(nèi)（177。作業(yè)循環(huán)進(jìn)尺：Ⅳ級(jí)圍巖一個(gè)鋼支撐間距；Ⅲ級(jí)圍巖二個(gè)鋼支撐間距。全斷面法開(kāi)挖及初支（1）審批全斷面開(kāi)挖施工組織，重點(diǎn)審核鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)和光爆措施，并在鉆爆作業(yè)中不斷修正。（5）行車(chē)、行人橫通道采用全斷面法開(kāi)挖；緊急停車(chē)帶可按正洞相鄰段的開(kāi)挖方法施工。④光爆效果。④?chē)婍诺膹?qiáng)度檢查。③檢測(cè)架設(shè)位置、凈空、間距、拱腳支墊、連接固定等安裝質(zhì)量。②注漿錨桿的漿液種類(lèi)、配合比、注漿設(shè)備、工藝、壓力、注漿數(shù)量。②焊接捆扎質(zhì)量及與鋼構(gòu)件、錨桿頭的焊接固定情況。仰拱砼（1）Ⅴ、Ⅳ級(jí)仰拱為鋼筋砼。（4）控制砼配合比，檢查工作縫、沉降縫處理情況。（3）控制頂標(biāo)高、橫坡及寬度。（2）按整平層頂標(biāo)高和橫坡灌注砼，頂面找平寬度符合設(shè)計(jì)要求。（2）鋪設(shè)縱、橫排水管，鋪設(shè)防水卷材，立外側(cè)邊模及限位臺(tái)模型（重點(diǎn)限位臺(tái)水平寬度）。（7）砼強(qiáng)度，抗?jié)B檢查。（3）襯砌臺(tái)車(chē)整體檢查合格。（7）審查C2S8砼標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和嚴(yán)格控制施工配合比。（11）砼養(yǎng)護(hù)及臺(tái)車(chē)整修。（3）砼灌注過(guò)程的規(guī)范操作。（2）預(yù)埋管線、鐵件、預(yù)留洞室檢查。（6）砼鋪底，仰拱充填的頂標(biāo)高、橫坡及寬度。PVC防水卷材：（1）。（5）預(yù)留洞室處防水卷材接縫專(zhuān)檢。（2）出水地段增設(shè)的指令。排水邊溝：（1）蓋板預(yù)制安裝：蓋板尺寸、砼強(qiáng)度、鋼筋制安、蓋板表面、運(yùn)輸保護(hù)、安裝平穩(wěn)檢查。④施工工藝、砼強(qiáng)度、外觀檢查。（4）各種排水管的埋設(shè)位置、數(shù)量和通暢情況。（2）砼配合比審批及施工控制。（5）其余路面橫向拉槽檢查。質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）砼抗折強(qiáng)度。（五）監(jiān)控量測(cè)：本隧道規(guī)定必測(cè)項(xiàng)目有：（1）超前地質(zhì)預(yù)報(bào)（業(yè)主管理）。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)由業(yè)主控制，原則上在軟巖地質(zhì)變化段采用地質(zhì)雷達(dá)每20m探測(cè)一次?！肮绊斚鲁了绞諗苛繙y(cè)”：（1）審批承包人量測(cè)設(shè)計(jì)。（5）量測(cè)成果及時(shí)報(bào)總監(jiān)辦。左線地表注漿段要求每10m設(shè)置一個(gè)地表沉降觀測(cè)斷面。（5）量測(cè)成果整理及時(shí)報(bào)送總監(jiān)辦。（3）打底平整度。（3）。注漿工藝審核。網(wǎng)噴砼：檢查鋼筋網(wǎng)及噴砼配比及厚度。軟弱圍巖地質(zhì)段隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)及時(shí)封閉成環(huán)，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖封閉位置距掌子面不得大于（）m。非爆破開(kāi)挖和爆破開(kāi)挖初支仰拱應(yīng)分別于（）小時(shí)和（）小時(shí)內(nèi)完成開(kāi)挖，架設(shè)拱架，噴射混凝土作業(yè)。1雙線Ⅴ級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí)應(yīng)設(shè)置（）或臨時(shí)仰拱，（）采用（），縱向每（）榀設(shè)（）處。1當(dāng)圍巖地質(zhì)較差時(shí)，開(kāi)挖工作面（）穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用（）或上下臺(tái)階（）開(kāi)挖或預(yù)留（）措施，必要時(shí)采用（）或（）對(duì)開(kāi)挖工作面進(jìn)行（）。在隧道施工時(shí)，必須根據(jù)高原的實(shí)際情況，采取合理的（）及（）方式，選擇合適的通風(fēng)及（），保證隧道施工人員的健康與（）。隧道洞口邊、仰坡應(yīng)自上而下逐層（）開(kāi)挖，不得采用（）爆破。隧底、仰拱開(kāi)挖進(jìn)尺軟弱圍巖隧道每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于（）m。1錨桿孔深度應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的（）cm，錨桿孔距允許偏差為177。1鋼架安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)，其垂直度不大于177。1超前小導(dǎo)管注漿壓力、漿液必須充滿鋼管及其周?chē)模ǎ?。三、（?wèn)答題每題5分，合計(jì)20分）：隧道洞身開(kāi)挖危險(xiǎn)源有哪五個(gè)方面：洞口工程施工出現(xiàn)問(wèn)題不安全主要因素：Ⅵ及圍巖隧道上臺(tái)階開(kāi)挖支護(hù)的順序：隧道工程質(zhì)量單位工程的劃分：